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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
xleguill
Posté: 11 Mai 2026, 16:20
Réponses: 4354 Vus: 139541
Tu n’oublieras pas de reflasher mon sys.imz perso
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill
Posté: 11 Mai 2026, 16:14
Réponses: 627 Vus: 56236
Oui il faut que je voie ce qu’on peut faire. Je crois que quelqu’un a monté un rétro de Ford Galaxy récemment, compatible avec la rotule Golf 4… une piste à creuser !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill
Posté: 11 Mai 2026, 14:41
Réponses: 5216 Vus: 66694
Bien joué. Il est monté sans frein filet le contacteur ?
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Lupo] Tdi75 ça faisait longtemps mdrrrrrr
xleguill
Posté: 11 Mai 2026, 14:38
Réponses: 2493 Vus: 10365
Yay, félicitations ! Elles ont été usinées dans quelle matière ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
xleguill
Posté: 11 Mai 2026, 14:37
Réponses: 4354 Vus: 139541
Ou en reflashant les 4 fichiers du firmware. Là il y a clairement une perte de fonctionnalités qui ne s’explique pas que par les imz !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
xleguill
Posté: 11 Mai 2026, 13:29
Réponses: 4354 Vus: 139541
Alors ça c'est curieux, chez moi ça marche encore. En section entretien, si je fais haut/bas avec le comodo (ou le volant, pour ceux qui l'ont installé), je peux passer en revues les rubriques, et si j'appuie longtemps sur OK j'ajoute une entrée pour le kilométrage courant. Le seul truc que j'ai per...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
xleguill
Posté: 11 Mai 2026, 13:06
Réponses: 4354 Vus: 139541
Oui il faut un peu son permis pour cette partie. Je note les vidanges et autres modifications "prévues" mais je n'ai pas arrivé à enlever ce qui ne concerne pas ma voiture (changement des bobines, par exemple). Et après une mise à jour, toutes les dates des vidanges ont été remplacées par ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill
Posté: 11 Mai 2026, 13:04
Réponses: 627 Vus: 56236
Oui, c'était une belle modif que j'avais dû faire il y a 14 ans environ... mais là il va falloir que je retrouve un nouveau rétro, et les prix font mal sachant que ce sont des équipements qui ont 25 ans et qui peuvent lâcher du jour au lendemain !
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill
Posté: 11 Mai 2026, 12:44
Réponses: 627 Vus: 56236
Petit passage sur le continent hier, avec une mauvaise surprise (relative, rien de grave) : une "vague" au milieu du rétro électrochrome, avec une différence de teinte entre le haut et le bas. Je pense que le rétro a fait son temps, il va falloir que j'en trouve un autre !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
xleguill
Posté: 11 Mai 2026, 12:42
Réponses: 4354 Vus: 139541
C'est compliqué de savoir, avec Diaz il n'y a jamais de changelog pour savoir ce que fait une version... en tant que bon informaticien ça me chiffonne. Mais en effet, côté Golf IV, je n'ai rien constaté de nouveau, à part le fait de passer en 2026 au lieu de retourner en 2022
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07
xleguill
Posté: 11 Mai 2026, 12:26
Réponses: 177 Vus: 10267
Il faut inverser le rouge et le jaune, le 12V permanent et le 12V après contact étant inversés sur nos Golf ! En général le faisceau autoradio prévoit de pouvoir inverser ces deux fils avec une cosse au milieu des fils jaune et rouge. De mémoire, le bleu est pour l'alimentation d'ampli d'antenne.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
xleguill
Posté: 10 Mai 2026, 19:51
Réponses: 4354 Vus: 139541
L’intérêt de cette version est surtout de pouvoir passer en 2026, au lieu de faire un voyage dans le temps !
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Lupo] Tdi75 ça faisait longtemps mdrrrrrr
xleguill
Posté: 10 Mai 2026, 13:55
Réponses: 2493 Vus: 10365
Ah merde je pensais qu’ils t’avaient envoyé les pièces avec la perce à 10.2, en ayant juste oublié le taraudage ! Quel gâchis.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill
Posté: 10 Mai 2026, 13:52
Réponses: 5216 Vus: 66694
Intéressant cette astuce, je pense que c'est valable dans un coulage d'une résine (exemple table, ou sol, etc) Pour un silent bloc automobile, il est préférable de faire en un bloc Ah ben oui clairement, si tu as le choix tu ne fais qu’une coulée ! C’était encore liquide quand tu as eu besoin d’en ...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
xleguill
Posté: 09 Mai 2026, 17:08
Réponses: 8600 Vus: 341587
Bon Marco, et la mise à jour de ton 3DColorMFD, tu en es où ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 1998
xleguill
Posté: 09 Mai 2026, 17:04
Réponses: 87 Vus: 4545
Salut, suite à embrayage usé j’ai remplacé embrayage, VM bimasse et butée : le kit VM+embrayage en Sachs coûtait moins cher que l’embrayage seul… et dans ce kit l’embrayage était pré-centré sur le VM.
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Lupo] Tdi75 ça faisait longtemps mdrrrrrr
xleguill
Posté: 09 Mai 2026, 16:56
Réponses: 2493 Vus: 10365
Et tu n’as pas encore sorti tes tarauds pour faire le M12 sur les cales que tu as déjà reçues ?!?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998
xleguill
Posté: 09 Mai 2026, 16:51
Réponses: 124 Vus: 3840
Oui on est plusieurs à l’avoir fait. Avec un peu de méthode ça se fait sans problème !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill
Posté: 09 Mai 2026, 16:46
Réponses: 5216 Vus: 66694
Excellent Si tu dois refaire plusieurs couches sur des coulées de résine, n’hésite pas à bien dépolir la surface au papier de verre ou à la brosse métallique au préalable. Ça peut aider à augmenter l’accroche entre les couches !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Voyant antidémarrage
xleguill
Posté: 06 Mai 2026, 17:57
Réponses: 10 Vus: 1572
Normalement tu as une bague avec des fils connectés plus en amont. Vérifie déjà le câblage. Sinon, bague potentiellement à changer.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
xleguill
Posté: 06 Mai 2026, 14:43
Réponses: 8600 Vus: 341587
Bon anniversaire de forum !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
xleguill
Posté: 06 Mai 2026, 03:20
Réponses: 8600 Vus: 341587
@jerome : tape juste « hammerite spray » sur Google. Ça se vend même sur Amazon. De mémoire j’avais pris sur eBay.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
xleguill
Posté: 05 Mai 2026, 13:30
Réponses: 4354 Vus: 139541
Boah, tu vas fêter tes dix ans, toi, Hervé. Tu es un petit jeune !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
xleguill
Posté: 05 Mai 2026, 13:00
Réponses: 8600 Vus: 341587
MOF a écrit:
Je confirme, c’est du goudron !
Pour traiter le berceau avant et quelques morceaux de carrosserie, j’ai utilisé de la Hammerite en bombe, coloris proche du LA7W, et c’était vraiment nickel.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
xleguill
Posté: 05 Mai 2026, 10:56
Réponses: 4354 Vus: 139541
Joyeuse majorité de forum !
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