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Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Puissance et débitmetre Polo 9n3
Boubou
Posté: 17 Jan 2017, 12:57
Réponses: 10 Vus: 2278
Sur 3 cylindres le débitmètre ne sert qu'au pilotage de la vanne egr c'est géré par le capteur de pression qui est sur l'échangeur dans le pare choc sur 9N. Tu as de quoi faire des logs ? Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Puissance et débitmetre Polo 9n3
Boubou
Posté: 16 Jan 2017, 21:47
Réponses: 10 Vus: 2278
Pas plus loin ! Dans un premier temps type moteur origine et type moteur monté ? Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Boubou
Posté: 13 Jan 2017, 13:10
Réponses: 1267 Vus: 41934
C'est pas trop le forum pour poser ces questions là Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Boubou
Posté: 11 Jan 2017, 19:02
Réponses: 6575 Vus: 159609
On est deux Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Boubou
Posté: 11 Jan 2017, 10:55
Réponses: 1267 Vus: 41934
Injos 130 :-) suralimentation 130 Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Boubou
Posté: 11 Jan 2017, 10:54
Réponses: 1267 Vus: 41934
Tout OEM synchro-1 j'ai 260 000 km Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Boubou
Posté: 11 Jan 2017, 00:21
Réponses: 1267 Vus: 41934
Jsui à 75mg avec mon bloc ATD et 2630 en consigne sur mon VA Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: perte de puissance tdi 115
Boubou
Posté: 10 Jan 2017, 13:32
Réponses: 7 Vus: 1463
Un diagnostic est un diagnostic... En aucun cas tu es obligé de réparer chez eux ! Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Boubou
Posté: 10 Jan 2017, 13:16
Réponses: 6575 Vus: 159609
Bon les autres t'ont répondu avant moi. Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 GTI SoSo_59 Toujours présent :p
Boubou
Posté: 09 Jan 2017, 20:07
Réponses: 203 Vus: 34219
J'ai pas tout suivi mais immo1 ça n'existe pas... C'est au pire sur golf 3... Toutes les golf 4 sont immo 2 mini et à partir des VIN WVWZZZ1JZ 2.... C'est de l'immo 3 quelques exceptions en 1JZ1... Depuis mon Huawei P8.
Forum: Bac à sable Sujet: Emissions & Essais [Golf Mk4] 1997'-2002' [TURBO-M6]
Boubou
Posté: 08 Jan 2017, 15:36
Réponses: 11 Vus: 2539
Super sympa comme vidéos Merci d'avoir partagé, moi je suis toujours aussi fan
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Boubou
Posté: 07 Jan 2017, 14:14
Réponses: 6575 Vus: 159609
Erf merde Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Boubou
Posté: 07 Jan 2017, 12:17
Réponses: 6575 Vus: 159609
C'était pas la pompe à eau? Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini Virtual Cockpit
Boubou
Posté: 06 Jan 2017, 21:28
Réponses: 4561 Vus: 185584
Entre temps un petit génie est passé par là.... Je vais voir avec lui si je peux partager sa création :-) Depuis mon Huawei P8.
Forum: Modification de Puissance Sujet: avis log TDI 150
Boubou
Posté: 05 Jan 2017, 19:29
Réponses: 22 Vus: 3001
Juste pour le fun et pourrir un prix exorbitant pour de la "merde" 9 Maps touchées ! 2017_01_05_19_27_15_Capture-d-cran-43-.png Pourquoi pas.... mais le pire c'est qu'elle sont mal MOD Vraiment honteux d'oser vendre ça..... Je vais augmenter mes tarifs
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
Boubou
Posté: 03 Jan 2017, 19:25
Réponses: 5144 Vus: 100278
kartmax21 a écrit:
Salut ! super la barre de S3 !!! très bonne modif OEM
mais tu verras, la différence ne se sent pas ^^
Juste ton pare brise te remercie Depuis mon Huawei P8.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Boubou
Posté: 03 Jan 2017, 19:18
Réponses: 891 Vus: 139946
Plus personne ne cherche ça me saoule ! Il y a beaucoup de pages oui mais la faute à qui ...... Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou
Posté: 03 Jan 2017, 19:16
Réponses: 2247 Vus: 167729
Donnes tes refs gravés que je regardes Depuis mon Huawei P8.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Boubou
Posté: 03 Jan 2017, 09:13
Réponses: 891 Vus: 139946
Tout est marqué dans les premières pages... Il va vraiment falloir faire le ménage sur le forum.... Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou
Posté: 02 Jan 2017, 12:47
Réponses: 2247 Vus: 167729
Ça va tirer long moi me manque le bi masse et j'ai tout le reste ^^ Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou
Posté: 02 Jan 2017, 11:28
Réponses: 2247 Vus: 167729
T'es parti sur quelle boîte ? DRW ? ERF ? EFF ? Depuis mon Huawei P8.
Forum: Modification de Puissance Sujet: avis log TDI 150
Boubou
Posté: 01 Jan 2017, 14:56
Réponses: 22 Vus: 3001
Rien n'est protégé lol OK on en discutera en MP alors sur ce que tu veux faire Depuis mon Huawei P8.
Forum: Modification de Puissance Sujet: avis log TDI 150
Boubou
Posté: 01 Jan 2017, 14:19
Réponses: 22 Vus: 3001
Tu as le fichier de disponible ? Ou quelque chose pour lire la carto ? Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150cv ARL] Reference capteur de pression turbo
Boubou
Posté: 31 Déc 2016, 21:26
Réponses: 14 Vus: 4266
Facile, tu le démontes si c'est un gros diamètre c'est le A si petit diamètre le C Depuis mon Huawei P8.
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Configuration et utilisation de VDS PRO
Boubou
Posté: 31 Déc 2016, 09:51
Réponses: 389 Vus: 102942
Ah ! Le reste c'est caché mais pour l'image le lien est OK Depuis mon Huawei P8.
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