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Pete McFly - Messages
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Auteur	Message
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Radiateur de chauffage HS ?
Pete McFly	Sujet du message: Re: Radiateur de chauffage HS ? Posté: 03 Juil 2016, 19:09
Réponses: 19 Vus: 5705	Salut, non ça se fait par la valve près du radiateur. Tu as un gros bouchon noir. Pour la troisième vis il faut découper l'isolant. Il est pré-marqué. Par contre pour sortir le bloc chauffage, pense à dévisser les visses de la barre de renfort sur les cotés de l'habitacle et le triangle de renfort f...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
Pete McFly	Sujet du message: Re: Golf IV TDI130 SE Antoiine18 [rech réducteur oil catch t Posté: 26 Juin 2016, 01:29
Réponses: 2029 Vus: 22885	Salut, pour ton réducteur demande à Mr Choups qui les a fait faire lors de cette commande [urlhttp://www.golfiv.fr/post1585759.html#p1585759][/url] Pete.
Forum: Recherches   Sujet: Ressorts de chassis sport d'origine
Pete McFly	Sujet du message: Re: Ressorts de chassis sport d'origine Posté: 05 Juin 2016, 15:01
Réponses: 4 Vus: 795	Salut, merci d'abord pour ta réponse. Pour combien t'en libérerais-tu? Peux-tu me préciser les taches de couleurs des ressorts? Merci. Pete.
Forum: Recherches   Sujet: Ressorts de chassis sport d'origine
Pete McFly	Sujet du message: Re: Ressorts de chassis sport d'origine Posté: 03 Juin 2016, 18:53
Réponses: 4 Vus: 795	Coucou, Personne ne se sépare de ces ressorts d'origine, ici?
Forum: Recherches   Sujet: [Rech] Ressorts de chassis sport d'origine
Pete McFly	Sujet du message: Ressorts de chassis sport d'origine Posté: 31 Mai 2016, 18:16
Réponses: 4 Vus: 795	Salut à tous, Je recherche des ressorts de suspension d'origine, pour une golf IV TDI en chassis sport Si quelqu'un veut s'en séparer-->MP Pete.
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: OU vien la TMC BOX
Pete McFly	Sujet du message: Re: OU vien la TMC BOX Posté: 06 Avr 2016, 18:07
Réponses: 19 Vus: 9647	Salut à tous, pour information je vais revendre mon MFD type G, la TMC et le DSP. Pour ceux que ça intéresse --> MP . Toutes mes excuses pour le off.
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Radiateur de chauffage HS ?
Pete McFly	Sujet du message: Re: Radiateur de chauffage HS ? Posté: 27 Fév 2016, 19:15
Réponses: 19 Vus: 5705	Salut, oui, de manière à pouvoir sortir la cartouche chauffante par le haut. Néanmoins, pour l'avoir fait l'an dernier, il vaut mieux sortir le chauffage complet pour ne pas galérer avec la barre de renfort qui passe juste au dessus. Dans ce cas, il faudra recharger ta clim.
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Joint toit ouvrant
Pete McFly	Sujet du message: Re: Joint toit ouvrant Posté: 25 Fév 2016, 16:01
Réponses: 18 Vus: 3342	Yep.
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Joint toit ouvrant
Pete McFly	Sujet du message: Re: Joint toit ouvrant Posté: 25 Fév 2016, 15:34
Réponses: 18 Vus: 3342	Soit tu as des tuyaux bouchés et ça déborde au niveau des gouttières du toit ouvrant (Tu te gares en pente?) ou alors c'est ton joint d'antenne qui est mort. Pete.
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Joint toit ouvrant
Pete McFly	Sujet du message: Re: Joint toit ouvrant Posté: 24 Fév 2016, 16:46
Réponses: 18 Vus: 3342	L'un de tes tuyaux arrières est peut-être désadapté de sa tétine. Tu peux le voir en regardant dans le coffre, sous les phares.
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Joint toit ouvrant
Pete McFly	Sujet du message: Re: Joint toit ouvrant Posté: 24 Fév 2016, 15:12
Réponses: 18 Vus: 3342	Salut, les fentes des tétines se trouvent sur la largeur où elles s'amincissent.
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Joint toit ouvrant
Pete McFly	Sujet du message: Re: Joint toit ouvrant Posté: 23 Fév 2016, 21:40
Réponses: 18 Vus: 3342	Sur elsawin, il est bien indiqué lors de la pose de ce joint, de le recouper si nécessaire. Pete.
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Fuite toit ouvrant
Pete McFly	Sujet du message: Re: Fuite toit ouvrant Posté: 16 Jan 2016, 21:20
Réponses: 37 Vus: 39598	Salut, oui ça se fait. Mais il y a une technique particulière pour ne pas l'abîmer à la repose.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 -2001 jantes 19 touareg , full cuir s3
Pete McFly	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 -2001 18 r32 recaro s3 elec phare r Posté: 31 Déc 2015, 22:02
Réponses: 234 Vus: 15640	Oui recherche le tuto électrique réglage des xenons à la molette écrit par le très compétent Boubou .
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 -2001 jantes 19 touareg , full cuir s3
Pete McFly	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 -2001 18 r32 recaro s3 elec phare r Posté: 31 Déc 2015, 16:45
Réponses: 234 Vus: 15640	Si tu veux avoir une install full oem, si. Sinon tu fais comme certains, tu installes des fils supplémentaires au petit faisceau pour effectuer un réglage de la hauteur via la molette.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 -2001 jantes 19 touareg , full cuir s3
Pete McFly	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 -2001 18 r32 recaro s3 elec phare r Posté: 31 Déc 2015, 01:51
Réponses: 234 Vus: 15640	Salut, la prise seule sur le phare gauche c'est pour le faisceau de réglage automatique des phares en fonction de l'assiette de la voiture. Il faut des capteurs avec une tringlerie spécifique. Voir le tuto de Kaiserzeus : http://www.golfiv.fr/tutos-electricite-electronique-f144/installation-du-kit-c...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: MFD G en mode Safe
Pete McFly	Sujet du message: Re: MFD G en mode Safe Posté: 09 Déc 2015, 22:53
Réponses: 5 Vus: 2263	De rien. A plus.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: MFD G en mode Safe
Pete McFly	Sujet du message: Re: MFD G en mode Safe Posté: 09 Déc 2015, 12:15
Réponses: 5 Vus: 2263	Salut, il faut le laisser allumé plusieurs heures (je ne sais plus combien).
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Pete McFly	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | montage climatronic FAI Posté: 05 Nov 2015, 15:42
Réponses: 2247 Vus: 164917	J'ai oublié d'ajouter que mon compteur est un Fis.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Pete McFly	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | montage climatronic FAI Posté: 05 Nov 2015, 13:20
Réponses: 2247 Vus: 164917	Pour ma fuite de LDR ça avance un peu, j'ai découvert ça: http://img11.hostingpics.net/pics/744048IMG20151105103013.jpg Je l'ai remplacé le joint interne était HS, mais si mon niveau baisse encore je pète un plomb :( :( :( Salut, j'avais le même problème lors de mon passage de la clim manuelle à la...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Pete McFly	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | montage climatronic FAI Posté: 05 Nov 2015, 12:22
Réponses: 2247 Vus: 164917	Salut à tous. Pour moi aussi ça ne donctionne pas malgré un vcds officiel et un compteur immo3. Dommage. Pete.
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: utilité bandes en caoutchouc toit
Pete McFly	Sujet du message: Re: utilité bandes en caoutchouc toit Posté: 01 Nov 2015, 18:50
Réponses: 3 Vus: 1370	Salut, n'aie craintes. Il m'est arrivé de ne pas les remettre après avoir enlevé mes barres de transport et je n'ai jamais eu d'infiltration. Ça a plus un rôle esthétique afin d'être homogene avec les joints de portières. Cdlt. Pete.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Pete McFly	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | montage climatronic FAI Posté: 28 Oct 2015, 16:43
Réponses: 2247 Vus: 164917	Salut, une bonne chose de faite. Penses bien à changer tes joints et à les tremper dans l'huile préconisée si ce n'est pas déjà fait, au risque d'avoir des fuites. Bonne continuation. Pete.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf 4] GTI de Vince971
Pete McFly	Sujet du message: Re: [VW Golf 4] GTI de Vince971 Posté: 16 Oct 2015, 08:50
Réponses: 653 Vus: 68246	Salut, selon Etka, tu perdrais près de 13 cm de longueur de flexible en passant du 4motion à la traction avant, (pour l'avant). Il se pourrait que tu n'en ai pas assez. Bon montage. Pete.
Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Code défaut p1103 et p1108
Pete McFly	Sujet du message: Re: Code défaut p1103 et p1108 Posté: 14 Oct 2015, 09:26
Réponses: 2 Vus: 1741	Salut, selon le wiki Ross tech, c'est la sonde lambda avant catalytique qui est en défaut. Pete.
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