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[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.6 8s ratés au ralenti et jusqu'à 2500 tr/min
Maverick33320
Posté: 14 Aoû 2026, 23:40
Réponses: 19 1683
Pour le capteur de cliquetis, il est situé à l'avant du moteur et trés accessible. Peut être que sur le 16S il est à l'arrière.
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.6 8s ratés au ralenti et jusqu'à 2500 tr/min
Maverick33320
Posté: 14 Aoû 2026, 12:54
Réponses: 19 1683
Et pourtant ce 1.6 8V avec son admission d'air variable est un bon moteur, plus de couple en bas, et plus de puissance en haut (modestement quand même 100-102 chevaux ;) ) Pour ma part j'ai trouvé le 16S un peu creux en bas mais à partir de 4000/4500...il poussait plus fort que le 8s...normal pour ...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.6 8s ratés au ralenti et jusqu'à 2500 tr/min
Maverick33320
Posté: 14 Aoû 2026, 12:42
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Salut Sébastien, Je me demande tout de même si ce fonctionnement erratique de ce 1.6 8V n'est pas comme cela "de série" ;( A l'époque où j'avais la Bora avec une motorisation de type AKL, le ralenti n'était pas toujours fabuleusement stable, mais les accélérations étaient dans mes souveni...
Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Maverick33320
Posté: 14 Aoû 2026, 11:56
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Salut à tous, Chinoiseries en approche ;) https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/08/14/2026_08_14_07_49_09_2026_08_05_AliExpress_4.jpg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/08/14/2026_08_14_07_52_43_2026_08_05_AliExpress_4a.jpg En rapport avec cette pièce bien connue :D https:/...
Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998
Maverick33320
Posté: 13 Aoû 2026, 21:55
Réponses: 271 18438
J'ai fait une petite recherche sur le web et comparatif entre AGM Revo 360 vs Dawnknight K7C 110W 6000k Ca confirme ce que je te dit !!!! ;) Critère : AGM REVO 360° vs Dawnknight K7C 110W 6000k Puissance lumineuse : Correcte / Standard Extrême (effet "plein jour") Technologie : Puces multi...
Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998
Maverick33320
Posté: 13 Aoû 2026, 21:43
Réponses: 271 18438
Pour info, sur "mes ampoules", il faut placer les leds 3h-9h (gauche -droite) et surtout pas haut et bas!!!...
Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998
Maverick33320
Posté: 13 Aoû 2026, 21:35
Réponses: 271 18438
Salut, Xenon ou LED ? La lentille à l'air bien large, 2.5" ou 3" Quelle marque pour ces optiques ? Ouh :x Beaucoup de questions d'un coup :) Du coup led 360° de chez agm vision pour phare lenticulaire, La lentille je sais pas du tout mais franchement la qualité est là et l’éclairage au to...
Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Maverick33320
Posté: 13 Aoû 2026, 21:06
Réponses: 4541 172552
pour l'oeil c'est peut-être l'âge...
Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Maverick33320
Posté: 13 Aoû 2026, 21:00
Réponses: 4541 172552
et ouiiii !!! C'est du ZXN !!!! :) il ne te faut pas simplement un embout ZXN mais bien un "Extracteur à pas gauche" (surtout!) En le tournant (vers la gauche/deviser) il va rentrer et "creuser" et refaire des points d'accroches et se bloquer dedans (forme conique)...il te suffir...
Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Maverick33320
Posté: 13 Aoû 2026, 19:08
Réponses: 4541 172552
Tu mets une plaque qui va servir de pare-feu et chauffer précisement juste tete la vis ...(conduction thermique) J'ai réussi à sortir des vis torx...et XZN (comme dans ton cas) avec des extracteurs. (platine de porte à vis 6 pans (sur ma 1.6 16s) ou a torx...(sur la Tdi90) la galère !!! Il te faut u...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.6 8s ratés au ralenti et jusqu'à 2500 tr/min
Maverick33320
Posté: 13 Aoû 2026, 18:55
Réponses: 19 1683
Je viens de vérifier : Pas d'accès au canal 15 et 16 sur les 8s...c'est normal car c'est pas géré...juste les 16s ! je pensais que si...pffff :tantpis: Controle ta bobine d'allumage Le collecteur d'admi est en plastique...à contrôler et également les joints qui sont peut-etre secs et du coup fendus ...
Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Maverick33320
Posté: 13 Aoû 2026, 18:31
Réponses: 4541 172552
Salut Stéph,
Problèmes Train Roulant Sujet: ecrou cardan qui se dévissent => cause ?
Maverick33320
Posté: 12 Aoû 2026, 13:07
Réponses: 8 480
Differenece de train tdi90 et 130: Les fusées de 130 utilisent des roulements de 80mm de diam ext alors que le tdi90 utilise des roulements de 72mm de diam Du coup , la géométrie interne du logement de roulement et du moyeu d'un 130 décale un peu la face d'appui du bol de cardan vers l'extérieur......
Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Maître cylindre Audi TTRS 8J
Maverick33320
Posté: 11 Aoû 2026, 20:17
Réponses: 12 624
Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Maître cylindre Audi TTRS 8J
Maverick33320
Posté: 11 Aoû 2026, 19:51
Réponses: 12 624
Salut Laurent, Parfait ton retour :nikel: Je vais continuer à me renseigner sur les pièces potentiellement compatibles. :merci: Attention ! et à vérifier..; tu as du 22,2 d'origine sur ta golf et il existe aussi du 23,8 que l'on retrouve "si je ne me trompe pas" sur G4 R32 et Audi S3 8L L...
Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Maître cylindre Audi TTRS 8J
Maverick33320
Posté: 11 Aoû 2026, 19:36
Réponses: 12 624
Salut Stéphane, Bon ben j'ai demandé à mes mécanos.... ils ne garantissent pas le bon fonctionnement ni la réelle faisabilité et surtout.... la sécurité bon fonctionnement du freinnage. Ils m'ont parlé d'EPYTEC pour ce genre d'upgrade..mais à voir... :doc: En lisant ton Chatgpt ça semble bon..mais à...
Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2001
Maverick33320
Posté: 10 Aoû 2026, 06:08
Réponses: 352 16378
Au vu des hausses de températures, j'opterai plutôt pour un refroidisseur de sièges !
Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2001
Maverick33320
Posté: 09 Aoû 2026, 19:46
Réponses: 352 16378
Bah en effet ...il n'y a rien coté rheostat... repiquage donc !
Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2001
Maverick33320
Posté: 09 Aoû 2026, 14:05
Réponses: 352 16378
Evidemment la solution "propre" a ma préférence. Laurent quand tu dis "Tu insères ensuite le tout depuis l'arrière jusqu'au "clic", c'est à insérer dans le trou libre de mon connecteur au rhéostat ? -->oui exactement ! ;) Mais pour etre sûr à 100% test la tension à la borne ...
Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2001
Maverick33320
Posté: 09 Aoû 2026, 13:08
Réponses: 352 16378
Salut Nico, Ta prise à un emplacement vide de connecteur car cela depend de ton equipement. Tu as 2 solutions pour ton +12 : - Propre: avec un "Pin à sertir" (cosse) comme tu as dans la prise Tu inseres ensuite le tout depuis l'arriere jusqu'au "clic"...et voilààààà - Moins propr...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.6 8s ratés au ralenti et jusqu'à 2500 tr/min
Maverick33320
Posté: 09 Aoû 2026, 12:37
Réponses: 19 1683
Salut Toujours des conseils pertinents de la part de Laurent + 1 Sa présence est précieuse sur le forum :D Merci :merci: pour Seb. Merci Steph et de rien ! ;) Si je peux aider la communauté G4 de part mes nombreuses pannes et résolutions ;) :) Petite contribution pour assurer la permanence SAV dura...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.6 8s ratés au ralenti et jusqu'à 2500 tr/min
Maverick33320
Posté: 09 Aoû 2026, 09:14
Réponses: 19 1683
Salut Seb, Bon ben je vais essayer de te donner qlq pistes, ayant moi meme eu une golf 4 1.6 8s (AKL) puis ensuite 16s (AZD) Déjà confirme moi ta motorisation et code moteur. Partant de ta fiche (sauf erreur de ma part) tu as bien un 1.6l 8S (moteur un peu capricieux par rapport au 1.6 16S...) :?: ...
Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Maverick33320
Posté: 08 Aoû 2026, 13:57
Réponses: 4541 172552
Les aumonieres font parties de la finition SPORT+ Oui accoudoir à l'arriere sur siege central (tablette/accoudoir avec rangement ) Phase 1 : c'etait Basis, Sport, Confort...GTI, Carat Les phases 2 - c'etait : Basis, Confort+, Sport+...GTI, Carat Les Sports sont passées après les Conforts en phase 2 ...
Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Maverick33320
Posté: 08 Aoû 2026, 13:37
Réponses: 4541 172552
j'avais pour ma part des Primacy 4+ en S1 ! Longévité superieur en S1 mais pas simple à trouver.... Plus de 45000 !!! sec ou mouillé ça tient le pavé ! Meme en fin de vie ! et depuis je ne mets que ça... Tu parles d'une Audi S1 Primacy 4+, c'est un pneu plus typé confort ? 45 000 kilomètres, c'est ...
Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Maverick33320
Posté: 08 Aoû 2026, 11:26
Réponses: 4541 172552
De très très bons pneus :love: Sur le sec comme sur le mouillé aucun defaut d'adhérence ;) Et une tenue en kilomètres plus que correcte, 35 000 Kms. j'avais pour ma part des Primacy 4+ en S1 ! Longévité superieur en S1 mais pas simple à trouver.... Plus de 45000 !!! sec ou mouillé ça tient le pavé ...
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