Ce site web utilise les cookies.

Bonjour,

J'ai une clim manuelle, lorsque j'appuie sur le bouton AC celui ci devient lumineux (enclenché donc)
Ces soucis sont arrivés sans interventions exterieures ou autres travaux

J'ai plusieurs soucis qui sont peut etre liées en fait:
- les ventillateurs qui fonctionnent pendant 9-10min apres avoir retiré la cléé du contact
- la clim qui ne fait plus de froid

Il semble rester du gaz puisqu'en appuyant sur les billes des raccords, un pshit se produit
J'ai deja testé un autre boitier (neuf) de controle des ventillateurs (en dessous de la batterie) sans succes
Le fusible sur le porte batterie est ok; lorsque je le retire les ventillateurs s'arretent.
La bobine de l'electroaimant du compresseur semble HS (circuit ouvert à l'ohmetre), également pas de consommation de courant à l'amperemetre lorsqu'il est alimenté en direct par la batterie (ou de clac audible)

J'ai un thermocontacteur 3 fils. (j'imagine 12v, masse et signal) Quel doit etre la valeur du signal ? le débrancher n'a eu aucun effet

Qu'en pensez vous ?

up

Salut
Lorsqu'un composant de la clim est en défaut ou si le pressostat 4 broches (F129) détecte un problème, le boîtier de gestion sous la batterie bascule en mode dégradé (temporisation de sécurité) et active la petite vitesse des ventilateurs pendant +/-10 minutes après l'arrêt du moteur pour éviter un choc thermique sur la boucle, sous haute pression, de la climatisation et chaud !
Si circuit ouvert ->La bobine de l'embrayage électromagnétique du compresseur (N25) est cramée (entre 3 et 5 ohms normalement) et le compresseur ne s'enclenchera pas même si le bouton AC s'allume au tableau de bord
Le "pshitt" c'est qu'il te reste encore un peu de fluide..mais une recharge est necessaire ! (R134a)

En bref:
-remplacer la bobine du compresseur ou le kit embrayage de compresseur
-tester ou remplacer le pressostat de climatisation pour le problème des ventilateurs qui tournent pendant 10 min
-recharger en fluide