Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

Gregtdi - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Rétroviseur] Modèles, conseils
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 12:33
Réponses: 162 Vus: 56700	Déjà vu sur un meeting à trêves en 2005: http://blogsimages.skynet.be/images/001 ... efa407.JPG Ca rends pas mal ,c'est faisable. Sinon des rétro de Cupra,ca doit etre pas mal non plus.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 de NoBiluS
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 12:28
Réponses: 381 Vus: 48149	Prends une Caractére. J'accroche pas.
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115 de Constri
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 12:25
Réponses: 7 Vus: 1990	Salute,rétrécis tes photos au boulot j'ai pas encore ramené mon LCD et c'est du 15'CRT. Merci
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115 de Barry White
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 11:56
Réponses: 60 Vus: 10971	Chez qui tu rénoves tes jantes ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 11:54
Réponses: 306 Vus: 156363	Ca serait bien,comme ca quand je vais changer ma distrib,hop ils me montent mon 150. Doit avoir un truc sur le turbo,regarderais ce soir dans mes classeurs.
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Becquet] Aileron , modèles,conseils...
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 11:41
Réponses: 269 Vus: 71706	Moi un caractere sport et une antenne courte.PAs besoin d'encoche.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 11:30
Réponses: 306 Vus: 156363	Bonne app.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de VAGpower "GT4 "
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 11:25
Réponses: 191 Vus: 32871	Niveau visibilité des manos ,c'est bien cet emplacement ? Momo: Va voir la s'ils ont sinon c'est de l'artisanal http://www.42draftdesigns.com/solutions ... ection.htm
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 11:22
Réponses: 306 Vus: 156363	LE CT est pas censé décrasser le turbi non plus. Moi,il avait tiré 2-3 fois pour la mesure de l'opacité des gaz d'échapp. C'est pas responsable techniques ca,mais mecaniques.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 11:17
Réponses: 1599 Vus: 286755	tdiclub
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 11:13
Réponses: 306 Vus: 156363	60.000kms,VW doit prendre en charge au moins 60-70%. Et 2500EUR c'est hors de prix.si t'as le détails de la facture,car un turbo neuf coute 1200EUR,la pose normal 125EUR mais au prix VW 150EUR,le reste c'est il est ou?partie boire le café. UFC Que choisir doit etre l'une des meilleures assoc de défe...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Gregtdi	Sujet du message: Re: TURBO QUI A PETE AU CT Posté: 28 Mar 2006, 11:05
Réponses: 306 Vus: 156363	. Ma belle soeur a une Golf IV TDI 100cv et le turbo a pété lors du CT on a fait remorquer la voiture chez concessionnaire et la ils nous annoncent 2500EUR de réparation à notre charge. Combien de km? L'échange standart il connaisse pas dans la concession ? Fau8x harceler le service clientéle. Le t...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 10:58
Réponses: 1599 Vus: 286755	Bah un bas moteur de 130 ca aide quand meme que le 110 d'origine. Sinon nos amis québequois ont un 90 préparé à 195cv.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 10:52
Réponses: 1599 Vus: 286755	Un mec a un tdi 110: Exemple d'une prepa 110: -becs d'injecteurs 0.260 -tête rotatives 12mm -echangeur air/air 7.2l ou 13.2l -reprogrammation du calculateur -embrayage renforcé avec volant moteur allégé Résultat: +/- 190ch budget +/- 2500EUR sans le montage,il est mécano ca aide. Ensuite il a chopé ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Echappement
Gregtdi	Sujet du message: Re: Echappement Posté: 28 Mar 2006, 10:26
Réponses: 234 Vus: 36911	salut je voudrais savoir si ca donné bien un echapement sport type devil sur une golf iv tdi 110 car on me dit que ca sert a rien que le son du pot sera pourri merci Une ligne compléte décata en inox. La ca marche. Les gaz d'échappement s'écouleront plus rapidement et la chaleur sera moins présente.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 10:24
Réponses: 1599 Vus: 286755	-Disques percés(rainurés c'est encore mieux) 280/232 Zimmermann -Plaquettes sport Galfer/EDC -Durits renforcés Goodrich -DOT 5 Ferodo Voilà ce qu'il te faux pour un bon freinage.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 09:57
Réponses: 226 Vus: 105891	Moi je tourne à 16-17000kms car généralement j'ai pas le temps de la faire tout de suite.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 09:53
Réponses: 1599 Vus: 286755	J'ai changé mon freinage complet tout e nconservant mes dimensoins d'origine. Moi aussi je suis en 15' en mode hiver.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Pollux (Shooting dans Dijon 04/04/08)
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 09:39
Réponses: 544 Vus: 59904	Weitec appartien à KW.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 09:09
Réponses: 1221 Vus: 397065	Je vois pas trop l'intérêt de pousser le 110 jusqu'à 4500,tu atteinds ton couple max bien avant ,là tu es dans la phase descendante de la courbe.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 08:42
Réponses: 1599 Vus: 286755	Quel est ton budget ? Et n'oublie une chose importante: la securité. Ton freinage est pas prévus pour encaisser 50/60 cv de plus.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2006, 08:39
Réponses: 1599 Vus: 286755	Super interessant ce post merci Gregtdi :mrgreen: Chez moi a part renforcée le Turbo je sais aussi mettre de plus gros injecteur ? Va voir chez Allard,il y a des trucs sympas sinon chez Giwasa. Pour les injecteurs,etant donné la technologie IP,c'est moins facile et plus chere que sur un tdi 90/110....
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6 16v de Florian
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 27 Mar 2006, 16:25
Réponses: 26 Vus: 8235	Ca claque du 15' sur une caisse rabaissée,je roule comme ca en mode hiver.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 27 Mar 2006, 15:31
Réponses: 564 Vus: 187966	Bonjour tout le monde, petites questions de débutant :oops: :oops: 1-Comment sais-t-on que le turbo est coupé? 2-Où trouve-t-on la tige de la GV? Merci d'avance. 1.Ben tu le sens quand t'acceleres,tu as la poussée qui s'arrête net. 2.Tu vas t'amuser,faux passer par en dessous. http://img98.imagesha...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Gregtdi	Sujet du message: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage Posté: 27 Mar 2006, 13:38
Réponses: 223 Vus: 132145	http://img293.echo.cx/img293/3259/egr14hn.th.jpg http://img293.echo.cx/img293/9909/egr20nc.th.jpg http://img293.echo.cx/img293/2630/egr34xk.th.jpg Le but de l'EGR est d'abaisser la température de combustion afin de réduire les NOx de 30 à 40% pour un recyclage de 10 à 15% des gaz d'échappement. htt...
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant