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Guedin - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: magic booster : boitier sans être un boitier!!!
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 14 Oct 2010, 21:12
Réponses: 21 Vus: 4914	voila mon avis, on injecte plus et plus tot a froid, donc legerement plus de couple alors malgré tout, qui dis fort couple en bas dis economies, je rappel egalement que c' est le calculateur qui crois que c est froid (ou plus froid qu' en réél) meme si en reel tout est a temperature...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: magic booster : boitier sans être un boitier!!!
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 14 Oct 2010, 20:44
Réponses: 21 Vus: 4914	si c 'est bien ce dont je pense effectivement les infos de temperature (gasoil? liquide de refroidissement?) remontées au calculateur sont eronées et donc tu tourne avec beaucoup d' avance toujours comme si le moteur etait froid...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: magic booster : boitier sans être un boitier!!!
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 14 Oct 2010, 19:59
Réponses: 21 Vus: 4914	Pour repondre a ta question et bien moi j ai acheter sur ebay un boitier qui ce branche sur la sonde de gazoil des moteur injecteur pompe il coute 17euros et te reduit la consommation et augmente bien ton couple par contre sa fume pas mal et des fois le ralentie de la voiture est bizard c est le se...
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: L' autoradio multimedia Gps Zenec NC 2040 special Golf IV
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 13 Oct 2010, 20:03
Réponses: 149 Vus: 49086	non, a vrai dire me recherches se sont arretées au sujet du Zenec car j' ai d' autres projets en cours... en se qui concerne les communautés Zenec, mis a part le lien d' un forum Allemand que j' ai donné dans les pages precedente, je n' ai pas grand chose: http://www.nc2010.de/ regarder eventuelleme...
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Safe sur Gamma
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 13 Oct 2010, 17:58
Réponses: 12 Vus: 2527	Salut a tous, pour le "Safe" cela proviens surement d' un mauvais cablage: Connecteur multibroche III, -T8-, 8 raccords, noir 1 - GALA (adaptation du volume sonore en fonction de la vitesse) (bleu/blanc) 2 - Mise en sourdine pour fonctionnement du téléphone (le contact est commuté sur le n...
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: L' autoradio multimedia Gps Zenec NC 2040 special Golf IV
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 13 Oct 2010, 17:38
Réponses: 149 Vus: 49086	Salut, n' etant pas un grand specialiste du car audio, tout ce que je peut dire est que lorsque j' ai mis mon ancien autoradio chinois je trouvais le son assez bon, pas top certe mais bon, et quelle fut ma surprise quand j' ai installer le Zenec, la qualité etait pour moi vraiment top et n' avais ri...
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: dimension double din non oem
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 05 Oct 2010, 21:36
Réponses: 14 Vus: 5464	rah j' ai pas les dimensions, je l' ai plus cet autoradio no name Chinois maintenant j' ai le Zenec qui rentre et se crochete parfaitement sans cage ou autres... j' avais du couper la partie du fond pour faire rentrer l' autoradio car il y avait pleins de cables au cul du poste, et du coup ca rentra...
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: dimension double din non oem
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 05 Oct 2010, 20:49
Réponses: 14 Vus: 5464	Salut, il y a aussi les cages tout en plastique: http://www.pieces-auto-moto.com/fiche_P ... choix.html voir ici aussi en pages 3, 4,5 pour des photos de ce genre de cage plastique: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=19 ... sc&start=0
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: calculateur b airbag
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 05 Oct 2010, 18:34
Réponses: 6 Vus: 1660	Salut a tous, pour remettre a zero l' Ecu airbag il y aussi des logiciels qui le font sans demontage, par contre je ne saurais pas dire leurs noms...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 04 Oct 2010, 21:49
Réponses: 308 Vus: 45170	Salut, je pense que c 'est plutot sur les cartos de demarrage a chaud et a froid que cela joue...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Compatibilité boitier additionnel Golf TDI 110 sur 100
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 04 Oct 2010, 21:30
Réponses: 5 Vus: 2253	Salut a tous, je suis entierement d' accord avec Storky, cependant pour repondre a ta question, je pense que si il se branche sur le debimetre comme certain boitier tu peut l' utiliser sur tous les Tdi, en revanche si il se connecte sur l' injection la chacun ont leurs specificités de connexion (sur...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème écran compteur (manque quelques lignes d'affichage)
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 04 Oct 2010, 15:52
Réponses: 5 Vus: 2593	Salut, malheureusement il n' y a pas grand chose a faire a part remplacer le LCD... jettes un oeil ici: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=42061
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: emplacement du capteur G28
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 03 Oct 2010, 22:37
Réponses: 23 Vus: 84289	Salut a tous, Salut, c'est une douille de cliquet, de 9 à 12 pans :wink: pas du tout une clef spécial :wink: Boubou. ah c 'est bien ce que je me disais par la vue de la photo que c' etait du 12 pans (je n' ai pas pris la peine de regarder sur ma Tdi lol), merci pour la confirmation Boubou :wink:
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Calculateur bloqué (edc 15) help !
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 03 Oct 2010, 12:20
Réponses: 15 Vus: 9381	Salut, si ton Ecu est planté 2 solutions s' offrent a toi: 1) le boot mode suivant l interface utillisée 2) si le boot mode ne fonctionne pas, tu n' as plus le choix que de dessouder l' eeprom pour la reflascher avec un programmateur puis la ressouder ( ca m' est deja arrivé lol)... par contre Farno...
Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Configuration et utilisation de VDS PRO
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 01 Oct 2010, 15:19
Réponses: 389 Vus: 101369	oui ce cable est bien celui qu' il te faut, le diag en Can bus ne sert que si tu veut faire du diag sur G5, G6, etc..
Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Configuration et utilisation de VDS PRO
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 01 Oct 2010, 15:06
Réponses: 389 Vus: 101369	Salut, si tu prends un cable comme dans ton lien tu pourras t' en servir pour Vds pro mais aussi avec Vagcom...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: emplacement du capteur G28
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 30 Sep 2010, 16:55
Réponses: 23 Vus: 84289	Salut, essaye du 9,5, je deconne lol arf, il faudra bientot une clé speciale pour chaque boulon sur nos WV... bon ben tu as plus qu' a esperer qu' il ne deconne pas...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: emplacement du capteur G28
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 28 Sep 2010, 17:55
Réponses: 23 Vus: 84289	Salut, ca a l' air d' etre du 12 pans, donc une douille 12 pans devrais faire l' affaire, c' est pas vraiment speciale le 12 pans mais c 'est vrai que la plupart des coffret a douilles sont equipés en douilles 6 pans, de plus celle du support de filtre a huile tu peut mettre une clef Btr a l' interi...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: emplacement du capteur G28
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 26 Sep 2010, 18:41
Réponses: 23 Vus: 84289	une clé speciale??? d' apres le schema la capteur n' a pas l' air vissé dans le bloc mais juste maintenu par sa bride et une vis, un peu comme le capteur de parcours...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: emplacement du capteur G28
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 26 Sep 2010, 13:20
Réponses: 23 Vus: 84289	Salut, voici l' emplacement du transmeteur de regime moteur G28, il se situe en repere 11 en bas a droite du filtre a huile
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 22 Sep 2010, 17:27
Réponses: 1221 Vus: 389788	Je pensais que si le debimètre était en cause la perte de puissance était progressive, alors que là elle a était radicale. et j'ai remarqué aussi qu'elle a un peu de mal à démarer et l'arrêt du moteur est un peu brutal. Salut, regarde si le "papillon" d' arret moteur ne reste pas bloqué c...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: [PROBLEME] freins
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 11 Sep 2010, 14:02
Réponses: 2 Vus: 629	Salut, je pense qu' il doit rester encore de l' air dans ton circuit, sinon controles toutes les durites de depressions...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compteur apres changement de boite
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 11 Sep 2010, 13:53
Réponses: 5 Vus: 1118	Salut, as tu remis exactement la meme boite de vitesses? si ce n' est pas le cas peut etre qu' il faut modifier le rapport de transmission du compteur: http://www.vag.com.fr/mkiv.htm dans 17 Instrument... as tu redemonté le capteur pour verifier qu' il n' as pas été endommagé lors du remontage ou qu...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pédale de frein ramollo
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 11 Sep 2010, 13:48
Réponses: 23 Vus: 9882	Salut a tous, surement que le circuit de liquide de freins a été mal purgé lors du remontage et renferme des bulles d' air...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Embrayage TDI 115@170 420NM
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 08 Sep 2010, 20:36
Réponses: 14 Vus: 4112	Salut a tous, alors deja toutes les references citées sont identique du 115 au 150, alors les tenues en couple doivent etre identiques egalement... de plus si tu prends un disque metal frité c' est apparement tres bruyant ( voir sujet et video sur ce forum) et tres peu confortable pour une utilisati...
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