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MessagePosté: 06 Oct 2026, 23:12 
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Golf IV TDI 115
GTI de Juin 2001
NicoSlash33 a écrit:
D'après l'IA de Google les deux symptômes sont possibles, pédale dure, ou pédale qui ne revient pas.
Normalement dans précisément 14 jours nous serons fixés.


Après je te parle par expérience. J'espère qu'ils ne te changent pas un mastervac pour cacher un problème que le garage a créé. Le mieux serait d'assister aux réparations...
En parlant d'IA cyp
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MessagePosté: 07 Oct 2026, 21:04 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Déc 2001
La pédale est bloquée en bas, elle ne peut plus remonter, même en tirant dessus à la main.
Je ne peux pas en effet m'empêcher de penser que le problème a été aggravé par le garage. Depuis 3 ans j'avais juste un clac en milieu de course de la pédale. Il m'arrive rarement d'enfoncer autant la pédale, et les CT n'ont rien signalé. Je voulais qu'ils règlent cela et je me retrouve sans frein :tantpis:


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MessagePosté: Hier, 11:54 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Déc 2001
Colis de NK AUTOMOTIVE bien reçu de puis la Grèce, pile pour le we c'est sympa.

Notamment les caches de cendrier arrière dont le soft touch avait mal tourné. Ce sont des pièces mexicaines, parfaites excepté l'ergot bien plus large et épais. J'ai dû légèrement le poncer au papier pour qu'il entre dans la console made in germany neuve. Il ne retrait pas non plus dans celle d'origine.

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Ca freine pas, mais c'est quand même mieux. Je me demande comment va vieillir le revêtement.

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MessagePosté: Hier, 17:06 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut Nico,

Impeccable, donc globalement tu es satisfait de ce fournisseur ?

Le rendu à l'air bon :D

Ma commande me sera livrée par UPS demain, lundi.


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MessagePosté: Hier, 17:24 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Déc 2001
Oui tout à fait. J'ai un peu stressé parce que les caches des vis entre les deux consoles centrales n'ont pas le logo VW ni de réf. inscrite mais ils font la même taille que ceux d'origine et se clipsent nickel.
Je n'ai pas monté pour le moment les écrous de garde boue mais ce sont bien des pièces VW et à les voir j'ai plus confiance qu'en ceux achetés sur Amazon qui foirent au premier montage.
J'ai aussi pris le couvercle de batterie qui porte le boitier à fusibles, made in Czec Républic, comme celui d'origine de ma voiture il me semble. J'ai l'impression qu'on a tous ou presque la fixation de gauche qui est cassée. Pas bien méchant, mais j'aime pas les trucs cassés ;)
https://ovoko.fr/les-pieces/epu1145-1j0 ... 38QAvD_BwE

Ah donc demain ce sera colis chez toi :danser:


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