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Hold - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR swap ASZ, papa noel Posté: 24 Déc 2017, 13:44
Réponses: 2247 Vus: 167971	Dis nous pas que tu as enfin choisi ton escargot !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: MKIV GTI 20Vt de Vizion totalement d'origine.
Hold	Sujet du message: Re: MK GTI 20Vt de Vizion d'origine. du nouveau Posté: 16 Déc 2017, 22:11
Réponses: 265 Vus: 23478	Une belle remonter de topic 3 ans après ! Intéressant toutes nouvelles choses que tu y fais Anonyme a écrit: d’ailleurs si tu as des truc et astuces pour faciliter le montage je suis preneur De tout bien démonter déjà
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 11 Déc 2017, 19:27
Réponses: 1419 Vus: 29092	je me posé également la question sur les ressorts , c'est quand même assez épais et faut je pense plusieurs tonnes et constant pendant quelque années pour les flinguer oui tu as de quoi t'occuper pendant l'hiver ! sinon ramène les amortisseurs est prend du v2
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 11 Déc 2017, 15:17
Réponses: 1419 Vus: 29092	Même pour rester stock tu te remettait à peu près à hauteur d'origine avec les v2 Sur ce coup oui tu paye le logo que peu de personne verront visuellement si ils n'ont pas connaissant de ton garage Et les ressorts en plus , tu prend en neuf Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tremblement après changement d'embrayage + VM
Hold	Sujet du message: Re: Tremblement après changement d'embrayage + VM Posté: 10 Déc 2017, 22:22
Réponses: 41 Vus: 20783	Un VM qui vibre , d'ou mon point de vue du début qui est le mauvais serrage au couple , ça te dégrade la mécanique , surtout à ce niveau qui doit être irréprochable Faut pas cherche plus loin honnêtement
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 10 Déc 2017, 22:11
Réponses: 1419 Vus: 29092	Tu t'es troué le cu ... ah ce prix tu aurais du partir directement sur du KW V2 Ils ont du se faire un 80-85% de bénéfice sur les amortisseurs là
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 10 Déc 2017, 18:13
Réponses: 1419 Vus: 29092	635€ Avant arrière quand même , pas que l'avant ? Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Carat - 2001
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 Carat - 2001 Posté: 10 Déc 2017, 11:05
Réponses: 166 Vus: 19243	Roooh En revanche décale un peu sur la gauche le silencieux il frôle le coter droit de ton spoiler
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 09 Déc 2017, 23:52
Réponses: 1419 Vus: 29092	Pas le droit a la photo les amortisseur arrière lol
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Wembley - 2003 de TiD
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 Wembley - 2003 de TiD Posté: 08 Déc 2017, 17:32
Réponses: 49 Vus: 778	Sympa toute les modifications ! Si je me trompe c'est bien toi qui est échange tes feux depo sur les groupes facebook Bon courage pour la suite
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 07 Déc 2017, 22:30
Réponses: 1419 Vus: 29092	Tobrook a écrit: Les amortos d'origine nue 632.90euro Roooh Bon après c'est ton choix de rester en origine ! J'ai oublié la marque D2 qui est du haut de gamme abordable
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI130SE Antoiine18 Posté: 07 Déc 2017, 22:18
Réponses: 2029 Vus: 22886	Sa chaume pas ici même en hiver !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Vidange + butée coupelle Posté: 07 Déc 2017, 02:10
Réponses: 4742 Vus: 110569	Héhé attention , les fusée de .:R ont un diamètre plus important J'ai vu un gars changer ses rotules de suspension sur sa .:R 5 km après paf la rotule déboîter de la fusée de la cause que le diamètre était pas le bon, ce qui implique je pense les fusée de TT V6 mais à confirmer J'avais remis du neuf...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - VENDUE - AUDI A4 AVANT
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - Problème ESP/ABS Posté: 06 Déc 2017, 22:12
Réponses: 470 Vus: 8720	Oulah malheureux au hasard ! Un systeme ABS/ESP, tu purge le bloc abs via le vcds donc se que tu explique et la purge se fait dans l'ordre AVG, AVD, ARG, ARD
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI TDI 150 de Storky Posté: 06 Déc 2017, 22:05
Réponses: 575 Vus: 29846	Storky a écrit: Faut que je me matérialise un peu le circuit de gazoil modifié car c'est pas très clair encore dans ma tête.Je pense qu'une fois devant la voiture ça sera évident mais la pour l'instant sur le canapé ça ne l'ai pas Edit: t'embêtes pas j'ai trouvé mon bonheur Tu le trouvera aussi là
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - VENDUE - AUDI A4 AVANT
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - Problème ESP/ABS Posté: 06 Déc 2017, 20:12
Réponses: 470 Vus: 8720	La purge de l'abs qui à fait sa surement Tu as du appuyer fort sur la pédale de frein ? la relâcher et elle est remonter toute seul en faisant du bruit ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - VENDUE - AUDI A4 AVANT
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - Problème ESP/ABS Posté: 06 Déc 2017, 19:02
Réponses: 470 Vus: 8720	J'ai eu le cas y a pas longtemps en activant le calibrage sans faire exprès après la purge des freins Comme j'ai plus de témoin de plaquette et mon bricolage à surement pas tenue je peux pas valider la calibration (il s’acquitte quand je fais la procédure, mais quand je rallume le voyant est de reto...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - VENDUE - AUDI A4 AVANT
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - Problème ESP/ABS Posté: 06 Déc 2017, 18:55
Réponses: 470 Vus: 8720	Salut, Tu aura beau l'effacer il reviendra tout le temps comme tu as activer le calibrage des capteurs Voici la procédure pour l'enlever : 1. Trouver un grand parking plat et vide 2. Se mettre à l’arrêt 3. Appuyer à fond sur le frein jusqu’à ce que le voyant abs clignote 4. Il arrête de clignoter ap...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] PROJET TERMINER ! NOUVEAU GARAGE "BORA"
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis #HELP SVP PAGE 5 Posté: 05 Déc 2017, 23:06
Réponses: 133 Vus: 14445	Effectivement dans le cata et la wastegate ça nettoie pas grand chose J'avais établi un tuto pour le nettoyage de la géométrie variable ( symptôme turbo gripper ) Bon courage
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 05 Déc 2017, 11:40
Réponses: 1419 Vus: 29092	B8 c'est direct 700/800€ avec -3 ou -5 AP 550€ avec hauteur réglable, le choix est vite fait
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 04 Déc 2017, 21:15
Réponses: 1419 Vus: 29092	Prend du AP , c'est la meilleur entrée de gamme au rapport qualité / prix qui ressort le plus dans le monde VW ! C'est 550€ pour du 4RM , tu retire les ressorts de confort est fonce tout en gardant le confort de l'origine (selon la hauteur évidement) Chez VW avec la facture tu peux passer au pshiiii...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Vidange + butée coupelle Posté: 27 Nov 2017, 21:58
Réponses: 4742 Vus: 110569	Pas à la noix oui, je vais commander de la btr, je suis encore étonner qu'un boulon btr à une meilleur force qu'un 6 pan
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Vidange + butée coupelle Posté: 27 Nov 2017, 13:11
Réponses: 4742 Vus: 110569	Niquel ce petit entretien ;) Petite question tu vidange tout les 5000 km ? Plus avantageux que 100000 ou bien car tu as un moteur pousser ? :?: Pour les grosses prepas on appelle ça la règle des 5000: 5000tr/min => vidange a 5000kms Et pour la distri c'est tout les 20000kms Ça fait des révisions as...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 27 Nov 2017, 12:49
Réponses: 1419 Vus: 29092	Vraiment sympa les photos :mrgreen: Parcontre il n'y a pas la belle a Yohan :?: Sisi la belle a yohan etais là mais dans le garage le samedi cyp une modif a faire sur ses frein de vélo ^^ http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/11/26/2017_11_26_16_45_08_IMG_2199.JPG CARPORN Petit soucis techn...
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis-2001-vendue
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis - 2001 Posté: 27 Nov 2017, 12:42
Réponses: 2212 Vus: 22567	Ah c'est donc à toi ce garage ! Elle brille de partout en vrai elle est neuve ! Prend en encore soins
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