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 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 29 Mar 2026, 11:23 

Réponses: 8222
Vus: 340701


Je sais, il fais souvent cette effet le MOF cyp Pour mon petit soucis de ralenti instable à chaud, je suis de moins en moins certain que ça vienne du nouveau boîtier papillon… :idea: on aura un début de réponse quand on aura le retour de ceux qui on déjà passer commande du carburateur de 1.8 cyp Je...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130

Posté: 29 Mar 2026, 11:09 

Réponses: 3971
Vus: 116346


Roooh, tu n'es pas friand de la pièce OEM en plus ! On croit connaître ses amis... Puis, en fait... non. :arf: ................. :joke: Perso, je n'aurais même pas hésité sur l'offre de >>> mon nouveau site préféré <<< ... OEM PowwwwaAaAa ! :ptdr: Oui génial ce site pour de l'OEM :1010:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130

Posté: 27 Mar 2026, 20:04 

Réponses: 3971
Vus: 116346


Roooh, tu n'es pas friand de la pièce OEM en plus !

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130

Posté: 27 Mar 2026, 10:15 

Réponses: 3971
Vus: 116346


Avec la lame V6, tu as des écopes à mettre dans la lame, qui redirigent le flux d'air.

Conducteur : vers la boîte
Passager : vers le carter d'huile

Dire que j'avais ça d'origine, j'ai tout viré à l'époque :mur:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 26 Mar 2026, 15:28 

Réponses: 8222
Vus: 340701


Tu peux tester toutes les IA, chacune aura sa version cyp

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130

Posté: 23 Mar 2026, 17:17 

Réponses: 3971
Vus: 116346


une v6 serait top en effet, mais gros travail non ? Je pense à la grossière, moteur, calculateur le faisceau moteur et la pédale d'accélérateur Non, La V6 conserverai son moteur et tout le reste ;) La liste des pièces à transférer : - Ciel de toit noir. - Piliers A, B et C noirs. - Quatre panneaux ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 22 Mar 2026, 20:13 

Réponses: 8222
Vus: 340701


Cool, parfait merci xleguill :nikel: Je testerai ça dans la semaine ou dans le week-end… De l’espoir chez Rosstech?? Tu as la doc? J’espère que c’est seulement ça :prier: Rosstech oui tu peux trouver des documentations de réglages, Ou bien même sur ETKA, des fiches de réparations ou un manuel de ré...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 22 Mar 2026, 12:20 

Réponses: 8222
Vus: 340701


Belle adaptation OEM MOF ! C'est vrai que toutes les références là, il faut se les apprendre ! Je ne connais que AKL, celui de madame :ptdr: Pour la vis que tu as ajoutée pour boucher, je ne l'ai pas vue, mets un ruban d'étanchéité type plomberie pour faire l'étanchéité parfaite, je pense que tu l'a...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2001

Posté: 22 Mar 2026, 10:16 

Réponses: 95
Vus: 4695


Salut, si tu veux, j'ai ce joint en stock si ça t'intéresse.
Peut-être que le tien est "usé" avec le temps, bizarre, et qu'il ne veut plus bien se clipser dans la gorge

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 22 Mar 2026, 10:09 

Réponses: 8222
Vus: 340701


On le vois bien le rouge !

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130

Posté: 22 Mar 2026, 09:47 

Réponses: 3971
Vus: 116346


Nerro a écrit:
une v6 serait top en effet, mais gros travail non ?
Je pense à la grossière, moteur, calculateur le faisceau moteur et la pédale d'accélérateur

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130

Posté: 21 Mar 2026, 11:21 

Réponses: 3971
Vus: 116346


Le papillon serait intéressant en vue d'une préparation turbo/compresseur = plus d'air comprimé + de puissance

Sur atmo, bon... Ce que ta fait c'est déjà pas mal. La suite serai un swap !

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 21 Mar 2026, 09:29 

Réponses: 8222
Vus: 340701


La durite sur le papillon revient au canister de mémoire
Sur la 1.6 SR, c'est comme ça

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130

Posté: 21 Mar 2026, 07:42 

Réponses: 3971
Vus: 116346


Le moteur ne peut qu'avaler une certaine quantité d'air selon le volume de la chambre à combustion. C'est ça ta limite. Tu peux mettre un papillon de 80 mm, ça n'améliore rien du tout, peut-être même que ça réduit les accélérations à bas régime. Reste sur un 56 mm ou 60 mm ;) Sur le RS4 le 80mm est ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130

Posté: 20 Mar 2026, 12:12 

Réponses: 3971
Vus: 116346


C'est dans quel but ce changement de papillon ? La performance ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 19 Mar 2026, 09:13 

Réponses: 8222
Vus: 340701


Faut se lancer, au moins l'utilité d'un gros papillon est là :mrgreen:
Sur YouTube, il y a quelques petites vidéos sur des 1.4 ou 1.6 en turbo :yeah:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 18 Mar 2026, 23:59 

Réponses: 8222
Vus: 340701


Claque un turbo ou compresseur, le rendement en sera meilleur :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 17 Mar 2026, 20:53 

Réponses: 8222
Vus: 340701


MOF a écrit:
C’est avec >>>CECI<<< Hold ;)


Merci, j'essaierai une de leurs bombes tiens, jamais testée auparavant

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130

Posté: 17 Mar 2026, 20:50 

Réponses: 3971
Vus: 116346


Tu as encore des problèmes après le nettoyage + calibration ? Toujours un démarrage mauvais à chaud ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 15 Mar 2026, 19:19 

Réponses: 8222
Vus: 340701


Ah la réf ! "le cabanon socialiste"

Tu es parti sur une bombe de peinture MOTIP ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 15 Mar 2026, 15:58 

Réponses: 8222
Vus: 340701


Faut profiter, le soleil est là !

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130

Posté: 15 Mar 2026, 07:30 

Réponses: 3971
Vus: 116346


Sacré somme quand même !
Ovoko en occasion, avec un filtre sur le kilométrage, espérer trouver avec -100 kkm

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 04 Mar 2026, 21:22 

Réponses: 8222
Vus: 340701


tchouki85 a écrit:
Ohhhhh top Marco :nikel:
Aller plus que 3 a choper au cas ou , juste une par roue :joke: :ptdr: :ptdr:


C'est vrai !
Déjà à 2 clés je crois, j'avais vu et 87 g si je n'abuse pas :ptdr:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130

Posté: 03 Mar 2026, 21:38 

Réponses: 3971
Vus: 116346


Il est propre le chrome !

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 02 Mar 2026, 09:01 

Réponses: 8222
Vus: 340701


tchouki85 a écrit:
Hold a écrit:
Usage 100% nickel !

Ça me fait penser à toi Jérôme avec les plaquettes, métal contre le risque cyp

Grave yohan et tu sais quoi j’ai conservé la plaquette de frein :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Tu l'as encadré quand même ! :ptdr:
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