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MessagePosté: 08 Juin 2024, 07:01 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Et bien, on peut dire que vous faites la paire à vous deux :ptdr:


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MessagePosté: 08 Juin 2024, 11:49 
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Golf IV 1.6 16v
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Steph1603 a écrit:
Et bien, on peut dire que vous faites la paire à vous deux :ptdr:

:ptdr:


Nouveau jour, nouvelle acquisition… :shut: cyp
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MessagePosté: 08 Juin 2024, 12:18 
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Salut Brandon,

Les fameuses BBS GTI :love:


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MessagePosté: 08 Juin 2024, 18:13 
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Brand72 a écrit:
Steph1603 a écrit:
Et bien, on peut dire que vous faites la paire à vous deux :ptdr:

:ptdr:


Nouveau jour, nouvelle acquisition… :shut: cyp
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Tu ne croyais pas si bien dire Steph :) :) :)


@Brand : combien de verre de bourbons? cyp


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MessagePosté: 08 Juin 2024, 18:54 
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Golf IV Cabriolet 2.0
Autre de Mai 2002
Impeccable :nikel:


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MessagePosté: 08 Juin 2024, 19:23 
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Carat de Mar 2001
Brand72 a écrit:
Steph1603 a écrit:
Et bien, on peut dire que vous faites la paire à vous deux :ptdr:

:ptdr:


Nouveau jour, nouvelle acquisition… :shut: cyp
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Salut, bon courage pour on auto !

Et très bon choix les BBS RX2 + 1


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MessagePosté: 08 Juin 2024, 22:59 
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Bonsoir Messieurs :hello:
Merci David, merci iosop ! :D Les nouvelles chaussures vont lui changer le look j'espère !

Steph1603 a écrit:
Salut Brandon,

Les fameuses BBS GTI :love:

Salut Stéphane, les seules et uniques :nikel:

MOF a écrit:
@Brand : combien de verre de bourbons? cyp

Un demi M'sieur !
A 2h de chez moi, les premières dont je t'avais parlé. Sans que je lui demande, le vendeur les a descendu à un prix où il était difficile de rester indifférent... :hallu:

Pour le plaisir des yeux:
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Et la référence qui va bien ;)
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Globalement, ça pourrait être pire niveau état, hormis la poussière (je ne les ai pas encore nettoyées, j'attend la commande de l'iron X :roll: ).
Elles ont bien été repeintes, donc l'idée maintenant est de trouver le meilleur endroit pour leur faire faire une réfection digne de ce nom au meilleur coût :?

Je me permet:
Content le B 8)


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MessagePosté: 09 Juin 2024, 09:39 
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Match II de Avr 2003
Salut Brandon,

Parfait, bel achat.

Cela devrait bien changer le look de ta Golf :nikel:


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MessagePosté: 09 Juin 2024, 16:59 
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Golf IV 1.6 16v
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Steph1603 a écrit:
Salut Brandon,

Parfait, bel achat.

Cela devrait bien changer le look de ta Golf :nikel:

J'espère, on verra ça dans quelques mois ! Mes pneus actuels sont encore bon, je pense d'abord user les 15" avant de passer aux 16", ça laissera le temps pour la réfection ;)


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MessagePosté: 09 Juin 2024, 17:06 
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Match II de Avr 2003
Brand72 a écrit:

J'espère, on verra ça dans quelques mois ! Mes pneus actuels sont encore bons, je pense d'abord user les 15" avant de passer aux 16", ça laissera le temps pour la réfection ;)


Effectivement, autant user les pneus d'origine avant de passer sur les BBS en 16" :D

Brand72 a écrit:

Au Portugal ? :hallu:

Tant que je revois mes jantes moi ça me va :) Je voir avec lui, merci de l'info ;)


J'ai déjà entendu cette info de la part d'autres membres du forum, tarifs imbattables, malgré le port, et travail aux petits oignons, réfection, peinture, dévoilage... ;)


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MessagePosté: 09 Juin 2024, 17:12 
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Steph1603 a écrit:
J'ai déjà entendu cette info de la part d'autres membres du forum, tarifs imbattables, malgré le port, et travail aux petits oignons, réfection, peinture, dévoilage... ;)

Alors ça m'intéresse fortement :nikel:
Il me semble avoir vu passer qu'il y avait des lieux "clés" pour remettre les jantes lors du passage du camion, à me confirmer... :idea:



Sur un autre sujet:
J'ai l'impression qu'à chaque fois, c'est un mois de calme pour 1 semaine de projets sur la Golf :)
Au programme: conversion de ma seconde clef => clef US 4 boutons.

J'avais déjà fait la première il y a quelques semaines, au tour de la deuxième !
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J'en ai également profité pour reprendre les soudures sur la première, je n'étais pas satisfait du premier essai...

"And voilà :mrgreen: "
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MessagePosté: 09 Juin 2024, 21:19 
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Parfait tout ça ! :nikel:


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MessagePosté: 13 Juin 2024, 20:58 
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Salut ;)
Petite réception colis du soir: support central pour les aérateurs de R32. Yapluqua :nikel: :nikel:
Il faudra par contre que je remette une mousse dessus... 5mm ? :?:

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MessagePosté: 13 Juin 2024, 21:35 
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Salut Brandon,

Tiens, c'est une pièce qui me manque pour installer les miens.

Il faut la même pièce côté conducteur il me semble ?

Où as tu trouvé ça ?

Pour la mousse, aucune idée, mais c'est bien possible effectivement.


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MessagePosté: 13 Juin 2024, 21:50 
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Salut Stéphane,

Le support central vient se visser là où se positionne l'aérateur central - idem pour celui côté conducteur. Et c'est dans ceux-ci que se clips les aérateurs R32 de mémoire ;)
J'ai eut le support conducteur quand j'ai acheté les aérateurs, et je suis tombé sur celui central sur LeBonCoin pour 20€...

Cher pour du plastique :ptdr: :cry:

Références si tu ne les as pas:
- central: 1J0819197A
- conducteur: 1J1819185A

N'essaie surtout pas de les prendre sur WagenShop, ce site est à hauteur de sa médiocre réputation... :hallu:


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MessagePosté: 14 Juin 2024, 11:13 
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Brand72 a écrit:

Références si tu ne les as pas:

- central: 1J0819197A
- conducteur: 1J1819185A



Merci Brandon,

Le côté conducteur est disponible chez VW Classic Parts, apparemment pas la partie centrale, dommage :(


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MessagePosté: 14 Juin 2024, 13:13 
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La partie centrale ne court pas les rues en effet... Je te fais signe si je vois passer ça ;)

Par ailleurs, sur ce tuto suivant que je compte suivre: >>> Tuto TKR <<<, pourquoi faire courir la masse sous le volant ?
Il y a théoriquement déjà une masse sur le variateur de luminosité côté conducteur (là où se repique le positif du faisceau d'ailleurs), ne serait-ce pas plus "simple" ? :idea:


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MessagePosté: 14 Juin 2024, 13:37 
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Match II de Avr 2003
Brand72 a écrit:
La partie centrale ne court pas les rues en effet... Je te fais signe si je vois passer ça ;)

Par ailleurs, sur ce tuto suivant que je compte suivre: >>> Tuto TKR <<<, pourquoi faire courir la masse sous le volant ?
Il y a théoriquement déjà une masse sur le variateur de luminosité côté conducteur (là où se repique le positif du faisceau d'ailleurs), ne serait-ce pas plus "simple" ? :idea:


Merci,

je vais également chercher cette pièce.

C'est ce Tuto que je suivrai également ;) Il y aura peut-être quelques "aménagements" L'essentiel est d'en avoir un, merci à TKR :D


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MessagePosté: 14 Juin 2024, 17:59 
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Brand72 a écrit:
La partie centrale ne court pas les rues en effet... Je te fais signe si je vois passer ça ;)

Par ailleurs, sur ce tuto suivant que je compte suivre: >>> Tuto TKR <<<, pourquoi faire courir la masse sous le volant ?
Il y a théoriquement déjà une masse sur le variateur de luminosité côté conducteur (là où se repique le positif du faisceau d'ailleurs), ne serait-ce pas plus "simple" ? :idea:



Salut, bon courage pour la modification, ça me donne vraiment envie de la faire aussi et merci pour le tutoriel trouvé :nikel:


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MessagePosté: 14 Juin 2024, 21:02 
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Hello, merci ! ;)
La machine est lancée iosop, il n'y a plus qu'à te laisser tenter également !
Comme dirait l'ami MOF, clic clic Bourbon, clic clic panier......... "Content le MOF" :ptdr:


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MessagePosté: 22 Juin 2024, 09:10 
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Salut tout le monde,

Aujourd'hui, c'est faisceau pour les aérateurs R32, suivi de leur installation dans la journée :D :D

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Il me semble l'avoir vu passer dans un tuto, mais possible de démonter le cache passager, tout à droite du TB, sans tomber la boite à gants ? :idea:
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MessagePosté: 22 Juin 2024, 10:55 
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Brand72 a écrit:

Il me semble l'avoir vu passer dans un tuto, mais possible de démonter le cache passager, tout à droite du TB, sans tomber la boite à gants ? :idea:
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Salut Brandon,

Je n'ai jamais essayé, mais comme l'autre côté, il doit être enfiché à l'aide d'agrafes métalliques, en tirant doucement quitte à faire légèrement levier avec une pièce plastique, et en ouvrant la boîte à gants ;)


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MessagePosté: 22 Juin 2024, 13:02 
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Faisceau fait, je pense que je vais devoir rallonger la section vers l'aérateur passager, j'ai vu un peu court.
Montage dans l'aprèm... Là j'ai un colis à aller chercher :mrgreen:
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Steph1603 a écrit:
Salut Brandon,

Je n'ai jamais essayé, mais comme l'autre côté, il doit être enfiché à l'aide d'agrafes métalliques, en tirant doucement quitte à faire légèrement levier avec une pièce plastique, et en ouvrant la boîte à gants ;)

Hello, ça confirme mon idée merci ! Je vais tenter le passage du faisceau par là donc ;)


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MessagePosté: 22 Juin 2024, 13:09 
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Brand72 a écrit:
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Super propre ton faisceau :nikel:


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MessagePosté: 22 Juin 2024, 14:56 
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Match de Mar 2003
Merci Stéphane, je prévois aussi de l'enrouler entièrement de scotch tissu, une fois confirmation que tout se place bien ;)



Tiens, kézako ? :mrgreen:

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Le temps de vous laisser trouver, je m'en vais monter les aérateurs. Vous avez 2h :?:
Indice: c'est de l'intérieur :danser:


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