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salut romain
comme ma dit aragon " copieur "

je suis en plein dedans et moi jai recuperer les poignets de polo 9ngti noir et sa se monte nickel
perso je mets tout en noir
gris et noir sa fait pas fini ou depareillé
mais vraiment clean

pour ta reprog tu est passé par julian sur paris non ?

Je testerai pour ma part le full black des que j'ai les garniture cuir pour virer mon burberry^^
teste de trouver des piece noir ou de te faire des boucle de ceinture noir satiné c'est ce que j'avais fait avant de commander des pieces noire

Haha, désolé je regardais depuis un moment pour changer le tissus du ciel de toit qui etait tacher par endroit, et quand j'ai vu qu'on pouvais simplement le repeindre j'en ai profiter et maintenant les taches ne se voient plus

Perso j'aime bien le dépareillé et au moins ça fait moins "copié"

Et pour ma Reprog non, c'est un amis a moi qui travaille pour Farantho Racing à Nantes qui me l'a faite



Moi je pense laissé comme ça, pour pas faire comme tout le monde^^

Au top ce ciel de toit noir home made... ça donne des idées

bonjour messieurs je suis nouveau et complètement perdu sur le site , j'ai une golf4 gti tdi 150 a vendre dans les 2000e es ce que ca intéresse quelqu'un ???

Effectivement, tu n'est pas au bon endroit

Tu devrais allez posté ceci dans la section Transaction entre membres, voila le lien

http://www.golfiv.fr/transactions-membres-f127/

j'ai voulu mais je suis pas un ADICTED donc peut pas du coup je l'ai mis sur le bon coin merci quant meme, cela dit au passage très jolie le ciel noir

Tout est écrit dans le règlement en effet, attention aux ventes/pub surtout sur le garage d'un autre

loool on fera la team copieur loool

okok pour farantho

Yop ! ce week-end c'était opération tirage des ailes arrières ^^

Un ami m'a gentillement prêter sont Roller Fender, et voila le résultat après une petite heure de travail (faites pas attention a l'état de la voiture.. )



Petit Avant/Après , 1 bon centimètre de gagné de chaque coté





Pour finir, montage des pneus neufs, passage sur du 225/40/18 au lieu du 225/35/18, trop emmerdé en 35 :/



Et petite photo une fois les roues remontées

Pfiouuu fat ass

Aujourd'hui , démontage de ma roue AVG. Depuis a peu près 15 jours j'avais un bruit de frottement/couinement a faible vitesse, jusqu'à 80 km/h.

Donc lors du démontage, aucun jeu nul part, tout est propre, aucune trace de "frottement", je ne vois donc pas d'ou cela peut venir

Le bruit apparaît dès que la voiture avance, en ligne droite ou en braquant les roues a droite. par contre, lorsque je braque a gauche plus rien

A l’arrêt, aucun bruit, il est la seulement lorsque les roues tournent et provient du train avant, (coté gauche a ce que j'entends, mais ou.. ?) a priori , rien entre le disque et les plaquettes ..

Lorsque j’appuie sur l'embrayage au changement de rapport, le bruit disparaît également

Si quelqu'un a une idée, car la.. je sèche complètement! non pas que ça m’empêche de rouler, mais c'est quand meme super chiant.. surtout lors des passage en agglomération, ou tout le monde vous regarde bizarrement

une petite vidéo du bruit en question.. désolé pour la qualité ^^

on dirait un bruit de roulement non

J'y ai pensé, mais logiquement voiture levée, il devrait y avoir un jeu anormal en bougeant la roue , non?

La vache ce bruit ... niveau embrayage tu avait fait quelque chose (changement, patinage...)
Ton cardan il est clean ? Idem on dirait un roulement

Un truc bête, teste avant la roue de secours


En levant, y à pas de force d'appuie sur le roulement, mais une fois posé la force est beaucoup plus importante

Non non j'ai rien touché mécaniquement depuis un moment

bon ben y a plus qu'a commandé un jeu de roulements alors .. merci ^^

Mieux vaut (espérons) un roulement, que se soit un cardan ou l'embrayage voir boite dans le pire des cas, mais je ne pense pas

ça m’étonne car ça a vraiment l'air d'un bruit de "frottement" et de venir de l'exterieur (plus au niveau de la roue) pour ça je pensais a un gravier coincé dans mes plaquettes ou truc du genre^^

Les disques niveau visuel t'aurai fait savoir ^^

Je pencherais aussi sur le roulement

salut sa mets arrivé aussi et moi cetais la colonne du roulement a l'arriere
oui ausi j'aurais dit roulement

Bon, ce n'est pas la tole de protection qui frotte le disque.. je l'ai quand meme ré-écarter par securité, mais le bruit est toujours la. j'ai egalement bien tout nettoyer au WD-40 (sauf les freins, biensur ) et rien d'anormal..

Je vais changer les roulements prochainement et je verrais si le bruit disparait!

Bon, aujourd'hui j'ai changé mon roulement Avant gauche, effectivement il avait du jeu quand même ! pas facile a deviner quand c'est la première fois ..

Du coup , le neuf est monté, je vais sans doute prendre la golf dans le week-end donc on verra ce que ça donne

malgré cela, mon cardan a (lui aussi) un peu de jeu latéral, je ne sais pas si c'est normal ? genre quand je le prend en main et que je le pousse vers la boite, ou le tire vers l'exterieur, ya genre 5mm de jeu ^^

a plus tard pour le resultat de ce changement de roulement

euh les gars vous ditent roulement mais romain a dit que quand il debrayé sa fesais plus le bruit.
Elle aurai etais lourde a conduire et un ronron ce serai manifester avant cela.
c'est bisard mais moi je penche pour une tete de cardan ou embrayage plus et tchouki bien vu le bruit on dirai un caillou entre le disque et la tole
et ce bruit il me fait penser a une jante qui frotte bien usiner tu vois ^^

Salut à toi et merci de ton avis sur le bruit, Mais il s'agissait bien d'un roulement , le bruit à complètement disparu merci à tout le monde pour votre aide!