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Hold - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [[VW Golf IV]] TDI 115 GTI - 2001 HoT__s[A]uCe SWAP ASZ fini
Hold	Sujet du message: Re: [[VW Golf IV]] TDI 115 GTI - 2001 HoT__s[A]uCe SWAP ASZ Posté: 19 Mai 2026, 09:47
Réponses: 141 Vus: 3714	D'ailleurs il y a la 0W40 qui est top car bien fluide à froid, et pas trop liquide à chaud. Hum, à voir si elle existe en 505.01 pour IP Sauf l'odeur à l'échappement et le VB qui ne supporte plus les 1.7b cyp C'est le côté vieillesse sa, sa pique au nez cyp On ne m'écoute jamais :mrgreen: cyp Envoy...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: 19 Mai 2026, 08:01
Réponses: 4617 Vus: 179340	Secret de fabrication peut-être
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [[VW Golf IV]] TDI 115 GTI - 2001 HoT__s[A]uCe SWAP ASZ fini
Hold	Sujet du message: Re: [[VW Golf IV]] TDI 115 GTI - 2001 HoT__s[A]uCe SWAP ASZ Posté: 19 Mai 2026, 07:59
Réponses: 141 Vus: 3714	HoT a écrit: toujours mis de la Castrol Edge depuis que j'ai la g4 Je l'avais arrêter en 2017 la Edge Pour passer à Valvoline 10w60 Boubou m'avais prévenu Et retourner sur de la Magnatecfinalement
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Angle synchro
Hold	Sujet du message: Re: Angle synchro Posté: 18 Mai 2026, 21:23
Réponses: 5 Vus: 1987	Bonjour, Oui, tu cales la poulie AAC (comme pour faire une distrib, puisque tu n’as pas l'outil pour maintenir le moyeu) et tu resserres au couple la vis de la poulie AAC. Couple 100 Nm.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW GOLF IV] TDI 130@230 - 2002 Rebuild soon
Hold	Sujet du message: Re: [VW GOLF IV] TDI 130@230 - 2002 Rebuild soon Posté: 18 Mai 2026, 21:18
Réponses: 251 Vus: 3146	Anthony-IV a écrit: Celle que j'ai a la maison sont carrément tordu c'est dire la qualité de l'acier... Ah ouiii j'en suis pas la , c'est étonnant ! Il avait fait du rallye le gars ou quoi
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: 18 Mai 2026, 21:14
Réponses: 4617 Vus: 179340	Steph1603 a écrit: A ton avis Yohan, ELSAWIN peut-il me fournir une information la dessus ?[/center] Je suppose que oui et également sur la RTA Sur la RTA j'avais trouvé les valeurs pour 1.6 SR : injecteurs, fils d'allumage et bobine pour rechercher une panne
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 1998
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 1998 Posté: 18 Mai 2026, 20:46
Réponses: 91 Vus: 8485	Salut, tu as une valise pour vérifier les valeurs d'injecteur ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000 Posté: 18 Mai 2026, 20:35
Réponses: 368 Vus: 3355	Les paliers sont justes tassés comme toutes les golf 4 avec un peu de kilomètre lol Sacrément kilométré la :) J’avoue que la hauteur entre les paliers et la caisse ne me choque pas. Pour avoir le même écart sur ma golf et un autre véhicule équiper de jambes de forces et de paliers neufs il y’a auss...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT Posté: 18 Mai 2026, 20:25
Réponses: 4742 Vus: 110536	Lenain a écrit: Ahhhh ouais d’accord je vois. Et elle sert a quoi exactement ? A quoi sert une alarme ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Poignée golf VIII
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds Posté: 18 Mai 2026, 20:22
Réponses: 6445 Vus: 176043	Il me semblait que tu avais un pont :idea: SI je dis pas de bêtise il va chez Jazzerfou :D tu vois le pont vers la dernière photo Oulalalalalalala jj dans quoi tu te lance si près du national :paf: C'est une sensation exquise de se lancer dans des choses avant le national :1010: Bon, faut juste rec...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2001
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2001 Posté: 18 Mai 2026, 20:02
Réponses: 352 Vus: 17290	Oui ce sont des clips qui s'emboite déboite Vidéo
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [[VW Golf IV]] TDI 115 GTI - 2001 HoT__s[A]uCe SWAP ASZ fini
Hold	Sujet du message: Re: [[VW Golf IV]] TDI 115 GTI - 2001 HoT__s[A]uCe SWAP ASZ Posté: 18 Mai 2026, 10:36
Réponses: 141 Vus: 3714	AnthoRZ a écrit: L'explication est toute simple, la qualité des pièces aftermarket est juste déplorable... C'est valable pour toutes les pièces malheureusement. Il faut viser les grandes marques. Et les grandes marques arrivent au prix en concession ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT Posté: 18 Mai 2026, 10:29
Réponses: 4742 Vus: 110536	Bon, déjà si les premiers tests du flector hybride sont positifs, c'est toujours ça de gagné :D Nous attendons la suite... Salut Steph, Oui très content du résultat, je m'attendais à une légère vibration exemple. Puisque en dessous je voyais à l'oeil quelque millimètre de déplacement. Oui, j'attend...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [[VW Golf IV]] TDI 115 GTI - 2001 HoT__s[A]uCe SWAP ASZ fini
Hold	Sujet du message: Re: [[VW Golf IV]] TDI 115 GTI - 2001 HoT__s[A]uCe SWAP ASZ Posté: 17 Mai 2026, 21:00
Réponses: 141 Vus: 3714	Hello Saïd est venu chez toi aussi Je n'en reviens toujours pas des coussinets d'ac l'état qui sont Tu ne devrais pas être embêté avec la Motul 8100 5W40 ou la Liquimoly 4100 5W40, le P18 c'est la crèmière on va dire Tu étais sous la Castrol Magnetec ou Castrol Edge ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW GOLF IV] TDI 130@230 - 2002 Rebuild soon
Hold	Sujet du message: Re: [VW GOLF IV] TDI 130@230 - 2002 Rebuild soon Posté: 17 Mai 2026, 20:49
Réponses: 251 Vus: 3146	Pour les camber je prend le même style que Silverproject mais en bien plus quali (j'ai une paire de Silver à la maison d'occaz mais c'est pas ouf en qualité je trouve...) Je ne trouve pas quai la qualité des vis et rondelles... elles font chip (acier galva) avec leur petit filetage... ya des ricain...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: 17 Mai 2026, 20:35
Réponses: 4617 Vus: 179340	Sacrés prix aussi sur Autodoc Je prends sur Amazon en général
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf ONE] GTI 1800 de Jazzerfou Moteur terminé ça roule
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf ONE] GTI 1800 de Jazzerfou Moteur terminé ça ro Posté: 17 Mai 2026, 20:33
Réponses: 319 Vus: 38056	Hello Christophe, C'est quel modèle ton pont ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: 17 Mai 2026, 20:28
Réponses: 4617 Vus: 179340	Top si ça crac au premier coup de clé ! Jamais déçu avec du NGK (j'ai arrêté Bosch en bougies)
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! OEM Powaaaa !!
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Cela devait arriver... Posté: 17 Mai 2026, 20:27
Réponses: 3287 Vus: 277427	Tu n'avais pas remarqué de la buée etc avec le capot du phare ouvert ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR Confort - 1999
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 SR Confort - 1999 Posté: 17 Mai 2026, 20:23
Réponses: 84 Vus: 4313	[url][/url]En fait la sensation est vraiment un balancement moteur, très léger et qui fait penser à un support moteur HS... Surtout présent quand tu accélères légèrement et relâches
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Poignée golf VIII
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds Posté: 17 Mai 2026, 20:17
Réponses: 6445 Vus: 176043	Il se promène par ci par là !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW GOLF IV] TDI 130@230 - 2002 Rebuild soon
Hold	Sujet du message: Re: [VW GOLF IV] TDI 130@230 - 2002 Rebuild soon Posté: 17 Mai 2026, 15:48
Réponses: 251 Vus: 3146	Coucou Antho Aah des nouvelles :D Avec l'utilisation tous les jours et en prime les travaux de rénovation elle à du en encaissé la mémère ! Le FIT est pas trop mal à l'arrière :mrgreen: Intéressant la config des amortos en BC cyp Hâte de voir les top camber ! Tu prend style de chez Silver Project ou...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2001
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2001 Posté: 17 Mai 2026, 15:40
Réponses: 352 Vus: 17290	Ouvre la boîte à gants, et avec un embout plastique tu le déboîte sur le côté (côté boîte à gants)
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Poignée golf VIII
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds Posté: 17 Mai 2026, 15:38
Réponses: 6445 Vus: 176043	En plus tu peux pas y avoir accès depuis l'habitacle :/
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT Posté: 17 Mai 2026, 15:37
Réponses: 4742 Vus: 110536	Bon fusible 31 dans la poche Essai routier pour tester le flector hybride quand même ! Bon, sous la pluie... Même si le fusible est enlevé, l'arbre principal tourne toujours. Donc jusqu'à 130 km/h, zéro vibration, pas de bruit, vitesse de croisière, trop cool quoi. Je testerai demain sur autoroute p...
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