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AnthoRZ - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130 Posté: Hier, 11:08
Réponses: 3775 Vus: 102789	Ca serait pas plutôt une Bolf ? Plus sérieusement, je trouve que la face avant de bora ne va pas du tout sur la bora, avec le cul carré et l'avant rondouillet de la golf , bof bof
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130 Posté: 26 Jan 2026, 13:51
Réponses: 3775 Vus: 102789	Saluy steph pour moi le soucis vient soit des capteurs ABS avant non OEM et/ou des couronnes ABS non OEM Quand tu installe un capteur ABS il n'y a aucun réglage ni aucun ajustement à effectuer.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32 Posté: 21 Jan 2026, 17:51
Réponses: 3775 Vus: 102789	Effectivement avec les nouvelles fusées ça te change surement le rayon de braquage, franchement pas très utile de chercher une crémaillère de r32. En plus tu auras du mal à savoir si c'est une vraie car la ref de la crémaillère n'est même pas gravé dessus ! Ah oui et ma butée de volant est moins loin
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32 Posté: 20 Jan 2026, 22:35
Réponses: 3775 Vus: 102789	Hello, pour info il y a beaucoup de modèle de crémaillères en fonction des codes PR. Sur la R32, il faut moins de tours de volant pour arriver en butée. Elle est beaucoup plus direct. Dans un rond point, quand tu prend la sortie d'en face, tu tourne beaucoup moins le volant Est-ce que tu vois ce que...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Happy Birthday page 314
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Test BBS 336 (x1) ?! page Posté: 18 Jan 2026, 22:59
Réponses: 7900 Vus: 340033	Hello, pour le CT perso je demande au gars de soulever par le berceau avant et arrière comme ça aucun dégât possible sur le châssis
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Happy Birthday page 314
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Dinguerie page 308 Posté: 17 Jan 2026, 14:35
Réponses: 7900 Vus: 340033	C’est sûr La légende dit qu’il fait exprès de mal monter ses étriers pour avoir à purger plusieurs fois
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Happy Birthday page 314
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Dinguerie page 308 Posté: 17 Jan 2026, 14:13
Réponses: 7900 Vus: 340033	Tu verra Marco la purge de frein devient un réel plaisir je rigole pas !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Happy Birthday page 314
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Dinguerie page 308 Posté: 13 Jan 2026, 19:59
Réponses: 7900 Vus: 340033	Pour ma part, je paye toujours avec PayPal, si pas de réponse rapidement, je les mets en litige sur PayPal.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32 Posté: 05 Jan 2026, 22:58
Réponses: 3775 Vus: 102789	Sur la R32 c'est forcément une barre en 23mm, qu'elle soit manu ou DSG. La barre en 21mm est réservé à l'audi TT mk1 8N Après c'est le choix des ingénieurs.... Regarde sur ETKA, il existe bien une barre en 21mm pour R32, c'est ce qui m'a décidé à passer commande. Ah ok je vois comment tu as fais, t...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32 Posté: 05 Jan 2026, 22:43
Réponses: 3775 Vus: 102789	Quand j'ai regardé sur ETKA pour le choix des pièces et références pour le montage des fusées R32, j'ai remarqué qu'il y avait eu deux types de barres stabilisatrices de dimensions différentes, 23 et 21mm. La différence de taille était-elle le fait de l'équipement avec la toute nouvelle boîte à dou...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32 Posté: 05 Jan 2026, 22:06
Réponses: 3775 Vus: 102789	C'est effectivement paradoxal, désormais avec une barre de 2mm plus fine, ma Golf est tout aussi efficace et agréable. 26 et 22mm avec des jantes en 16" tu vas avoir un joli karting :love: J'avoue que j'en attend beaucoup de ces barres stab, j'en peux plus du roulis des golf 4, a chaque coup d...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32 Posté: 05 Jan 2026, 21:34
Réponses: 3775 Vus: 102789	Ah oui remarque avec tes suspensions niveau roulis c'est déjà bien. Normalement le principe de la barre stab c'est d'améliorer la tenue de route sans dégrader le confort contrairement à la suspension qui se veut plus raide Pour ma part je viens de commander un kit de grosse barre stab H&R ( AV 2...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32 Posté: 05 Jan 2026, 21:07
Réponses: 3775 Vus: 102789	A ta place j'aurais profité de mettre une grosse barre stab ( ou au moins celle de r32 pour rester en 23) pour diminuer encore plus le roulis et améliorer la précision du train avant, j'ai pas trop compris pourquoi tu as monter une plus fine..
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32 Posté: 01 Jan 2026, 15:08
Réponses: 3775 Vus: 102789	Salut Stephane bonne année à toi aussi !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32 Posté: 15 Déc 2025, 18:54
Réponses: 3775 Vus: 102789	Après tu as monté un barre stab plus fine que ce que tu avais non ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Noir c'est noir Posté: 10 Déc 2025, 18:54
Réponses: 3775 Vus: 102789	Je suis sur tu vas sentir une belle différence avec cet upgrade r32 ! ET bravo pour l'interieur c'est archi clean
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade Posté: 07 Déc 2025, 13:14
Réponses: 3775 Vus: 102789	Pourquoi ? Tout simplement pour créer une différence dans les gammes La bora, avec sa face avant plus sérieuse et sa dispo en berline et break était voué à une clientèle plus standing, plus mature
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade Posté: 07 Déc 2025, 12:29
Réponses: 3775 Vus: 102789	Salut steph ! Le TDB et les aérateurs BORA/R32 font toujours leur effet, c'est nickel
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Happy Birthday page 314
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Posté: 20 Nov 2025, 07:28
Réponses: 7900 Vus: 340033	C'est fou que ça soit si compliqué et si cher ces feux car ils sont vraiment très rependu aux US !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998 Posté: 15 Nov 2025, 16:59
Réponses: 143 Vus: 6381	Hello, je te conseil de prendre une pompe complète de marque VDO, même qualité que l’origine, c’est une valeur sûre
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade Posté: 15 Nov 2025, 13:51
Réponses: 3775 Vus: 102789	Salut Steph le rendu est vraiment chouette !!! Une fois tout installé, et que tu t’installes le coude sur la portière, ça a l’air solide, ça ne craque pas?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998 Posté: 14 Nov 2025, 17:36
Réponses: 143 Vus: 6381	Est-ce que tu as mesuré ta pression d’essence ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998 Posté: 08 Nov 2025, 12:23
Réponses: 143 Vus: 6381	Oui j’ai vu son kilométrage, mais bon on sait jamais, les moteurs essence sur Golf IV ont pas une réputation increvable quoi ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998 Posté: 08 Nov 2025, 10:58
Réponses: 143 Vus: 6381	Également si t’as l’occasion prend tes compressions moteur ça te donnera une idée de son état de santé, on sait jamais
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998 Posté: 07 Nov 2025, 21:16
Réponses: 143 Vus: 6381	Salut Je sais pas si tu as consulté le wiki ross tech Le voici si jamais 00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation 00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation: Upper Limit Possible Symptoms Lambda Control inactive Engine running rough Possible Causes Wiring and/or Connector(s) from/to Lambda Sensor(s)...
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