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JackDaniel's - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis 2001 prépa 170 cv + cuir fait Posté: 04 Avr 2016, 12:02
Réponses: 395 Vus: 10775	Je pourrais pas dire :/ comme tu le sent. Ça freine déjà bien le 288 des 130/150 , à voir
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis 2001 prépa 170 cv + cuir fait Posté: 04 Avr 2016, 10:38
Réponses: 395 Vus: 10775	Je sais pas qui propose le montage de tête de pompe, faut connaitre des mec je pense.. de 288mm à 312mm oui il faut juste le support v6 et disque en 312 bien sûr
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis 2001 prépa 170 cv + cuir fait Posté: 04 Avr 2016, 10:19
Réponses: 395 Vus: 10775	Bah après c'est c'est conçut comme ça, pour la théorie c'est juste.. après tu accélère jamais en freinant lol donc bon tu verras si ça marche bien comme ça ou quoi ;) Ouai c'est sur que sans tête de pompe après l'injection a moins de pression (si tu compte passer sur des nez plus gros et un autre tu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis 2001 prépa 170 cv + cuir fait Posté: 04 Avr 2016, 09:39
Réponses: 395 Vus: 10775	C'est un réservoir la boule, au cas où quand tu freines toute la dépression soit prise par le Mastervac, donc grâce au réservoir + valve anti retour, le circuit de turbo n'est pas affecté. Certainement que ça fonctionne sans, mais il est dans le schéma de montage oem alors je le met lol Pour la tête...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis 2001 prépa 170 cv + cuir fait Posté: 04 Avr 2016, 07:55
Réponses: 395 Vus: 10775	Électrique les sièges en plus, c'est le must ça !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Bouton trappe à essence
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Bouton trappe à essence Posté: 03 Avr 2016, 19:20
Réponses: 7 Vus: 5857	Ah !! Nickel Pas de soucis, avec plaisir
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf IV TDI130 SP.ED Antoiine18 Posté: 03 Avr 2016, 19:20
Réponses: 2029 Vus: 22886	410nm à ouai mdr c'est cool pour un 105
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf IV TDI130 SP.ED Antoiine18 Posté: 03 Avr 2016, 05:46
Réponses: 2029 Vus: 22886	Du mal à distancer ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Bouton trappe à essence
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Bouton trappe à essence Posté: 03 Avr 2016, 05:43
Réponses: 7 Vus: 5857	Voir si c'est pas le bouton lui même en cause aussi. (testeur mode continuité)
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Bouton trappe à essence
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Bouton trappe à essence Posté: 02 Avr 2016, 20:16
Réponses: 7 Vus: 5857	Donc t'appuies plein de fois, pas de bruit de moteur jusqu'à ce qu'à un moment oui et ça s'ouvre ? Étrange, le bouton est bien connecté ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Bouton trappe à essence
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Bouton trappe à essence Posté: 02 Avr 2016, 17:21
Réponses: 7 Vus: 5857	Salut, En effet un pavé c'est bien, mais être clair et précis c'est mieux, qu'est-ce qui bloque ? Le bouton ? T'entends le bruit du servomoteur à chaque fois que tu appuies sur le bouton ou pas ? Ou c'est le petit bitogno au niveau de la trappe qui bloque et ne s'ouvre pas ?
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: combiné fileté et volant
JackDaniel's	Sujet du message: Re: combiné fileté et volant Posté: 02 Avr 2016, 17:15
Réponses: 22 Vus: 1994	*cedric* a écrit: Sinon, c'est que le porte moyeu est tordu. J'ai eu le tour moi
Forum: Bac à sable   Sujet: Bruit sourd, Silent bloc ? Roues AV non libre
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Bruit sourd, Silent bloc ? Roues AV non libre Posté: 02 Avr 2016, 10:29
Réponses: 5 Vus: 617	Ah oui tu m'as fait peur, donc oui normal, ça entraîne cardan différentiel etc pour ça pas de soucis Pour ton moteur hésite pas à bien contrôler, même lorsque quelqu'un éteint le moteur, regarde si les silent bloc bouge beaucoup ou pas
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - New Pics
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 08/1999 Posté: 02 Avr 2016, 05:38
Réponses: 29 Vus: 2833	Proooopre, avec pack hiver et tout, la classe Très jolie ! Et les Recaro à mémoires c'est tellement rare !!
Forum: Bac à sable   Sujet: Bruit sourd, Silent bloc ? Roues AV non libre
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Bruit sourd, Silent bloc ? Roues AV non libre Posté: 02 Avr 2016, 05:13
Réponses: 5 Vus: 617	Oui oui mais tu peux la faire tourner sans souci ? C'est pas ultra dur ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV tdi 130 Pacific [ Madame stefsyl R32] photo p7
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf IV tdi 130 Pacific [ Madame stefsyl R32] photo Posté: 01 Avr 2016, 15:27
Réponses: 161 Vus: 5509	Alors les vredestein, ça dit quoi ? ma future monte moi je pense, ultrac cento
Forum: Bac à sable   Sujet: Bruit sourd, Silent bloc ? Roues AV non libre
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Bruit sourd, Silent bloc ? Roues AV non libre Posté: 01 Avr 2016, 15:20
Réponses: 5 Vus: 617	Salut Forest, Pour le moteur qui bouge tu peux le vérifier à la main, moteur éteint, prend des point d'appui sur le moteur et secoue le assez fortement, le SB côté distri ne doit presque pas bouger, le SB côté boite doit bouger un peu plus mais pas 5cm non plus! Pour le sb du bas il faut aller sous ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [Golf IV] TDI 90 Basis Upgrade OEM+++ Compteur SE bi cou Posté: 01 Avr 2016, 15:13
Réponses: 1500 Vus: 265461	AH merde, c'est dommage pour un pb d'immo
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Adaptation faisceau donneuse correcteur assiette automatique
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Adaptation faisceau donneuse correcteur assiette automat Posté: 29 Mar 2016, 17:59
Réponses: 10 Vus: 1686	Qu'est-ce qui change alors, l'endroit où se prend le levier ?
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Problème pour kit centralisation
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Problème pour kit centralisation Posté: 29 Mar 2016, 11:09
Réponses: 36 Vus: 5237	Après je dis ça je dis rien mais (si personne ne sait ici) tu peux demander au fournisseur, c'est un vendeur il doit savoir
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voyant stop et baisse niveau liquide refroidissement
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Voyant stop et baisse niveau liquide refroidissement Posté: 29 Mar 2016, 11:04
Réponses: 12 Vus: 2670	hola hola, ne vous emballez pas.. Joint de culasse, y a des symptômes concrets (selon la gravité de la chose), style durites dures à froid (pression restante), eau dans huile , huile dans eau, etc.... Perte d'eau n'est pas forcément égal à un joint de culasse... j'ai déjà eu la même situation et c'é...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Adaptation faisceau donneuse correcteur assiette automatique
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Adaptation faisceau donneuse correcteur assiette automat Posté: 29 Mar 2016, 07:57
Réponses: 10 Vus: 1686	Oui les v6 2rm ne sont qu'au états unis. L'avant pas forcément relis mon message plus haut, les v6 ont la barre stab passant sous le cardan et la biellette fixé à l'amortisseur et non au triangle donc il faut tout simplement comparer en regardant directement sur les deux véhicules sinon on pourra pa...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Adaptation faisceau donneuse correcteur assiette automatique
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Adaptation faisceau donneuse correcteur assiette automat Posté: 27 Mar 2016, 06:02
Réponses: 10 Vus: 1686	Justement le v6 étant en 4rm il faut vérifier comment se fixe le capteur d'assiette avant. Sur amortisseur ou autre
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Adaptation faisceau donneuse correcteur assiette automatique
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Adaptation faisceau donneuse correcteur assiette automat Posté: 26 Mar 2016, 17:34
Réponses: 10 Vus: 1686	Salut, En outre le faisceau, les fixations du correcteur d'assiette sont d'origine sur sa voiture, toi non, voir comment sont ces fixations, si c'est des simples pâtes ça va, si c'est comme sur les v6 xénon où la fixation est prise sur la pâte d'amortisseur servant à la biellette de barre stab (mont...
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: Golf GTI 1.8 20V Turbo AUQ-USA ( Alcantara Headliner )
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf GTI 1.8 20V Turbo AUQ-USA ( ATE 323mm Big brake kit Posté: 26 Mar 2016, 16:13
Réponses: 958 Vus: 25188	Also 323mm at rear? crazy brake power you'll have
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