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xleguill - Messages
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Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 19 Mai 2025, 17:31 

Réponses: 8108
Vus: 340504


Le « depuis le départ » peut te donner une consommation très biaisée vu que tu te bases sur une seule journée sans mise en veille profonde du 3DColorMFD.

Il n’y a pas de calcul magique malheureusement :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 19 Mai 2025, 17:11 

Réponses: 8108
Vus: 340504


Dans le menu des paramètres, il y a une option de consommation de carburant, tout en bas !

Elle doit s'appeler "Bureau Consom. de carbur" vu que tu es vilain et que tu n'as pas fait la mise à jour avec mon fichier de langues :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 19 Mai 2025, 12:53 

Réponses: 8108
Vus: 340504


Ce n'est qu'un affichage hein, mais au lieu d'avoir une conso moyenne basée sur un énorme kilométrage, tu peux maintenant choisir d'afficher la conso "depuis le départ", la "journalière" ou l'"intermédiaire". Ça ne résout pas tous les problèmes, mais ça se rapproche un ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 19 Mai 2025, 12:34 

Réponses: 8108
Vus: 340504


Côté TDi j'ai très peu voire pas de différence entre le réel et l'affiché : 5.2 affichés pour 5.3 en réel. Et pour moi la fonctionnalité reprend les infos qui sont remontées par le combiné donc il n'y a pas de raison que le 3DColorMFD soit responsable de quoi que ce soit ! La seule nouveauté est qu'...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 18 Mai 2025, 20:19 

Réponses: 8108
Vus: 340504


Oui mais c'était en descente, Marco, tu as oublié de le préciser :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 : réfection de poignées match II

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Posté: 16 Mai 2025, 13:10 

Réponses: 496
Vus: 56056


J'ai eu la chance de trouver des pièces en bon état pour la console centrale. On ne peut pas en dire autant de la poignée conducteur : entre les coups et les éclats de peinture, je pense que le plus sage est de garder ma vieille poignée noire pour le moment :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 : réfection de poignées match II

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Posté: 16 Mai 2025, 12:50 

Réponses: 496
Vus: 56056


@Stephane : c'est vrai qu'elle est belle cette console alu bleuté, on verra si c'est aussi esthétique avec la clim manuelle qui se prête beaucoup moins à l'habillage alu @Hold : bon, ben il va falloir s'y coller alors (le jeu de mot est aussi pourri qu'involontaire)... sauf si je trouve du bon état ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 : réfection de poignées match II

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Posté: 16 Mai 2025, 10:10 

Réponses: 496
Vus: 56056


Même sur les deux grandes plaques plastiques sous le volant et sur la boîte à gants ? Les autres plastiques ont déjà été grattés il y a bien longtemps, mais ceux-là subsistent...

Je note le nettoyeur vapeur. C'est une excellente idée !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 16 Mai 2025, 09:58 

Réponses: 4901
Vus: 40636


J'aimerais poser mes disques de 232 à côté, juste pour la blague :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 : réfection de poignées match II

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Posté: 16 Mai 2025, 09:42 

Réponses: 496
Vus: 56056


Tandis que certains font des trucs de fous sur leurs trains roulants, je me contente de me pencher sur l'intérieur : les petits trucs qui rendent un peu de dignité à la voiture. Au programme : ⋅  remplacer la cage d'autoradio par une cage pour inserts alu bleuté (merci Hervé pour la cage :...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 16 Mai 2025, 08:43 

Réponses: 4901
Vus: 40636


Il n'est pas donné pour le 4motion, celui-ci.

https://www.street-motorsport.fr/volksw ... lf-iv.html

Après, je l'admets, je n'y connais rien :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130

Posté: 15 Mai 2025, 17:02 

Réponses: 3879
Vus: 114237


Jazzerfou a écrit:
Je viens de me la re mater terrible cyp


"Chuis pas un putain d'espagnol de merde !" :ptdr:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130

Posté: 15 Mai 2025, 14:23 

Réponses: 3879
Vus: 114237


Tandis que le TDi part sur le fumage du poulet au goémon :)

Ben ouais, on aime les bonnes choses, sur ce forum !

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130

Posté: 15 Mai 2025, 12:29 

Réponses: 3879
Vus: 114237


C'est quand même vachement plus intéressant que des oeufs en chocolat dégueulasse !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 14 Mai 2025, 15:50 

Réponses: 4901
Vus: 40636


As-tu la façon irréfutable pour mesurer le taux de W.A.F ? Mmmh je pense que c'est modélisable. Considérons la courbe formée par la bouche de la personne responsable du W.A.F. comme étant un polynôme de degré 2 (rappelez-vous, c'est loin). L'équation de ladite bouche est de la forme : y = a*x^2 + b...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 14 Mai 2025, 11:18 

Réponses: 4901
Vus: 40636


Hum, c'est tentant.

Mais n'oublions pas - car nous sommes tous semblables - que tout G.A.S. (ou gear acquisition syndrom) est régulé par un W.A.F. (ou woman acceptance factor).

Et là, pour le moment, je crois que le W.A.F. est à son minimum :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 14 Mai 2025, 11:15 

Réponses: 8108
Vus: 340504


J'aime cet esprit "la fistinière".

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 14 Mai 2025, 08:57 

Réponses: 4901
Vus: 40636


Je t’avoue que le petit panneau solaire m’a tenté pour le maintien de charge de batterie, mais le rendement a l’air vraiment pourri, quand ce n’est pas carrément néfaste !

Et sinon on peut tenter une brasure au chalumeau si on a la foi :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 14 Mai 2025, 04:04 

Réponses: 4901
Vus: 40636


Ah ben ouais c’est clairement plus propre et satisfaisant ! Mais je n’ai pas de 220V quand je vais sur le continent alors je fais du Quick and Dirty dorénavant :(

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 13 Mai 2025, 20:10 

Réponses: 4901
Vus: 40636


Oui j’avais fait une grosse opération coup de poing pour démonter tous les habillages, le volant, et raccorder tout ce petit monde ainsi que l’autoradio. C’est à cause de ce temps limité que j’avais mis des connecteurs rapides… Mais bon j’avais tout préparé avant, et préconfiguré le boîtier sur une ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 13 Mai 2025, 18:15 

Réponses: 4901
Vus: 40636


Il y a plus simple, la prise sale c'est l'ancienne :)

Dans ton cas tu auras une prise USB-A et une USB-C, ça devrait aller.

Mais du coup tu peux quand même rouler avec la voiture quand ton câble est branché ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 13 Mai 2025, 17:30 

Réponses: 8108
Vus: 340504


Sur un malentendu…

Heureusement que tu es jeune et fringant, ça permet d’ouvrir un litige.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 13 Mai 2025, 17:24 

Réponses: 4901
Vus: 40636


J’ai surtout bien fait la feignasse : vu que le câble du combiné d’instruments pendait déjà, je ne suis pas allé chercher plus loin. Et je n’avais que 2 ou 3h sur le continent pour faire l’ensemble des travaux et laisser la voiture roulante en partant :) Mais c’est une bonne idée, la trappe à fusibl...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 13 Mai 2025, 17:07 

Réponses: 4901
Vus: 40636


Je l’ai scratché au module confort, pour l’instant, et ça risque de durer :) Ça m’a permis de limiter la longueur des fils du bus CAN.

Et je fais ressortir les deux câbles USB-UART du LIN2CAN et du 3DColorMFD par un trou situé sous les habillages au niveau des genoux.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW] Golf IV GTI 1.8T 20v de Jarod - Restoration 2024

Posté: 13 Mai 2025, 12:01 

Réponses: 638
Vus: 53746


Tu as jeté un oeil ici ou pas, pour ton problème de passage de la marche arrière ?

https://www.golfiv.fr/problemes-diesel- ... 52156.html
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