Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

xleguill - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: VCDS
xleguill	Sujet du message: Re: VCDS Posté: 04 Aoû 2025, 12:30
Réponses: 12 Vus: 3864	Chez moi oui ! Avec l'installation pure chinoise (et pure pleine de malwares), le driver n'était pas bon.
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW GOLF IV] R TDI 115, A VENDRE
xleguill	Sujet du message: Re: [VW GOLF IV] R TDI 115, A VENDRE Posté: 04 Aoû 2025, 09:01
Réponses: 73 Vus: 24265	Je suis désolé pour toi, c'était un super projet... mais la jeunesse est ingrate !
Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: VCDS
xleguill	Sujet du message: Re: VCDS Posté: 04 Aoû 2025, 09:00
Réponses: 12 Vus: 3864	Réponse finale, après avoir testé pour toi : chez moi ça ne marchait pas avec le logiciel fourni d'origine, à cause du driver du câble. Il a fallu que j'installe une version officielle de VCDS pour avoir un driver correct, puis que je lance le logiciel via un "loader" fourni avec le câble,...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti. Posté: 03 Aoû 2025, 13:59
Réponses: 4066 Vus: 123755	Le AUQ est un bloc VW de 180cv. Le BAM est un Audi de 225cv qu’on trouvait sur les S3 et les TT, à une époque.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Pack - 1998 - Voyant airbag après eau
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Pack - 1998 - Voyant airbag après ea Posté: 01 Aoû 2025, 16:46
Réponses: 44 Vus: 6856	Oui avec les outils spécialisés on arrive à tout, ce que je veux dire c’est qu’aucun parametrzge n’est prévu par VW avec des outils classiques
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Highline - 2001
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 Highline - 2001 Posté: 01 Aoû 2025, 14:23
Réponses: 63 Vus: 13787	J'ai un vide poche qui traîne quelque part, au besoin
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 01 Aoû 2025, 13:53
Réponses: 5064 Vus: 48634	https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/08/01/2025_08_01_12_54_26_Capture-d-cran-2025-08-01-14.52.21.jpg Tu as bien ça dans tes paramètres de forum ? Enfin après, tu as le droit de ne pas vouloir qu'on t'emmerde, hein. Après le ti'punch du vendredi soir, je m'en remettrai ;)
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 01 Aoû 2025, 13:39
Réponses: 5064 Vus: 48634	Yohann : toujours pas. Ça me dit "Certains utilisateurs n’ont pas pu être ajoutés car ils ont désactivé leur boîte de messagerie privée."
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Pack - 1998 - Voyant airbag après eau
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Pack - 1998 - Voyant airbag après ea Posté: 01 Aoû 2025, 13:32
Réponses: 44 Vus: 6856	Ce qui est curieux, c'est que les modules d'Airbag ne se recodent pas, c'est pour ça qu'il faut avoir le bon color code dès le départ. Le seul module qu'on a recodé récemment sur ce forum avait un softcoding à 00000, c'est-à-dire qu'il n'avait jamais été initialisé ! Là, ton 1C0 909 605 A 027 est co...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 01 Aoû 2025, 10:52
Réponses: 5064 Vus: 48634	Je vois ton MP mais je ne peux pas y répondre. C’est frustrant
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 01 Aoû 2025, 09:23
Réponses: 5064 Vus: 48634	Ok je vais essayer de ne pas le prendre personnellement.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 31 Juil 2025, 20:19
Réponses: 5064 Vus: 48634	Alors en fait Yohann, moi je ne peux pas t’envoyer de message privé, le bouton n’apparaît pas
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 31 Juil 2025, 14:03
Réponses: 5064 Vus: 48634	Ouais. Enfin... il passe quand même beaucoup de temps en Vendée
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 31 Juil 2025, 13:58
Réponses: 5064 Vus: 48634	Félix parcourt les routes de France du Sud au Nord, ces temps-ci... Tiens Yohann, tant que j'ai ça en tête, il y a un moyen pour que je te pose une question en message privé ou autre ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 30 Juil 2025, 22:28
Réponses: 5064 Vus: 48634	D’accord
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 30 Juil 2025, 18:58
Réponses: 5064 Vus: 48634	Le Macintosh du Lin2Can
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 30 Juil 2025, 17:02
Réponses: 5064 Vus: 48634	Sur la version 2.0 qui est la première version documentée sur le site de Diaz, il n’y avait que les deux fils SET et RES qui étaient câblés au LIN2CAN. L’activation et le CANCEL restaient sur le comodo. Il n’y avait pas le pont entre les pins 4, 5 et 7 qui empêche le CANCEL de fonctionner.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 30 Juil 2025, 15:07
Réponses: 5064 Vus: 48634	J'ai hâte de voir le résultat sur ta belle ! Attention si tu te bases sur le schéma posté sur 3Dcolormfd.com, les broches 13 et 14 sont inversées : c'est la broche 13 qu'il faut utiliser pour LIN1.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 30 Juil 2025, 13:20
Réponses: 5064 Vus: 48634	Oui je me souviens que Jérôme a le boîtier dont le prix a été multiplié par xx au fil du temps ! Sans comodo ça me semble simple à implémenter sur le LIN2CAN tel qu'il existe. Avec... il faut tester et voir comment ça répond
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Pack - 1998 - Voyant airbag après eau
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Pack - 1998 - Voyant airbag après ea Posté: 30 Juil 2025, 13:17
Réponses: 44 Vus: 6856	Parisien ? Ah ben j'arrête de t'aider, alors
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 30 Juil 2025, 12:43
Réponses: 5064 Vus: 48634	@jérôme : ce serait intéressant de voir comment ton boîtier LIN2CAN à toi se programme, et comment il est câblé sur le comodo de GRA.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 30 Juil 2025, 12:42
Réponses: 5064 Vus: 48634	Non ce n'est pas si simple ! Le bouton cancel du comodo coupe physiquement l'alimentation à la broche 5 du faisceau. Si on programme la broche CNL du LIN2CAN pour déclencher un "front bas" quand on appuie sur le bon bouton, ça risque de nous faire un truc tout pourri à la fois sur le circu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 30 Juil 2025, 12:26
Réponses: 5064 Vus: 48634	https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/07/30/2025_07_30_11_13_50_2025_03_24_08_31_57_GRA-layout.jpg En fait la limitation de la fonction "CANCEL" vient du fait qu'une seule action sur le LIN2CAN ne peut pas piloter deux sorties à la fois. Je m'explique ! Sur le schéma proposé par ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 30 Juil 2025, 11:44
Réponses: 5064 Vus: 48634	Sur le VMF de la Golf IV ce n'était pas un bus LIN, je n'ai jamais vu le faisceau associé donc je ne sais pas comment c'était câblé. On se penchera dessus quand on aura un moment !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 30 Juil 2025, 10:01
Réponses: 5064 Vus: 48634	Modulo les problèmes de câblage / config du schéma de Diaz, oui tu pourras couper ! De mon côté j'ai adopté la méthode "petit coup de frein" alors qu'avant j'étais de l'école "appui léger sur le bouton on/off". Je n'ai pas dit mon dernier mot, un jour je modifierai ça pour faire ...
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant