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xleguill - Messages
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 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Alternateur ?

 Sujet du message: Re: Alternateur ?
Posté: 19 Mar 2026, 18:18 

Réponses: 20
Vus: 3454


Si elle n’est pas complètement à plat ça ne risque pas grand-chose. Après, idéalement, essaie de la recharger avant de tirer dessus.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Alternateur ?

 Sujet du message: Re: Alternateur ?
Posté: 19 Mar 2026, 17:54 

Réponses: 20
Vus: 3454


Oui recharge-la si elle en a besoin. Le démarreur dira merci :)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Alternateur ?

 Sujet du message: Re: Alternateur ?
Posté: 19 Mar 2026, 15:28 

Réponses: 20
Vus: 3454


Elle n'a que 27 ans ! Depuis un certain temps j'ai complètement arrêté Oscaro au profit de auto-doc ou motointegrator. Les tarifs sont beaucoup plus bas (app mobile obligatoire pour profiter des tarifs bas sur auto-doc) et permettent de mettre des marques plus connues. Penses-y si jamais tu dois avo...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Alternateur ?

 Sujet du message: Re: Alternateur ?
Posté: 19 Mar 2026, 15:07 

Réponses: 20
Vus: 3454


OK. Je ne connais pas la marque.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 19 Mar 2026, 13:35 

Réponses: 310
Vus: 22472


C'est un 3 branches en cuir standard, le même que ça :

Image

Passe en message privé si tu veux.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Alternateur ?

 Sujet du message: Re: Alternateur ?
Posté: 19 Mar 2026, 13:30 

Réponses: 20
Vus: 3454


Super, tiens-nous au courant !

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Alternateur ?

 Sujet du message: Re: Alternateur ?
Posté: 19 Mar 2026, 10:44 

Réponses: 20
Vus: 3454


Si tu n'as aucune montée en tension au démarrage, malgré le fait que la courroie tourne et entraîne l'alternateur, soit tu as un gros problème de câblage (mais ça fonctionnait avant...), soit ton alternateur est bel et bien décédé. Si tu as un doute sur le câblage, tu peux tester directement la tens...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Alternateur ?

 Sujet du message: Re: Alternateur ?
Posté: 19 Mar 2026, 09:22 

Réponses: 20
Vus: 3454


Oui, l'alternateur débite tout le temps, avec une tension proche de 14V. Elle peut chuter légèrement lorsqu'on allume trop d'équipements électriques. De mon côté (j'ai la tension au tableau de bord), les matins d'hiver, phares allumés, je voyais la tension qui descendait petit à petit jusqu'à moins ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Alternateur ?

 Sujet du message: Re: Alternateur ?
Posté: 19 Mar 2026, 09:08 

Réponses: 20
Vus: 3454


Salut, Quand mon alternateur est mort, j'avais les mesures suivantes : - quasiment 13.8V au démarrage - la tension baissait rapidement (dans les 15 minutes) jusqu'à chuter à 12V Tu peux déjà voir quelle est la tension sortie par l'alternateur lorsque tu allumes les phares, l'autoradio, la clim, etc....

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 19 Mar 2026, 07:47 

Réponses: 310
Vus: 22472


Tu peux retirer la façade du porte-gobelet sans le sortir, mais c'est plus facile si tu l'enlèves. Il y a une petite lamelle à soulever de chaque côté, tu trouveras plein de vidéos sur internet :) J'ai commandé mes aérateurs R32 sur aliexpress, c'était nickel. Peu importe pour le 3 branches, et j'en...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 19 Mar 2026, 04:33 

Réponses: 310
Vus: 22472


Il faut que tu changes ta console pour mettre des inserts, quelle que soit la couleur. Si tu as trouvé le kit à 100€ c’est sur tu es allé voir les alsaciens :) Je ne sais pas si ça s’accorde bien avec des grilles en alu classique, c’est surtout une histoire de goût ! Ici on est tous restés en grille...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Infiltration d'eau coffre AR gauche

Posté: 19 Mar 2026, 04:27 

Réponses: 10
Vus: 2660


En general c’est détecté grâce à l’augmentation de chaleur délivrée par le moteur de vitre : en bout de course, la vitre est bloquée, l’intensité électrique augmente, et le moteur commence à chauffer.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: reprogrammation clé Golf 4 2000

Posté: 19 Mar 2026, 04:22 

Réponses: 4
Vus: 2810


Oui j’ai bien compris ta problématique, je ne touche pas aux transpondeurs :D

Je ne connais malheureusement pas de tel boîtier.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 18 Mar 2026, 15:26 

Réponses: 310
Vus: 22472


J'ai commencé avec deux AX moi aussi :)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: reprogrammation clé Golf 4 2000

Posté: 18 Mar 2026, 11:42 

Réponses: 4
Vus: 2810


Bonjour,

De mon côté je synchronise les télécommandes et les compteurs avec VCDS.

Xavier.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002

Posté: 18 Mar 2026, 08:31 

Réponses: 647
Vus: 56378


tong a écrit:
Quand tu parles du joint, c'est bien celui fixé sur la voiture et non la porte ?


Oui oui le joint en caoutchouc côté porte.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002

Posté: 18 Mar 2026, 07:43 

Réponses: 647
Vus: 56378


Sans certitude, mais ça a l’air de couler autour du joint de porte jusqu’au seuil, puis de déborder au niveau du seuil à un endroit précis, comme le dit tong. Et en général, quand je nettoie bien le joint, la porte, et que je lubrifie, ça règle le problème. Il est à noter que la voiture est garée lé...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 17 Mar 2026, 22:44 

Réponses: 310
Vus: 22472


Pour les tweeters tu peux regarder dans mon garage, ici : https://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-tdi-100cv-f58/tdi-100-2002-refection-de-poignees-match-ii-t115642-350.html#p1764208 Tu sépares le tweeter de ses deux couronnes, ensuite tu le colles dans le support de tweeter. Pour le régulateur, il y a ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 17 Mar 2026, 21:50 

Réponses: 310
Vus: 22472


Je ne sais pas à quoi ressemblent tes peluches, mais tu peux éventuellement essayer un rasoir à bouloches, ça doit coûter dix ou quinze euros sur Amazon.

Et il va falloir que tu mettes un régulateur en place, d'urgence ! Ce sera une excellente première opération :)

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9

Posté: 17 Mar 2026, 15:15 

Réponses: 296
Vus: 31230


L’aventure :)

Bien joué pour le démontage du collecteur d’admission !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002

Posté: 16 Mar 2026, 15:27 

Réponses: 647
Vus: 56378


Idem de mon côté. Et en général, quand je traite les joints au silicone (je vais tester le produit pour faire briller les pneus prochainement), ça résout le problème.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 15 Mar 2026, 10:40 

Réponses: 4742
Vus: 134019


Des freins !

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! OEM Powaaaa !!

Posté: 15 Mar 2026, 07:41 

Réponses: 3287
Vus: 295510


Superbe ! Un peu moins fan de la sortie de pot d'échappement type William Saurin.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 14 Mar 2026, 17:00 

Réponses: 4742
Vus: 134019


Un peu trop vite du genre… ça ne va pas ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Verrouillage lors de l'ouverture du hayon

Posté: 14 Mar 2026, 14:56 

Réponses: 17
Vus: 5309


En effet, c'est supporté sous Linux, il faudra que je teste. Je t'avoue que le fait que le développement soit en .NET m'avait repoussé :)
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