Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 03 Nov 2026, 23:28

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages


Index du forum

Heures au format UTC + 1 heure


AnthoRZ - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] 1.6 16v Confort - 2001 de Tibo56 #GoldenCar

AnthoRZ
Posté: 19 Oct 2026, 12:56 

Réponses: 88
Vus: 18281
OEM c'est quand tu achète les pièces chez VW :)

LEs SB du trains arrière j'en ai fais une paire vendredi dernier.. c'est toujours "agréable" de scier et taper sur ces cages métalliques rouillés :?

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9

AnthoRZ
Posté: 05 Juin 2026, 08:14 

Réponses: 296
Vus: 31330
Au vu de la chrono, selon moi tu as au moins 2 problèmes : - le fait que tu observes que le système global réponde à la commande du Climatronic est une bonne chose. Cependant pour moi tu as le petit ventilateur qui est mort. Les deux ventilateurs devrait se déclencher en petite vitesse. - ensuite, j...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9

AnthoRZ
Posté: 02 Juin 2026, 07:15 

Réponses: 296
Vus: 31330
Effectivement, c’est étrange pour moi si tu as le défaut du pressostats c’est soit qu’il n’y a pas de gaz( ou plus assez), soit que le capteur est en défaut ou son câblage. Dans tous les cas, le compresseur ne devrait pas tourner. :idea:

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9

AnthoRZ
Posté: 29 Mai 2026, 14:11 

Réponses: 296
Vus: 31330
Haaaa j’avais capté la subtilités des résistances externes pas mal pour garder les pièces OEM :love:
Perso j’avais pas cherché plus loins sur à R j’ai remplacé les 2 ventilos

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9

AnthoRZ
Posté: 29 Mai 2026, 12:24 

Réponses: 296
Vus: 31330
Je n’ai pas compris pourquoi, tu as ajouté mes résistances ?

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9

AnthoRZ
Posté: 29 Mai 2026, 12:06 

Réponses: 296
Vus: 31330
Totalement d’accord , très peu de DELTA P
Faut qu’il nous confirme s’il tourne ou pas

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9

AnthoRZ
Posté: 29 Mai 2026, 12:00 

Réponses: 296
Vus: 31330
Salut tong, Au VCDS, tu as quoi comme défaut ? efface tout, mets en route en mode auto et refais un scan De mémoire, si l'un des deux ventilateurs ne tourne pas, la clim ne se met pas en route. C'est une condition de sécurité, sinon l'ensemble va se mettre en sécurité HP Si les deux ventilateurs to...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9

AnthoRZ
Posté: 29 Mai 2026, 11:57 

Réponses: 296
Vus: 31330
Hello Compresseur sûrement HS alors la BP doit fortement s’écrouler Pour le petit ventilo, si la petite vitesse est cramé, ça peut expliqué que ton compresseur ait surchauffé car le condenseur est mal ventilé Du coup réparer le ventilo avant de monter un nouveau compresseur :D Concernant le condense...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9

AnthoRZ
Posté: 18 Mar 2026, 18:28 

Réponses: 296
Vus: 31330
Steph1603 a écrit:
Impeccable :D

Logiquement les vis OEM sont prévues pour bien résister, si je ne me trompe pas, certains montent des vis de TDI 150 qui elles doivent être prévues plus costaudes ;)

Toi tu parles des vis de culasse lol :)

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] break TDI 115 Trend Tiptronic de Kalini

AnthoRZ
Posté: 13 Mar 2026, 10:02 

Réponses: 407
Vus: 5267
Salut Aurelien, nickel bien joué, effectivement c'est une panne connue :)

Beau kilométrage pour une tiptronic ! Est-ce que tu lui fait un entretien particulier ?

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora Variant] TDI 130 Pacific - 2002

AnthoRZ
Posté: 27 Fév 2026, 07:21 

Réponses: 11
Vus: 1847
Eh salut !
A quoi correspondent les "joint qui n'ont pas aimé se faire maltraiter par le controle ?"
Soit disant passant, tu dois pouvoir rester au rupteur sans que rien ne casse. Il est certains que ton moteur avait une faiblesse si c'est bien le contrôleur qui a pété le JDC !

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 - 2001 German look OEM +

AnthoRZ
Posté: 22 Juil 2025, 15:02 

Réponses: 100
Vus: 24109
Alors si vous avez mis la bonne quantité de gaz et pas de fuite, que le compresseur clac et que tu n'a pas de froid, pour moi c'est le compresseur.
Sur ces vieux systèmes de clims il n'y a pas de régulation, si le compresseur claque, tu dois avoir du froid

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 - 2001 German look OEM +

AnthoRZ
Posté: 15 Juil 2025, 13:39 

Réponses: 100
Vus: 24109
EH salut ! J'adore les pannes de clim :D Pour la sonde -> le défaut est un court circuit, peut-etre, que ça a grillé l'entrée de la sonde dans le climatronic, essaye d'en choper un do'ccasion, regarde sur ovoko/opisto ou en casse si pas trop cher Pour le froid -> Tu as mi un compresseur neuf ? ou d'...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005

AnthoRZ
Posté: 08 Mai 2025, 09:14 

Réponses: 85
Vus: 6233
Il y a bien une différence entre les deux côtés pour la rotule de suspension, c’est pour cette raison qu’ils précise le côté quand elle est vendue avec le triangle :)

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005

AnthoRZ
Posté: 08 Mai 2025, 08:24 

Réponses: 85
Vus: 6233
Moi non plus je regarderai la prochaine fois , vu qu’ils proposent PayPal, ils doivent être un minimum sérieux ;)

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005

AnthoRZ
Posté: 07 Mai 2025, 09:49 

Réponses: 85
Vus: 6233
Les logs il n'y a que ça de vrai, un spike turbo est acceptable au couple maxi autour des 2000rpm, par contre jusqu'à 4000rpm il doit redescendre sur sa consigne. S'il ne le fait pas, il faut certainement démonter la GV pour la nettoyer Tu peux voir à quoi ça ressemble sur une précédente restauratio...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005

AnthoRZ
Posté: 06 Mai 2025, 17:22 

Réponses: 85
Vus: 6233
Car souvent qui dit peu de kilomètres, dit petit trajet Et qui dit petit trajet, dit encrassement En plus de ça, le turbo du Tdi 100 est petit donc il part facilement en surpression. Et si en plus il est encrassé, c’est encore pire. Tout l’intérêt de bien vérifier qu’elle respecte bien sa pression d...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005

AnthoRZ
Posté: 06 Mai 2025, 12:48 

Réponses: 85
Vus: 6233
Sur un ATD c’est un Garrett cherche pas plus loin
De toute façon peu importe :)

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005

AnthoRZ
Posté: 06 Mai 2025, 08:27 

Réponses: 85
Vus: 6233
Hello ! Le 1.9 TDI 100cv ATD encaisse très bien comme tous les 1.9 d'ailleurs ! L'avantage c'est qu'avec la boite 5 courte, le ressentit est vraiment super. Et avec son petit turbo, il est très réactif. Le seul truc à faire gaff dans ton cas, comme elle a peu de kilomètre, il faut faire des log de p...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] 1.6 16v de 2003 Borapapa : Détailling + céramique

AnthoRZ
Posté: 04 Fév 2025, 16:13 

Réponses: 379
Vus: 8003
La plus belle bora de france :love:

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] 1.6 16v de 2003 Borapapa : Détailling + céramique

AnthoRZ
Posté: 12 Nov 2024, 22:48 

Réponses: 379
Vus: 8003
Je sais pas si c’est nécessaire, aucune consommation de liquide autre que l’essence et encore du manière raisonnable Je faisais plutôt référence a une perte de compression sur ce cylindre et pas les autre ( segmentation, soupape..) Si tu as changé l'allumage et swappé les injos, pour moi c'est le p...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] 1.6 16v de 2003 Borapapa : Détailling + céramique

AnthoRZ
Posté: 12 Nov 2024, 21:11 

Réponses: 379
Vus: 8003
Est-ce que ça vaudrait pas le coup de prendre les compressions ? Histoire de se rassurer

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] break TDI 115 Trend Tiptronic de Kalini

AnthoRZ
Posté: 24 Oct 2024, 12:33 

Réponses: 407
Vus: 5267
Eh oui un classique pas si fréquent au final :)
Ton neiman a l'air tout brillant, il n'a pas été remplacé aussi ?

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !

AnthoRZ
Posté: 11 Juil 2024, 21:33 

Réponses: 764
Vus: 6104
Ah mais c'est une belle pépite ça ! Bon sauvetage :)

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora Variant] V5 4 motion 150cv by Dan

AnthoRZ
Posté: 05 Juin 2024, 14:02 

Réponses: 120
Vus: 24947
Magnifique volant quelle classe !
Trier par:  
Page 1 sur 4 [ 81 résultats trouvés ]
Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante


Index du forum

Heures au format UTC + 1 heure


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.109s | 18 Queries | GZIP : Off ]