Auteur
Message
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] TDI 115 Basis de Miguel
JackDaniel's
Posté: 07 Sep 2018, 07:28
Réponses: 560 Vus: 7279
Mince, yen a qui mettent un suppresseur pour le tiers ! Mais pour être honnête, certes la mienne est désactivée, mais j'ai gardé le corps, modifié au dremel, mais pour au moins garder le clapet d'arrêt moteur. Sans ce clapet ça cogne pas mal quand tu arrêtes le moteur.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 07 Sep 2018, 07:23
Réponses: 2247 Vus: 167204
Aller faut se lancer
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] TDI 115 Basis de Miguel
JackDaniel's
Posté: 06 Sep 2018, 11:35
Réponses: 560 Vus: 7279
153e pour un truc qui encrasse le moteur
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 04 Sep 2018, 12:10
Réponses: 2247 Vus: 167204
Oui j'ai hâte de le monter. :D Quand tu dis 1752 et 1756 tu parles de taille de roue, pas de turbo ;) Un turbo hybride gt1752 et un turbo oem gtd1752vrk c'est pas les mêmes turbo, pas les mêmes roues de compresseur et turbine (nombre de pâles, grosseur, rapport entre inducer vs exducer), pas la même...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 04 Sep 2018, 06:09
Réponses: 2247 Vus: 167204
Alors sauf s'il s'est trompé, sinon il m'a fait ça + la sortie en Vband pour 520€ Oui on verra ce que ça donne. La version 1756 est sympa aussi on perd pas vraiment en bas régime par contre en puissance on passe a 250cv On verra déjà si je galère a régler ce 1752 ou quoi^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini Virtual Cockpit
JackDaniel's
Posté: 04 Sep 2018, 06:04
Réponses: 4561 Vus: 185580
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 03 Sep 2018, 15:12
Réponses: 2247 Vus: 167204
Eibach -35 toujours
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 02 Sep 2018, 07:35
Réponses: 2247 Vus: 167204
Oui, je viens de lui faire le virement ^^ Les b8 ah oui ça c'est clair y'a de la différence ! Les b4 pompaient limite jusqu'à butée on avait l'impression sur les routes très déformées. En même temps ils travaillaient pas sur leur course normale, vu que j'étais en -35 eibach. Là c'est confortable mai...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Coup de main
JackDaniel's
Posté: 01 Sep 2018, 19:26
Réponses: 2 Vus: 570
Salut, Déplacé ;) c'est un problème mécanique Je te conseille déjà d'une part de faire très attention a pas foirer la tête de vis, ça t'emmerderait énormément plus, crois moi lol C'est du 12 je crois, rentre bien la douille, prends une bonne prise et voilà moi c'est venu après ça. Si tu remets un au...
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: Golf IV four motion injection directe basse pression ?
JackDaniel's
Posté: 01 Sep 2018, 16:13
Réponses: 7 Vus: 1607
Ceux que j'ai vu étaient AGR, je ne peux pas certifier quoi que ce soit concernant les ALH cependant
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit après changement du galet tendeur
JackDaniel's
Posté: 01 Sep 2018, 14:41
Réponses: 11 Vus: 2192
Salut, J'avais lu que la poulie débrayable d'alternateur si elle ne débraye plus peut forcer sur la courroie accessoire et faire couiner en sollicitant (direction, clim), c'est peut être une piste
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 01 Sep 2018, 12:32
Réponses: 2247 Vus: 167204
Oui, voilà où ça en est :D http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2018/09/01/2018_09_01_13_29_56_Collecteur1.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2018/09/01/2018_09_01_13_30_01_Collecteur2.JPG J'ai changé mes amorto aussi ! http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2018/09/01/2018_09_01_12_...
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: Golf IV four motion injection directe basse pression ?
JackDaniel's
Posté: 30 Aoû 2018, 14:36
Réponses: 7 Vus: 1607
Il y en avait une a vendre pas trop cher dans le nord de la France sur Leboncoin, je dis ça je dis rien ^^
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: Golf IV four motion injection directe basse pression ?
JackDaniel's
Posté: 30 Aoû 2018, 05:16
Réponses: 7 Vus: 1607
Salut, Oui de très rare fois en tdi 90 avec une boîte 5 ref 02C
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 29 Aoû 2018, 07:40
Réponses: 2247 Vus: 167204
Bon en attendant de trouver (et je demande que ça de trouver) je vais rouler avec toujours plus de la moitié du réservoir, ça tirera moins sur la batterie au moins ! Sinon petit retour de Bulgarie, le collecteur sur mesure avance bien ^^ http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2018/08/29/2018_08_29...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Possede45 vendu :(
JackDaniel's
Posté: 29 Aoû 2018, 07:11
Réponses: 669 Vus: 8377
Un turbo ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 24 Aoû 2018, 12:11
Réponses: 2247 Vus: 167204
Oui oui ça gicle fort si je débranche au niveau du filtre à carburant
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 24 Aoû 2018, 09:15
Réponses: 2247 Vus: 167204
Toujours pareil Réservoir plein ça le fait quasi pas, le gasoil doit pas redescendre je sais pas
Forum: Modification de Puissance Sujet: DOWNPIPE/DESCENTE TURBO
JackDaniel's
Posté: 23 Aoû 2018, 05:35
Réponses: 14 Vus: 4445
Salut, Oui les îles c'est sûrement plus contraignant pour l'achat de pièce.. moi j'avais eu une une DP decata pour 70e sur eBay, peut-être qu'il livre aussi pas chez toi a prix pas trop exorbitant ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
JackDaniel's
Posté: 20 Aoû 2018, 17:15
Réponses: 2111 Vus: 55827
T'as bien serré une fois la caisse posée ? bon boulot
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 20 Aoû 2018, 17:13
Réponses: 2247 Vus: 167204
Oui pourquoi pas ^^ Bah si de l'air entre entre la tandem et les injecteurs c'est sur que ça désamorce le circuit. Sur le retour je ne sais pas trop mais bon, on va tenté. J'ai mis le filtre à gasoil de mon ancien moteur dessus pour voir. Les joints du T sont bons.
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [VW Golf IV] AirSDI de Tobrook
JackDaniel's
Posté: 19 Aoû 2018, 19:02
Réponses: 3350 Vus: 19320
Félicitations faut fêter ça ! Un p'tit rhum ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 19 Aoû 2018, 19:01
Réponses: 2247 Vus: 167204
Même en hiver il sert à rien ? Yep j'ai un ancien filtre pour tester au pire. Avec ta photo du T Jérôme je pensais que tu parlais que du T
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 19 Aoû 2018, 15:48
Réponses: 2247 Vus: 167204
Salut à tous, merci de vos réponses Oui oui, pompe de gavage câblée comme a l'origine, pas de défauts et je l'entends bien pomper à la mise du contact. Le tuyau transparent c'était sur mon ancien moteur, sur le 130 les tuyaux sont noirs je ne vois pas les bulles malheureusement :/ Oui un clapet fonc...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 18 Aoû 2018, 08:15
Réponses: 2247 Vus: 167204
D'ailleurs la golf a démarré en insistant mais c'est tout, pas d'amélioration négative, et je ne vois aucun endroit gras de gasoil aux endroits où sont les joints!!! :( donc j'espère que c'est pas une panne à la co* J'ai lu des trucs assez flippants sur le fait qu'on voyait parfois les corps d'inje...
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant