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Maverick33320 - Messages
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 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Verrouillage lors de l'ouverture du hayon

Posté: 28 Avr 2026, 00:30 

Réponses: 17
Vus: 2520


Le dump est paramétré differement sur Golf, Bora et Variant Sur Golf/Bora c'est une ouverture mécanique. Quand tu appuies sur le bouton, un moteur tire une tige pour libérer le crochet. La malle saute et s'entrouvre Sur Variant c'est du "Soft Touch". La poignée au-dessus de la plaque d'imm...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Verrouillage lors de l'ouverture du hayon

Posté: 25 Avr 2026, 08:14 

Réponses: 17
Vus: 2520


SAlut Sur le module 1J0 959 799 AH, pour que le 3ème bouton (appui long) déverrouille le hayon, il faut modifier les adresses suivantes: Fonction/Adresse/Valeur Cible (modif) Vitres: 04283 / 04289 / 04295: 64 / 2 / 64 Autorisation RF: 04286 :10 Portes : 08628 / 12724 / 16820 / 20916: 244 / 252 / 244...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP

Posté: 11 Mar 2026, 23:06 

Réponses: 34
Vus: 5346


Salut Au vu du rapport pico -> défaut de synchronisation entre le vilebrequin et l'ACC L'anomalie sur le signal rouge ressemble bcp à une roue phonique tordue ou avec des dents encrassées (limaille).Le calculo ne peut pas lire correctement les dents du vilebrequin. Regarde si presence de limaille s...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Verrouillage lors de l'ouverture du hayon

Posté: 09 Mar 2026, 21:28 

Réponses: 17
Vus: 2520


Je pense malheureusement que, comme ton module ne provient pas d'une Golf, tu ne pourras pas faire fonctionner le coffre correctement. Si tu regardes dans le lien ci-dessous, tu verras que KaiserZeus en parle (fais une recherche sur le mot "coffre") : https://www.golfiv.fr/post245149.html...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Galère de démarrage à froid, fumée

Posté: 08 Mar 2026, 22:15 

Réponses: 18
Vus: 4025


vérifie l'état visuel des cames du cylindre 1...
Est-ce que tu as vu si l'arbre à cames présentait des traces d'usure marquées (marques de frottement grisâtres) lors de tes précédents démontages ? Si les cames sont belles, pas de "chanfrein" pointu ou de métal arraché ?

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: VagCom et boite Tiptronic

 Sujet du message: Re: VagCom et boite Tiptronic
Posté: 08 Mar 2026, 22:03 

Réponses: 25
Vus: 5708


SAlut Pour confirmer que le problème vient bien de la platine utilise VCDS Le test des blocs de mesure dans le module 02 - Auto Trans. ensuite dans les Measuring Blocks (08) Groupe de lecture qui affiche la "Selector Lever Position" (groupe 002 ou 005) En mode D, la valeur doit afficher &q...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP

Posté: 08 Mar 2026, 21:45 

Réponses: 34
Vus: 5346


Salut Au vu du rapport pico -> défaut de synchronisation entre le vilebrequin et l'ACC L'anomalie sur le signal rouge ressemble bcp à une roue phonique tordue ou avec des dents encrassées (limaille).Le calculo ne peut pas lire correctement les dents du vilebrequin. Regarde si presence de limaille su...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Galère de démarrage à froid, fumée

Posté: 30 Déc 2025, 13:09 

Réponses: 18
Vus: 4025


Salut, La "croute noire" c'est probablement du gasoil mal brulé (depot combustion) typique d'un puits qui n'est plus parfaitement étanche. Pour nettoyer un puits il ne faut surtout pas poncer ! (pas de papier de verre, etc...) avec le risque de bousiller definitivement la culasse. Utilise ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Galère de démarrage à froid, fumée

Posté: 27 Déc 2025, 20:07 

Réponses: 18
Vus: 4025


Grand merci pour vos réponses. Changement de culasse carrément… il y a pas d’autres teste que je peut faire avant ? Inversions d’injecteur en refaisant les réglages. ( cette fois si avec un comparateur ) Re changement de joints ? (Ils ont ete changé par des joints Amazon) Et t’il super important de...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Galère de démarrage à froid, fumée

Posté: 27 Déc 2025, 12:11 

Réponses: 18
Vus: 4025


Malik.74 a écrit:
Parce que j’ai l’a jauge de carburant qui fais que monter et descendre tout seule à chaque virage ou accélération mais même en la changeant ça ne m’a pas réglé le problème.

Toujours mettre pompe gavage d'origine (VDO) cela evite bcp de soucis en tout genre !
Regarde aussi ta connectique et masse....

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Vw golfiv vr5 2001] fuite ldr

Posté: 27 Déc 2025, 11:49 

Réponses: 3
Vus: 1828


Salut Désolé pour la reponses tardive...mais vacances et notre service SAV est débordé... :) HUMOUR !! Sur le VR5 (AQN) un des boulons passe directement dans le circuit de LDR. La solution est d'utiliser un boulon NEUF et d'origine OEM avant tout ! Si la longueur et filetage pas OEM il peut laisser ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Galère de démarrage à froid, fumée

Posté: 27 Déc 2025, 11:16 

Réponses: 18
Vus: 4025


Salut, je me permets d'amener ma contribution à la résolution de ton souci Gasoil dans l'huile : Est-ce que ce symptôme, couplé au fait que le problème disparaisse en 500m, confirme selon vous une culasse marquée (puits d'injecteurs ovalisés) ou est-ce que la pompe tandem peut être la seule responsa...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Nouveaux Recaro GTI

 Sujet du message: Re: Nouveaux Recaro GTI
Posté: 17 Déc 2025, 23:56 

Réponses: 9
Vus: 1676


Très beaux en effet !
voir aussi autre modele de recarro et en bleu ! (pour rester dans la couleur des tiens dans le topic de 2013! : https://www.golfiv.fr/accessoires-inter ... 83695.html

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Témoin d’huile ne s’allume plus – besoin d’aide (Golf 4 SDI)

Posté: 15 Déc 2025, 00:23 

Réponses: 6
Vus: 8011


Je viens de voir que ton SDI est une version Rabbit .... donc USA !!! Est ce que le bloc compteur est d'origine ou a été changé ? (miles/km-h ou km-h) Vérifie du coté du codage instruments 17 Instruments 07 Code Vérifie le code (5 chiffres)qui s'affiche, le code doit se terminer par un "2"...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP

Posté: 12 Déc 2025, 14:27 

Réponses: 34
Vus: 5346


salut, je me permet de venir donner qlq pistes et conseils sup ton problème ressemble bcp à une fuite au niveau du puits d’injecteur et pas uniquement à des joints pare-feu classiques Concernant l'usure du puits d’injecteur/bague d’étanchéité creusée, même avec de nouveaux joints, si l’alésage dans ...

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: VagCom et boite Tiptronic

 Sujet du message: Re: VagCom et boite Tiptronic
Posté: 12 Déc 2025, 13:53 

Réponses: 25
Vus: 5708


Salut
Je venais aux nouvelles...
Toujours impossible de passer les vitesses ?
Et concernant le F125 du coup ça donne quoi ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: problèmes de ralenti sur 1.8T 20V avec erreur VCDS

Posté: 12 Déc 2025, 13:43 

Réponses: 10
Vus: 8409


Salut
Avec plaisir ! ;)
Confirme nous que c'etait ça quand tu auras mis en place la nouvelle pièces.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Marche arrière + première difficile a l'arret tdi 130

Posté: 30 Nov 2025, 23:36 

Réponses: 19
Vus: 14821


SAlut, Je ne pense pas à un problème de boîte. Tu as un "débrayage" incomplet, probablement à cause de : -Emetteur/récepteur HS -Butée d’embrayage usée: 247000Km... !!! -Disque voilé/collant (en dernier lieu) ta pédale a du jeu au début ? elle revient vite ou lentement ? Teste le débrayage...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Sifflement passage 5 ème vitesse

Posté: 30 Nov 2025, 23:20 

Réponses: 2
Vus: 1651


salut Synchro de 5e fatigué Jeu axial de l’ensemble 5e/6e->où le kit flasque/rondelle est efficace car la boîte 6 Tdi 130 utilise aussi une boîte 02M (comme tdi 150)et ces kits sont compatibles selon le code boîte (02M ?) Niveau ou qualité d’huile de boîte insuffisant Très fréquent:niveau trop bas= ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Ratés à l'accelération 1.8T

Posté: 30 Nov 2025, 23:01 

Réponses: 16
Vus: 3847


Salut, Je me permet de venir donner quelques infos ou pistes.. ma petite contribution 17536 / P1128 = mélange trop pauvre -> grosse prise d’air OU manque d’essence sous charge. Et ce que tu décris (pétarades, plafonne à 2500, chaos dès qu’on touche à l’accélérateur) correspond à une grosse prise d’a...

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: reference OEM demarreur moteur 1.6 BCB

Posté: 29 Nov 2025, 02:08 

Réponses: 2
Vus: 1423


Bonjour, je songe à changer mon démarreur qui est d'origine: Quelle est la référence OEM pour les moteurs 1.6 16 V type BCB il y en a plusieurs ? Merci Salut 020 911 023F https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2025/11/29/2025_11_29_01_13_54_Capture-d-cran-2025-11-29-020916.jpg

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Voyant airbag passager détonateur N200

Posté: 15 Nov 2025, 15:44 

Réponses: 12
Vus: 4275


Bonjour, Merci pour le schéma ! Pour info j'ai acheté un siège "neuf" à la casse, effacé le défaut avec vag com et l'outil cité par Maverick, que mon voisin possède, et le défaut revient ! Je suis bon pour démonter jusqu'au faisceau depuis le calculateur, même si je ne comprends pas trop ...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Voyant airbag passager détonateur N200

Posté: 14 Nov 2025, 10:49 

Réponses: 12
Vus: 4275


Oui tu as tout dit. 1213 pages quand je suis sur mon téléphone portable c'est compliqué :) Allez..;je t'aide ;) :) Airbag system - à partir de mai 1999 - rubrique n°14/.. (page 185 et suivantes) - à partir de mai 2000 - rubrique n°82/.. (page 719 et suivantes) En effet sur le tel c'est compliqué ma...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Voyant airbag passager détonateur N200

Posté: 14 Nov 2025, 09:54 

Réponses: 12
Vus: 4275


Salut Maverick ! Normalement le scan du 6Q0 909 605 A risque de rendre le module inopérant uniquement avec de très vieilles versions de VAG-COM. Ici, avec un VCDS récent, a priori pas de risque. Pour le faisceau, il me semblait qu'il était d'un seul tenant entre le boîtier et le dessous du siège, m...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Voyant airbag passager détonateur N200

Posté: 13 Nov 2025, 11:10 

Réponses: 12
Vus: 4275


Salut, Tenter d'effacer le voyant défaut Airbag sur les Golf 4 peut rendre le systeme innopérant/défaut. Moi je me sers de ce boitier (que tu peux trouver sur le Web pour pas cher) pour réinitialiser le systeme. Si tout est ok tu peux effacer le voyant Airbag avec ce boitier. Ca marche super bien ! ...
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