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Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 28 Jan 2020, 07:45
Réponses: 336 10110
Salut Tchouki85, alors je l'ai pris commandé sur Amazon il coûte la modique somme de 39,95 €. La qualité du pistolet est correcte et le cylindre est en métal, ce n'est pas un Facom à 150 € non plus... La dépression se fait bien (-0.7 bar), il est étanche et la pressurisation monte à 3 bar tout en re...
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 28 Jan 2020, 02:18
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Merci PaFFingers !!! Vivement que tu te reroules en G4 de nouveau.
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 27 Jan 2020, 22:27
Réponses: 336 10110
Salut les gars ! Je reviens donner des nouvelles. Alors j'ai acheté ça : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/01/27/2020_01_27_21_57_04_20200124_181734.jpg J'ai changé toutes les durites de dépression, l'actuateur N75 et le N18. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/01/27/2020_01_27...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Turbo en fin de vie
Tyler_durden
Posté: 22 Jan 2020, 13:19
Réponses: 36 3912
Le modèle du turbo sur le ASZ c'est le GT1749VA. Apres la ref du turbo c'est 03G 253 016 R ou RX pour le 150 chez VAG. Pour le 130 038 253 016 F ou FX ou Q ou QX.
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 22 Jan 2020, 12:29
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J'ai trouvé la réf 0 280 217 529 de chez Bosch et 071 906 461 A. Je confirme que je ne sais pas lire dans ETKA et que c'est un problème d'interprétation mdr. Pour exemple : F >> 1J-2-600 000 veut dire que le numéro de fabrication du véhicule doit être inférieur à 600000 pour modèle 2002 et non pas c...
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 21 Jan 2020, 22:45
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J'ai pas la douille Torx avec le creux au milieu. Je voulais juste gagner du temps en commandant directement le produit sans passer par l'achat de cette douille et surtout avoir la dernière version fiable du debimetre d'où la nécessité de savoir si la ref se terminant par BX fait partie des modèles ...
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Tyler_durden
Posté: 21 Jan 2020, 11:13
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Petit Up pour le débitmètre, si quelqu'un travaille chez VW ou comprend mieux que moi ETKA
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 20 Jan 2020, 10:00
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Salut Hold, j'ai pas de CT pour aller faire le tour dehors lol. Si je la pousse et qu'elle se met à fumer, je vais manquer de discrétion et j'aurai droit à une lumière bleue clignotante avec un "Garçon c'est par ici". Mais faudra bien la décrasser avant de passer le CT pourtant... Sinon je...
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 18 Jan 2020, 19:25
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D'accord, le mien fait 0.0, 0.6, 1.1 a chaque actualisation des valeurs sur VCDS soit 1.5 sec à peu près.
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 18 Jan 2020, 19:14
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Salut Hold. Je vais rénover toute la partie durite de dépression histoire de partir sur une base propre. J'ai la N75 de dispo également. Aujourd'hui j'ai pris VCDS avec moi, j'ai diminué au maximum le fonctionnement de la vanne EGR. Résultat elle fume beaucoup moins mais fume quand même. Je n'ai pas...
Fonctionnement des pièces moteur Sujet: [Distribution] Amortisseur de vibration ?
Tyler_durden
Posté: 18 Jan 2020, 19:07
Réponses: 8 4293
C'est l'amortisseur hydraulique du galet tendeur permettant de juguler la tension de la courroie de distribution.
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: consommation ou fuite huile golf 4 1.6 sr
Tyler_durden
Posté: 16 Jan 2020, 23:24
Réponses: 21 5458
Hello Benoit, voici un lien où se trouve ce boîtier : https://youtu.be/5PQJrVPqeic Ensuite verifie la couleur de tes bougies pour commencer. La segmentation c'est parfois compliqué. Si à l'arrêt ça fume bleue tu peux être en droit de penser que ça vient des segments. La prise de compression ne perme...
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
Tyler_durden
Posté: 16 Jan 2020, 22:45
Réponses: 2304 55487
Ça sent le missile en préparation... Peut-être qu'un jour, je ne sais pas je me laisserai tenté par une modif de ce genre lol. Du gros boulot en tout cas Lucasgolf13
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 16 Jan 2020, 22:42
Réponses: 336 10110
Si ça peut aider, Avant de remiser la voiture pour la bricoler, j'ai fait un diag et voici ce qui en découlait : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/01/16/2020_01_16_22_37_24_Screenshot_20200115-215954_Photos.jpg Sur Rosstech, ils disent de checker les durites de dépression, les durites de...
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 16 Jan 2020, 22:28
Réponses: 336 10110
1.6 L c'est beaucoup en effet. J'ai testé ce matin. Après 10 min, elle est à 0.7L/min et tu as raison Tchouki85, c'est avec la clim en marche. J'ai toujours ce problème de fumé en accélérant. Elle fume énormément noir. Je n'entends pas le turbo. J'ai trouvé une durite de dépression percée, celle qui...
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 15 Jan 2020, 13:16
Réponses: 336 10110
Salut Lucasgolf13, merci beaucoup. J'ai 0.7l/heure après 10 min de ralentit. Elle monte très lentement en température. Pourquoi cette question ? Il y a un rapport avec la fumé ? J'ai pas pris mon PC à cause de cet intérieur pourri pour vérifier l'angle de synchro AAC. Je prends tous conseils mdr
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 14 Jan 2020, 05:18
Réponses: 336 10110
Salut Stefan77, j'aimerai la bichonner comme il se doit avec un vrai detailling. Mais la faut que je m'occupe de ces satanés sièges moisi. T'as remisé ta GTI ?
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 14 Jan 2020, 05:13
Réponses: 336 10110
Salut PaFFingers, oui elle a démarrer plutôt bien pour une première. Je compte bien prendre exemple sur le forum pour ajouter quelques options. Tu en es où avec la tienne, elle est partie ?
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: consommation ou fuite huile golf 4 1.6 sr
Tyler_durden
Posté: 12 Jan 2020, 23:23
Réponses: 21 5458
Salut Benoit3347, sur ces moteurs il faut verifier la segmentation, les joints de queue de soupape et justement le boîtier deshuileur qui a tendance à ne plus séparer les gouttelettes d'huile et finissent dans l'admission pour être brûlé. Pour cela démonte tes bougies et regarde leurs couleurs. Si c...
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 11 Jan 2020, 00:01
Réponses: 336 10110
Merci Stefan77, c'est agréable de l'entendre, il me reste l'intérieur à gerer, les retros et la fumé pour qu'elle passe le CT
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 record battu yessssssss
Tyler_durden
Posté: 10 Jan 2020, 22:56
Réponses: 9860 66422
Le forum des golfs toutes options mdrrr. Belle modif en tout cas Tchouki85
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 10 Jan 2020, 22:50
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Par contre j'ai une grosse fumée à l'accélération, une suie de dingue qui sort. J'ai flingué le sol des beaux-parents. C'est en charge que cela se produit, je me demande si il n'y a pas une durite HS dedans ou le debimetre.
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 10 Jan 2020, 19:52
Réponses: 336 10110
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Tyler_durden
Posté: 09 Jan 2020, 21:11
Réponses: 336 10110
Ah oui j'espère la démarrer demain pour en terminer avec le moteur et voir si celui-ci fonctionne bien. J'ai un peu les chocottes lol
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 09 Jan 2020, 21:00
Réponses: 336 10110
Alors du nouveau aujourd'hui j'ai commencé à remonter la miss. Peu de problème à part le tuyau de l'EGR qui va à l'echappement. J'en ai profité pour mettre une plaque réductrice de cet EGR. Il doit faire 8mm l'orifice. Je n'ai pas pu prendre de photo car dans l'aventure du collecteur d'admission j'a...
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