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Hold - Messages
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Auteur	Message
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Moteur tdi sur piedestal
Hold	Sujet du message: Re: Moteur tdi sur piedestal Posté: 09 Fév 2017, 21:07
Réponses: 101 Vus: 13482	Sa ne marche jamais sur taptalk
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Hold	Sujet du message: Re: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, en (p)réparation! Posté: 09 Fév 2017, 21:06
Réponses: 6643 Vus: 159541	"Jeu de vis" donc je suppose que c'est les 10 vis
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Hold	Sujet du message: Re: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, en (p)réparation! Posté: 09 Fév 2017, 20:33
Réponses: 6643 Vus: 159541	Victor Reinz sa ressort pas mal
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Remise à neuf étrier 6 pistons Posté: 09 Fév 2017, 20:10
Réponses: 4968 Vus: 42667	Avec un peu de recherche, on peut améliorer notre maître-cylindre, ceux de du golf est en 23.8 mm quel que soit le modèle. On peut passer à 25.40 mm avec celui de TTS, RS, RS4, etc..., une version 26.99 mm existe, mais je ne sais pas si elle peut se monter Un sujet intéressant en tout cas !
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Moteur tdi sur piedestal
Hold	Sujet du message: Re: Moteur tdi sur piedestal Posté: 09 Fév 2017, 19:59
Réponses: 101 Vus: 13482	je veux dire on voit pas les images mdr
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP Posté: 09 Fév 2017, 19:59
Réponses: 6581 Vus: 175372	La sonde ou bien le câblage ce problème ... Au moins la vidange est plus tôt que prévue
Forum: Bac à sable   Sujet: Recherche Mécano dans le 62 pour mes GOLF 4
Hold	Sujet du message: Re: Recherche Mécano dans le 62 pour mes GOLF 4 Posté: 09 Fév 2017, 19:02
Réponses: 6 Vus: 995	D'accord à la limite la durite et le volant moteur, j'aurais pu le faire, mais je pense que ça te fait un peu loin (Oise). Ensuite dans le 62 je ne connais pas
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Moteur tdi sur piedestal
Hold	Sujet du message: Re: Moteur tdi sur piedestal Posté: 09 Fév 2017, 18:59
Réponses: 101 Vus: 13482	Ils sont beau les liens
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Remise à neuf étrier 6 pistons Posté: 09 Fév 2017, 18:57
Réponses: 4968 Vus: 42667	Qu'est ce que c'est ? :?: Un plan de la durite de frein à faire faire en Avia ;) mc: maitre cylindre, je veux dire ton maitre cylindre d'origine suffira pour pousser les 6 pistons? ou tu va changer de maitre cylindre? Bien sûr, toute façon, on ne peut pas changer le maître-cylindre puisque l'on a l...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Remise à neuf étrier 6 pistons Posté: 09 Fév 2017, 01:39
Réponses: 4968 Vus: 42667	Et ben dis quand tu es lancé, tu es lancé toi ! :ptdr: j'aime bien avoir de la lecture continue cyp Sympa le freinages , à mon avis ça va freiner fort ! :mrgreen: Sa va ralentir bientôt, j'attends encore des commandes... On verra, je ne suis pas encore près de les monter cyp Les etriers monsieur ta...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV ]tdi130 un peu de news Posté: 08 Fév 2017, 22:23
Réponses: 9769 Vus: 66212	Le premier à s’inscrire même je m'en souviens
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Filetage hs / Remise à neuf étrier Posté: 08 Fév 2017, 19:44
Réponses: 4968 Vus: 42667	@tchouki85 : Et oui encore une de culasse, au démontage du moteur, je refais tous les filetages ou remplacerais avec une autre culasse, ça était réparer dans la soirée le filetage, ça sauve les filets rapportés quand tu as tout le matos cyp @Miguel Bora LZ7R : Le meilleur reste à venir, tout part e...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary => GOLF 6 R
Hold	Sujet du message: Re: [Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary - decata san reprog Posté: 08 Fév 2017, 19:29
Réponses: 365 Vus: 27295	Je vois que du 200 sur les lignes faite en ce moment
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary => GOLF 6 R
Hold	Sujet du message: Re: [Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary - decata san reprog Posté: 08 Fév 2017, 18:49
Réponses: 365 Vus: 27295	Ça ne sert à rien et tu dépenses pour rien... autant prendre 10 min pour changer de cata que dépensée 200e dans une cata "sport'
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary => GOLF 6 R
Hold	Sujet du message: Re: [Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary - decata san reprog Posté: 08 Fév 2017, 18:46
Réponses: 365 Vus: 27295	Si ne t’inquiète tout voiture sans cata sa s'entende bien, pas un problème tu remettra celui d'origine
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary => GOLF 6 R
Hold	Sujet du message: Re: [Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary - decata san reprog Posté: 08 Fév 2017, 18:20
Réponses: 365 Vus: 27295	Full tube, tu laisse juste un silencieux pour faire contre pression
Forum: Bac à sable   Sujet: Recherche Mécano dans le 62 pour mes GOLF 4
Hold	Sujet du message: Re: Recherche Mécano dans le 62 pour mes GOLF 4 Posté: 08 Fév 2017, 15:12
Réponses: 6 Vus: 995	Salut, Donc tu veux faire faire : - changer une durite de refroidissement - changer le volant moteur C'est bien sa ?
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Démontage amortisseur avant
Hold	Sujet du message: Re: Démontage amortisseur avant Posté: 08 Fév 2017, 11:30
Réponses: 5 Vus: 748	Son écrou est foiré.. sinon oui j'utilise la clé à choc pour enlever ces écrous Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] MK4 TDI 100 de OneSline
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] MK4 TDI 100 de OneSline Posté: 08 Fév 2017, 11:29
Réponses: 251 Vus: 17184	Quelque euros le coup de fabrication de cette bar par rapport en concession Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI GTI 150@2xx [Paf bambi.. 2x en 2mois] Posté: 08 Fév 2017, 11:27
Réponses: 574 Vus: 40879	Aie.. faire gaffe à jamais deux sans trois ^^ Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Recherches   Sujet: Aérateurs R32 en bon état
Hold	Sujet du message: Re: Aérateurs R32 en bon état Posté: 08 Fév 2017, 11:25
Réponses: 2 Vus: 604	Sur les groupes facebook de pièces VW il y en à quelque un à vendre Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI130 SE Antoiine18 [ Panneaux cuir ! ] Posté: 08 Fév 2017, 11:24
Réponses: 2223 Vus: 22844	C'est beau
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Filetage hs / Remise à neuf étrier Posté: 07 Fév 2017, 19:36
Réponses: 4968 Vus: 42667	mc d'origine ? :idea: J'avais changé les colliers universel par des oem la semaine dernière http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/02/07/2017_02_07_18_59_52_20170201_182343.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/02/07/2017_02_07_18_59_54_20170201_182359.jpg http://www.golfiv.fr/upl...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Filetage hs / Remise à neuf étrier Posté: 07 Fév 2017, 19:36
Réponses: 4968 Vus: 42667	Double post ...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Démontage amortisseur avant
Hold	Sujet du message: Re: Démontage amortisseur avant Posté: 07 Fév 2017, 18:18
Réponses: 5 Vus: 748	Aie mauvaise nouvelle, je te dirai d'aller à un garage du coin, il faut des douilles spéciales pour les enlever, là je ne pense pas que tu puisses faire grand-chose.. Sinon a la barbare, compresse ton ressort, et coupe à la disqueuse la tige de l'amortisseur
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