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MessagePosté: 25 Juil 2015, 18:40 
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Voilà ma nouvelle configuration, nouvelles jantes 3sdm 0.06 concave , combinés filetés NJT extremsport.
en attente de mes nouvelles cales et goujons tout neuf, et camber arrière pour un léger carosage négatif.
Desolé j'ai pas eu le temps de la séchée... Sa fessait 4 mois qu'elle avait pas pris de bain.
Place aux photos.
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Dernière édition par azerty911 le 26 Juil 2015, 11:48, édité 1 fois.

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MessagePosté: 25 Juil 2015, 18:49 
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MessagePosté: 25 Juil 2015, 20:03 
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Dernière édition par azerty911 le 30 Juil 2015, 15:46, édité 1 fois.

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MessagePosté: 25 Juil 2015, 20:50 
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Oui j'ai un kit HID seulement...
Sa fait longtemps que j'ai les xénon oem sur la liste mais difficile a trouvé...
il me manque aussi le compteur sport j'ai plus de pc donc plus vcds...
les aérateurs de Bora R32, un spoiler arriere v6 sans découpe sa n'existe pas je croit et un cuir Recaro 5 porte complet.
Et après j'y touche plus.


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MessagePosté: 28 Juil 2015, 16:16 
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Salut :hello:

Vraiment superbe avec les 0.06, par curiosité tu as quoi comme cales a l'avant, Fin d'après se que j'ai comprit tu ne les as pas encore mais j'aimerais bien savoir se que tu as prit.
Pour les camber j'ai 3.5 degrés moi, tu compte mettre combien ? :)

Tu fait frotter la lame sur les dodanes ? tu doit y allé fort :p j'ai encore jamais fait frotter la mienne :danser:

+++


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MessagePosté: 28 Juil 2015, 19:40 
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Salut
Merci moi aussi je trouve les 0.06 chouette sur une 5 portes.
La j'ai des cales en 15mm avant arrière, j'ai recommandé des 15mm sur le forum , celles que j'ai sont de mauvaise qualité...
oui le trait qu'il y a sur le dessous de la lame frotte ,les dos d'âne ça va encore , par contre la petite monter de chez moi sa touche la ou tu vois le portail ouvert a cause du caniveau. Je vais découper ce trait avec un fer souder comme ça je rabaisse encore un peut l'avant et j'enlève les bagues a l'arrière...
pour les camber je pense partir sur -1 ou -2 degrés , sa sera bientôt ma voiture de tout les jours donc je vais pas abuser sur le négatif...


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MessagePosté: 30 Juil 2015, 20:05 
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Je suis en butée a l'arrière, sa rabaisse pas beaucoup... Je vais virer les bagues de réglage pour gagner 1 ou 2cm.
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j'ai encore pas mal de filets a l'avant :nikel: .

Quelqu'un pour me recoder un compteur Sport édition? J'en peut plus de celui la:

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MessagePosté: 03 Aoû 2015, 19:01 
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Tu est en buté a l’arrière ? c'est bizarre quand même, tu as quoi comme filetés ?


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MessagePosté: 03 Aoû 2015, 19:44 
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Oui je suis en butée... c'est des NJT extremsport réglable en dureté.
Vraiment bizarre surtout qu'à l'avant j'ai encore au moins 4ou 5 cm de filets...
Je vais virer les bagues de réglage sa risque rien?


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MessagePosté: 04 Aoû 2015, 10:10 
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A oui en effet c'est bizarre, oui tu peut enlevé les bagues de réglages, je les déjà fait sur mon ancienne ;) poste vite des photos du rendu :danser:


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MessagePosté: 04 Aoû 2015, 13:19 
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Ok merci, je vais les enlever au plus vite.


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MessagePosté: 05 Aoû 2015, 19:17 
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Poste vite une photo, j’espère pouvoir les enlevé quand j'aurais les nouvelles gomme, car à ma hauteur je viens déjà frotter dans les ailes avec les 225/40 :(


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MessagePosté: 05 Aoû 2015, 19:47 
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Oui j'attends mes silentbloc du train arrière en même temps j'enlève les bagues en espérant que sa va pas la plaqué au sol de trop...
J'ai vue que t'avais encore pas mal de filets pour l'arrière, juste en descendant un peu je pense que t'auras un beau résultat.


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MessagePosté: 06 Aoû 2015, 08:28 
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azerty911 a écrit:
Oui j'attends mes silentbloc du train arrière en même temps j'enlève les bagues en espérant que sa va pas la plaqué au sol de trop...
J'ai vue que t'avais encore pas mal de filets pour l'arrière, juste en descendant un peu je pense que t'auras un beau résultat.


Je pense pas que sa la claque au sol si tu enlève les bagues, a moins que tu es de très grosse bague...
Oui j'ai encore beaucoup de marge pour descendre car la je suis réglé au plus haut déjà :lol: , quand j'ai monté mes cales de centrage et de rehausse moyeu j'était réglé au plus bas avec bagues mais j'ai du tout remonter a cause des 225 sa frotter dans les ailes :/

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MessagePosté: 06 Aoû 2015, 13:36 
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Effectivement c'est vraiment bas, avec les 215/35 plus ton carrossage negatif sa devrait plus frotter. tu veux la posée comme sur ta photo?
Sinon si sa touche encore un petit coup de ( je connais pas le nom exact, voilà une photo)
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Pour élargir légèrement tes ailles et sa devrait le faire.


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MessagePosté: 06 Aoû 2015, 17:17 
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azerty911 a écrit:
Effectivement c'est vraiment bas, avec les 215/35 plus ton carrossage negatif sa devrait plus frotter. tu veux la posée comme sur ta photo?
Sinon si sa touche encore un petit coup de ( je connais pas le nom exact, voilà une photo)
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Pour élargir légèrement tes ailles et sa devrait le faire.


J'ai pensé a mettre un coup de roller fender, mais je voudrais que ma jante reste à fleur d'aile :D


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MessagePosté: 08 Aoû 2015, 15:56 
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Bagues de réglage retirer sa ma rabaisser de 1,5cm.
Voilà ce que sa donnait en butée:
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Et sans les bagues, j'ai quand même laissé les tubes filetés qui font 0,25cm:
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C'est le résultat que je voulais pour l'arrière, vue que je passerai en 225/40 quand j'aurai terminé les 35 sa devrait combler.

Marquages 0.06 des jantes, j'avais jamais remarqué...
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Sa belle gueule:
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Couverte jusqu'à fin septembre
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MessagePosté: 08 Aoû 2015, 16:07 
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Si c'est le rendu que tu cherche parfait alors :danser:

Mais je suis quand même étonné que sa descende pas plus que sa sans les bague, fin aprés tes filetés sont neuf, donc sa va descendre encore, sa devrait se tasser un peu, mais elle a déjà une plus belle gueule :1010:

Pourquoi passer en 40 ? :( je trouve le flanc trop gros personnellement :?:


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MessagePosté: 08 Aoû 2015, 16:43 
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Oui il vont se tasser un peu ils ont même pas 50km...
Les pneus en 35 sont trop bas je trouve sa comble pas assez l'aile ou alors faut vraiment rabaisser...


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MessagePosté: 08 Aoû 2015, 16:48 
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azerty911 a écrit:
Oui il vont se tasser un peu ils ont même pas 50km...
Les pneus en 35 sont trop bas je trouve sa comble pas assez l'aile ou alors faut vraiment rabaisser...


A d'accord, les 0.06 lui vont a ravir avec ce rabaissement + 1


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MessagePosté: 08 Aoû 2015, 17:30 
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Merci au début j'avais un peu peur du résultat j'en avait jamais vue sur une 5portes sauf celle la d'ailleurs la photo ma décidé sinon je les aurais pas prises.
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MessagePosté: 09 Aoû 2015, 11:28 
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C'était pareil pour moi jetait sceptique de se que sa donnerai modifier une 5 portes. Mais je suis content du résultats :love:

Tout comme la tienne est superbe :danser:


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MessagePosté: 09 Aoû 2015, 16:57 
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salut,

superbe ta golf 8)

sans les bagues je la trouve nickel en hauteur, surtout si tu veux repassé en 225/40 après ;)

++


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MessagePosté: 10 Aoû 2015, 10:28 
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Merci , oui je vais la laisser comme ça pour ne pas frotter par tout.


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MessagePosté: 14 Aoû 2015, 10:45 
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Réception de ce matin, mes cales avec goujons de roue, merci a clément.
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Et support de plaques Wolfsburg.

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