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Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 02 Mai 2026, 11:56

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AnthoRZ - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Pompe DA T5 120Bars

AnthoRZ
Posté: Hier, 07:48 

Réponses: 490
Vus: 50468
Ahhh bah oui forcément ça change tout ! Je m’inquiète un peu pour la durée de vie du circuit y’a pas de risques qu’il subisse trop de pression ? J’avoue, j’y ai pensé aussi, mais c’est pour ça je fais le test pour vous ^^ Mais pour moi pas de soucis, les raccords hydraulique, ça tient grave la pres...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Pompe DA T5 120Bars

AnthoRZ
Posté: 29 Avr 2026, 15:18 

Réponses: 490
Vus: 50468
Yes c'est vrai Par retour d'expérience, sur la 1.6 de madame, en full origine, la direction était super fluide mais vraiment de loin par rapport à la mienne Une fois passé en train de 130 (suite à des soucis de crémaillère) et ayant le train avant complet de la grise (berceau, triangle, barre, crém...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Pompe DA T5 120Bars

AnthoRZ
Posté: 29 Avr 2026, 08:13 

Réponses: 490
Vus: 50468
Hello, Tu connais le débit de la 120 bars ? Hello Aucun idée tu débit qu’elle peut fournir sous sa pression de 120 bars Pour trouver cette modification, je suis parti du principe qu’il me fallait une DA prévue pour véhicule « Lourd » Du coup je me suis dis, qui peut le plus, peut le moins, on verra...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003

AnthoRZ
Posté: 29 Avr 2026, 07:26 

Réponses: 258
Vus: 5347
Salut Pour le freinage de V6 tu n’as que les disques et les supports d’étrier à remplacer. L’étrier en soit et le même. C’est juste le support qui déporte un peu plus l’étrier pour passer à 312. Pour faire ça bien, il faut aussi remplacer la flasque de protection du disque qui est plus grande. On es...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 de Bilou (ex badboy - ex AnthoRZ)

AnthoRZ
Posté: 28 Avr 2026, 18:38 

Réponses: 12
Vus: 1214
Oui j’ai gardé le fichier d’origine bien sûr
Par contre dans le stage1 éthanol il y a la suppression du système d’air secondaire. je l’avais fait supprimer pour être tranquille mais le système est encore présent ( sauf si Fabrice l’a supprimé aucune idée )

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 de Bilou (ex badboy - ex AnthoRZ)

AnthoRZ
Posté: 28 Avr 2026, 15:49 

Réponses: 12
Vus: 1214
Cool en général un swap moteur ca va assez vite si tu n'a pas besoin de l'ouvrir Je sais pas si Fabrice t'as dit, j'avais remplacé le kit chaine complet ainsi que l'embrayage complet avec le bi-masse, ce sont des composants que tu peux réutiliser pour ton nouveau moteur :) Egalement, la cartographie...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Pompe DA T5 120Bars

AnthoRZ
Posté: 28 Avr 2026, 15:14 

Réponses: 490
Vus: 50468
C'est bien moi qui parle Antho, pas besoin de Chat GPT pour m'exprimer :D A priori, Jean-Jacques n'est pas pleinement satisfait comme toi du montage de cette pompe électro-hydraulique, Jérôme lui par contre semble en être content. Voilà pourquoi je parle d'avis mitigés. Ok autant pour moi mdrr Oui ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Pompe DA T5 120Bars

AnthoRZ
Posté: 28 Avr 2026, 15:07 

Réponses: 490
Vus: 50468
Steph quand tu répond j'ai vraiment l'impression que c'est ChatGPT qui nous parle c'est vraiment déroutant ^^

Que voulais-tu dire par "Ceux qui ont déjà fait la modification ont effectivement des avis mitigés." ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Pompe DA T5 120Bars

AnthoRZ
Posté: 28 Avr 2026, 14:55 

Réponses: 490
Vus: 50468
Salut Antho, Une pompe de T5, pourquoi pas, cela reste de la pièce OEM ;) Tu espère avoir un fonctionnement plus fluide avec la pression supplémentaire ? Ce serait bien. Ceux qui ont déjà fait la modification ont effectivement des avis mitigés. Tu parle de quelle modification ? electrohyro ou pompe...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Pompe DA T5 120Bars

AnthoRZ
Posté: 28 Avr 2026, 14:37 

Réponses: 490
Vus: 50468
Salut, Tiens, je n’ai jamais pensé à regarder les différentes références de pompe hydraulique sur les golfs Apparemment sur sur transporteur T5 ou T6 je crois Je voulais attendre de la recevoir mais pas grave ^^ Effectivement c'est une pompe provenant d'un T5 ! référence 7E0422154ES taré à 120 bars...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130

AnthoRZ
Posté: 27 Avr 2026, 19:47 

Réponses: 4066
Vus: 123373
Trop cool ça une belle découverte :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Pompe DA T5 120Bars

AnthoRZ
Posté: 27 Avr 2026, 19:39 

Réponses: 490
Vus: 50468
Nickel antho tu vas faire un upgrade de D.A électrique du coup Eh non je l'avais déja fait mais pas satisfait du tout... a l'arret ça force trop quand ça chauffe ( ma théorie). Car en partant le matin ça va bien mais au bout d'un moment ça devient dur. J'ai testé 2 pompes déja, pas trop envie de me...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Pompe DA T5 120Bars

AnthoRZ
Posté: 27 Avr 2026, 17:23 

Réponses: 490
Vus: 50468
Bonsoir tous le monde Hier petit (gros) nettoyage, même si elle n'est jamais vraiment très sale, de la golf avec ses 425 000kms On m'a offert un lot de produit pour l'intérieur :love: J'ai aussi passé un coup de nettoyeur vapeur sur les siège en combinaison du nettoyant textile, résultat satisfaisan...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

AnthoRZ
Posté: 24 Avr 2026, 14:35 

Réponses: 5029
Vus: 48207
J'adore les intérieurs beige c'est tellement classe mais c'est hyper salissant !! Les moquettes surtout!
Merci pour la vue des ceintures, celles de la R mériterai bien 1 ou 2 tours de ressorts pour bien remonter :)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Cela devait arriver...

AnthoRZ
Posté: 15 Avr 2026, 16:46 

Réponses: 3450
Vus: 236486
Non, je le taquine, il n’y a pas d’échéance à proprement parler, c’est juste qu’en général à ce kilométrage, elle commence à racler et à faire un peu de bruit mais en général, il n’y a pas de casse

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Cela devait arriver...

AnthoRZ
Posté: 14 Avr 2026, 21:03 

Réponses: 3450
Vus: 236486
Nickel tu vas pouvoir faire la chaine cyp

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 de Bilou (ex badboy - ex AnthoRZ)

AnthoRZ
Posté: 13 Avr 2026, 17:52 

Réponses: 12
Vus: 1214
Bonjour Antho, merci beaucoup, j'édite mon premier message pour l'historique! J'ai regardé vite fait PETKA, c'est devenu payant? Je vais allez checker les infos du forums avant de poser des questions stupides. Merci. PETKA avec SUPERETKA en ligne est payant mais l'avantage c'est que tu peux rentrer...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] 2.0 4motion 2002

AnthoRZ
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 2.0 4motion 2002
Posté: 13 Avr 2026, 15:48 

Réponses: 11
Vus: 1104
Hello pas mal config assez atypique :) Pas trop souffert de la corrosion en suisse ?

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 de Bilou (ex badboy - ex AnthoRZ)

AnthoRZ
Posté: 13 Avr 2026, 15:24 

Réponses: 12
Vus: 1214
Hello trop cool de pouvoir continuer à suivre cette caisse ! J'ai vraiment aimé la rouler. C'est celle-ci qui m'a fait kiffer le VR6 et donné envie de posséder la R plus que jamais ! Si tu as besoin d'historique je lui avais fait aussi un topic https://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-2-0-2-3-v5-v6-r32-...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Ligne ZINRAM

AnthoRZ
Posté: 11 Avr 2026, 09:27 

Réponses: 164
Vus: 27034
Hello les gars merci à tous !
Il faut que je vous fasse la prise de son car c’est vraiment magique … ça devrait être obligatoire d’avoir une ligne sur cette caisse ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDi 130@175 ZaiiKen - (Vendue) New car p.14

AnthoRZ
Posté: 09 Avr 2026, 13:42 

Réponses: 342
Vus: 40777
Magnifique ! Si j'avais pas trouvé la 4 r32, j'aurais fait comme toi, 5 R32. Car elles sont bien plus accessible et beaucoup plus de choix !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

AnthoRZ
Posté: 09 Avr 2026, 13:39 

Réponses: 144
Vus: 2964
Pour ma part j'avais aussi dû régler l'injection au ralenti groupe 001, renseigne toi sur la technique " Hammer mod" ;)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Ligne ZINRAM

AnthoRZ
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
Posté: 31 Mar 2026, 17:11 

Réponses: 164
Vus: 27034
Salut Antho, Waouh :love: Magnifique. Installation au top, et quel beau rendu visuel, vivement la prise de son. :D Pense à masquer tes plaques, c'est plus sûr. Ouais il faudrait tu as raison ^^ Y’a pas à dire ça envoi visuellement alors la sonorité doit être sympa D’ailleurs y’en a une à vendre sur...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Ligne ZINRAM

AnthoRZ
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
Posté: 31 Mar 2026, 09:49 

Réponses: 164
Vus: 27034
J'adore ! Tout est prévu dans les moindres détails ! + 1 Salut, Très bonne idée ce fichier récapitulatif ;) Un prochain beau reportage de mécanique sur ce VR6 3.2 :D J'avoue j'aime autant la préparation du chantier que le faire ^^ Les gars enfin... elle est là ! La Ligen ZINRAM que j'attend depuis ...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)

AnthoRZ
Posté: 29 Mar 2026, 11:25 

Réponses: 247
Vus: 28262
Trop cool, bien joué d’avoir trouvé un passionné
J’aimerais bien suivre la suite, tu sais si il est sur un forum ou les réseaux sociaux?

Elle aura vraiment eu plusieurs vis cette voiture depuis la suisse !!
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