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Storky - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54

Posté: 25 Déc 2016, 10:13 

Réponses: 1267
Vus: 41932


Ok
Sinon tu as bien refais le réglage des culbuteurs injo ?
Tu as loguer un peu tout?(avances,durées ....)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54

Posté: 25 Déc 2016, 09:39 

Réponses: 1267
Vus: 41932


Tu as copié le sélecteur TI,la limite avance,les axes des avances?
Je pense que tu devrais plutôt poser ces questions sur tu sais où ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objectifs

Posté: 24 Déc 2016, 17:22 

Réponses: 617
Vus: 78716


Des belles pièces encore que tu as reçu Jimmy.
J'ai hâte de voir ton projet terminé,ça va envoyer du lourd.
Pour Veicomer j'en ai entendu que du bien.
L'effet balle de golf s'appelle le dimpling JackDaniel's

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2000 Jantes Montreal monté P2

Posté: 20 Déc 2016, 20:04 

Réponses: 39
Vus: 3955


Salut voisin
Très propre ce compartiment moteur,j'adore.
Bravo pour le volant.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Moteur tourne sur 3 cylindre

 Sujet du message: Re: Moteur tourne sur 3 cylindre
Posté: 19 Déc 2016, 20:10 

Réponses: 4
Vus: 4081


Sur ta 3eme photo c'est un effet d'optique ou ton fil rouge est en mauvais état?
Sinon oui je pense que c'est possible d'avoir la même date mais pour moi ça reste quand même un beau coup de bol :?:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 GTI SoSo_59 Toujours présent :p

Posté: 18 Déc 2016, 22:55 

Réponses: 203
Vus: 33685


Ca c'est bon ,c'est comme ca qu'il faut procéder,des logs,puis ajustements en fonction des logs.
Tu vas voir tu vas rentrer dans la spirale de toujours plus ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 GTI SoSo_59 Toujours présent :p

Posté: 18 Déc 2016, 22:41 

Réponses: 203
Vus: 33685


Sur et certain même sans Cata de gagner autant. C'est ca Jérôme qui te faut le MPPS Qui te fais la reprog?Et le multimap? Non non jean mi julien fais sa très bien ,il a des doigts de fée pour ma bestiole ;) Puis me connaissant je serais fichu de foutre un de ses bordel sans noms donc chacun sa part...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Moteur tourne sur 3 cylindre

 Sujet du message: Re: Moteur tourne sur 3 cylindre
Posté: 18 Déc 2016, 21:53 

Réponses: 4
Vus: 4081


Salut Je pense plutôt que tu dois avoir un soucis de faisceaux injecteurs(problème connu sur nos moteurs) En fait il est sous le cache culbuteur et trempe dans l'huile donc avec la chaleur il cuit et donne un défaut injecteur. Je pense que le garagiste aurait dû déjà changer le faisceau(50€ le faisc...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 18 Déc 2016, 21:46 

Réponses: 2029
Vus: 22885


Ah ça y est tu l'as enfin cet intérieur cuir.
Bravo belle acquisition.J'aurais préféré le R32 corse :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 GTI SoSo_59 Toujours présent :p

Posté: 18 Déc 2016, 21:35 

Réponses: 203
Vus: 33685


Sur et certain même sans Cata de gagner autant.
C'est ca Jérôme qui te faut le MPPS
Qui te fais la reprog?Et le multimap?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54

Posté: 07 Déc 2016, 07:00 

Réponses: 1267
Vus: 41932


Reviens au niveau Max Ca sera plus prudent.
Tu as contrôlé tes cames de l'aac(adm,ech,injecteur)?
Tu as changé tous les joints?
Ca corrige beaucoup Trop a mon goût .surtout Le 1 au ralenti

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog et faux contact entre ODB et calculateur

Posté: 07 Déc 2016, 06:53 

Réponses: 9
Vus: 1625


+ 1
:) :) :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Poignée golf VIII

Posté: 06 Déc 2016, 07:00 

Réponses: 6442
Vus: 176003


Salut JJP
Jolies courbes.Beau boulot de Julien une fois de plus.
La dernière courbe c'est la route qui n'était pas bien plane ?
Si un jour tu veux passer en échangeur 150 (échangeur,piping complet...),fais moi signe ;)
Au plaisir.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54

Posté: 05 Déc 2016, 20:11 

Réponses: 1267
Vus: 41932


Par contre 300cv ca ne sera pas avec un 1749vb :)
270/280cv c'est à peu près ce que j'ai en ce moment et aucun soucis mis à part mes EGT un peu trop haut.Bientôt 300cv avec AAC newman cam et avec un poil plus de pression (2,4b pression relative)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Catastrophe!!! Tromper de bougies ...

Posté: 04 Déc 2016, 17:53 

Réponses: 12
Vus: 1722


Détrompe toi,meme en 2s tu peux tout abîmer.Il faut savoir ce que sont devenus les morceaux de bougie. Si ils sont partis dans l'échappement il ne faut pas oublier que le turbo est entraîné par les gaz échappement donc encore un organe à vérifier aussi.Ceci dit si ils sont passer par l'échappement l...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Catastrophe!!! Tromper de bougies ...

Posté: 04 Déc 2016, 17:00 

Réponses: 12
Vus: 1722


Oui bien sûr l'erreur est humaine,si c'est ton ami alors je suis sûr que vous allez pouvoir trouver une solution.Quand je dis nouveau moteur j'entend par là un moteur d'occasion jamais ouvert et si possible avec pas trop de kilomètres. Par contre je pense que ça serait plus judicieux d'effectuer une...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Catastrophe!!! Tromper de bougies ...

Posté: 04 Déc 2016, 10:09 

Réponses: 12
Vus: 1722


Aïe le mal est fait c'est sur Tes bougies étaient trop longues? :hallu: La tu as la culasse martelée,la tête du piston également,soupapes aussi. Un bout de ferraille entre le piston et la culasse ça fait jamais du bien.Les cylindres ont eux aussi pu ramasser et plus rarement aussi mais possible le n...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Liste des professionnels de la reprogrammation

Posté: 29 Nov 2016, 18:11 

Réponses: 132
Vus: 66952


Oui tu dois extraire ou faire extraire ton fichier original de ta voiture,nous avons tous des contacts un peu partout dans l'hexagone pour extraire et flasher.Pour les logs oui c'est toujours conseillé pour voir comment se comporte tout Ca.(surtout Le turbo)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Liste des professionnels de la reprogrammation

Posté: 29 Nov 2016, 18:04 

Réponses: 132
Vus: 66952


Chez Boubou,ou tu passes par moi aussi si tu veux oú pleins d'autres encore (enfin quelque uns sur d'autres forum. Par contre pas de salle climatisée :) Encore une fois je le dis Vous seriez surpris du travail que peuvent faire des "sans enseignes fixes" à moitié prix des grosses enseignes .

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: poussoir hydraulique

 Sujet du message: Re: poussoir hydraulique
Posté: 28 Nov 2016, 20:12 

Réponses: 8
Vus: 1463


Tiens regarde ici aussi
http://www.cs-parts.de/index.php?a=1182

 Forum: Bac à sable   Sujet: Mal de crâne pour ma golf iv TDI 100 : réparer ou changer ?

Posté: 27 Nov 2016, 20:27 

Réponses: 32
Vus: 3551


Et bien c'est pas mal du tout,pour ta boulette je parie que tu as collé une partie au début et puis tu a replié la partie pas collé et le temps de mèttre de la colle et d'avancer encore un peu ,quand tu as voulu coller encore le tissu et bien tu avais ce pli tout le long. Pour les plis des montants ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 27 Nov 2016, 19:38 

Réponses: 1599
Vus: 277326


Bein voilà ça va bien se terminer tout ca

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 27 Nov 2016, 18:54 

Réponses: 1599
Vus: 277326


Ah ok donc il se peut que ce soit différent alors.Je me suis un peu emballé.
Bon ceci dit une reprog copier/coller ça reste du générique.
Normalement après on fait des logs et on ajuste et du coup c'est plus sur mesure si tu vois ce que je veux dire.
C' est quoi son pseudo dans le milieu à ton tuner?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 27 Nov 2016, 18:46 

Réponses: 1599
Vus: 277326


Un bon vieux fichier générique comme on aime les voir :),avec de beaux TI sans toucher les axes. Et bien sûr une reprog qui consomme moins,même quand on envoi du lourd :hallu: De beaux fichiers comme ca normalement sont protégés à la lecture ou en l'ouvrant avec le logiciel qui va bien non????Tellem...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 27 Nov 2016, 15:45 

Réponses: 1599
Vus: 277326


Une courbe sur un banc me fait pas rêver ^^ si c'est mal paramétré tu sors ce que tu veux.... Rien ne vaux les LOG sur route Depuis mon Huawei P8. Apres c'est sur le banc tu peux lui faire que ce que tu veux, mais les grandes enseignes je pense qu'ils ont des banc qui sorte des chiffres très proche...
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