Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

Guedin - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème Calculateur
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 07 Sep 2010, 20:41
Réponses: 3 Vus: 1247	Salut, oui il faut que les numeros correspondent (au moins le premier du style: 0389...., pour le second commencant par 0281.... on peut s' arranger pour remettre ton fichier d' origine) et pour l' echange d' un calculateur moteur il y a un recodage a faire avec vagcom, tout depend du type d' antide...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ventilateurs du radiateur ne se mettent plus en marche
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 03 Sep 2010, 21:04
Réponses: 9 Vus: 4297	assures toi d abord chez un proffessionel que c 'est bien de cela qu' il s agit ou attends d' autres avis, pour changer la pompe il faut refaire la courroie de distribution (pompe a eau, courroie de distrib, tendeur, etc...) donc c' est assez cher mais je ne saurais te dire combien exatement mais je...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ventilateurs du radiateur ne se mettent plus en marche
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 03 Sep 2010, 19:19
Réponses: 9 Vus: 4297	Salut, si l' eau ne circule pas j' ai bien peur que ta pompe a eau soit HS...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ventilateurs du radiateur ne se mettent plus en marche
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 30 Aoû 2010, 16:15
Réponses: 9 Vus: 4297	Salut, cela proviens surement du calorstat qui ne s' ouvre plus, il y a un tuto a ce sujet: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=40847url/ ou alors la pompe a eau Hs...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: ouverture portières après avoir retirer la clé de contact
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 30 Aoû 2010, 16:03
Réponses: 10 Vus: 2652	Salut, si ce n' est pas les fusibles, il faudras alors te pencher sur le contacteur de neiman...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ou se trouve le servomoteur de Climatronic ?
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 29 Aoû 2010, 13:12
Réponses: 14 Vus: 22479	Salut, quand tu es en mode diag sur le climatronic, pour effacer les codes defaut, il te faut faire un appuis long (2 sec) sur ECON
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 29 Aoû 2010, 12:53
Réponses: 1221 Vus: 389788	bizzard qu' il n' y ai aucun code defaut, par contre la ton log n' ets pas facile a decrypter essaye de separer les valeurs avec "csv conv" fournit avec vagcom...
Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Codes VAG fonctionnels
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 29 Aoû 2010, 11:36
Réponses: 101 Vus: 103994	Salut, jettes un oeil ici: http://www.vag.com.fr/mkiv.htm
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 29 Aoû 2010, 11:32
Réponses: 1221 Vus: 389788	Salut, postes tes logs ici, on va regardez cela... as tu regardé si il y a des codes defauts????
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Plus de courant intérieur
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 28 Aoû 2010, 15:54
Réponses: 6 Vus: 944	Salut, commences par regarder les fusibles dans l' habitacle et aussi ceux sur la batterie...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: ouverture portières après avoir retirer la clé de contact
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 28 Aoû 2010, 12:46
Réponses: 10 Vus: 2652	Salut, regardes les fusibles dans la boite a fusible coté conducteur, notament le fusible N° 10 de 15A... http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=622
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 28 Aoû 2010, 11:44
Réponses: 1221 Vus: 389788	pour te servir de Vagcom, tout est ici: http://www.golfiv.fr/viewforum.php?f=50 bonne lecture
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 28 Aoû 2010, 10:52
Réponses: 1221 Vus: 389788	Salut, il faudrais verifier les données du capteur de P atmo (integré au calculateur moteur): Vag com groupe 10 champ 2, et verifier egalement le faisceau d' alimentation de la N75, egalement peut etre le circuit de depression... de toute facon on continuera a pietiner tant que que l' on ne pourras ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: gaz clim
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 25 Aoû 2010, 06:21
Réponses: 8 Vus: 2982	oui tu peut mettre un tuyau si tu y parviens, en revanche fais attention a ne pas trop desserer sinon l' huile du compresseur risque de se faire la malle avec le gaz sous pression, et fait attention quand tu deserres, ca brule les doigts
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: fonctionnement tiptronic
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 24 Aoû 2010, 22:29
Réponses: 57 Vus: 16298	sur le 150 niveau moteur, 2 fil vert: le premier du compteur au capteur de vitesse G22 sur la boite, le second fil vert part du capteur de regime moteur G28 en T3/1 (il y a aussi plein d' autre fil de couleur differentes relié a cette borne) et va au detecteur de cliquetis, faudrais que tu download ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: fonctionnement tiptronic
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 24 Aoû 2010, 22:00
Réponses: 57 Vus: 16298	voici peut etre ton fil vert allant sur le capteur de regime de boite: http://img831.imageshack.us/img831/6893/tiptrofilvert150.png en revanche sur le 170, il y a 2 capteurs pour le regime de boite, c 'est surement la que ca coince... http://img827.imageshack.us/img827/5827/tip170.png
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: fonctionnement tiptronic
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 24 Aoû 2010, 21:43
Réponses: 57 Vus: 16298	Salut, peut etre que cela va t' aider, ca c 'est pour le 170: http://img96.imageshack.us/img96/3424/tiptrocompteur.png et la pour le 150: http://img375.imageshack.us/img375/1434/tiptrocompteur150.png pour rappel les couleurs: ws = blanc sw = noir ro = rouge br = marron gn = vert bl = bleu gr = gris ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: gaz clim
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 24 Aoû 2010, 21:33
Réponses: 8 Vus: 2982	peu importe, a l' arret la pression s' equilibre dans le circuit...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Capteur feu de recul sur sur TDI150
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 24 Aoû 2010, 21:20
Réponses: 6 Vus: 5723	sur moteur ARL Tdi 150 boite EFF le capteur se trouve ici en repere 5 (il est au meme endroit sur Tdi 130 ASV boite ERF):
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: gaz clim
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 24 Aoû 2010, 21:01
Réponses: 8 Vus: 2982	je comprend bien que parfois on ne peut faire autrement que de degazer :wink: oui il faut bouchonner les conduites au mieux et des que possible, et le mieux est de changer le deshydrateur a la derniere minute juste avant le tirage au vide et la charge en fluide mais bon si tu le changes 1H30 ou plus...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: gaz clim
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 24 Aoû 2010, 20:28
Réponses: 8 Vus: 2982	Salut, oui tu peut degazer un devissant un raccord, mais il faut garder a l' esprit que 1kg de fluide R134A ( il en va 750gr dans nos GIV) liberé dans l' atmosphere equivaut en therme d' emissions de C02 a environ 10 000 kms en voiture (si celle ci n' emmet que 150g/km) donc... pas besoin d' azote d...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	Sujet du message: Re: perde de puissance TDI 110 Posté: 24 Aoû 2010, 17:38
Réponses: 1221 Vus: 389788	bonjours meme probleme pour moi, je reviens du garage vw il on change la vanne N75, j'ai les meme valeur que celle que j'ai, le calculatue demande 1999, et j'ai 2500 donc 500 de trop , il me dit turbo encrasser, quant pensé vous????????? :( oui probablement le turbo grippé apres cela depend si le p...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 24 Aoû 2010, 17:27
Réponses: 1221 Vus: 389788	bolzer a écrit: je viens d'en trouver un sur le net c'est le 311.2 avec le câble obd2 usb oui ce cable fera tres bien l' affaire, on pourras deja surement faire un debut de diagnostic, tiens nous au courant
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 24 Aoû 2010, 16:43
Réponses: 1221 Vus: 389788	Salut, procures toi un vagcom, puis fais des mesures de pression de turbo pour commencer...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 23 Aoû 2010, 20:32
Réponses: 1221 Vus: 389788	Salut, avec le peu de details que tu donnes, on ne risque pas de pouvoir t' aider beaucoup... essaye de te procurer vagcom ou de voir avec un membre pres de chez toi pour voir d' eventuels code defauts, liste de membre possesseur de vagcom ici, il y en a surement pres de chez toi: http://www.golfiv....
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant