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MikiNight - Messages
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 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit bizarre après changement distribution Tdi 130

Posté: 16 Juin 2025, 19:09 

Réponses: 30
Vus: 13519


Allez soyons fou,, ce bruit est est bruit de pallié. Faut peut être se dire que la poulie de vilebrequin est excentré, que j'ai entendu dire,,, La poulie débrayable de l’alternateur L'alternateur, puisque si ont fait attention le bruit n'est pas fonction. Je vais voir en changeant corroie et alterna...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit bizarre après changement distribution Tdi 130

Posté: 16 Juin 2025, 07:18 

Réponses: 30
Vus: 13519


La vérité, _Si les deux tendeur hydraulique peuvent se monter l'un ou l'autre sans problème dans la fente du plastique noir. _Si les deux galets tendeurs ont les même auteur de pattes. (excentricité aussi) _Alors pour un, ont utiliserait un foret de 8, et l'autre un foret de 4 :D Problème quand j'ai...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit bizarre après changement distribution Tdi 130

Posté: 15 Juin 2025, 19:44 

Réponses: 30
Vus: 13519


Franchement, je sais plus,, puisque j'ai mis 4 mm et c'est bien.

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit bizarre après changement distribution Tdi 130

Posté: 15 Juin 2025, 18:48 

Réponses: 30
Vus: 13519


avec ces deux tendeur je sais plus, j'ai mis 4-5 et ça va bien. c'est sur pour les 8 ya un risque essayer,, :D

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit bizarre après changement distribution Tdi 130

Posté: 15 Juin 2025, 16:56 

Réponses: 30
Vus: 13519


j'ai la tête qui tourne. je ne travail pas chez vag et je ne peut évidement pas l'assuré du tout.

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit bizarre après changement distribution Tdi 130

Posté: 13 Juin 2025, 09:28 

Réponses: 30
Vus: 13519


Je vient de refaire mon kit distribution contitech, j'ai bien mi avec un forets 4mm(je vais remettre la semaine prochaine avec un foret de 8mm,cote de 4mm) a et je n'est plus de bruit,mais est neuf,,,, je croie que c'était le petit galet je sait pas, en tout cas j'ai bien mis 4 mm ,et elle est vraim...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: demarrage difficile apres lavage

Posté: 18 Mar 2025, 20:51 

Réponses: 86
Vus: 29604


Ouaih c'est le faisceau g28 et rien d'autre, l'enrobage des fils ce fissure, et le faisceau est enrobé de tissus garde l'eau, et il y a en plus de la boue dedans, il y a trois fils au capteur g28 (masse et blindage, relié au milieu du par brise, sous un petit tube plastique) et (signal) donc deux qu...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur

 Sujet du message: Re: [TDI] Huile moteur
Posté: 21 Fév 2025, 18:59 

Réponses: 319
Vus: 103488


j'ai l'impression que sur les moteur ip les arbres a cam ont un plus gros diamètre, la vitesse de frottement est plus élevé,, Je sais pas, mais j'ai l'impression que les 90 et 110 a pompe normal ont mois problème au niveau des poussoir, mais j'en sais rien du tout.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème coupure Golf 4 1.9 TDI 101 CV

Posté: 17 Fév 2025, 17:26 

Réponses: 8
Vus: 2134


J'ai trouvé la bonne prise ref sur aliexpress si ça peut aider, bien remettre le joint d'origine a l'interieur,, https://fr.aliexpress.com/item/1005004546095147.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.151.23285e5bgoegq9&gatewayAdapt=glo2fra Changer la prise capteur vilebrequin, et un fil signa...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: demarrage difficile apres lavage

Posté: 05 Fév 2025, 03:09 

Réponses: 86
Vus: 29604


Je croie que que j'ai enfin vraiment trouvé,,, Il faut vraiment dénudé le faisceau au niveau du calculateur au milieu du parebrise, enlever tout scotch tissus, et la gaine plastique ect,, c'est spongieux, il faut bien tout enlever, et bien toute la gaine plastique aussi,, et c'est bien ici, sur le c...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: demarrage difficile apres lavage

Posté: 18 Jan 2025, 17:01 

Réponses: 86
Vus: 29604


j'ai changé la prise g28 (aliexpress) , mis le joint intérieur d'origine dedans, Donc pour une meilleur connexion et un signal moins fragile,,,et bah mon problème n'était plus présent pour de vrais et ce directement,( je l'est changé quand il pleuvait et merdait tout le temps) avec le témoin g28 qui...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: puit jauge avec anti-retour ?

 Sujet du message: Re: puit jauge avec anti-retour ?
Posté: 17 Jan 2025, 02:23 

Réponses: 6
Vus: 5937


Bonjour, j'adore l'étude que tu a fait bibifox, j'en suis maintenant au mème point,( moi j'avais de plus, la prise du g28 ,fil de masse cassé sur la prise a l’intérieur de la gaine) et beaucoup d'entre nous ont le mème problème . Mikinight fait actuellement des investigations sur ce problème, et a r...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: mauvais passage de vitesse

 Sujet du message: Re: mauvais passage de vitesse
Posté: 16 Sep 2024, 18:13 

Réponses: 17
Vus: 9265


Pour moi faut pas oublier de faire les deux coté des purge, c'est donc: _ purge a gauche _et purge a droite Commencer purge a droite: avec tuyau du réservoir a la vis de purge et tu pompe 20 fois assez vite, laissez enfoncé resserrez la vis de purge et remonter doucement. Puis a gauche donc: coincer...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voici La résolution de mon tdi qui démarre trés mal a chaud

Posté: 15 Sep 2024, 21:49 

Réponses: 18
Vus: 14401


Le nouveau système de poussé me semble quand même moins branlebalant que l'ancien,

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voici La résolution de mon tdi qui démarre trés mal a chaud

Posté: 15 Sep 2024, 21:14 

Réponses: 18
Vus: 14401


Oui,Le réglage a été fait comme ça, mais l'usure des palliés,,mais peut être une harmonique spécial situe au deux, faudrait connaitre plus de cas, l'usure des palliés est assez conséquente quand même,,seulement juste l’existence de quelque chose ici mutiplier par le nombre incommensurable de rotatio...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: mauvais passage de vitesse

 Sujet du message: Re: mauvais passage de vitesse
Posté: 14 Sep 2024, 14:32 

Réponses: 17
Vus: 9265


Donc bah pour les grand garçons, uniquement, c'est a dire qu'il comprend ce qu ça inclue, vous allez comprendre, ,, j'ai résolu le problème, temporairement, parce que la boite est fragile quand mème, et que de toute façon, ce problème vient souvent de l'embrayage mal monter,voilé, ,,,, et bien j'ai ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: mauvais passage de vitesse

 Sujet du message: Re: mauvais passage de vitesse
Posté: 12 Sep 2024, 23:31 

Réponses: 17
Vus: 9265


Celui là est super et plein d'espoir ont y change les émetteur avec prix vag,,,et repurge injecté https://www.golfiv.fr/problemes-diesel-mecaniques-f81/emetteur-recepteur-pedale-embrayage-t8762.html https://www.golfiv.fr/problemes-diesel-mecaniques-f81/emetteur-recepteur-pedale-embrayage-t8762-50.html

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voici La résolution de mon tdi qui démarre trés mal a chaud

Posté: 12 Sep 2024, 12:25 

Réponses: 18
Vus: 14401


https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2024/09/12/2024_09_12_11_18_08_P1070992.JPG Donc bah nouveau injecteur, et commande nouvelle vis de poussé, c'est pas le mème système que mes vieux, donc voila l'injecteur deux en partant de la gauche était complètement défait, d’ailleurs a chaque fois que ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: mauvais passage de vitesse

 Sujet du message: Re: mauvais passage de vitesse
Posté: 12 Sep 2024, 12:05 

Réponses: 17
Vus: 9265


Il faut faire comme dans le tuto que tu mentionne, sauf que c'est pas clair du tout,, quand les câbles sont grippé le moindre reréglage avec en plus un peut de jeu dans les rotule ou mal mis , et là comme le câble change de position ça coince les dépôt et ça bouge plus, c'est bouché mème si ont croi...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Hauteur Amortisseurs avants

 Sujet du message: Re: Hauteur Amortisseurs avants
Posté: 17 Aoû 2024, 15:50 

Réponses: 6
Vus: 4238


Les caoutchouc de tête d'amortisseur ont l'air d’être bien tassé quand même,, neuf ya plus trop d'espace, et se retasse un peut rapidement, moi je croie que j'ai 4mm,,

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voici La résolution de mon tdi qui démarre trés mal a chaud

Posté: 20 Juil 2024, 16:35 

Réponses: 18
Vus: 14401


En fait en réalité vous pouvez pincer juste pour le démarrage,,,,si ça démarre plus du tous ça sauve quand mème,, n'd'utiliser cette technique uniquement avec des tuyau Volkswagen d'origine, d’ailleurs ne mettez jamais d'autre tuyau de gasoil que ceux d'origine,,,

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Renseignement sur le voyant de préchauffage

Posté: 16 Juin 2024, 16:03 

Réponses: 31
Vus: 10958


Moi la seule fois ou ça broutais et fumais c'était l’électrovanne egr, j'ai débranché le tuyau tout est revenu nickel,

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voici La résolution de mon tdi qui démarre trés mal a chaud

Posté: 01 Juin 2024, 19:00 

Réponses: 18
Vus: 14401


C'est une horreur cette panne, c'est la pire,,, mieux vaut une distribution qui pète,, pincer résous le problème, mais c'est pas satisfaisant,,, je vais changer les choses, mais pas tout de suite,,, Je peut quand mème avouer une chose,,,, quand j'ai démonté les injecteur,,,,,,,,un ressort ne tenait ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voici La résolution de mon tdi qui démarre trés mal a chaud

Posté: 01 Juin 2024, 13:55 

Réponses: 18
Vus: 14401


Faut quand mème que ce soit pas les joint d'injecteur pour au final mettre ça, rajouter une pression augmenterais la fuite par le dessus, et pourrais mettre du gasoil dans l'huile,,, ,,,,,,C'est finalement un problème de starter, qui avec le tirage sur la batterie au démarrage, n'arrange pas l’affai...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voici La résolution de mon tdi qui démarre trés mal a chaud

Posté: 31 Mai 2024, 16:43 

Réponses: 18
Vus: 14401


En fait en réalité vous pouvez pincer juste pour le démarrage,,,,si ça démarre plus du tous ça sauve quand mème,, je pense qu'il est plus sage d'utiliser cette technique uniquement avec des tuyau Volkswagen d'origine, d’ailleurs ne mettez jamais d'autre tuyau de gasoil que ceux d'origine,,,
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