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Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 15 Déc 2025, 21:47

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AnthoRZ - Messages
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Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32

Posté: Aujourd’hui, 18:54 

Réponses: 3671
Vus: 92376


Après tu as monté un barre stab plus fine que ce que tu avais non ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32

Posté: 10 Déc 2025, 18:54 

Réponses: 3671
Vus: 92376


Je suis sur tu vas sentir une belle différence avec cet upgrade r32 ! ET bravo pour l'interieur c'est archi clean

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Pacific - 2002

Posté: 10 Déc 2025, 18:19 

Réponses: 8
Vus: 152


Saut merci pour ta présentation ! Elle est propre, elle a eu un complet ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32

Posté: 07 Déc 2025, 13:14 

Réponses: 3671
Vus: 92376


Pourquoi ?
Tout simplement pour créer une différence dans les gammes
La bora, avec sa face avant plus sérieuse et sa dispo en berline et break était voué à une clientèle plus standing, plus mature :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32

Posté: 07 Déc 2025, 12:29 

Réponses: 3671
Vus: 92376


Salut steph ! Le TDB et les aérateurs BORA/R32 font toujours leur effet, c'est nickel :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- vente DA electro-hydro

Posté: 02 Déc 2025, 21:07 

Réponses: 428
Vus: 41636


xleguill a écrit:
Tu vendrais la TDi pour ne garder que la R32 ?

Nan j'aimerai peut-etre me faire plaisir avec une golf 6 ou 7 GTD
Impossible la r32 en alldays tu es fou :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- vente DA electro-hydro

Posté: 01 Déc 2025, 12:28 

Réponses: 428
Vus: 41636


Hello tout le monde Est-ce que ça t’intéresse quelqu’un? Tout le matériel nécessaire pour passer sur une DA electrohydro, Pour ma part ma golf sera peut-être bientôt en vente donc j’ai tout remis d’origine J’ai même le cache moteur de gauche découpé pour les tuyaux https://www.golfiv.fr/uploads/uplo...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 20 Nov 2025, 07:28 

Réponses: 7522
Vus: 339347


C'est fou que ça soit si compliqué et si cher ces feux car ils sont vraiment très rependu aux US !

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)

Posté: 18 Nov 2025, 09:51 

Réponses: 238
Vus: 25001


Salut Fabrice, super bien jouée ! :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998

Posté: 15 Nov 2025, 16:59 

Réponses: 139
Vus: 4577


Hello, je te conseil de prendre une pompe complète de marque VDO, même qualité que l’origine, c’est une valeur sûre

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32

Posté: 15 Nov 2025, 13:51 

Réponses: 3671
Vus: 92376


Salut Steph le rendu est vraiment chouette !!!
Une fois tout installé, et que tu t’installes le coude sur la portière, ça a l’air solide, ça ne craque pas?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998

Posté: 14 Nov 2025, 17:36 

Réponses: 139
Vus: 4577


Est-ce que tu as mesuré ta pression d’essence ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Posté: 09 Nov 2025, 14:57 

Réponses: 399
Vus: 55879


Au top c’est repartit pour un moment !

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998

Posté: 08 Nov 2025, 12:23 

Réponses: 139
Vus: 4577


Oui j’ai vu son kilométrage, mais bon on sait jamais, les moteurs essence sur Golf IV ont pas une réputation increvable quoi ^^

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998

Posté: 08 Nov 2025, 10:58 

Réponses: 139
Vus: 4577


Également si t’as l’occasion prend tes compressions moteur ça te donnera une idée de son état de santé, on sait jamais :)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
Posté: 07 Nov 2025, 21:19 

Réponses: 104
Vus: 22055


Steph1603 a écrit:
Pièces neuves et d'origine c'est toujours mieux ;)


J’aurais aimé mettre de l’origine vw mais l’alternateur n’est plus disponible chez Volkswagen et même je crois qu’il coûtait environ 700 €
Alors il faut se rabattre sur des marques de confiance :tantpis:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998

Posté: 07 Nov 2025, 21:16 

Réponses: 139
Vus: 4577


Salut Je sais pas si tu as consulté le wiki ross tech Le voici si jamais 00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation 00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation: Upper Limit Possible Symptoms Lambda Control inactive Engine running rough Possible Causes Wiring and/or Connector(s) from/to Lambda Sensor(s)...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ

Posté: 07 Nov 2025, 21:04 

Réponses: 104
Vus: 22055


Bon boulot Tu ne pouvais pas le restaurer, régulateur pont de diode et roulements ? Peut-être que si mais je ne l’ai jamais fait et vu l’accessibilité à chaque fois il faut tout démonter, je t’avoue j’ai préféré pas me prendre la tête et prendre un neuf directement, prix 120e, c’est pas la mort Tu ...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ

Posté: 07 Nov 2025, 20:44 

Réponses: 104
Vus: 22055


Hello tous le monde , aujourd’hui énièmes démontage de la face avant pour remplacer l’alternateur mais cette fois-ci par un neuf HELLA. On passe de 13v à 14v en idle, le miens était fatigué et cette été avec les chaleurs j’avais le voyant alternateur atelier de manière intermittente ! https://www.go...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 ASZ 4Motion Confort - 2002

Posté: 03 Nov 2025, 19:01 

Réponses: 37
Vus: 2884


Honnêtement le seul truc que j'entend en fond c'est peut-être un volant moteur bi-masse qui tape un peu mais sinon à l'oreille RAS coté haut moteur :tantpis:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)

Posté: 02 Nov 2025, 16:18 

Réponses: 238
Vus: 25001


Au top bravo pour la réparation sans tout tomber
Quand ça m’est arrivé et que j’ai vu que la pièce ne se detaillé pas j’ai même pas essayé de chercher une copie ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 ASZ 4Motion Confort - 2002

Posté: 31 Oct 2025, 13:00 

Réponses: 37
Vus: 2884


De plus le groupe 13 n'est valable qu'en idle !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 ASZ 4Motion Confort - 2002

Posté: 31 Oct 2025, 10:14 

Réponses: 37
Vus: 2884


Ton angle synchro est parfait c'est pas ça qui fait claquer
Est-ce que tu pourrais nous faire une video du bruit ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 29 Oct 2025, 15:26 

Réponses: 7522
Vus: 339347


Cela reste quand même plus ferme, plus précis. Question toute bête la R32 n'en est pas équipée ? Il me semble qu'il y a néanmoins des renforts de châssis spécifiques ? Non elle n’en a pas bah écoute ça serait un bon upgrade OEM :) même si c’est quand même déjà hyper précis d’origine je trouve par r...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 29 Oct 2025, 14:07 

Réponses: 7522
Vus: 339347


Sympa comme modif mais je suis quand meme très étonné du retour de @ZEFF 18, comme quoi il voit une grosse différence à la conduite :idea:
Ceux qui l'ont installé vous en pensez quoi ?
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