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Boubou - Messages
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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Régulateur qui fait des à coups/accélérations brusques
Boubou	Sujet du message: Re: Régulateur qui fait des à coups/accélérations brusques Posté: 16 Juil 2015, 22:05
Réponses: 9 Vus: 627	C'est une supposition.... Mais j'ai déjà eu le cas.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Régulateur qui fait des à coups/accélérations brusques
Boubou	Sujet du message: Re: Régulateur qui fait des à coups/accélérations brusques Posté: 16 Juil 2015, 19:38
Réponses: 9 Vus: 627	Hummm ça m'est arrivé une fois en effet je pense a un bug de temps en temps de l'info vitesse
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Questions relatives sur des optiques xénon OEM et un kit HID
Boubou	Sujet du message: Re: Questions relatives sur des optiques xénon OEM et un kit Posté: 16 Juil 2015, 17:25
Réponses: 10 Vus: 1334	Attention ! Les ballasts se sont les éléments noirs qui sont dans le phare ! Les amorces sont dans les ailes
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 100 Confort - 2002 de DEUCK demande d'avis ...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Bora] TDI 100 Confort - 2002 de DEUCK demande d'avis Posté: 15 Juil 2015, 19:20
Réponses: 113 Vus: 8394	DEUCK a écrit: Non pas encore ... C'est pas bien ça
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf IV qui peine au delà de 2000 tr/min
Boubou	Sujet du message: Re: Golf IV qui peine au delà de 2000 tr/min Posté: 15 Juil 2015, 19:19
Réponses: 16 Vus: 1876	Ça pourrait aller avec le problème de régulation lambda... Ou alors ton cata est bouché !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf IV qui peine au delà de 2000 tr/min
Boubou	Sujet du message: Re: Golf IV qui peine au delà de 2000 tr/min Posté: 15 Juil 2015, 19:18
Réponses: 16 Vus: 1876	Tu as essayé de rouler sans débitmètre ? Sur essence c'est aussi la plaie !!!
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Questions relatives sur des optiques xénon OEM et un kit HID
Boubou	Sujet du message: Re: Questions relatives sur des optiques xénon OEM et un kit Posté: 15 Juil 2015, 19:17
Réponses: 10 Vus: 1334	Anonyme a écrit: Salut flosh Je suivre cet affaire car le sujet m'intéresse Toi ils seront complet pas de kit HID donc il te faudras juste les adaptateurs 10=>12 broches
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4 Motion Carat '03 / Volant G6 installé
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4 Motion Carat '03 Posté: 15 Juil 2015, 19:01
Réponses: 40 Vus: 5884	Tu devrais faire un petit tour sur mon garage passes en MP
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4 Motion Carat '03 / Volant G6 installé
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4 Motion Carat '03 Posté: 15 Juil 2015, 16:23
Réponses: 40 Vus: 5884	Envois le moi ton compteur
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Adaptation Volant PASSAT CC > GOLF 4 cablage
Boubou	Sujet du message: Re: Adaptation Volant GOLF 6 > GOLF 4 cablage Posté: 15 Juil 2015, 05:59
Réponses: 34 Vus: 11386	Oui je sais bien mais le faisceau passe par un app de commande dans le volant comme te l'a dit Pete. Le tuto ils ont fait comment ?
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Adaptation Volant PASSAT CC > GOLF 4 cablage
Boubou	Sujet du message: Re: Adaptation Volant GOLF 6 > GOLF 4 cablage Posté: 14 Juil 2015, 18:50
Réponses: 34 Vus: 11386	Oui ton faisceau n'ira pas ! Il te faut celui sans commandes aux volant
Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Configuration et utilisation de VDS PRO
Boubou	Sujet du message: Re: Configuration et utilisation de VDS PRO Posté: 14 Juil 2015, 17:16
Réponses: 389 Vus: 102980	LE login !
Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Configuration et utilisation de VDS PRO
Boubou	Sujet du message: Re: Configuration et utilisation de VDS PRO Posté: 14 Juil 2015, 16:56
Réponses: 389 Vus: 102980	Tout est dans le tuto !!! Le login !!!
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Audi A3 8P] 1.9L TDI 105@155 | Fileté AP & Jantes Q5 19
Boubou	Sujet du message: Re: [Audi A3 8P] 1.9L TDI 105@155 | Fileté AP & Jantes Q5 19 Posté: 14 Juil 2015, 13:23
Réponses: 76 Vus: 7391	Ils étaient mieux sur ma table du salon mdr
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Vanne Egr, une question.
Boubou	Sujet du message: Re: Vanne Egr, une question. Posté: 14 Juil 2015, 13:22
Réponses: 2 Vus: 529	C'est le clapet d'arrêt des gaz, le mieux est de le laisser car c'est lui qui etouffe ton moteur quand tu arrêté ta caisse. Il y a 10 ou 15 ans il y en avait pas et la voiture tousser pour s'arrêter chose que les caisse de nos jours ne font plus :) L'EGR condamné est une super chose de faite pour t...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - EN PIECES....
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 Pack - 2001 Posté: 13 Juil 2015, 23:45
Réponses: 408 Vus: 44939	Pas de photo ici ?
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Audi A3 8P] 1.9L TDI 105@155 | Fileté AP & Jantes Q5 19
Boubou	Sujet du message: Re: [Audi A3 8P] 1.9L TDI 105@155 | Fileté AP & Jantes Q5 19 Posté: 13 Juil 2015, 19:40
Réponses: 76 Vus: 7391	Avec plaisir hâte de voir ça je le verrais remarque mdr
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Audi A3 8P] 1.9L TDI 105@155 | Fileté AP & Jantes Q5 19
Boubou	Sujet du message: Re: [Audi A3 8P] 1.9L TDI 105@155 | Fileté AP & Jantes Q5 19 Posté: 13 Juil 2015, 18:16
Réponses: 76 Vus: 7391
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?
Boubou	Sujet du message: Re: Changement IP? Posté: 13 Juil 2015, 09:50
Réponses: 140 Vus: 8268	Oui il compense par rapport à l'ordre d'allumage 1 3 4 2
Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Rapport]De l'aide pour courbe turbo
Boubou	Sujet du message: Re: [Rapport]De l'aide pour courbe turbo Posté: 12 Juil 2015, 18:54
Réponses: 25 Vus: 4280	Pas besoin de sortir de graphiques avec 94.4% d'activité n75..... dépressions OK ? Tuyaux OK ? Pas de tuyaux inversés ?
Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Trouver le point zéro du volant
Boubou	Sujet du message: Re: Trouver le point zéro du volant Posté: 12 Juil 2015, 01:04
Réponses: 3 Vus: 1104	Oui si tu as l'esp
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu
Boubou	Sujet du message: Re: trou dans l'accelerateur+fumée bleu Posté: 09 Juil 2015, 21:45
Réponses: 68 Vus: 4643	Merdoume ! Débranché ! Lol le boulet cyp Plus le moteur chauffe vite moins il y'a de rejet. Avant c'était par la vanne egr maintenant ce sont les pompes a eau "débrayables" les thermostats pilotés etc.... Pour revenir au sujet cyp j'ai eu le cas sur un tdi 110 avec grosse fumée bleu et il ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu
Boubou	Sujet du message: Re: trou dans l'accelerateur+fumée bleu Posté: 09 Juil 2015, 18:25
Réponses: 68 Vus: 4643	La vanne egr sert justement a faire monter plus vite en température le moteur du fait que l'on recycle une partie des gazs d'échappement chaud dans l'admission "froide" Elle se coupe sur moteurs génération golf 4 après 2mn au ralenti moteur chaud, ou lorsque l'on demande pleine charge accé...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: clim qui fait pas de froid
Boubou	Sujet du message: Re: clim qui fait pas de froid Posté: 09 Juil 2015, 18:20
Réponses: 61 Vus: 8246	Je sais bien mais malheureusement si on rejette tous nos 800gr de nos golfs..... Toutes les casses sont censés procéder à la dépollution avant la mise sur parc... "Censés" ... Je ne cible personne mais nous sommes tous pareil plus ou moins égoïstes, mais essayons de penser à nos enfant. C'...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: clim qui fait pas de froid
Boubou	Sujet du message: Re: clim qui fait pas de froid Posté: 09 Juil 2015, 17:47
Réponses: 61 Vus: 8246	Erf si vous pouviez éviter de rejeter le r134 nos enfants vous en seront reconnaissants Le r134 mets 10ans a retomber sur le sol ! Donc intervention sur la clim on fait récupérer le gaz dans un garage svp Merci de m'avoir lu....
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