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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Boubou
Posté: 21 Jan 2015, 13:40
Réponses: 6612 Vus: 175468
Pufff tu vois je savais j'aime pas les bv6 !!!! 2.3L sur etka Je vais avoir la fessé c'est sur je l'aurais méritée D'ailleurs tu as la douille ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Boubou
Posté: 21 Jan 2015, 13:27
Réponses: 6612 Vus: 175468
Je te dis ça car à cause de moi et de son scirocco pourri il n'avait pas assez c'était 2.1L du coup j'ai le doute avec vos boites 6 Je te confirme ça au boulot tout à l'heure
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Jauge à huile Cassé !!!
Boubou
Posté: 21 Jan 2015, 13:25
Réponses: 44 Vus: 52409
Pas tous hein
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Boubou
Posté: 21 Jan 2015, 13:19
Réponses: 6612 Vus: 175468
J'espère que c'est pas 2.1L
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Liquide de refroidissement hors G12.
Boubou
Posté: 18 Jan 2015, 23:08
Réponses: 11 Vus: 2064
Alors si tu as un vcds regarde simplement soit le tdi timming soit l'angle de synchro, si c'est OK en effet c'est un bon
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Boubou
Posté: 18 Jan 2015, 22:15
Réponses: 564 Vus: 176831
C'est le problème de faire ça en boutique... Du générique un passage au banc pour jolie et aucun LOG avec les vrai valeurs que l'écu renvoi ! J'ai 242000 km et je roule reprog depuis un bon moment....
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Boubou
Posté: 18 Jan 2015, 21:57
Réponses: 564 Vus: 176831
Je connais le patron pour ça que je lui fais un peu de promo
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Sport Edition - 2001
Boubou
Posté: 18 Jan 2015, 21:56
Réponses: 61 Vus: 4187
Si tu les as....mais il va falloir revoir la gestion en conséquence /)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Boubou
Posté: 18 Jan 2015, 20:12
Réponses: 564 Vus: 176831
Si tu veux une vrai gestion va voir chez farantho racing tu ne dois pas être loin de Béziers....
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Boubou
Posté: 18 Jan 2015, 19:59
Réponses: 564 Vus: 176831
Merci tu es de quelle ville ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Sport Edition - 2001
Boubou
Posté: 18 Jan 2015, 19:59
Réponses: 61 Vus: 4187
Alors ne monte pas les IP si tu ne veux pas plus en puissance.....
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Boubou
Posté: 18 Jan 2015, 19:17
Réponses: 564 Vus: 176831
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Sport Edition - 2001
Boubou
Posté: 18 Jan 2015, 19:17
Réponses: 61 Vus: 4187
Tu as gardé tes IP du 100 CV ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Boubou
Posté: 18 Jan 2015, 18:06
Réponses: 564 Vus: 176831
Et oui les "pro" ne cherchent pas plus loin... Ce que tu peux faire mais je doute que cela fonctionne ! C'est avec un vcds passer sur un autre sont coding si tu as un 130 tu dois être sur le 2 il suffit de te mettre sur le 3 en espérant et la j'ai un doute que le softcoding 3 soit resté d'...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: golf 4 tdi 150 dépasse pas les 190 km/h aucune coupure turbo
Boubou
Posté: 18 Jan 2015, 14:26
Réponses: 45 Vus: 3931
Je viens de lire ce topic suite au UP de tchouki .... Vous êtes tous des magiciens les gars ? Moi non et je peux dire que je m'y connais ! Sans LOG vous ne faites que des suppositions ! Cela peux être pleins de choses.... Depuis le temps le problème à du être résolu je pense.... Soit il a acheté un ...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Liquide de refroidissement hors G12.
Boubou
Posté: 18 Jan 2015, 10:58
Réponses: 11 Vus: 2064
J'en pense qu'il est peux être très bon mais encore pas assez..... Chez VW c'est rose ! Basta! Les culasses si tu mets autres choses risque d'avoir des éléments internes qui risques de rouiller ! La jaune est prévu pour des culasses Renault qui sont prévus pour.... Donc moi je vidange tout ! Puis du...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Enlever Bipper phares On
Boubou
Posté: 16 Jan 2015, 22:22
Réponses: 38 Vus: 5448
Oui malheureusement on ne peux pas tout avoir, mais en AUTO c'est AUTO Après il y a moyen de perfectionner la chose mais franchement juste quand les veilleuses on été oubliées ????
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Boubou
Posté: 16 Jan 2015, 21:58
Réponses: 2753 Vus: 356414
OEM !!!!!! Ebay beurk pour certains trucs !
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Boubou
Posté: 16 Jan 2015, 21:57
Réponses: 1603 Vus: 265136
Ou tu pars sur 145/150cv et tu reste stock Tu mets un décata et roules
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Enlever Bipper phares On
Boubou
Posté: 16 Jan 2015, 19:56
Réponses: 38 Vus: 5448
Tu enlèves les fils sur la t32 qui servent au feux de stationnement.... La c'est cadeau !
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Boubou
Posté: 16 Jan 2015, 19:53
Réponses: 1603 Vus: 265136
Pas mieux ! Le 1749v avec 155cv il va être limite ! Avec un turbo 130 1749va et injecteurs stock (115 dans ton cas) tu peux avoir 175/180cv donc pourquoi changer les IP ? Par contre tu aurais eu un TDI VP (90/110) la oui les nezs stock sont petits pour viser des "grosses" puissances....
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Boubou
Posté: 16 Jan 2015, 17:35
Réponses: 1603 Vus: 265136
Et dans quel but ? Tu vises quelle puissance ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Boubou
Posté: 16 Jan 2015, 13:41
Réponses: 2753 Vus: 356414
Non pas encore mais je vais regarder le prix au taf avec grand angle
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage
Boubou
Posté: 16 Jan 2015, 13:31
Réponses: 1546 Vus: 137695
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Boubou
Posté: 16 Jan 2015, 13:23
Réponses: 6612 Vus: 175468
Oui très bonne huile pour le remplacement de l'OEM vois avec Coxwen jiji il peux l'avoir avec un petit rabais 1.9L dans nos golfs j'y suis passé sur les 3VW de la maison
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