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AnthoRZ - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

AnthoRZ
Posté: 15 Avr 2024, 16:22 

Réponses: 4732
Vus: 211782
Ouais à mon avis tu peux choper une bobine d'avance au moins tu t'assure le coup, ça doit pas couter bien cher. Pour la batterie, bof bof... nos mémères ne sont pas sensibles d'un point de vue électronique, c'est vraiment très basique. ( contrairement aux nouvelles golf MQB qui enregistrent des pann...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

AnthoRZ
Posté: 15 Avr 2024, 12:16 

Réponses: 4732
Vus: 211782
Le g68 pour moi aucun rapport ….

Concernant la vanne EGR si il est réapparu ben c’est que c’est mal fait :/

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II - Chantier radiateur chauffag

AnthoRZ
Posté: 15 Avr 2024, 12:01 

Réponses: 474
Vus: 67749
Merci Jjp :) c’est bien petite nouvelle du jour, j’ai fais sabler les chape étrier pour le passage en 312. Une fois récupéré, je les ai peint et vernis dans la foulée, car cette matière a l’air libre rouille dans l’heure qui suit au contact de l’humidité de l’air! et puis bon, même si mes plaquettes...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

AnthoRZ
Posté: 15 Avr 2024, 11:51 

Réponses: 4732
Vus: 211782
Salut Steph ! Pour moi, ton défaut est décrit en toutes lettres dans le calculateur instrument( le compteur) il met en défaut la bobine antidémarrage ! Elle se trouve au niveau du Neiman. Même avec beaucoup de défauts de communication etc, ce défaut n’apparaît jamais, je ne l’ai jamais vu. Pour moi,...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

AnthoRZ
Posté: 14 Avr 2024, 13:48 

Réponses: 4732
Vus: 211782
Non pas de bouton reset sur l’ECU ^^
Faut passer le vcds et voir :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

AnthoRZ
Posté: 12 Avr 2024, 18:24 

Réponses: 4732
Vus: 211782
Chez vw quand même ! Pourquoi pas chez toi ?
T’as essayé avec le double ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match - 2003

AnthoRZ
Posté: 11 Avr 2024, 06:41 

Réponses: 183
Vus: 51477
C'est la base les phares autos :)
Maintenant tu vas peut-être remarqué que ca bip quand tu retire le contact et que tu ouvre ta portières ^^

Les feux arrières je pense a négocier un peu... tu peux les avoir en neuf à ce prix en TYC sur autodoc

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II - Chantier radiateur chauffag

AnthoRZ
Posté: 10 Avr 2024, 08:57 

Réponses: 474
Vus: 67749
Hello les gars merci à tous pour vos messages :)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit démarreur 1.9TDi 100ch ATD

AnthoRZ
Posté: 10 Avr 2024, 07:54 

Réponses: 12
Vus: 22280
Ben si t'es pas serein change ton démarreur et on en parle plus ^^ mais ne graisse pas c'est inutile, si yen a pas d'origine, alors....
Et si c'est toujours pareil, ben la cloche sur VM est peut-etre abimé mais quand meme jamais vu ça

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

AnthoRZ
Posté: 09 Avr 2024, 08:16 

Réponses: 891
Vus: 144482
C'est la même référence de plaquette... Pédale molle moteur coupé ou allumé ? Pédale mole seulement quand le moteur est allumé , a vrai dire c'est le début de course de la pédale que je trouve un peu mou et ça ne me rassure pas quand je la conduit . Moi aussi c'est pareil mais je pense c'est une ha...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

AnthoRZ
Posté: 08 Avr 2024, 12:33 

Réponses: 891
Vus: 144482
C'est la même référence de plaquette...

Pédale molle moteur coupé ou allumé ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV 1.9 TDI 130 Wembley + : Sauvetage !

AnthoRZ
Posté: 07 Avr 2024, 16:24 

Réponses: 67
Vus: 25547
Autant pour moi je me suis embrouillé ^^ Les injecteurs sont vraiment différent ains que la gestion moteur sont vraiment différent donc pas très comparable. Cependant , il y a un tips à savoir , sur nos TDI, quand tu accélère au point mort , sans toucher à l’embrayage tu aura une montée en régime as...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV 1.9 TDI 130 Wembley + : Sauvetage !

AnthoRZ
Posté: 07 Avr 2024, 14:50 

Réponses: 67
Vus: 25547
Eh salut impeccable tout ça tu as bien fait de la récupéré même 326000kms ce tdi100 il n’y pas vraiment de surprise il est incassable increvable… ce moteur n’a aucune faiblesse. A moyen terme tu pourrait envisager de démonter le turbo et nettoyer la géométrie variable car ce genre de problème ne peu...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit démarreur 1.9TDi 100ch ATD

AnthoRZ
Posté: 05 Avr 2024, 13:16 

Réponses: 12
Vus: 22280
Salut, les démarreurs des boites 5 font souvent un peu de bruit au démarrage, ca me choque pas du coup

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130

AnthoRZ
Posté: 03 Avr 2024, 20:03 

Réponses: 873
Vus: 30727
C'est toujours hyper satisfaisant de lustrer un Black magic :love:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

AnthoRZ
Posté: 03 Avr 2024, 14:50 

Réponses: 4732
Vus: 211782
Je voulais te donner le liens mais le vendeur alu a disparu ^^ Il me semble qu'on peut encore les avoir chez VW pour 30€ chacun qqch comme ça... sinon ya d'autre vendeur sur ali. Attention au démontage le feu de droite, si pas démonté depuis longtemps, le téton peut être un peu grippé et ya un risqu...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV]TDI 130

AnthoRZ
Posté: 31 Mar 2024, 21:44 

Réponses: 2111
Vus: 55831
Chapeau beau boulot ça c’est fait ^^

Par hasard, est-ce que tu as pris les compressions de l’ancien bloc et de celui-ci ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

AnthoRZ
Posté: 31 Mar 2024, 19:03 

Réponses: 4732
Vus: 211782
Salut Anthony, C'est vrai que je n'ai pas pensé à ces joints de feux arrières ;) J'ai fait une cinquantaine de kilomètres cet aprèm', dont vingt cinq sous le déluge, j'ai vérifié à l'arrivée, le fond de coffre est sec. Je regarderai quand même les joints de feux ;) Ouais les joints de feu c'est qua...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

AnthoRZ
Posté: 31 Mar 2024, 18:56 

Réponses: 4732
Vus: 211782
A voir car souvent ce sont les joints de feux arrière qui pisse de l'eau et ca descend dans le bac de roue Je les avait changé ici https://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-tdi-130cv-f61/tdi-130-match-3p-une-nouvelle-t115588-50.html Et depuis plus aucune goutte, meme avec des pastilles d'origine pas dans...

 Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: [VW Golf IV] AirSDI de Tobrook

AnthoRZ
Posté: 29 Mar 2024, 11:04 

Réponses: 3350
Vus: 19325
Projet remorque en SDI ??

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion Tornado - Rétro rabattable

AnthoRZ
Posté: 29 Mar 2024, 11:03 

Réponses: 171
Vus: 54598
Bravo ca a vraiment de la gueule en fait ! Vous allez me motiver a force ^^

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001

AnthoRZ
Posté: 25 Mar 2024, 14:52 

Réponses: 374
Vus: 75548
Quand ca marche c'est un vrai karting, c'est vraiment fun a conduire t'as un vrai chassie comparé a nos golf chewing gum :D

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 90 - vitesse qui craquent par moment

AnthoRZ
Posté: 25 Mar 2024, 11:31 

Réponses: 12
Vus: 16430
Eh salut ! 1) De quand date la dernière distribution ? As-tu fait une inspection du compartiment moteur a la recherche de fuite ? Ce qui peut arriver le plus souvent c'est le joint torique du boitier d'eau en plastique sous la pompe tandem. De plus, est-ce qu'elle atteint les 90degres peu importe la...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Seat] altea xl TDI105 - reprog soft version 1

AnthoRZ
Posté: 21 Mar 2024, 15:31 

Réponses: 62
Vus: 12747
A mon avis le tir est mal fait ou la voiture mal réglé(dans l'appli), car 117cv a 2800trs et plus rien a 3700rpm, ya un soucis quelques part :)
Comment tu procède pour ton tir ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130

AnthoRZ
Posté: 21 Mar 2024, 15:29 

Réponses: 873
Vus: 30727
David59610 a écrit:
AnthoRZ a écrit:
A voir l'état de l'embrayage s'il faut il n'est pas vieux et tu peux changer que la butée
T'as l'habitude ca sera vite réglé j'en suis sur ;)


Je vais commander un kit 3 pièces car je retrouve pas la facture de l'embrayage de celle si.

4 pièces non ? Butee VM disque et plateau
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