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*cedric* - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Besoin d'aide svp une âme charitable pourrais t'il m'aider l

Posté: 09 Juin 2014, 22:39 

Réponses: 5
Vus: 757


Si tu achète un autre pot, vire carrément le cata et met un tube, sa fera moin de turbulence dans le flux d'air. Pour la reprog, il y a un partenaire du site qui a l'air pas mal: 130ch-310nm d'origine. stage 1: 165ch-385nm. stage 2: 175ch-400nm http://www.shiftech.fr/reprogrammation.php?model=36&...

 Forum: Bac à sable   Sujet: pedale de frein dur et perte de puissance

Posté: 09 Juin 2014, 11:27 

Réponses: 15
Vus: 4246


éditeur complet- uploads - choisir un fichier- uploader - copier le lien en 800*600

 Forum: Bac à sable   Sujet: pedale de frein dur et perte de puissance

Posté: 08 Juin 2014, 14:41 

Réponses: 15
Vus: 4246


ta pas mal rebrancher une durite qui va au différente sonde? ou durite de pompe a vide?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 GT Sport - 2003

Posté: 08 Juin 2014, 14:26 

Réponses: 54
Vus: 3384


c'est sa, ta juste a débrancher, et enlevr le clips

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: De l'aide svp

 Sujet du message: Re: De l'aide svp
Posté: 06 Juin 2014, 21:51 

Réponses: 4
Vus: 657


oem ou non?

j'ai trouvais un kit HID sur ebay a 30 euros, sa fait 6 mois que je les est mis et nikel

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Besoin d'aide svp une âme charitable pourrais t'il m'aider l

Posté: 06 Juin 2014, 21:48 

Réponses: 5
Vus: 757


Le principe de la vanne EGR est de remettre une partie des gaz déjà bruler (pourri) dans l'admission d'air Enlever l'EGR na jamais fait de mal a un moteur au contraire il respirera mieux. Seul inconvénient tu perd un petit petit peu en couple ( certain ne le ressentent même pas). Pour le cata je te ...

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Support moteur superieur / inferieur 1.6 16v BCB

Posté: 06 Juin 2014, 19:33 

Réponses: 2
Vus: 593


code moteur?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Couvercle pompe à essence 1,6SR

Posté: 06 Juin 2014, 19:28 

Réponses: 8
Vus: 3533


ton probleme est toujours d'actualité?

La pompe et une piece complete me semble t'il
la reference et sur ta photo : 1j0 919 051

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Amortisseurs/Ressort

 Sujet du message: Re: Amortisseurs/Ressort
Posté: 06 Juin 2014, 19:17 

Réponses: 4
Vus: 842


regarde sur tes ressort et dit moi les couleur qu'il y a

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [rapport] scan golf TDI 115

 Sujet du message: Re: [rapport] scan golf TDI 115
Posté: 06 Juin 2014, 19:15 

Réponses: 1
Vus: 824


1 Code défaut trouvé
17965 - Régulation de pression de suralim. Limite de régulation dépassée
P1557 - 35-00 -
Tests passés: 0 0 X X X

Géometrie variable grippé
Le reste je sais pas

 Forum: Bac à sable   Sujet: Jantes polo WRC

 Sujet du message: Re: Jantes polo WRC
Posté: 06 Juin 2014, 00:05 

Réponses: 6
Vus: 1386


D'après ce que je voi, les oz ne sont pas exactement les mêmes que les vrais wrc..
Les superturismo wrc existe en noir écrit rouge, en blanche écrit rouge et en gris écrit noir

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: probleme coupure de la voiture

Posté: 05 Juin 2014, 23:53 

Réponses: 1
Vus: 645


Sujet traiter des millier de fois. Exactement: la géométrie variable du turbo grippé. Si tu veu en être sur essaye de bouger la tige de la wastegate du turbo (sa bouge pas, grippé) Pour bien faire les chose (ce que j'ai fait), démonter entièrement le turbo et désolidariser la partie échappement du t...

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Comment enlever la calandre ?

 Sujet du message: Re: Comment enlever la calandre ?
Posté: 05 Juin 2014, 23:41 

Réponses: 3
Vus: 6365


Tirer le haut de la calandre vers l'avant (deux clips n°3) Tirer ensuite vers le haut (deux Ergot de fixation n°4 + Fixation centrale n°5) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/06/06/2014_06_06_00_38_25_N66-0134.JPG Pour la tirette il faut être très minutieux, sinon elle casse Dabord relever...

 Forum: Bac à sable   Sujet: remplacement embrayage bi masse par volant solide tdi 110

Posté: 05 Juin 2014, 18:18 

Réponses: 17
Vus: 1979


Je me tâte aussi a monté ça, apparemment sa vaut le coup mais que pour le prix. -passage de vitesse un peu plus sec. -légère vibration en plus, en accélérant et décélérant. -J'ai entendu parler d'usure de la transmission, qui pourrai être légèrement prématuré (du aux vibration). En gros il est moins...

 Forum: Bac à sable   Sujet: question amortisseurs

 Sujet du message: Re: question amortisseurs
Posté: 04 Juin 2014, 18:49 

Réponses: 7
Vus: 486


Si tu démonte tout comme il faut sa déréglera rien, en gros c'est un tube qui rentre dans un tube.
Et sur ELSA ils ne disent pas de faire le moindre réglage par la suite.

Image

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: temperature moteur

 Sujet du message: Re: temperature moteur
Posté: 04 Juin 2014, 18:39 

Réponses: 12
Vus: 749


http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau- ... 509-919-gt

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Prix cache lave-phare

 Sujet du message: Re: Prix cache lave-phare
Posté: 04 Juin 2014, 00:47 

Réponses: 2
Vus: 456


1j0 955 110 coté droit
1j0 955 109 coté gauche

j'ai un prix de 16.96 (non certifié)

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Rampe bougies préchauffages

 Sujet du message: Re: Rampe bougies préchauffages
Posté: 04 Juin 2014, 00:37 

Réponses: 2
Vus: 584


Au pire, met une gaine thermo autour histoire d'isoler, temps qu'il ni a pas de masse qui touche sa crains pas.

ref: 038 971 220 D pour arl dans les 40 euros
ou 038 971 782 B

 Forum: Bac à sable   Sujet: question amortisseurs

 Sujet du message: Re: question amortisseurs
Posté: 04 Juin 2014, 00:20 

Réponses: 7
Vus: 486


Rien de plus normal

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Grosse perte de puissance

 Sujet du message: Re: Grosse perte de puissance
Posté: 03 Juin 2014, 18:32 

Réponses: 9
Vus: 1504


Sa pourrai t'aider
photos-golf-iv-tdi-150cv-f62/golf-iv-tdi-150-by-adrien-56-t50930.html

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR Confort - 1999

Posté: 03 Juin 2014, 18:22 

Réponses: 44
Vus: 3334


je sais pas , j'avais que sa dans la mienne en guise de cache

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème ventilo moteur golf 4 v6

Posté: 03 Juin 2014, 12:38 

Réponses: 3
Vus: 1536


hypothèse de pièces hs:
-calorstat (empeche l'eau de circuler et donc de donner la température au thermocontact du radiateur
-thermocontact (déclenche le ventilo)
-sonde température d'eau
-charbon 1er ventilateur
-relais, fusible faisceau

 Forum: Bac à sable   Sujet: question amortisseurs

 Sujet du message: Re: question amortisseurs
Posté: 03 Juin 2014, 12:28 

Réponses: 7
Vus: 486


Carrossage non réglable sur golf 4, contrairement au golf 3
pour le parra, ce n'est pas obligatoire car normalement il n'est pas touché

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR Confort - 1999

Posté: 03 Juin 2014, 12:26 

Réponses: 44
Vus: 3334


Si le chargeur de cd t'intéresse, en bon golfiste je te le donne.
Image

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: golf 4 budget 6000e tdi 130 4motion ?

Posté: 02 Juin 2014, 18:25 

Réponses: 9
Vus: 1009


J'ai vendu ma golf 3 avec regret car elle tourné comme une horloge avec 315000km!
Franchement elle est niquel!! c'est une tres bonne affaire pour sont kilometrage!
Et une match 2 en plus, donc chassis sport!
La mienne est pareil sauf que j'ai pas les inscription sur le hayon
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