Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 14 Juin 2026, 14:04

Heures au format UTC + 1 heure


Maverick33320 - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Voyant esp fixe et voyant abs absent avec defaut vcds

Posté: 02 Mai 2026, 08:45 

Réponses: 1
Vus: 2387


Salut! Pour ton voyant ABS qui ne s'allume pas : Avec VCDS, va dans le module 17 // Instruments puis Output Test 03 Lance le test des voyants/ aiguilles . Si tout bouge et test voyant ok mais que l'icône ABS reste éteinte, le compteur a probablement été manipulé (cache devant la led) tres rare que l...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Verrouillage lors de l'ouverture du hayon

Posté: 28 Avr 2026, 00:30 

Réponses: 17
Vus: 3129


Le dump est paramétré differement sur Golf, Bora et Variant Sur Golf/Bora c'est une ouverture mécanique. Quand tu appuies sur le bouton, un moteur tire une tige pour libérer le crochet. La malle saute et s'entrouvre Sur Variant c'est du "Soft Touch". La poignée au-dessus de la plaque d'imm...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Verrouillage lors de l'ouverture du hayon

Posté: 25 Avr 2026, 08:14 

Réponses: 17
Vus: 3129


SAlut Sur le module 1J0 959 799 AH, pour que le 3ème bouton (appui long) déverrouille le hayon, il faut modifier les adresses suivantes: Fonction/Adresse/Valeur Cible (modif) Vitres: 04283 / 04289 / 04295: 64 / 2 / 64 Autorisation RF: 04286 :10 Portes : 08628 / 12724 / 16820 / 20916: 244 / 252 / 244...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP

Posté: 11 Mar 2026, 23:06 

Réponses: 35
Vus: 6049


Salut Au vu du rapport pico -> défaut de synchronisation entre le vilebrequin et l'ACC L'anomalie sur le signal rouge ressemble bcp à une roue phonique tordue ou avec des dents encrassées (limaille).Le calculo ne peut pas lire correctement les dents du vilebrequin. Regarde si presence de limaille s...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Verrouillage lors de l'ouverture du hayon

Posté: 09 Mar 2026, 21:28 

Réponses: 17
Vus: 3129


Je pense malheureusement que, comme ton module ne provient pas d'une Golf, tu ne pourras pas faire fonctionner le coffre correctement. Si tu regardes dans le lien ci-dessous, tu verras que KaiserZeus en parle (fais une recherche sur le mot "coffre") : https://www.golfiv.fr/post245149.html...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Galère de démarrage à froid, fumée

Posté: 08 Mar 2026, 22:15 

Réponses: 18
Vus: 4455


vérifie l'état visuel des cames du cylindre 1...
Est-ce que tu as vu si l'arbre à cames présentait des traces d'usure marquées (marques de frottement grisâtres) lors de tes précédents démontages ? Si les cames sont belles, pas de "chanfrein" pointu ou de métal arraché ?

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: VagCom et boite Tiptronic

 Sujet du message: Re: VagCom et boite Tiptronic
Posté: 08 Mar 2026, 22:03 

Réponses: 25
Vus: 5852


SAlut Pour confirmer que le problème vient bien de la platine utilise VCDS Le test des blocs de mesure dans le module 02 - Auto Trans. ensuite dans les Measuring Blocks (08) Groupe de lecture qui affiche la "Selector Lever Position" (groupe 002 ou 005) En mode D, la valeur doit afficher &q...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP

Posté: 08 Mar 2026, 21:45 

Réponses: 35
Vus: 6049


Salut Au vu du rapport pico -> défaut de synchronisation entre le vilebrequin et l'ACC L'anomalie sur le signal rouge ressemble bcp à une roue phonique tordue ou avec des dents encrassées (limaille).Le calculo ne peut pas lire correctement les dents du vilebrequin. Regarde si presence de limaille su...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2001

Posté: 08 Mar 2026, 20:36 

Réponses: 201
Vus: 9078


Voici quelques nouvelles après le nouveau passage au garage hier (il faut que je pense à demander une carte de fidélité :) ): 1) les deux sondes lambda ont été remplacées par les bonnes références cette fois. Un contrôle visuel du catalyseur posé en 08/2024 et du pré-cata d'origine a été fait, tout...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Recherche rétro droit anglais LC9Z

Posté: 30 Déc 2025, 15:41 

Réponses: 12
Vus: 789


Salut, Faut juste chercher un peu... :mur: OUTSIDE REAR VIEW MIRROR golf MK4 Exemples Trouvés sur Ebay en 2mn.... :hello: Manuel: https://www.ebay.fr/itm/204086000415?fits=Plat_Gen%3AMK+IV%7CModel%3AGolf&_skw=right+rearview+mirror+golf+mk4&itmmeta=01KDQV6ARB46W56ZY5B54RQS7N&hash=item2f84...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Galère de démarrage à froid, fumée

Posté: 30 Déc 2025, 13:09 

Réponses: 18
Vus: 4455


Salut, La "croute noire" c'est probablement du gasoil mal brulé (depot combustion) typique d'un puits qui n'est plus parfaitement étanche. Pour nettoyer un puits il ne faut surtout pas poncer ! (pas de papier de verre, etc...) avec le risque de bousiller definitivement la culasse. Utilise ...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Lupo] Tdi75 ça faisait longtemps mdrrrrrr

Posté: 29 Déc 2025, 21:40 

Réponses: 2481
Vus: 10333


C'est carrement ça !!!! :)

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Lupo] Tdi75 ça faisait longtemps mdrrrrrr

Posté: 29 Déc 2025, 21:40 

Réponses: 2481
Vus: 10333


Incroyable la puissance ! :nikel:
Image
Image

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Galère de démarrage à froid, fumée

Posté: 27 Déc 2025, 20:07 

Réponses: 18
Vus: 4455


Grand merci pour vos réponses. Changement de culasse carrément… il y a pas d’autres teste que je peut faire avant ? Inversions d’injecteur en refaisant les réglages. ( cette fois si avec un comparateur ) Re changement de joints ? (Ils ont ete changé par des joints Amazon) Et t’il super important de...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Galère de démarrage à froid, fumée

Posté: 27 Déc 2025, 12:11 

Réponses: 18
Vus: 4455


Malik.74 a écrit:
Parce que j’ai l’a jauge de carburant qui fais que monter et descendre tout seule à chaque virage ou accélération mais même en la changeant ça ne m’a pas réglé le problème.

Toujours mettre pompe gavage d'origine (VDO) cela evite bcp de soucis en tout genre !
Regarde aussi ta connectique et masse....

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Vw golfiv vr5 2001] fuite ldr

Posté: 27 Déc 2025, 11:49 

Réponses: 3
Vus: 1995


Salut Désolé pour la reponses tardive...mais vacances et notre service SAV est débordé... :) HUMOUR !! Sur le VR5 (AQN) un des boulons passe directement dans le circuit de LDR. La solution est d'utiliser un boulon NEUF et d'origine OEM avant tout ! Si la longueur et filetage pas OEM il peut laisser ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Galère de démarrage à froid, fumée

Posté: 27 Déc 2025, 11:16 

Réponses: 18
Vus: 4455


Salut, je me permets d'amener ma contribution à la résolution de ton souci Gasoil dans l'huile : Est-ce que ce symptôme, couplé au fait que le problème disparaisse en 500m, confirme selon vous une culasse marquée (puits d'injecteurs ovalisés) ou est-ce que la pompe tandem peut être la seule responsa...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Nouveaux Recaro GTI

 Sujet du message: Re: Nouveaux Recaro GTI
Posté: 17 Déc 2025, 23:56 

Réponses: 9
Vus: 1819


Très beaux en effet !
voir aussi autre modele de recarro et en bleu ! (pour rester dans la couleur des tiens dans le topic de 2013! : https://www.golfiv.fr/accessoires-inter ... 83695.html

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2001

Posté: 16 Déc 2025, 00:35 

Réponses: 201
Vus: 9078


Salut Nico ! 16517/P0133 : sonde lambda 1 avant catalyseur réagit trop lentement aux variations du mélange air/carburant ( Sonde HS !) 17584/P1176: L'ECU n’arrive plus à corriger le mélange via la sonde après catalyseur. (relatif au 1er defaut) -->Faut uniquement mettre du [u] Bosch ou NGK sur les l...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2001

Posté: 16 Déc 2025, 00:33 

Réponses: 201
Vus: 9078


Salut Nico ! Content que tu sois de nouveau entre de très bonnes mains Premium Wagen! :danser: :nikel: En effet j'avais trouvé très dur le passage des vitesses sur ta voiture après réparation (manque de souplesse)... Mais bon, faut aussi que ça se fasse un peu ;) En tout cas c'est cool ... tout s'ar...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Témoin d’huile ne s’allume plus – besoin d’aide (Golf 4 SDI)

Posté: 15 Déc 2025, 00:23 

Réponses: 6
Vus: 8139


Je viens de voir que ton SDI est une version Rabbit .... donc USA !!! Est ce que le bloc compteur est d'origine ou a été changé ? (miles/km-h ou km-h) Vérifie du coté du codage instruments 17 Instruments 07 Code Vérifie le code (5 chiffres)qui s'affiche, le code doit se terminer par un "2"...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP

Posté: 12 Déc 2025, 14:27 

Réponses: 35
Vus: 6049


salut, je me permet de venir donner qlq pistes et conseils sup ton problème ressemble bcp à une fuite au niveau du puits d’injecteur et pas uniquement à des joints pare-feu classiques Concernant l'usure du puits d’injecteur/bague d’étanchéité creusée, même avec de nouveaux joints, si l’alésage dans ...

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: VagCom et boite Tiptronic

 Sujet du message: Re: VagCom et boite Tiptronic
Posté: 12 Déc 2025, 13:53 

Réponses: 25
Vus: 5852


Salut
Je venais aux nouvelles...
Toujours impossible de passer les vitesses ?
Et concernant le F125 du coup ça donne quoi ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: problèmes de ralenti sur 1.8T 20V avec erreur VCDS

Posté: 12 Déc 2025, 13:43 

Réponses: 10
Vus: 8581


Salut
Avec plaisir ! ;)
Confirme nous que c'etait ça quand tu auras mis en place la nouvelle pièces.

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130

Posté: 09 Déc 2025, 21:25 

Réponses: 4341
Vus: 135258


Salut à tous, Quelques photos des panneaux de portes refaits à neuf, du tableau de bord de Bora, ainsi que du ciel de toit recouvert du même tissu noir. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/12/09/2025_12_09_15_56_08_2025_12_09_Golf.jpg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/12/09/...
Trier par:  
Page 1 sur 9 [ 201 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.085s | 18 Queries | GZIP : Off ]