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xleguill - Messages
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Auteur	Message
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
xleguill	Sujet du message: Re: La TDI 100 de Adnane : RECARO électriques beiges P.53 Posté: 18 Sep 2025, 06:43
Réponses: 1267 Vus: 41933	Tu gères
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! OEM Powaaaa !!
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ? Posté: 18 Sep 2025, 05:04
Réponses: 3275 Vus: 273901	Bon anniversaire Hervé !
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [[VW Golf IV]] TDI 115 GTI - 2001 HoT__s[A]uCe SWAP ASZ fini
xleguill	Sujet du message: Re: [[VW Golf IV]] TDI 115 GTI - 2001 HoT__s[A]uCe SWAP ASZ Posté: 18 Sep 2025, 05:03
Réponses: 136 Vus: 3703	Bon anniversaire
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Bouchons moteur ?
xleguill	Sujet du message: Re: Bouchons moteur ? Posté: 17 Sep 2025, 20:11
Réponses: 21 Vus: 5011	Tout à fait Hervé. Chacun voit midi à sa porte, l’important étant de ne pas compromettre les caractéristiques techniques de sa voiture !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Bouchons moteur ?
xleguill	Sujet du message: Re: Bouchons moteur ? Posté: 17 Sep 2025, 13:04
Réponses: 21 Vus: 5011	Oh écoute, si tu veux un bouchon alu pour R8, tu peux bien mettre le prix, hein
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Bouchons moteur ?
xleguill	Sujet du message: Re: Bouchons moteur ? Posté: 17 Sep 2025, 11:59
Réponses: 21 Vus: 5011	Ca se trouve sûrement en qualité correcte non-OEM, mais il faut encore avoir confiance dans l'industriel qui produit
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Bouchons moteur ?
xleguill	Sujet du message: Re: Bouchons moteur ? Posté: 17 Sep 2025, 11:55
Réponses: 21 Vus: 5011	Il y a un autre modèle de bouchon pour R8, plus proche du bouchon de refroidissement que tu as montré (référence 420 103 485 B) : https://shop.ahw-shop.de/original-audi-r8-oeldeckel-aluminium-verschlussdeckel https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/09/17/2025_09_17_10_55_40_f39057e3e6dcf6e46d...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998 Posté: 16 Sep 2025, 12:22
Réponses: 160 Vus: 21238	Je crois que sur ce forum on a tous un sourire benêt quand on voit notre voiture
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001 Posté: 15 Sep 2025, 10:42
Réponses: 294 Vus: 20924	Tu trouveras une archive de VDS Pro ici : https://compu85.homeip.net/vds/
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001 Posté: 15 Sep 2025, 10:01
Réponses: 294 Vus: 20924	En fait tu as plusieurs possibilités : - soit tu réinstalles le PC sous DOS ou Win95 / Win98 - soit tu le maintiens sous Win7 et tu bootes en USB sur DOS (si c'est supporté par ta carte mère) De mon côté j'ai laissé sous WinXP et je boote en disquette sous DOS. Pour le clignotant confort programmabl...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001 Posté: 15 Sep 2025, 09:03
Réponses: 294 Vus: 20924	Pour VDS Pro il te faut un PC sous DOS avec un port série. Genre un vieux windows 95 ou 98. L'idéal c'est un PC avec lecteur de disquette pour pouvoir booter sous DOS :D Le câble est un cable OBD-II standard, ensuite. Pour le cligno confort j'ai vu deux configs sur le forum : soit l'OEM, soit un cli...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001 Posté: 15 Sep 2025, 08:36
Réponses: 294 Vus: 20924	J’ai encore un vieux pc portable avec vds pro mais je suis un peu plus loin que David.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001 Posté: 15 Sep 2025, 07:15
Réponses: 294 Vus: 20924	Elle est superbe !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion Tornado - Rétro rabattable
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion Tornado - Recaro Electrique Posté: 14 Sep 2025, 09:47
Réponses: 171 Vus: 51373	Je n'ai malheureusement pas cette option donc je ne sais pas comment est fait le faisceau, je ne fais que lancer des pistes ! Si un fil est scarifié quelque part... et partagé par plusieurs capteurs, ça peut mettre les quatre capteurs en défaut. Essaie quand même de débrancher les capteurs et de red...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 20v GTI - 1998
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 20v GTI - 1998 Posté: 13 Sep 2025, 08:05
Réponses: 67 Vus: 17012	Je pense qu’on est nombreux à s’être posé cette question
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion Tornado - Rétro rabattable
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion Tornado - Recaro Electrique Posté: 12 Sep 2025, 13:20
Réponses: 171 Vus: 51373	Pour que les 4 capteurs soient en défaut en même temps, ce serait quand même étonnant que ce soit autre chose que le faisceau ! Connecteurs oxydés par exemple ? Si tu débranches les capteurs, est-ce que tu as une différence dans les blocs de mesure ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème feux de route et feu de croisement
xleguill	Sujet du message: Re: Problème feux de route et feu de croisement Posté: 12 Sep 2025, 10:06
Réponses: 15 Vus: 4426	Tiens-nous au courant ! Ces problèmes sont merdiques, et ton expérience pourra profiter à d'autres !
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis - 1998
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 Basis - 1998 Posté: 12 Sep 2025, 10:05
Réponses: 26 Vus: 2951	Non ce n'est pas tout à fait ça : - soit immatriculation ancien format (avant 1993) - soit véhicule de plus de 30 ans avec carte grise "collection" Si tu as un véhicule de plus de 30 ans sans carte grise collection, tu as une plaque blanche
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Bouchons moteur ?
xleguill	Sujet du message: Re: Bouchons moteur ? Posté: 12 Sep 2025, 06:55
Réponses: 21 Vus: 5011	En général les bouchons de chez Ali sont en plastique dur assez fin… et sans renforcement en fibre de verre. Je ne mettrais pas ça sur la mienne, je ne pense pas que ça tiendra longtemps.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème feux de route et feu de croisement
xleguill	Sujet du message: Re: Problème feux de route et feu de croisement Posté: 11 Sep 2025, 15:51
Réponses: 15 Vus: 4426	Il y a deux fusibles pour les feux de route, mais s’ils étaient cramés tu n’aurais pas de courant dans les feux ! Tu as en tout cas trois pistes à tester. Le relais je ne sais vraiment pas, j’imagine qu’il empêcherait plutôt les feux de route de s’allumer s’il avait fondu, en plus il est très mal do...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis - 1998
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 Basis - 1998 Posté: 11 Sep 2025, 14:04
Réponses: 26 Vus: 2951	Hum non, de mémoire de ma vieille Coccinelle, soit ton véhicule doit avoir une carte grise collection, soit il doit être immatriculé avec l'ancien système d'avant les années 90 !
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 Posté: 11 Sep 2025, 12:54
Réponses: 647 Vus: 56368	On va essayer de prévoir les outils nécessaires, histoire de ne manquer de rien sur place !
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 Posté: 11 Sep 2025, 12:43
Réponses: 647 Vus: 56368	Ha ! Merci Et l'isolant, tu te rappelles si tu avais eu besoin de le retailler ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 Posté: 11 Sep 2025, 09:19
Réponses: 647 Vus: 56368	Oui ils arrivent du bas, mais avec le filtre accroché au tweeter et avec un bon angle. Là, pour faire arriver les fils par le bas l'angle est vraiment pourri, on verra ce que je fais pour le deuxième Et en effet, collé à l'epoxy c'est mort, à moins de tout recouper !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 « vendu »
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "nouveau garage" Posté: 11 Sep 2025, 07:07
Réponses: 405 Vus: 2392	Bon anniversaire !
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