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JackDaniel's - Messages
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Auteur	Message
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf IV Gti 1.8T BBS LM de Julie==>Trouvailles p27 :D Posté: 25 Déc 2015, 09:37
Réponses: 1589 Vus: 114490	Moi ce que j'adore c'est garder la face intérieure chromée, mais le tour chrome peint en noir mat, ça fait un effet de profondeur c'est sublime
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 confort + > sport
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 confort + > sport gt1856 posé modd Posté: 25 Déc 2015, 08:43
Réponses: 81 Vus: 1917	Entre l'escargot et la plaque fixé au chra ? Il un à un joint torique, peut-être vérifier son état
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Recherche Golf IV TDI 130 [trouvé]
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 130 match 2 ou équivalent en options Posté: 24 Déc 2015, 18:48
Réponses: 44 Vus: 4112	C'est clair que vu le prix tu peux chipoter sur les détails ;) Pour le kilométrage ça se vérifie, vagcom etc.. Voir même un coup de fil à la concession ;) En tout cas n'hésite pas à mettre des liens ici, je répondrai, j'ai passé des mois à chercher une golf à ma copine (elle a eu une beetle finaleme...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 confort + > sport
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 confort + > sport gt1856 posé modd Posté: 24 Déc 2015, 17:43
Réponses: 81 Vus: 1917	Contactes le revendeur, ça plus ton bruit suspect à la charge.. peut être faudrait-il leur faire part du souci
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Recherche Golf IV TDI 130 [trouvé]
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 130 match 2 ou équivalent en options Posté: 24 Déc 2015, 17:41
Réponses: 44 Vus: 4112	La deuxième j'aime bien dans le fait que t'as le toit ouvrant électrique et lave phare. Bon certes t'as pas le cuir mais au moins c'est chauffants (alors que la première a le cuir mais pas chauffant) Après y a quelques faute de goût ou alors quelques indices laissant penser que c'était des jeunes (s...
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: Golf GTI 1.8 20V Turbo AUQ-USA ( Alcantara Headliner )
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf GTI 1.8 20V Turbo AUQ - USA ( ASR Retrofit ) Posté: 23 Déc 2015, 20:16
Réponses: 958 Vus: 25188	Yes, to test how start the car on snowy road.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV]TDI100 manu44320 //vendue
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI100 manu44 // petite nouveauté :) Posté: 23 Déc 2015, 09:07
Réponses: 695 Vus: 13449	flosh a écrit: Le 4300 ça fait un peu jaune :/ Léger alors.. Car les halogènes d'origine ça c'est jaune ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: Golf GTI 1.8 20V Turbo AUQ-USA ( Alcantara Headliner )
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf GTI 1.8 20V Turbo AUQ - USA ( ASR Retrofit ) Posté: 22 Déc 2015, 20:15
Réponses: 958 Vus: 25188	-2 !!!! 3 now in Paris
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
JackDaniel's	Sujet du message: Re: La TDI 100 de Adnane:Interface MFD 1 reçue + câblage VMF Posté: 21 Déc 2015, 20:15
Réponses: 1267 Vus: 41933	Ah !! Te voilà avec de bonnes modifs électroniques ! Le VMF c'est franchement le top moi je trouve, couplé à un mfd ça doit être cool
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf IV 150 4M - Châssis finis, AAC reçue Posté: 21 Déc 2015, 20:13
Réponses: 4742 Vus: 109373	Salut Adnane, pas de soucis ;) Ah voilà très bien, donc tu as de la chance tu as le support des voitures types v5 , gti 25th, ... qui sont en 256mm ventilé sur du 2rm. Au moins tu passes au contrôle technique sans souci.. Moi avec une cale ça passe pas logiquement :/ Merci de la confirmation :D
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | montage climatronic FAI Posté: 21 Déc 2015, 20:04
Réponses: 2247 Vus: 167216	Oui c'est ça qui est cool, un mazout même bien boosté ça consomme pas non plus énormément
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | montage climatronic FAI Posté: 21 Déc 2015, 13:32
Réponses: 2247 Vus: 167216	Voilà le dernier élément manquant: http://img11.hostingpics.net/pics/765463IMG20151221132231.jpg En gros, 2-3 câbles, un swap de bloc abs et c'est bon. Qui a dit que les mazout reprog ça consomme ^^ http://img11.hostingpics.net/pics/884222IMG20151220064107.jpg Je déconne, là j'étais en éco conduite,...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI GTI 150 Posté: 21 Déc 2015, 13:18
Réponses: 545 Vus: 46025	C'est clair, mon intérieur sport+ rouge brodé je l'ai eu sur leboncoin et en fait il m'a fait voir sa golf et c'était un gars du forum j'ai reconnu direct ^^
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Choix d'un alternateur 90A sur tdi 130 4motion
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Choix d'un alternateur 90A sur tdi 130 4motion Posté: 21 Déc 2015, 10:19
Réponses: 3 Vus: 1746	J'allais dire pareil, les anciens (90/110) dès qu'il y avait la clim c'était très souvent du 120a.
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Références cardans
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Références cardans Posté: 20 Déc 2015, 18:55
Réponses: 2 Vus: 562	Non, boite 5, 6 et 4motion c'est différent (logiquement)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 courroie de distribution cassé
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 courroie de distribution cassé Posté: 20 Déc 2015, 00:42
Réponses: 36 Vus: 10820	Oui bien sûr, le défaut de relais 109 coupe l'injection, ce qui pourrait correspondre, cependant ça n'arrive que depuis la casse, étrange. Mais les coïncidences existent, même si j'aurais tendance à pencher pour un amorcage de pompe (en plus tu avais pas de gasoil, c'est une bonne piste)
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | montage climatronic FAI Posté: 20 Déc 2015, 00:39
Réponses: 2247 Vus: 167216	Oui exactement, le bloc abs qui gère tout selon les écarts de valeur de rotation entre avant/arriere ou avant droite/av gauche etc.. Pour quattro aucune idée je connais pas trop.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | montage climatronic FAI Posté: 19 Déc 2015, 19:24
Réponses: 2247 Vus: 167216	En vrai ce système là c'est l'EDL (Electric Differential Lock) mais il est compris dans le bloc ASR et est déconnecté en même temps que l'ASR quand tu appuies sur le bouton. L'EDL, c'est vraiment pour les histoires de faible vitesse une roue patinant l'autre non, alors que le système ASR en lui même...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Recherche Golf IV TDI 130 [trouvé]
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 130 match 2 ou équivalent en options Posté: 19 Déc 2015, 18:00
Réponses: 44 Vus: 4112	Pas relancer les débat merdiques sur pro essence / pro diesel, chacun sont truc basta.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 courroie de distribution cassé
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 courroie de distribution cassé Posté: 19 Déc 2015, 17:59
Réponses: 36 Vus: 10820	Fais bien le bon calage ! Je te vois parler de refaire un tour etc.. Le calage est le même pour tous.. Piger et caler.. Ensuite si tu n'avais pas de gasoil alors comme j'ai dis, je serais prêt à parier pour une pompe désamorcée.. Et c'est galère à ré-amorcer d'après ce qu'on en dit
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | montage climatronic FAI Posté: 19 Déc 2015, 14:03
Réponses: 2247 Vus: 167216	Oui voilà pour le différentiel je me doute bien que je pense devoir le changer, si je dépasse 500nm le système d'origine c'est une épée de Damoclès. Investissement mais au moins on sait qu'on roule sainement Pour l'ASR si j'ai choisi de le faire c'est car j'ai vu que la modif était très simple, c'es...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | montage climatronic FAI Posté: 19 Déc 2015, 12:06
Réponses: 2247 Vus: 167216	Nick m'a donné un tuyau pour mettre sur les golf sans esp, il est possible de rajouter l'esp mais c'est complexe il y a du câblage etc et c'est pas forcément toujours cool l'esp, ça déconne etc.. La c'est l'asr, ça gère juste le patinage des roues avant, et aussi lorsque ta voiture est dans une orni...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | montage climatronic FAI Posté: 19 Déc 2015, 09:42
Réponses: 2247 Vus: 167216	Hey, merci les gars prochaines modifs: - montage d'un traction control OEM (ASR) grâce à gsrsilver - freinage arrière ventilé 256mm
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf IV 150 4M - Châssis finis, AAC reçue Posté: 19 Déc 2015, 08:50
Réponses: 4742 Vus: 109373	Ayé ça avance considérablement !! Juste un para, t'as pas de carrossage étrangement positif ou négatif ? Pour les fils c'est le capteur abs, faudrait ressouder
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M - B8, Eibach, Train AV, Attente Posté: 19 Déc 2015, 08:47
Réponses: 4742 Vus: 109373	Pas de soucis, par contre j'étais sûr que lorsqu'on prenait les pièces d'un 4motion (v6) il fallait à tout prix une cale de 6mm entre l'essieu 2rm et le support d'etrier v6, tu confirme Adnane ? Comme ici: http://www.golfiv.fr/modification-puissance-f10/optimisation-upgrade-disques-perces-rainures-...
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