Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 31 Déc 2025, 19:35

Heures au format UTC + 1 heure




 [ 3355 messages ]  Aller à la page Précédente  1 ... 131, 132, 133, 134, 135
Auteur Message
MessagePosté: Aujourd’hui, 14:17 
Avatar de l’utilisateur
Modérateur
Modérateur

Inscription: 09 Nov 2016, 17:36
Messages: 9560
Localisation: Environs de Meaux
Région: 77

Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
xleguill a écrit:
Bien joué Hervé :D

Je vois que le kit se compose d'un soufflet et d'un ensemble de fils avec cosses. D'origine, il y a déjà une liaison par cosses ? Je n'ai jamais démonté, mais j'aurai sans doute à le faire un jour !


Merci Xavier. :merci:
Non, d'origine c'est un faisceau standard. Le kit de réparation ressemble à ça.

Image


Haut | Bas
MessagePosté: Aujourd’hui, 14:34 
Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 28 Mai 2011, 09:36
Messages: 852
Région: 29

Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2002
Oui j'ai justement regardé le kit de réparation, d'où ma question !

Du coup, pour la réparation, tu sectionnes le faisceau, tu remets une cosse de chaque côté pour chaque fil coupé, et tu poses le kit ?


Haut | Bas
MessagePosté: Aujourd’hui, 15:30 
Avatar de l’utilisateur
Membre Addicted
Membre Addicted

Inscription: 06 Mai 2011, 22:22
Messages: 10953
Région: 63

Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
StoOnHead a écrit:
Allez ! Un p'tit coup d'aspirateur ici pour retirer la poussière qui s'accumule dans ce garage !

Petit dépannage à faire depuis quelques temps déjà... Les prémices de cette panne ont eu lieu lors du dernier national ou j'ai constaté que la serrure de mon hayon commençait à merdouiller. Quelques temps plus tard, le bouton de dégivrage de la lunette arrière s'allumait en demi-teinte lorsque je mettais les phares.
Cela faisait déjà un petit moment que je devais fermer et ouvrir le hayon à la clé. Bref : il est temps d'aller voir l'état des fils ( que j'avais déjà une fois réparé ) au niveau de la charnière du hayon côté passager.

Sans surprise : :hallu: Il n'y avait plus que le fil bleu qui était encore intègre.
Image

Allez hop hop hop, direction le carton qui va bien pour y trouver le kit de réparation Metzger ( Référence 2320003 et 2320002 pour le côté conducteur ) et remédier à ce carnage !

Après avoir retirer le soufflet d'origine, je câble fil à fil avec les splices de la bonne taille ! :nikel:

Image

Un petit coup de bande toilée pour éviter que les fils se balladent et frottent les uns sur les autres au niveau des splices.

Image

Tadaaa ! Comme neuf ! Je me souviens avoir bien galéré pour replacer le soufflet dans les orifices : ce coup-ci, j'ai mis du WD40... Un miel pour l'insertion !

Image

Et bien sûr, serrure du hayon de nouveau fonctionnelle et ainsi que le dégivrage !

Content le StoOn ! :mrgreen:


Une affaire rondement menée, bravo Hervé :applause:

Et merci pour les références, ça servira très certainement à d’autres …
;)


Haut | Bas
MessagePosté: Aujourd’hui, 16:26 
Avatar de l’utilisateur
VIP
VIP

Inscription: 14 Juil 2014, 17:21
Messages: 14835
Région: 85

Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
Effectivement une bonne chose de faites, au top Hervé un problème de résolu :1010:
Perso j’aurais si ça m’arrive je soude et gaine thermo au lieu des raccord fourni ;)
Mais au moins tu ne devrais plus être embêter avec ça :nikel:


Haut | Bas
MessagePosté: Aujourd’hui, 16:35 
Avatar de l’utilisateur
Membre Addicted
Membre Addicted

Inscription: 05 Mai 2008, 12:28
Messages: 12257
Localisation: Pays de la Loire
Région: 49

Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut Hervé,

Impeccable cette réparation ;)

Merci pour les références, j'ai le soufflet caoutchouc côté conducteur qui commence à se déchirer tout doucement.

Une prochaine commande, la toute première de 2026 Image


Haut | Bas
 [ 3355 messages ]  Aller à la page Précédente  1 ... 131, 132, 133, 134, 135

Heures au format UTC + 1 heure


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: C [Bot] et 2 invités


Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages

Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.060s | 20 Queries | GZIP : Off ]