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Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07
xleguill
Posté: 27 Mar 2026, 09:55
Réponses: 173 Vus: 14751
VCDS est l'outil "grand public" de diagnostic des véhicules VAG. Ca te permet de faire tout un tas d'opérations et de diagnostics sur ta voiture.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998
xleguill
Posté: 27 Mar 2026, 09:54
Réponses: 360 Vus: 38364
Ce n'étaient que les fils du support de sonde, qui étaient morts ? La sonde G2 était encore bonne ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: module CCM
xleguill
Posté: 26 Mar 2026, 15:42
Réponses: 29 Vus: 6439
Si si, va dans le module 46 ! Tu verras déjà le softcoding qui te donne une idée des options activées. Ensuite, tu peux aller dans les blocs de mesure et vérifier les valeurs de toutes les options.
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Echangeur température R32
xleguill
Posté: 26 Mar 2026, 15:28
Réponses: 45 Vus: 4054
Bien ouèj, comme disaient les jeunes dans les années 90 !
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07
xleguill
Posté: 26 Mar 2026, 15:13
Réponses: 173 Vus: 14751
Le petit tic-tac, c'est le transpondeur de ta clé. C'est lui qui permet de désactiver l'immotronic sur ton combiné d'instruments !
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Echangeur température R32
xleguill
Posté: 26 Mar 2026, 15:08
Réponses: 45 Vus: 4054
À discuter avec un mécano, mais si ton huile monte trop en température, il faudrait peut-être que tu passes sur du 5w40, qui résistera mieux aux charges élevées ou à la conduite sportive ;) Je crois que la température maximale conseillée pour la 5W30 est de l'ordre de 115 degrés, et de 125 degrés po...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: module CCM
xleguill
Posté: 26 Mar 2026, 14:43
Réponses: 29 Vus: 6439
Normalement tu n'as besoin que de la K-Line pour ça. Va directement dans le module 46, pas dans l'autoscan. Quand tu seras dans le module 46, VCDS va interroger ta voiture sur la K-Line et rapporter quelques informations sur ton écran (VIN, numéro de CCM, soft coding...). Peut-être que ta voiture n'...
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Echangeur température R32
xleguill
Posté: 26 Mar 2026, 14:27
Réponses: 45 Vus: 4054
Quel grade d'huile mets-tu dans ton moteur ? Parce qu'au-delà de la plage de température admissible sur ton moteur (merci les capteurs et les alarmes !), c'est surtout le grade de ton huile qui peut être moins-disant et qui va déterminer à quel moment elle commence à se détériorer.
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07
xleguill
Posté: 26 Mar 2026, 13:53
Réponses: 173 Vus: 14751
Hello, Jamais testé cette méthode. De mon côté je passe par le canal d’adaptation sur le module 46 dans VCDS. Xavier.
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Echangeur température R32
xleguill
Posté: 26 Mar 2026, 13:44
Réponses: 45 Vus: 4054
Du côté de mon TDi j’a une température normale d’huile entre 90 et 100 degrés, régulée par la température du LDR entre 87 et 90 degrés.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: voyant AIRBAG actif
xleguill
Posté: 26 Mar 2026, 07:53
Réponses: 10 Vus: 2964
Il va falloir que je fasse un tuto sur les contrôleurs d'Airbag, ça devient trop courant, comme panne ! Sur ton module d'Airbag tu as une référence du genre "6Q0 909 605 A", c'est la référence du calculateur. À côté, en général, il est inscrit "INDEX O4", par exemple. Ceci n'est ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: module CCM
xleguill
Posté: 26 Mar 2026, 07:50
Réponses: 29 Vus: 6439
Hey ! Est-ce que tu peux être un peu plus précis ? J'ai fait ça en 2011, ça commence à être loin
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: voyant AIRBAG actif
xleguill
Posté: 25 Mar 2026, 21:01
Réponses: 10 Vus: 2964
Apparemment il faut démonter et dessouder l’eeprom, donc ça demande un peu de matériel et de doigté. De mon côté je n’ai pas tenté, j’étais pris par le temps avec le contrôle technique qui était quelques semaines plus tard ! Si tu changes de module il faudra réussir à en retrouver un avec le même co...
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07
xleguill
Posté: 25 Mar 2026, 13:14
Réponses: 173 Vus: 14751
Le boîtier confort est sous le volant au-dessus de la planche à relais, vissé à une plaque en métal. Si tu as VCDS, c'est le module 46, et la référence complète apparaîtra. Si tu dois le démonter ça va être plus chiant. Selon ton modèle tu as un ou deux connecteurs à déclipser avant de pouvoir sorti...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
xleguill
Posté: 25 Mar 2026, 11:19
Réponses: 8607 Vus: 343463
"On va créer tellement de bouchons que les gens seront bien obligés de prendre les transports en commun !" Ça me rappelle ce qu'ils avaient fait à Rennes quand j'étais plus jeune... Bon courage à toi pour circuler !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
xleguill
Posté: 25 Mar 2026, 10:37
Réponses: 8607 Vus: 343463
Tu prends de la drogue, Marco ?
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9
xleguill
Posté: 25 Mar 2026, 08:49
Réponses: 296 Vus: 31223
Il y a un truc qui me turlupine, il faut remettre les schémas à plat ; entre ton schéma et celui de kiwi31, par exemple, l'étouffoir n'est pas géré par le même composant : N18 dans ton cas, N239 dans le sien. Pour moi tu as au moins inversé les noms des composants N18 et N239 : - la N239 n'a qu'une ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998
xleguill
Posté: 25 Mar 2026, 08:40
Réponses: 360 Vus: 38364
Team ATD ! Bienvenue
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill
Posté: 25 Mar 2026, 07:35
Réponses: 647 Vus: 56378
On va voir jusqu’où il va dans l’Immo3. Je n’ai pas réussi à retrouver le tuto pour le passage complet en Immo3.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill
Posté: 24 Mar 2026, 22:41
Réponses: 647 Vus: 56378
Eh bien j'ai profité d'un passage sur le continent pour aller rendre visite à PulsarHornet dans son garage, qui se trouve à moins d'une heure de chez moi. Alors forcément on papote, on se rend compte qu'on a des copains en commun alors que je viens de 250 bornes à l'est, et puis on profite quand mêm...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
xleguill
Posté: 24 Mar 2026, 22:35
Réponses: 310 Vus: 22462
Tu parles trop, Eliot :) - VCDS Mobile réclame un câble officiel donc ça coûtera un bras. Les versions low cost seront forcément des chinoises livrées avec leur lot de virus - Tu pourras émuler Windows... mais si tu es sur un Mac récent avec une puce M1 / M2 / ... la compatibilité de Windows pour AR...
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07
xleguill
Posté: 24 Mar 2026, 19:30
Réponses: 173 Vus: 14751
Salut ! Il faudrait que tu nous sortes la référence exacte de ton module confort. Ils ne supportent pas tous le verrouillage à distance. Pour tes cycles de décrassage, tu fais du pied au plancher en maintenant ensuite un régime élevé ? Autrement ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW GOLF IV] TDI 130@230 - 2002 Rebuild soon
xleguill
Posté: 24 Mar 2026, 19:28
Réponses: 251 Vus: 3147
Qu’est-ce qu’elle est belle dans cette couleur…
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Alternateur ?
xleguill
Posté: 24 Mar 2026, 19:26
Réponses: 20 Vus: 3454
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: voyant AIRBAG actif
xleguill
Posté: 24 Mar 2026, 19:25
Réponses: 10 Vus: 2964
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