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[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: GOLF 1.6 SR Décembre 1999 / Huile / Temp Eau / Lambda
GuX
Posté: 22 Jan 2018, 22:31
Réponses: 49 6769
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: GOLF 1.6 SR Décembre 1999 / Huile / Temp Eau / Lambda
GuX
Posté: 02 Déc 2017, 18:09
Réponses: 49 6769
L'AKL ça consomme de l'huile surtout si ton admission suinte, en prime t'en fous partout ... :) Le bouchon est visé sur un système lui même visé sur le cache culbuteur (le haut de la culasse en gros), quand tu verse l'huile sa coule direct dans le moteur et quand tu roule les vapeurs remontent sous ...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Highline HELP ma golf :( snif
GuX
Posté: 02 Déc 2017, 01:42
Réponses: 6 534
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: engine spped sensor
GuX
Posté: 27 Oct 2017, 22:29
Réponses: 6 549
ECU = Calculateur
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Fuite d'essence dans trappe de visite
GuX
Posté: 15 Aoû 2017, 21:38
Réponses: 3 685
http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2015/10/30/2015_10_30_19_51_56_12065950_742609339205238_5141877484812573017_n.jpg Tu parle de ça ? Un cache alu noir 3 vis et en dessous tu vois comme sur l'image ? Sous le siège conducteur Si c'est ça c'est la pompe à essence, y'a plusieurs partie mais en o...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Peut-on "décatalyser une V5"?
GuX
Posté: 11 Aoû 2017, 04:40
Réponses: 2 792
:hello: J'étais comme toi au début, décata, cata (j'avais pas pensé à demander) jusqu'à passer mon 1er CT :roll: Au CT surprise j'ai explosé les taux de pollution malgré un entretien et tout le bla bla :heu: 1er que je fais depuis l'achat de ma 1.6, j'avais un doute sur le cata et une belle fuite du...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.6 sr fuite d'un liquide et voyant d'huile qui biip
GuX
Posté: 15 Juin 2017, 22:15
Réponses: 3 1973
ça coule de l'intérieur regarde près du capteur de température si ta pas une fuite sur une durite ou sur le capteur lui même (sur le 1.6 sr il est à droite du capuchon d'huile en 16v je ne sais pas mais prise caré à 4 broches en général) Pour l'huile c'est aussi le capteur qui est HS c'est un classi...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Couvercle pompe à essence 1,6SR
GuX
Posté: 15 Juin 2017, 22:12
Réponses: 8 2785
Achète une pompe à essence d'occaz en casse Tu peut prendre n'importe quelle pompe de n'importe quelle golf 4 essence ou autre VAG essence de l'époque genre a3 ;) T'en aura pour 30/40€ suivant les casses La c'est cuit de faire de la réparation vu la facilité à trouver complet et les pompes à essence...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Perte de puissance 1.6 16V
GuX
Posté: 15 Avr 2017, 17:33
Réponses: 12 11741
Les 1.6 qui broute c'est du classique et c'est soit un problème de valeurs/capteurs (électronique) soit un encrassage du circuit d'air ou un soucis d'air qui fuis - Nettoyage complet du papilion avec de l'e85/nettoyant frein + ré-adaptation sur VCDS - Vérification de toute les durites d'air du filtr...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: ZE TOPIC DE LA GOLF IV 1.6L 16V 105CV
GuX
Posté: 08 Déc 2016, 06:28
Réponses: 4 1696
Déjà parler de voiture molle quand on est jeune permis et qu'on viens d'une twingo vers une golf 1.6 c'est pas logique. Niveau assurance tu peut quasi pas faire mieux avant d'avoir 2/3 ans de bonus et après avoir perdu le A (le rapport poids puissance de la 1.6 passe pile en 1ère année de permis pou...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Emplacement Sonde Lambda G39 sur 1.6 SR [type AKL / AEH]
GuX
Posté: 14 Sep 2016, 21:40
Réponses: 23 8650
Ah oui ils le donnent pas ^^ Mais on apprend vite qu'en voiture sa dure jamais le temps prévu, dès qu'on touche des pièces plus grosse que nous le temps passe vite :) Moi c'est sur Charleville mais je n'ai jamais eu l'occasion d'y aller. J'irai peut être un coup avec tout ce que j'ai à corrigé pour ...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Emplacement Sonde Lambda G39 sur 1.6 SR [type AKL / AEH]
GuX
Posté: 14 Sep 2016, 13:23
Réponses: 23 8650
C'est bien ce que je penser, l'état ne m'inquiète pas quand on vois des ressort à 250 000 sans aucun soucis ou des sièges qui ont pas l'air d'avoir leur age. C'était au cas ou ;) Pour le garage j'ai trouvé dans mon coin a 12€ de l'heure mais avec un garage des rampes et des bras on est plus gagnant ...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Emplacement Sonde Lambda G39 sur 1.6 SR [type AKL / AEH]
GuX
Posté: 14 Sep 2016, 01:57
Réponses: 23 8650
J'ai un joint de catalyseur (les deux trous) que j'avais acheter par erreur chez VW, y'a moyen d'écarter la partie cata dans le moteur sans tout démonter ? Pour juste changer ma plaque joint en alu ;) Enfin arrivé à ça pour être plus direct sans devoir démonter le catalyseur sous la voiture, juste b...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf IV 1.6 - Régime moteur qui oscille dans les tours
GuX
Posté: 17 Juil 2016, 01:09
Réponses: 45 13921
Sur celle à câble beaucoup de mal à régler le ralenti En plus c'est pas ADP Marche mais Adaptation 00 et 01 quand c'est en route puis retour a 00 J'ai du démarrer débitmètre débrancher, faire l’adaptation plusieurs fois et rebrancher pour avoir un retour au 900 tours habituel mais sa commence déjà à...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [GOLF 4 1.6 100ch 1999] Elle accélère toute seule à l'arrêt
GuX
Posté: 22 Avr 2016, 01:14
Réponses: 11 2270
En général les gaine d'origine avec la boite à air sa pose pas de soucis même si y'a un trou vu que le filtre à air se change et que tout est bien calculé par le débitmètre Je pense que sa joue quand on à mis une boite à air sport avec un filtre cône + le petit tuyau qui alimente non stop le moteur ...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [GOLF 4 1.6 100ch 1999] Elle accélère toute seule à l'arrêt
GuX
Posté: 21 Avr 2016, 02:07
Réponses: 11 2270
J'ai le même délire depuis que j'ai ma 1.6SR, je suppose que tu à aussi un câble d'accélération au lieu du papillon électronique ... :D Sa surprend au début mais enfaîte c'est la façon à la voiture de te demander d’accélérer et perdre éventuellement quels que points :danser: :mrgreen: Depuis tout le...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Kit éthanol
GuX
Posté: 05 Fév 2016, 04:11
Réponses: 17 2816
J'ai un ami qui est parti la bas donc on sais jamais
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Kit éthanol
GuX
Posté: 04 Fév 2016, 11:54
Réponses: 17 2816
:hallu: 65 centime :hallu: C'est un beau prix chez les vendeurs de champ's encore mieux que les cornichons :hello: Comme dirais les rémois je viens de la campagne, les ardennes :lol: donc pour aller sur Paris je passe souvent faire mon plein en revenant. Si tu à le régulateur tu est encore en papill...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Kit éthanol
GuX
Posté: 03 Fév 2016, 00:37
Réponses: 17 2816
Le câble pars du boîtier papillon à ta pédale si c'est à câble et si c'est électrique ta la pédale qui à un capteur intégré et qui tire tout seul le papillon d’où la possibilité de régulateur OEM VW. Donc la différence c'est t'appuie et la pédale est au fond directe sans résistance alors qu'avec câb...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Kit éthanol
GuX
Posté: 02 Fév 2016, 08:48
Réponses: 17 2816
De rien je te conseille de commencer tes essais avec un plein à moitié, tu tests les différents mélanges et tu vois jusqu'à cb de L par rapport au 95 ta voiture supporte car le 16v avec 16 soupapes réagira peut être différemment. Comme sa tu adapte la voiture et au bout de 1000km tu change ton filtr...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Kit éthanol
GuX
Posté: 01 Fév 2016, 08:25
Réponses: 17 2816
Salut j'ai commencer ma 1.6 SR par un passage en éthanol et un kit dès son achat (les joies de l'essence face au diesel, j'avais toujours eu envie d'en mettre je sais pas pourquoi) Donc déjà j'en est retenu deux choses : La Golf 1.6 adore l'éthanol au point d'en accepter naturellement et le kit n'es...
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