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Boubou - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 [Michael]/Du nouveau pour bientôt #LW5Z

Posté: 01 Oct 2015, 12:10 

Réponses: 502
Vus: 48395


Faut les faire en interne ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 [Michael]/Du nouveau pour bientôt #LW5Z

Posté: 01 Oct 2015, 12:02 

Réponses: 502
Vus: 48395


Salut je te remercie pour tes recherche ok je pense avoir compris avant de tout démonter j’attent la réponse de kalini et si il faux recâbler je le ferai ;) Merci pour vos recherche a tous c'est vraiment gentil J'essaie d'être dispo, mais j'avoue que là j'ai du taf en retard alors jsui pas fond ded...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 [Michael]/Du nouveau pour bientôt #LW5Z

Posté: 01 Oct 2015, 12:01 

Réponses: 502
Vus: 48395


Pour l'airbag c'est rien ça ;-) je t'expliquerai ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 01 Oct 2015, 09:18 

Réponses: 2732
Vus: 420873


Oui j'aimerai bien ;-) un stage2 +

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 01 Oct 2015, 08:50 

Réponses: 2732
Vus: 420873


On va essayer oui ! Il faut faire selon les finances surtout :-(

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] - GTD Anniversary Project \ She's Back!

Posté: 01 Oct 2015, 08:16 

Réponses: 1278
Vus: 26133


Arrêtez de stresser ! C'est au cas par cas.... Misterantho ce n'est pas un problème de logiciel de dump ou autre.... C'est matériel donc il fait analyser le véhicule ;-) je vois que tu veux aider mais je ne pense pas que tu connaisses autant que Golfo, Kalini moi et d'autres ;-) ne le prends pas mal...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Ct hangement turbo neuf => changer n75 utile ?

Posté: 30 Sep 2015, 21:34 

Réponses: 10
Vus: 1664


Tu fais des premiers logs avec un bloc perso pour affiner l'afr et ensuite tu bascules en fumée fct MAP ;-) tu verras quand tu sauras gérer une carto ;-) on oublis vite le débitmètre ;-) d'ailleurs touts les nouveaux ecu sont gérés ainsi et avec en plus une limite fct lambda.... Ahah bon apprentissa...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Ct hangement turbo neuf => changer n75 utile ?

Posté: 30 Sep 2015, 20:37 

Réponses: 10
Vus: 1664


Tu fais par rapport aux logs et tu verras bien ;-) perso j'ai changé ma N75 lors de ma reprog ;-) débitmètre non je l'ai viré dans ma gestion cyp

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: boite auto sur passat v6

 Sujet du message: Re: boite auto sur passat v6
Posté: 30 Sep 2015, 18:45 

Réponses: 2
Vus: 327


Problème ultra connu sur les moteurs V6.....recherche Google tu verras ça fait peur cyp

Et merci de poster dans la bonne section ;-) la prochaine fois....

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Upgrade K-line @ Canbus ?

 Sujet du message: Re: Upgrade K-line @ Canbus ?
Posté: 30 Sep 2015, 16:36 

Réponses: 8
Vus: 1538


Oui a voir selon les calculateurs présent dans le véhicule mais je pense oui ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 [Michael]/Du nouveau pour bientôt #LW5Z

Posté: 30 Sep 2015, 12:52 

Réponses: 502
Vus: 48395


Oui il faut voir logiquement les infos transitent par CAN propulsion sur non CAN ça transite par un fil...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage

Posté: 30 Sep 2015, 12:37 

Réponses: 1500
Vus: 273537


Dak ;-)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Upgrade K-line @ Canbus ?

 Sujet du message: Re: Upgrade K-line @ Canbus ?
Posté: 30 Sep 2015, 12:29 

Réponses: 8
Vus: 1538


Il a déjà fait la Modif ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 [Michael]/Du nouveau pour bientôt #LW5Z

Posté: 30 Sep 2015, 12:28 

Réponses: 502
Vus: 48395


Donc j'ai bien compris ^^ donc logiquement c'est mort ;-) peux être en modifiant le faisceau mais j'en doute ;-)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 30 Sep 2015, 12:02 

Réponses: 1589
Vus: 114707


Alors tu as pris la pression d'huile ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage

Posté: 30 Sep 2015, 12:01 

Réponses: 1500
Vus: 273537


Humm la il faut modifier la version de ton compteur pour que tout passe par CAN ;-) envois ton dump par mail ;-) je pense pouvoir t'aider :-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 30 Sep 2015, 11:52 

Réponses: 2732
Vus: 420873


Merci à vous ;-) Ça y est le décalage horaire n'a plus raison de moi cyp Pour la Golf c'est stand bye elle est dans le garage, au programme un roulement AVD, j'ai un plan pour une BV6 avec cardans et toujours mon bloc 150cv qui m'attends donc je pense qu'elle n'est pas prête de sortir du garage :mrg...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage

Posté: 30 Sep 2015, 11:50 

Réponses: 1500
Vus: 273537


Tu es immo 2 ? Le can confort ne réagit pas sur ton LCD ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 [Michael]/Du nouveau pour bientôt #LW5Z

Posté: 30 Sep 2015, 11:47 

Réponses: 502
Vus: 48395


Dans tous les cas 98 tu seras en 1j0 919... ;-) si le compte tour ne marche pas sur ton immo 3 il n'y a rien a faire ça ne marcheras pas ;-) tu as déjà passé le SE dans ta voiture ? Qu'est ce qui marche ? Marche pas ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 [Michael]/Du nouveau pour bientôt #LW5Z

Posté: 29 Sep 2015, 20:22 

Réponses: 502
Vus: 48395


Ton ancien compteur c'est qu'elle référence ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV]

Posté: 29 Sep 2015, 19:48 

Réponses: 25
Vus: 3096


C'est déjà une bonne base que tu as la ! Pour t'es lave phare, pas besoin d'avoir les feux allumés ta juste a rester appuyer sur le commodo pour balancer du lave glace sur ta vitre et ça l'actionne sur t'es phares Ah bon ? Je ne pense pas ^^ il faut que les feux de croisements soient allumés pour q...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 [Michael]/Du nouveau pour bientôt #LW5Z

Posté: 29 Sep 2015, 19:43 

Réponses: 502
Vus: 48395


Alors merci pour vos réponses, donc la mienne est de juin 1998, je suis en relation avec kalini pour voir ce que ça pourrai être! Je vous tiens au courant des sa réponse au pire si vraiment c'est le cas y'aurai possibilité de monter un calculateur de 2001 ou 2002 dessus pour y faire fonctio...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 [Michael]/Du nouveau pour bientôt #LW5Z

Posté: 29 Sep 2015, 19:24 

Réponses: 502
Vus: 48395


Voilà pourquoi j'ai précisé ;-) oui attendons de voir, mais rien n'est impossible, en tous cas sur Diesel...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 [Michael]/Du nouveau pour bientôt #LW5Z

Posté: 29 Sep 2015, 19:03 

Réponses: 502
Vus: 48395


Misterantho21 a écrit:
Ha donc suivant le chassis le compteur ne pourra pas être posé !? :O La mienne est de septembre 98 et mon sport edition immo 3 est passé sans soucis :/



J'ai précisé chassis 98 ;)

Tu as quoi comme numéro de série WVWZZZ1JZ ? après le Z c'est quelle lettre ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 [Michael]/Du nouveau pour bientôt #LW5Z

Posté: 29 Sep 2015, 18:24 

Réponses: 502
Vus: 48395


Non seulement les châssis 98 qui sont quasi impossible a adapter ;-) les 99/2000 ça passe avec de la modif ;-)
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