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Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 04 Mar 2026, 23:55

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Maverick33320 - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Galère de démarrage à froid, fumée

Posté: 30 Déc 2025, 13:09 

Réponses: 16
Vus: 1897


Salut, La "croute noire" c'est probablement du gasoil mal brulé (depot combustion) typique d'un puits qui n'est plus parfaitement étanche. Pour nettoyer un puits il ne faut surtout pas poncer ! (pas de papier de verre, etc...) avec le risque de bousiller definitivement la culasse. Utilise ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Galère de démarrage à froid, fumée

Posté: 27 Déc 2025, 20:07 

Réponses: 16
Vus: 1897


Grand merci pour vos réponses. Changement de culasse carrément… il y a pas d’autres teste que je peut faire avant ? Inversions d’injecteur en refaisant les réglages. ( cette fois si avec un comparateur ) Re changement de joints ? (Ils ont ete changé par des joints Amazon) Et t’il super important de...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Galère de démarrage à froid, fumée

Posté: 27 Déc 2025, 12:11 

Réponses: 16
Vus: 1897


Malik.74 a écrit:
Parce que j’ai l’a jauge de carburant qui fais que monter et descendre tout seule à chaque virage ou accélération mais même en la changeant ça ne m’a pas réglé le problème.

Toujours mettre pompe gavage d'origine (VDO) cela evite bcp de soucis en tout genre !
Regarde aussi ta connectique et masse....

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Vw golfiv vr5 2001] fuite ldr

Posté: 27 Déc 2025, 11:49 

Réponses: 3
Vus: 1359


Salut Désolé pour la reponses tardive...mais vacances et notre service SAV est débordé... :) HUMOUR !! Sur le VR5 (AQN) un des boulons passe directement dans le circuit de LDR. La solution est d'utiliser un boulon NEUF et d'origine OEM avant tout ! Si la longueur et filetage pas OEM il peut laisser ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Galère de démarrage à froid, fumée

Posté: 27 Déc 2025, 11:16 

Réponses: 16
Vus: 1897


Salut, je me permets d'amener ma contribution à la résolution de ton souci Gasoil dans l'huile : Est-ce que ce symptôme, couplé au fait que le problème disparaisse en 500m, confirme selon vous une culasse marquée (puits d'injecteurs ovalisés) ou est-ce que la pompe tandem peut être la seule responsa...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Nouveaux Recaro GTI

 Sujet du message: Re: Nouveaux Recaro GTI
Posté: 17 Déc 2025, 23:56 

Réponses: 9
Vus: 1235


Très beaux en effet !
voir aussi autre modele de recarro et en bleu ! (pour rester dans la couleur des tiens dans le topic de 2013! : https://www.golfiv.fr/accessoires-inter ... 83695.html

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Témoin d’huile ne s’allume plus – besoin d’aide (Golf 4 SDI)

Posté: 15 Déc 2025, 00:23 

Réponses: 6
Vus: 7713


Je viens de voir que ton SDI est une version Rabbit .... donc USA !!! Est ce que le bloc compteur est d'origine ou a été changé ? (miles/km-h ou km-h) Vérifie du coté du codage instruments 17 Instruments 07 Code Vérifie le code (5 chiffres)qui s'affiche, le code doit se terminer par un "2"...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP

Posté: 12 Déc 2025, 14:27 

Réponses: 24
Vus: 2330


salut, je me permet de venir donner qlq pistes et conseils sup ton problème ressemble bcp à une fuite au niveau du puits d’injecteur et pas uniquement à des joints pare-feu classiques Concernant l'usure du puits d’injecteur/bague d’étanchéité creusée, même avec de nouveaux joints, si l’alésage dans ...

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: VagCom et boite Tiptronic

 Sujet du message: Re: VagCom et boite Tiptronic
Posté: 12 Déc 2025, 13:53 

Réponses: 23
Vus: 3837


Salut
Je venais aux nouvelles...
Toujours impossible de passer les vitesses ?
Et concernant le F125 du coup ça donne quoi ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: problèmes de ralenti sur 1.8T 20V avec erreur VCDS

Posté: 12 Déc 2025, 13:43 

Réponses: 10
Vus: 8050


Salut
Avec plaisir ! ;)
Confirme nous que c'etait ça quand tu auras mis en place la nouvelle pièces.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Marche arrière + première difficile a l'arret tdi 130

Posté: 30 Nov 2025, 23:36 

Réponses: 19
Vus: 13737


SAlut, Je ne pense pas à un problème de boîte. Tu as un "débrayage" incomplet, probablement à cause de : -Emetteur/récepteur HS -Butée d’embrayage usée: 247000Km... !!! -Disque voilé/collant (en dernier lieu) ta pédale a du jeu au début ? elle revient vite ou lentement ? Teste le débrayage...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Sifflement passage 5 ème vitesse

Posté: 30 Nov 2025, 23:20 

Réponses: 2
Vus: 984


salut Synchro de 5e fatigué Jeu axial de l’ensemble 5e/6e->où le kit flasque/rondelle est efficace car la boîte 6 Tdi 130 utilise aussi une boîte 02M (comme tdi 150)et ces kits sont compatibles selon le code boîte (02M ?) Niveau ou qualité d’huile de boîte insuffisant Très fréquent:niveau trop bas= ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Ratés à l'accelération 1.8T

Posté: 30 Nov 2025, 23:01 

Réponses: 16
Vus: 3480


Salut, Je me permet de venir donner quelques infos ou pistes.. ma petite contribution 17536 / P1128 = mélange trop pauvre -> grosse prise d’air OU manque d’essence sous charge. Et ce que tu décris (pétarades, plafonne à 2500, chaos dès qu’on touche à l’accélérateur) correspond à une grosse prise d’a...

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: reference OEM demarreur moteur 1.6 BCB

Posté: 29 Nov 2025, 02:08 

Réponses: 2
Vus: 1271


Bonjour, je songe à changer mon démarreur qui est d'origine: Quelle est la référence OEM pour les moteurs 1.6 16 V type BCB il y en a plusieurs ? Merci Salut 020 911 023F https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2025/11/29/2025_11_29_01_13_54_Capture-d-cran-2025-11-29-020916.jpg

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Voyant airbag passager détonateur N200

Posté: 15 Nov 2025, 15:44 

Réponses: 12
Vus: 3945


Bonjour, Merci pour le schéma ! Pour info j'ai acheté un siège "neuf" à la casse, effacé le défaut avec vag com et l'outil cité par Maverick, que mon voisin possède, et le défaut revient ! Je suis bon pour démonter jusqu'au faisceau depuis le calculateur, même si je ne comprends pas trop ...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Voyant airbag passager détonateur N200

Posté: 14 Nov 2025, 10:49 

Réponses: 12
Vus: 3945


Oui tu as tout dit. 1213 pages quand je suis sur mon téléphone portable c'est compliqué :) Allez..;je t'aide ;) :) Airbag system - à partir de mai 1999 - rubrique n°14/.. (page 185 et suivantes) - à partir de mai 2000 - rubrique n°82/.. (page 719 et suivantes) En effet sur le tel c'est compliqué ma...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Voyant airbag passager détonateur N200

Posté: 14 Nov 2025, 09:54 

Réponses: 12
Vus: 3945


Salut Maverick ! Normalement le scan du 6Q0 909 605 A risque de rendre le module inopérant uniquement avec de très vieilles versions de VAG-COM. Ici, avec un VCDS récent, a priori pas de risque. Pour le faisceau, il me semblait qu'il était d'un seul tenant entre le boîtier et le dessous du siège, m...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Voyant airbag passager détonateur N200

Posté: 13 Nov 2025, 11:10 

Réponses: 12
Vus: 3945


Salut, Tenter d'effacer le voyant défaut Airbag sur les Golf 4 peut rendre le systeme innopérant/défaut. Moi je me sers de ce boitier (que tu peux trouver sur le Web pour pas cher) pour réinitialiser le systeme. Si tout est ok tu peux effacer le voyant Airbag avec ce boitier. Ca marche super bien ! ...

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: VagCom et boite Tiptronic

 Sujet du message: Re: VagCom et boite Tiptronic
Posté: 07 Nov 2025, 20:10 

Réponses: 23
Vus: 3837


Salut commence par le F125 Nettoyage de la connectique, regarde si pas oxydé ou sale..;etc.. utilise du WD40 Mets en aussi dans le boitier par le trou de l'axe qui rentre dans le boitier et fais cela sur chacun des rapports. A defaut le boitier est HS si cela ne marche pas... mais en général cela rè...

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: VagCom et boite Tiptronic

 Sujet du message: Re: VagCom et boite Tiptronic
Posté: 06 Nov 2025, 13:39 

Réponses: 23
Vus: 3837


Salut, Golf 4 TDI 130 de 2002 moteur ASZ ou ARL, avec BA 09A ? Passzge valise pour voir les def ! Les symptômes que tu as sont typiquement un problème du capteur de sélecteur F125 "range switch" Le calculateur ne comprend plus la position du levier et le mode séquentiel se met en OFF La bo...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Clignotant fixe après déverrouillage

Posté: 06 Nov 2025, 00:13 

Réponses: 15
Vus: 2726


Bonsoir Maverick, Sortir le porte-gobelets fait parti des quelques trucs que je sais faire. Et le miens est loin de sortir aussi facilement que sur la vidéo^^ Ca ne t'étonnes pas que cela n'arrive qu'au verrouillage? Jamais au déverrouillage ou en actionnant les clignotants au commodo. Qu'entends-t...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Clignotant fixe après déverrouillage

Posté: 05 Nov 2025, 01:00 

Réponses: 15
Vus: 2726


Bonsoir Maverick:) Depuis quelques temps lorsque je verrouille la voiture les clignotants (les 2 ou un seul cela dépend) restent allumés, après le clignotement normal lors du verrouillage. C'est pas méchant mais il faut être vigilant sinon plus de batterie au petit matin. Surtout que cela ne le fai...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Clignotant fixe après déverrouillage

Posté: 04 Nov 2025, 07:57 

Réponses: 15
Vus: 2726


Bonsoir, je relance le sujet si quelqu'un a une piste. J'ai le même pb mais c'est au verrouillage que les clignotants restent parfois allumés fixement. Salut Pour info c'est le bouton des warning qui gere les clignotants (relai integré à celui-ci) En posant tes doigts dessus tu sentiras le "ti...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Clignotant fixe après déverrouillage

Posté: 04 Nov 2025, 07:53 

Réponses: 15
Vus: 2726


Bonsoir, je relance le sujet si quelqu'un a une piste. J'ai le même pb mais c'est au verrouillage que les clignotants restent parfois allumés fixement. Salut Pour info c'est le bouton des warning qui gere les clignotants (relai integré à celui-ci) En posant tes doigts dessus tu sentiras le "ti...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Témoin d’huile ne s’allume plus – besoin d’aide (Golf 4 SDI)

Posté: 02 Nov 2025, 15:49 

Réponses: 6
Vus: 7713


Salut Tu as 1 capteur de pression d'huile au niveau du filtre d'huile et 1 capteur de niveau d'huile sur le carter. A ne pas confondre... ;) Je ne sais pas lequel gére l'affichage du voyant au tableau de bord Cela pourrait venir de l'un ou l'autre.. Si tu as vérifier tes fusibles etc...et que cela n...
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