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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
Sebastien62
Posté: 08 Déc 2025, 20:00
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Merci pour les liens Steph, je regarde demain
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Sebastien62
Posté: 08 Déc 2025, 18:06
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Salut, Oups :x En même temps je ne suis pas certain qu'il y ait un emplacement prévu pour chaque injecteur. Il doivent délivrer la bonne dose d'essence dans chaque cylindre, 1, 2, 3 ou 4. Salut Steph Chaque injecteur a un codage spécifique à "rentrer" dans le calculateur. Certains véhicul...
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Sebastien62
Posté: 08 Déc 2025, 17:33
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Bon un peu de news ... J'ai démonté mes injecteurs et les ais nettoyé un à un à l'essence F en les branchant sur une batterie pour les ouvrir et fermer réguliérement tout en injectant de l'essence F sous pression à l'aide d'une grosse seringue. Le problème est que je n'ai pas repéré l'ordre de monta...
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Sebastien62
Posté: 22 Nov 2025, 13:02
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Steph1603 a écrit:
Effectivement tu as tout fait
J'ai fait nettoyer mes injecteurs sur mon 1.6 16V, le mécanicien qui à réalisé l'opération m'a précisé qu'il ne fallait pas laisser les pièces trop longtemps à l'air libre.
Démontage et zou dans le bac à ultrasons
Je prends note
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Sebastien62
Posté: 22 Nov 2025, 12:02
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Salut les gars et merci pour vos retours. J'ai oublié de préciser que j'ai utilisé un nettoyant injecteurs (pas du 1er prix en plus ...) et que mon filtre à essence est neuf également ;-) Je remet à jour mon récap ;-) Petit récap : - Bougies neuves - Bobine neuve - Faisceaux neufs - Régulateur de pr...
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Sebastien62
Posté: 22 Nov 2025, 11:22
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Bon, remplacement de la pompe à essence effectué, mais aucune amélioration .... Toujours ces ratés au ralenti et à l'accélération. Petit récap : - Bougies neuves - Bobine neuve - Faisceaux neufs - Régulateur de pression carburant neuf - Lambda neuve - Pompe à essence neuve - Pas de prises d'air sur ...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
Sebastien62
Posté: 16 Nov 2025, 12:41
Réponses: 131 Vus: 24230
La pipe d'eau se trouve contre la culasse côté boite de vitesse. Ton moteur est un 16V, le mien est un 8S, donc elle diffère un peu. Mais voici l'emplacement à contrôler. Les durites se rassemblent à cet endroit ;-) https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/11/16/2025_11_16_11_40_50_2017_09_05_...
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Sebastien62
Posté: 15 Nov 2025, 18:44
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Sebastien62
Posté: 15 Nov 2025, 17:19
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Salut, Essaye de prendre la mesure du débit de ta pompe ;) Salut Steph C'est prévu demain aprés le démontage ;-) Hello, je te conseil de prendre une pompe complète de marque VDO, même qualité que l’origine, c’est une valeur sûre Salut Antho Merci pour le conseil ;-) Je pensai juste changer la pompe...
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Sebastien62
Posté: 15 Nov 2025, 16:45
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Bon, suite de l'épisode .... :yeah: J'ai fait un petit 100 bornes ce matin et les ratés se sont à nouveaux manifestés aprés quelques kilomètres. A cet instant je me suis dit que le changement de bougies n'aura aucun effet.... https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/11/15/2025_11_15_15_36_36_b...
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Sebastien62
Posté: 14 Nov 2025, 20:40
Réponses: 139 Vus: 4588
StoOnHead a écrit:
Pour tes bougies, à toute fin utile - Référence OEM : 101000033AA ( c'est du NGK 3 électrodes )
Merci pour l'info
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Sebastien62
Posté: 14 Nov 2025, 17:48
Réponses: 139 Vus: 4588
Steph1603 a écrit:
Salut,
Tout à fait clair
AnthoRZ a écrit:
Est-ce que tu as mesuré ta pression d’essence ?
Non, je n'ai pas ce qu'il faut pour le faire. Je reçois les bougies NGK demain. Si pas d'amélioration, je me pencherai là dessus, sachant que j'ai déjà remplacé le regulateur de pression carburant
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Sebastien62
Posté: 14 Nov 2025, 17:26
Réponses: 139 Vus: 4588
Bon, j'ai remis l'ancienne bobine, mais aucune amélioration sur les ratés. J'ai ensuite remis les anciennes bougies. Les ratés sont toujours présents mais beaucoup moins forts. Je me suis aperçu que les nouvelles bougies que j'avais mises (BOSCH) comportaient 4 electrodes, tandis que celles qui étai...
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Sebastien62
Posté: 13 Nov 2025, 14:12
Réponses: 139 Vus: 4588
Bon, régulateur de pression remplacé et toujours aucun changement sur les ratés d'allumage .... J'ai refait une passe avec la VAGCOM, pas de défauts en lien avec l'allumage. J'ai conservé l'ancienne bobine d'allumage, je vais là remettre en lieu et place de la nouvelle au cas où. Bref, je vous tient...
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Sebastien62
Posté: 08 Nov 2025, 12:15
Réponses: 139 Vus: 4588
AnthoRZ a écrit:
Également si t’as l’occasion prend tes compressions moteur ça te donnera une idée de son état de santé, on sait jamais
Parle pas de malheur Je connais l'ancien propriétaire, je sais qu'il ne l'a pas maltraité. Mais bon, même à 150 000 km, on est pas à l'abri d'une surprise ...
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Sebastien62
Posté: 08 Nov 2025, 10:36
Réponses: 139 Vus: 4588
Salut Steph Je vais remplacer également le régulateur de pression d'essence. Tant qu'à faire !
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Sebastien62
Posté: 08 Nov 2025, 05:48
Réponses: 139 Vus: 4588
Salut Je sais pas si tu as consulté le wiki ross tech Le voici si jamais 00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation 00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation: Upper Limit Possible Symptoms Lambda Control inactive Engine running rough Possible Causes Wiring and/or Connector(s) from/to Lambda Sensor(s...
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Sebastien62
Posté: 07 Nov 2025, 21:06
Réponses: 139 Vus: 4588
Steph1603 a écrit:
Salut,
Bon dieu, ils sont cordaces ces ratés
Avec tout ce que tu as changé, Grrrrr
Oui, c'est rageant ...MOF a écrit:
Juste par curiosité, c’est une sonde lambda de chez VW?
Bah écoute, j'ai remis une BOSCH comme celle qui était sur la voiture (même reférence)
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Sebastien62
Posté: 07 Nov 2025, 18:47
Réponses: 139 Vus: 4588
Un peu de news depuis la semaine dernière. J'ai reçu la nouvelle sonde Lambda. J'ai pris celle d'origine. Remplacement effectué, effacement des défauts et ..... Toujours ces fichus ratés .... :tantpis: J'ai refait un petit essai routier de quelques minutes, le défaut de la sonde lambda n'est pas rev...
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Sebastien62
Posté: 02 Nov 2025, 16:18
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Salut Maverick Je vous tiens au courant sans problème
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Sebastien62
Posté: 02 Nov 2025, 15:15
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Si tu bricoles et que tu as la possibilité d'en creuser une, alors fonce, ça change la vie
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Sebastien62
Posté: 02 Nov 2025, 13:01
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Salut Sébastien, En voilà une bonne nouvelle ;) Une fosse dans le garage, le pied ça :love: C'est une Z4 devant ? Salut Steph ! Oui, c'est un Z4 3.0i. Un vrai bonheur à conduire ;-) Je l'ai depuis une dizaine d'année, j'avais une M3 E46 avant lui. Je l'ai revendue, et je regrette aujourd'hui :tantp...
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Sebastien62
Posté: 02 Nov 2025, 12:13
Réponses: 139 Vus: 4588
Grosse satisfaction du jour :nikel: Aprés avoir vaporisé en WD40, je laisse tourner la voiture 15 minutes pour chauffer le catalyseur. J'enfile une bonne paire de gant histoire de pas finir aux urgences un dimanche matin pour brûlure et je passe la clé plate de 22 que j'ai emprunté au boulot hier. J...
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Sebastien62
Posté: 31 Oct 2025, 14:49
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Salut Maverick J'ai la douille en question, mais l'accés pour le cliquet et la rallonge est impossible. Je ferai un cliché pour montrer la praticité si j'y pense ;-) Je vais voir en chauffant ce que ça donne avec une clé à oeil de 22 sans démonter la ligne. Si ça ne marche pas, pas le choix, faudra...
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Sebastien62
Posté: 31 Oct 2025, 11:33
Réponses: 139 Vus: 4588
Salut Maverick J'ai la douille en question, mais l'accés pour le cliquet et la rallonge est impossible. Je ferai un cliché pour montrer la praticité si j'y pense ;-) Je vais voir en chauffant ce que ça donne avec une clé à oeil de 22 sans démonter la ligne. Si ça ne marche pas, pas le choix, faudra ...
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