Auteur
Message
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32
AnthoRZ
Posté: Aujourd’hui, 18:54
Réponses: 3671 Vus: 92376
Après tu as monté un barre stab plus fine que ce que tu avais non ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32
AnthoRZ
Posté: 10 Déc 2025, 18:54
Réponses: 3671 Vus: 92376
Je suis sur tu vas sentir une belle différence avec cet upgrade r32 ! ET bravo pour l'interieur c'est archi clean
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Pacific - 2002
AnthoRZ
Posté: 10 Déc 2025, 18:19
Réponses: 8 Vus: 152
Saut merci pour ta présentation ! Elle est propre, elle a eu un complet ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32
AnthoRZ
Posté: 07 Déc 2025, 13:14
Réponses: 3671 Vus: 92376
Pourquoi ? Tout simplement pour créer une différence dans les gammes La bora, avec sa face avant plus sérieuse et sa dispo en berline et break était voué à une clientèle plus standing, plus mature
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32
AnthoRZ
Posté: 07 Déc 2025, 12:29
Réponses: 3671 Vus: 92376
Salut steph ! Le TDB et les aérateurs BORA/R32 font toujours leur effet, c'est nickel
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- vente DA electro-hydro
AnthoRZ
Posté: 02 Déc 2025, 21:07
Réponses: 428 Vus: 41636
xleguill a écrit:
Tu vendrais la TDi pour ne garder que la R32 ?
Nan j'aimerai peut-etre me faire plaisir avec une golf 6 ou 7 GTD Impossible la r32 en alldays tu es fou
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- vente DA electro-hydro
AnthoRZ
Posté: 01 Déc 2025, 12:28
Réponses: 428 Vus: 41636
Hello tout le monde Est-ce que ça t’intéresse quelqu’un? Tout le matériel nécessaire pour passer sur une DA electrohydro, Pour ma part ma golf sera peut-être bientôt en vente donc j’ai tout remis d’origine J’ai même le cache moteur de gauche découpé pour les tuyaux https://www.golfiv.fr/uploads/uplo...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
AnthoRZ
Posté: 20 Nov 2025, 07:28
Réponses: 7522 Vus: 339347
C'est fou que ça soit si compliqué et si cher ces feux car ils sont vraiment très rependu aux US !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
AnthoRZ
Posté: 18 Nov 2025, 09:51
Réponses: 238 Vus: 25001
Salut Fabrice, super bien jouée !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
AnthoRZ
Posté: 15 Nov 2025, 16:59
Réponses: 139 Vus: 4577
Hello, je te conseil de prendre une pompe complète de marque VDO, même qualité que l’origine, c’est une valeur sûre
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32
AnthoRZ
Posté: 15 Nov 2025, 13:51
Réponses: 3671 Vus: 92376
Salut Steph le rendu est vraiment chouette !!! Une fois tout installé, et que tu t’installes le coude sur la portière, ça a l’air solide, ça ne craque pas?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
AnthoRZ
Posté: 14 Nov 2025, 17:36
Réponses: 139 Vus: 4577
Est-ce que tu as mesuré ta pression d’essence ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
AnthoRZ
Posté: 09 Nov 2025, 14:57
Réponses: 399 Vus: 55879
Au top c’est repartit pour un moment !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
AnthoRZ
Posté: 08 Nov 2025, 12:23
Réponses: 139 Vus: 4577
Oui j’ai vu son kilométrage, mais bon on sait jamais, les moteurs essence sur Golf IV ont pas une réputation increvable quoi ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
AnthoRZ
Posté: 08 Nov 2025, 10:58
Réponses: 139 Vus: 4577
Également si t’as l’occasion prend tes compressions moteur ça te donnera une idée de son état de santé, on sait jamais
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
AnthoRZ
Posté: 07 Nov 2025, 21:19
Réponses: 104 Vus: 22055
Steph1603 a écrit:
Pièces neuves et d'origine c'est toujours mieux
J’aurais aimé mettre de l’origine vw mais l’alternateur n’est plus disponible chez Volkswagen et même je crois qu’il coûtait environ 700 € Alors il faut se rabattre sur des marques de confiance
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
AnthoRZ
Posté: 07 Nov 2025, 21:16
Réponses: 139 Vus: 4577
Salut Je sais pas si tu as consulté le wiki ross tech Le voici si jamais 00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation 00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation: Upper Limit Possible Symptoms Lambda Control inactive Engine running rough Possible Causes Wiring and/or Connector(s) from/to Lambda Sensor(s)...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
AnthoRZ
Posté: 07 Nov 2025, 21:04
Réponses: 104 Vus: 22055
Bon boulot Tu ne pouvais pas le restaurer, régulateur pont de diode et roulements ? Peut-être que si mais je ne l’ai jamais fait et vu l’accessibilité à chaque fois il faut tout démonter, je t’avoue j’ai préféré pas me prendre la tête et prendre un neuf directement, prix 120e, c’est pas la mort Tu ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
AnthoRZ
Posté: 07 Nov 2025, 20:44
Réponses: 104 Vus: 22055
Hello tous le monde , aujourd’hui énièmes démontage de la face avant pour remplacer l’alternateur mais cette fois-ci par un neuf HELLA. On passe de 13v à 14v en idle, le miens était fatigué et cette été avec les chaleurs j’avais le voyant alternateur atelier de manière intermittente ! https://www.go...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 ASZ 4Motion Confort - 2002
AnthoRZ
Posté: 03 Nov 2025, 19:01
Réponses: 37 Vus: 2884
Honnêtement le seul truc que j'entend en fond c'est peut-être un volant moteur bi-masse qui tape un peu mais sinon à l'oreille RAS coté haut moteur
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
AnthoRZ
Posté: 02 Nov 2025, 16:18
Réponses: 238 Vus: 25001
Au top bravo pour la réparation sans tout tomber Quand ça m’est arrivé et que j’ai vu que la pièce ne se detaillé pas j’ai même pas essayé de chercher une copie ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 ASZ 4Motion Confort - 2002
AnthoRZ
Posté: 31 Oct 2025, 13:00
Réponses: 37 Vus: 2884
De plus le groupe 13 n'est valable qu'en idle !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 ASZ 4Motion Confort - 2002
AnthoRZ
Posté: 31 Oct 2025, 10:14
Réponses: 37 Vus: 2884
Ton angle synchro est parfait c'est pas ça qui fait claquer Est-ce que tu pourrais nous faire une video du bruit ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
AnthoRZ
Posté: 29 Oct 2025, 15:26
Réponses: 7522 Vus: 339347
Cela reste quand même plus ferme, plus précis. Question toute bête la R32 n'en est pas équipée ? Il me semble qu'il y a néanmoins des renforts de châssis spécifiques ? Non elle n’en a pas bah écoute ça serait un bon upgrade OEM :) même si c’est quand même déjà hyper précis d’origine je trouve par r...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
AnthoRZ
Posté: 29 Oct 2025, 14:07
Réponses: 7522 Vus: 339347
Sympa comme modif mais je suis quand meme très étonné du retour de @ZEFF 18, comme quoi il voit une grosse différence à la conduite Ceux qui l'ont installé vous en pensez quoi ?
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant