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Gregtdi - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 16 Mai 2006, 11:19
Réponses: 1289 Vus: 149011	Je dois faire une copie pour le pingouin belge.
Forum: Actualités VW ! Dans la Presse et sur Internet   Sujet: [VW] Jetta - Passat - Touareg R-GT Concept
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 15 Mai 2006, 17:47
Réponses: 23 Vus: 4782	Il faux savoir que vw USA va proposere a ses clients le kit HPA pour la modique somme de +/- 3000$
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 15 Mai 2006, 17:05
Réponses: 623 Vus: 117671	Faux voir si ca rentre, les specs du bestiau. C'est juste une grosse boite qui te refroidi l'air.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 15 Mai 2006, 16:56
Réponses: 623 Vus: 117671	Bah oui je sais C'est pareil chez Giwasa et les autres. C'est le prix pour un echangeur pour mk 4. Mais pour 110£ tu en as un universelle chez ths parts qui encaisse +300cv. S en servent bokou pour les Lancer (de la charette poussive koi)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 15 Mai 2006, 16:47
Réponses: 223 Vus: 132145	Je fait enfin 800 km avant d'arriver a la reserve en gardant mon rythme habituelle depuis que je l'ai desactivé contre 650-700 auparavant.
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW] Passat de Raf191
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 15 Mai 2006, 16:44
Réponses: 24 Vus: 4529	Me dis kelke chose cette 3B. La classe raf. faux voir la peinture une fois terminée.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 15 Mai 2006, 16:25
Réponses: 623 Vus: 117671	Mccauley a écrit: Eben a écrit: Salut Auka taurai pas la meme chose sur un site français merci Ouais et si vous connaissais un site ou ya des échangeur d'air plus gros que celui de mon TDI 150 chui preneur! dth-turbo giwasa allard neuspeed EIP HPA Garett ebay
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 15 Mai 2006, 16:00
Réponses: 1599 Vus: 286757	salut Captn je me susi renseigné aupres de mon préparateur alors il ma dit pretion en crete c a 2,6 Bars et pretion actuelle du turbo a 1.5 Bars donc il ma conseillé un échangeur à 2,6 bars stabilisé 2.6 bars en cretze,whaaa. Si tu veux de l'echangeur pour golf 4, va voir chez allard, dth-turbo.de ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 15 Mai 2006, 15:47
Réponses: 1599 Vus: 286757	Il y aura une plus forte contrainte sur les durits. Samco fait des du bon matos ,des durits encaissant jusqu'à 2bars.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 15 Mai 2006, 15:40
Réponses: 1289 Vus: 149011	Quelle glandouille ? 307 pages sans compter la presentation powerpoint et le dossier sur la nécessité de changer d'embrayage
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 11 Mai 2006, 14:22
Réponses: 1599 Vus: 286757	Avec paint tu l'enregistre en jpg et normlment c'est bon.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 11 Mai 2006, 11:49
Réponses: 1289 Vus: 149011	Ca sera pas aussi classe que lui,pas de deuxième BAR en hauteur ni de harnais,ni de plexi,un truc à ma sauce.Vous verrez. Pour l'instant mes aerateurs et autre chose.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 11 Mai 2006, 11:14
Réponses: 1289 Vus: 149011	Voici ce qui va m'inspirer pour la partie arrière de ma charette: Et plus tard quand j'aurais une autre caisse,la golf finira :
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 11 Mai 2006, 10:58
Réponses: 560 Vus: 170232	Tu sais un plus gros turbo ne te fera pas forcement gagner plus de watts.Qui dis plus gros dis forcement temps de reponse rallongé et besoin d'air frais.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 11 Mai 2006, 09:58
Réponses: 1289 Vus: 149011	Démontage des aerateurs latéraux R32: http://img116.imageshack.us/img116/2658/img0037bx7.jpg http://img101.imageshack.us/img101/6945/img01122dn.jpg http://img87.imageshack.us/img87/125/img01138oc.jpg Une fois poncée: http://img48.imageshack.us/img48/1625/img01142op.jpg Plus qu'à peindre ,a brancher...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Spliffman21 - Vendue
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 11 Mai 2006, 09:53
Réponses: 1458 Vus: 171824	Kan elle sera fini,je descendrais surement sur Dijon car les fotos que j'ai de la tienne ne me plaisent pas et ne me permettent pas de faire un truc sympa.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Spliffman21 - Vendue
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 11 Mai 2006, 09:42
Réponses: 1458 Vus: 171824
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 10 Mai 2006, 09:40
Réponses: 1599 Vus: 286757	Comment on convertis les ft/lbs en Nm ? "The clutch can handle at least 300ft/lbs. Many are pushing upwards of 350 ft/lbs."
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 10 Mai 2006, 07:54
Réponses: 2161 Vus: 303712
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 10 Mai 2006, 07:40
Réponses: 560 Vus: 170232	Comme l'as dit Captn les IP sont identiques.Le turbo différe vnt1749vb contre 1749va,l'echangeur est plus gros ainsi que la P.Turbo.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 16:23
Réponses: 1599 Vus: 286757	Sauf qu'a la baser auka a un embrayage de 228 pas de 240.Donc d'apres ce que tu m'avais dis ,pour SAchs SRE: 350 Nm maxi.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 16:08
Réponses: 164 Vus: 29346	Les disques sont plus petits ,embrayage et volant moteur differents. plus gros boulot a monter une suralim complete.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 14:28
Réponses: 1289 Vus: 149011	Claquage au sol,niet car c'est mon daily,et je prends pas toujours des routes lissses comme un billard. Pour les galettes,j'economise pour les pneux.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 14:21
Réponses: 1289 Vus: 149011
Forum: Rencontres entre membres   Sujet: [CR] Rencontre entre Auka, Gregtdi, Spliffman et Replica
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 14:19
Réponses: 10 Vus: 1807	http://img142.imageshack.us/img142/63/noire40mt.jpg http://img59.imageshack.us/img59/8372/img00194cn.jpg http://img132.imageshack.us/img132/7194/dsc005426400ui.jpg http://img132.imageshack.us/img132/5987/dsc005376404nh.jpg
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