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Boubou - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames

Posté: 03 Déc 2014, 09:07 

Réponses: 93
Vus: 39814


-1 est le bon réglage c'est le réglage que je met sur mes clients Reprog ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf 4 tdi 90 Briice, Shootings et Nouvels Modifs

Posté: 02 Déc 2014, 13:34 

Réponses: 2092
Vus: 73124


Pour la vitesse max du compteur aucun soucis il suffit simplement de rentrer LD bon rapport de boite sur le codage du nouveau compteur et il fait tout seul la correction ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Highline - 2000 [Bob - MAJ P.5]

Posté: 02 Déc 2014, 13:33 

Réponses: 129
Vus: 19680


Je ne connaissais pas non plus :bravo: pour ma part je vais aussi le commander car j'ai la vis de la face qui rouille et grâce a ce cache plus de soucis a me faire ! Bravo et merci d'avoir partagé l'info ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - EN PIECES....

Posté: 30 Nov 2014, 23:43 

Réponses: 453
Vus: 38364


Salut ;)
Tu vas les vendredi soirs au rasso lalande ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115 Génération de Fred

Posté: 30 Nov 2014, 23:13 

Réponses: 138
Vus: 8822


Il doit y avoir au moins 2 sortes d'aiguilles style Tiguan. La différence est un détail. Elle se situe au niveau de la forme des aiguilles (tiges éclairées), l'axe central restant identique. Un 2 des modèles, comme celui de Fred, a la tige de même forme que les aiguilles SE de compteur de golf IMMO...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf 4 tdi 90 Briice, Shootings et Nouvels Modifs

Posté: 30 Nov 2014, 22:57 

Réponses: 2092
Vus: 73124


Beau boulot ;)
Plus qu'a rouler un bon plein et demi pour avoir la vraie autonomie ;)

 Forum: Election de la Plus Belle Golf IV du Forum   Sujet: #10th ELECTION DE LA PLUS BELLE GOLF IV DU FORUM (2014)

Posté: 29 Nov 2014, 21:45 

Réponses: 16
Vus: 9500


J'ai pas le wifi :( je pourrais que dimanche soir :( mais de toutes façons c'est la tienne la plus belle :love:

 Forum: Election de la Plus Belle Golf IV du Forum   Sujet: #10th ELECTION DE LA PLUS BELLE GOLF IV DU FORUM (2014)

Posté: 29 Nov 2014, 20:17 

Réponses: 16
Vus: 9500


Je sais pas si je vais pas me rajouter cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115 Génération de Fred

Posté: 29 Nov 2014, 11:18 

Réponses: 138
Vus: 8822


Ça ne se détaille pas ..... A l'époque j'en avais acheté 4 jeu que j'ai dispatché pour Kalini scal matt31 et moi :) maintenant elles sont quasi introuvables.... :(

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora Break] TDI 130 Sport, Champagne !

Posté: 24 Nov 2014, 18:57 

Réponses: 27
Vus: 3830


Une très bonne base ;) j'ai la même couleur alors je vais te dire très belle couleur :)

 Forum: Trains roulants   Sujet: Pièces à changer avec amortisseurs

Posté: 23 Nov 2014, 22:34 

Réponses: 13
Vus: 1360


Oui j'ai bien ou comparer le b4 le b10 et l'oem et franchement le b4 c'est pas le top.... Mais je suis d'accord que ça reste moins cher :(

 Forum: Trains roulants   Sujet: Pièces à changer avec amortisseurs

Posté: 23 Nov 2014, 19:51 

Réponses: 13
Vus: 1360


C'est comme tout ! Certains le font d'autres non. Personnellement je l'ai toujours changé à chaque dépose ;) Sur ELSA c'est marqué de le remplacé à chaque fois alors....je le fait :)

 Forum: Trains roulants   Sujet: Pièces à changer avec amortisseurs

Posté: 23 Nov 2014, 19:09 

Réponses: 13
Vus: 1360


Oui tout à fait ;)

 Forum: Trains roulants   Sujet: Pièces à changer avec amortisseurs

Posté: 23 Nov 2014, 18:35 

Réponses: 13
Vus: 1360


Écrou de cardan, il doit être remplacé a chaque démontage... Par contre si je peux me permettre très mauvais choix le b4 :( ça sera raide sec et niveau rabaissement vraiment pas le top :( le b10 lui aurait été parfait ! Et plus confortable....

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Wembley+ - 2004 [FULL US] VENDUE :(

Posté: 23 Nov 2014, 12:20 

Réponses: 585
Vus: 643694


Dans un 1.6L tu dois être maximum en 10w40.... Selon le kilométrage tu pourrais presque tourner en 15w40.... 5w30 est trop fluide pour le 1.6L.... Le carnet te conseille quelle huile ? ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage

Posté: 23 Nov 2014, 10:32 

Réponses: 1546
Vus: 135071


Comme beaucoup malheureusement... La golf n'est plus la priorité :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Wembley+ - 2004 [FULL US] VENDUE :(

Posté: 23 Nov 2014, 08:54 

Réponses: 585
Vus: 643694


Petite question pourquoi mettre de la 5w30 ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR alias Golfzer : VENDUE

Posté: 21 Nov 2014, 15:01 

Réponses: 1250
Vus: 21834


Pour faire simple aucun intérêt pour ton moteur, l'avantage tu auras un meilleur bruit.... Pars sur un filtre double mousse OEM de r32 ou appelé pour pays froid sur etka et ça ira nickel fais le régulièrement carnil sera pourri très rapidement ;)
Voilà pour mon avis....

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - Nouveau PB+ Peinture...

Posté: 21 Nov 2014, 11:15 

Réponses: 1868
Vus: 103732


Tu peux lui dire ici en MP cyp

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Vw Scirocco] Bella Ciao "OUCH Team©" 2k19 du sale sale cyp

Posté: 13 Nov 2014, 07:29 

Réponses: 267
Vus: 21720


Un lapin ? cyp

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bora tdi 100 ATD Perte de puissance par moment

Posté: 13 Nov 2014, 07:28 

Réponses: 9
Vus: 594


Tu as combien de MAF au ralenti et a 2500tr ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Retour en cartographie d'origine sur Golf 4 tdi 150

Posté: 10 Nov 2014, 07:31 

Réponses: 10
Vus: 1352


Essais de basculer sur l'autre soft coding.... Avec un peu de chance il est encore ori ;)

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Audi A3 8P] 1.9L TDI 105@155 | Fileté AP & Jantes Q5 19

 Sujet du message: Re: [Audi A3 8P] I'm back
Posté: 09 Nov 2014, 10:02 

Réponses: 77
Vus: 6605


Je pense a toi mon puduk ! Tkt mais je glande là.... Mais en effet le couple va te détruire l'embrayage...déjà qu'on est pas mal en couple alors c'est a voir.... Puis n'oublie pas tu as des petits nez d'IP ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voyant STOP + voyant niveau d'huile rouge allumé

Posté: 02 Nov 2014, 15:18 

Réponses: 29
Vus: 8397


Pompe tandem qui est morte ! Ne roule pas avec si ça passe dans le circuit de suralimentation au revoir le moteur...emballement assuré !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 15O de GAEL tjs en vie le daily

Posté: 26 Oct 2014, 23:09 

Réponses: 1201
Vus: 187605


http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/10/26/2014_10_26_23_07_59_3.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/10/26/2014_10_26_23_07_50_2.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/10/26/2014_10_26_23_07_40_1.jpg cyp cyp cyp cyp Et c'est pas fini :)
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