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JackDaniel's - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini Virtual Cockpit
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini Posté: 09 Oct 2018, 04:55
Réponses: 4561 Vus: 185580	J'avoue que c'est top là !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 09 Oct 2018, 04:53
Réponses: 1419 Vus: 29092	Teste le courant de fuite alors :/ c'est pas censé vider la batterie en 2semaines de répos
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [tdi] golf 4 tdi 90 upgrade injecteur soucis embrayage
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [tdi] golf 4 tdi 90 upgrade injecteur info Posté: 08 Oct 2018, 10:30
Réponses: 9 Vus: 926	C'est vrai que sur ces moteurs on sent un petit gain sans rien toucher, mais une gestion moteur c'est toujours mieux
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] gti tdi de franck76 bobo sur la golf
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] gti tdi (La GTI dans la cour youhouuuuu ) Posté: 08 Oct 2018, 10:28
Réponses: 649 Vus: 92033	Il est vraiment chiant sur IP ce cache culbuteur ! J'ai le même souci avec un joint neuf, je pari que je dois le changer. Ils auraient mieux fait de le concevoir en alu comme sur les 90/110
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [tdi] golf 4 tdi 90 upgrade injecteur soucis embrayage
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [tdi] golf 4 tdi 90 upgrade injecteur info Posté: 07 Oct 2018, 17:14
Réponses: 9 Vus: 926	Salut Oui plug and play, y'a pas de pb Purge bien l'air des tuyaux de gasoil et roule
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] V6 4Motion - 2001
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Bora] V6 4Motion - 2001 Posté: 07 Oct 2018, 11:37
Réponses: 58 Vus: 13405	9,5 c'est déjà énorme. 11 à l'arrière laisse tomber le délire
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] V6 4Motion - 2001
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Bora] V6 4Motion - 2001 Posté: 04 Oct 2018, 00:23
Réponses: 58 Vus: 13405	Salut, pour l'avoir vu en vrai elle est super Vue à la base, je m'y gare aussi parfois
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 130~@200- parlons prépa pour bien plus t Posté: 02 Oct 2018, 11:26
Réponses: 2111 Vus: 55827	Pourquoi tout le monde fout du mfs partout ^^ le 2260 oem est suffisant pour ton but et surtout le plus important (à mes yeux) ça restera un turbo oem, pas touché et donc sans risque. Le 2260 d'origine est méga robuste et si tu vises pas plus que ce que tu as dis alors pas besoin de le modifier avec...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 130~@200- parlons prépa pour bien plus t Posté: 01 Oct 2018, 19:11
Réponses: 2111 Vus: 55827	Si tu vises 270 prends un 2260 plutôt qu'un 1756
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - colis reçu Posté: 30 Sep 2018, 19:22
Réponses: 2247 Vus: 167204	Yes, 50mm int en entrée et 57mm int en sortie, c'est assez. Sachant que la sortie de mon turbo c'est 50mm ext et 40mm int. Faut adapter le tout, c'est du sur mesure de toute manière. Le pire c'est que je cherche à faire les choses bien, mais j'ai plutôt intérêt car les turbos sur roulements n'aiment...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - colis reçu Posté: 30 Sep 2018, 11:12
Réponses: 2247 Vus: 167204	Je vais voir, mais il me tente bien. En attendant j'ai reçu la première pièce du puzzle, je vais la faire modifier pour adapter le tout
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Sport + - 2003 de Abd95
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Sport + - 2003 de Abd95 Posté: 28 Sep 2018, 16:21
Réponses: 58 Vus: 8797	Je flipperais toutes les nuits après un coup comme ça
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Sport + - 2003 de Abd95
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Sport + - 2003 de Abd95 Posté: 28 Sep 2018, 14:39
Réponses: 58 Vus: 8797	De la chance, c'est souvent volé avec la serrure !! C'est pour ça que beaucoup les condamne
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - colis reçu Posté: 27 Sep 2018, 11:40
Réponses: 2247 Vus: 167204	Il les a plié alors.. car entre le radia de clim et le compresseur, la durite qui se fixe au radia est tournée de 90° Après j'ai vu sur le forum Adnane lui avait coupé la partie alu de la durite, tourné de 90° et ressoudé. Il doit y avoir des parades mais c'est pas les mêmes c'est sûr. Tuyaux d'eau ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - colis reçu Posté: 27 Sep 2018, 00:20
Réponses: 2247 Vus: 167204	Je trouve ça plus cher perso ^^ Y'a quand même beaucoup de chose à changer, dont des tuyaux de clim, donc ouverture du circuit
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - colis reçu Posté: 26 Sep 2018, 13:42
Réponses: 2247 Vus: 167204	Soudé sur mesure pour passer derrière la crash bar ? Y'a des arrondis assez délicats Sympa les chiffres :D tu sais combien de pression il lui met ? Faut je me fasse une simul basée sur une config quasi identique. Mais bon 2bar c'est pas encore énorme ça devrait aller. Ce qui m'a fait juste peur c'e...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - colis reçu Posté: 26 Sep 2018, 10:35
Réponses: 2247 Vus: 167204	Soudé sur mesure pour passer derrière la crash bar ? Y'a des arrondis assez délicats Sympa les chiffres :D tu sais combien de pression il lui met ? Faut je me fasse une simul basée sur une config quasi identique. Mais bon 2bar c'est pas encore énorme ça devrait aller. Ce qui m'a fait juste peur c'es...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - colis reçu Posté: 26 Sep 2018, 00:37
Réponses: 2247 Vus: 167204	Je vois bon après il est deux fois plus gros que d'autres échangeur universel, et ça à l'air pratique sur nos golf en faisant passer le tuyaux de sortie derrière la crash bar. Je ne sais pas encore je vais étudier tout ça merci des avis
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - colis reçu Posté: 24 Sep 2018, 18:43
Réponses: 2247 Vus: 167204	Merci de ton retour Celui de Cupra n'a pas des soucis avec des pressions trop élevées ? Bon avec le VB ça va mais avec 2b je ne sais pas. Sinon il a les sorties du même côté comme il me faut
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - colis reçu Posté: 24 Sep 2018, 18:33
Réponses: 2247 Vus: 167204	Yen a un de Seat Ibiza mais il explose selon la pression^^ enfin il a une version renforcée, assez cher aussi ^^ Bon et bien je verrais. J'ai les tubes alu déjà, il me manque l'IC et un soudeur Oui 800 balles ça pique ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI highline 150 4motion - 2001
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI highline 150 4motion - 2001 Posté: 24 Sep 2018, 17:21
Réponses: 158 Vus: 18733	Fais bien "répondre" et pas "nouveau topic" Belle jante, elle paraît haute maintenant
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - colis reçu Posté: 24 Sep 2018, 13:39
Réponses: 2247 Vus: 167204	Je parle des deux cyp OEM vs ALU c'est 10°C de moins....donc 70/75°C en full avec l'alu donc ça fume :-( et ça bride :-( Il tournera à 2b jusqu'à mi régime, j'espérais qu'il suffirait ce SMIC darkeside. Un fmic c'est plus contraignant pour le piping surtout au niveau du pare-choc sur les côtés. Ou ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - colis reçu Posté: 24 Sep 2018, 07:18
Réponses: 2247 Vus: 167204	Tu parles de logs avec un SMIC oem, pas le upgradé darkside j'imagine ;) Celui-ci est pourtant donner à 230, et quand on voit le volume il est déjà balaise comparé à l'oem C'est surtout que le piping d'un FMIC implique pas mal de modif (ça passe pas bien au niveau parechoc) et ça rallonge pas mal le...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Programmer centralisation
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Programmer centralisation Posté: 23 Sep 2018, 19:01
Réponses: 5 Vus: 1495	Salut, C'est certes plug&play, mais il faut reprogrammer les télécommandes, il y a un tuto ;) Miguel a raison, si tu reprends la même réf mais que ça vient d'une bora ou d'une golf avec un autre nombre de porte, ou encore des options (alarme etc) non présente sur l'autre, il faudra reparamétrer ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 130~@200- la métamorphose Posté: 23 Sep 2018, 16:18
Réponses: 2111 Vus: 55827	Tu les as eu cher les pareboues ? J'ai les deux avant à changer ^^ Du bon boulot en tout cas !
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