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Joladouil - Messages
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 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Tuto combinés filetés ? [Comprimer ressorts avec du Norauto]

 Sujet du message: Re: Tuto combinés filetés ?
Posté: 28 Nov 2013, 11:15 

Réponses: 29
Vus: 7637


Tu le mets verticalement dans la petite fente, puis un quart de tour avec le cliquet, ça écarte alors la fusée et l'amorto sort tout seul. Et au moins c'est propre.

Mais bon tu prix toujours faire le bricolo du dimanche et y aller au burin a abîmer ta fusée et te faire bien chier cyp

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Tuto combinés filetés ? [Comprimer ressorts avec du Norauto]

 Sujet du message: Re: Tuto combinés filetés ?
Posté: 27 Nov 2013, 21:33 

Réponses: 29
Vus: 7637


Un petit outil magique pour sortir les amortisseurs de la fusée cyp

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649

Il y a une encoche derrière chaque fusée, c'est prévu pour ;)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème après un changement de cardan droite.

Posté: 22 Nov 2013, 20:15 

Réponses: 27
Vus: 13372


oui c'est possible

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 101@148cv MatchII.German

Posté: 20 Nov 2013, 16:57 

Réponses: 103
Vus: 5635


Bien sympa cette pacific 8)

Je serais peut être intéressé par ton intérieur d'origine cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS

Posté: 19 Nov 2013, 17:09 

Réponses: 5195
Vus: 198439


kiwiwheels a écrit:
je reviendrai cyp

avec ????? cyp

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème après un changement de cardan droite.

Posté: 19 Nov 2013, 17:08 

Réponses: 27
Vus: 13372


Tu peux changer juste les silentblocs, il y a un tuto pour ça ;)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème après un changement de cardan droite.

Posté: 17 Nov 2013, 16:29 

Réponses: 27
Vus: 13372


C'est pas que le mec ne t'as remis les vis selon les "marques" (ils t'ont dit ça pour faire passer la chose...) c'est plutôt que ta rotule ne tenait qu'avec une vis sur 3 cyp Photo explicative : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/11/17/2013_11_17_16_26_51_IMG_2984.JPG C'est très...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV Match II - Codename : Black Beauty | News P.30

Posté: 15 Nov 2013, 17:01 

Réponses: 752
Vus: 84262


Hâte de voir le boule que ça va lui donner

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 15 Nov 2013, 16:56 

Réponses: 6575
Vus: 159609


Un becquet et des gti us cyp

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: garniture arrière 3 portes

 Sujet du message: Re: garniture arrière 3 portes
Posté: 15 Nov 2013, 16:53 

Réponses: 12
Vus: 1157


Faut penser à bien rentrer le joint de porte dans le panneaux aussi, c'est ça qui fait la "finition"...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage

Posté: 14 Nov 2013, 21:25 

Réponses: 1500
Vus: 271555


J'ai enfin retrouvé les valeurs pour ton CCM 1C0 cyp

Donc VDS PRO, module 46

Login 19283 comme d'hab

Lire 04358, 04359, 04360

Il faut que tu aies 255 pour chacune de ces adresses ;)

Tu nous diras ce que ça donne!

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: probleme changement de compteur

Posté: 14 Nov 2013, 21:09 

Réponses: 6
Vus: 647


Ton soucis c'est que ce compteur ne va pas sur ta voiture...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Régulateur de vitesse... qui ne régule pas !

Posté: 14 Nov 2013, 17:48 

Réponses: 7
Vus: 1234


Si le câblage est correct, voici un lien qui pourra t'aider (Garage de MOF):

post1425165.html#p1425165

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Régulateur de vitesse... qui ne régule pas !

Posté: 13 Nov 2013, 17:39 

Réponses: 7
Vus: 1234


Problème de câblage ou de commodo, tu peux poster une photo de ton commodo ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème avec système anti-démarrage

Posté: 13 Nov 2013, 17:23 

Réponses: 2
Vus: 295


De quelle année est ta voiture ? La maladie c'est la bague de lecture sur le neiman (la cosse ne tient pas bien dedans non plus) Et sur certains modèles le compteur est capricieux, il perd parfois la mémoire. Pour ce qui est de ton garage, en gros ils veulent pas s'emmerder et ils te changent tout cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [Golf 4] TDI 115 Highline - 2000 [FatAss] : DON D'ORGANES ..

Posté: 13 Nov 2013, 17:15 

Réponses: 4355
Vus: 42963


Oue c'est sûr!

À ta place j'irais voir chez un revendeur de pièces auto (le genre d'enseigne ou se fournissent les garages multimarques) car les prix y sont souvent très proches du net voire équivalents, et surtout tu serais pas emmerdé en cas d'échange standard ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 13 Nov 2013, 16:42 

Réponses: 8418
Vus: 342980


MOF a écrit:
Quoi? Il est pourri mon indice, c'est ça ?!? cyp

Oui cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [Golf 4] TDI 115 Highline - 2000 [FatAss] : DON D'ORGANES ..

Posté: 13 Nov 2013, 16:40 

Réponses: 4355
Vus: 42963


Ça vaut combien sur le net ? Doit pas y avoir 15 000 réf !!

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 12 Nov 2013, 17:40 

Réponses: 5144
Vus: 100278


Les composants tu les récupère sur la platine de ton MFA ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage

Posté: 12 Nov 2013, 17:33 

Réponses: 1500
Vus: 271555


Ouep je vois, alors je pense que la platine est modifiée :idea:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage

Posté: 12 Nov 2013, 17:18 

Réponses: 1500
Vus: 271555


Mais comment tu peux savoir ça puisque sur mfa c'est toujours le même voyant qui s'allume ? (quelle que soit la porte que tu ouvres) Enfin il me semble, je peux pas vérifier vu que j'ai aussi le fis. Mais je doute que ça vienne du dump, puisque sur immo 3 l'info vient du ccm Alors soit la platine à ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage

Posté: 12 Nov 2013, 17:08 

Réponses: 1500
Vus: 271555


Si la porte conducteur est inversée c'est que tu as un CCM Anglais...

Mais ça se modifie, je vais essayer de te retrouver les valeurs

Tu l'as peut être pas remarqué avant parce que sur MFA tu n'as que le voyant d'ouverture de la porte cond

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 12 Nov 2013, 16:55 

Réponses: 6575
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Fait chier quand même ce genre de truc

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 08 Nov 2013, 21:17 

Réponses: 8418
Vus: 342980


C'est bon j'ai passé le plumeau, tu peux y aller cyp

C'est quoi la nouveauté ??

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 08 Nov 2013, 19:35 

Réponses: 5144
Vus: 100278


C'est pas une diode, 2 résistances et un composant à dessouder qui vont t'arrêter cyp
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