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xleguill - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 GTI - 2003

xleguill
Posté: 20 Jan 2026, 13:52 

Réponses: 42
Vus: 657
Carrément :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 GTI - 2003

xleguill
Posté: 20 Jan 2026, 13:24 

Réponses: 42
Vus: 657
J'ai un trois branches cuir VW dispo, si ça t'intéresse.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 GTI - 2003

xleguill
Posté: 20 Jan 2026, 11:43 

Réponses: 42
Vus: 657
Vérifie bien le brochage entre tes deux volants avant de mettre en place : broche par broche, tu vérifies si les fils vont au même endroit. Et si tu as un doute, tu poses ta question ici et on regarde ensemble. Et n'oublie pas de suivre la procédure : - débrancher la batterie - attendre 15 minutes -...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars

xleguill
Posté: 20 Jan 2026, 10:29 

Réponses: 9766
Vus: 66165
Elles ne font pas "crac" des clés dynamo, Marco ?

Ou "clac", peut-être. Je ne sais pas, je ne sais plus, je suis perdu...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars

xleguill
Posté: 20 Jan 2026, 09:10 

Réponses: 9766
Vus: 66165
Techniquement tu t'arrêtes quand même quand ça commence à craquer... :heu:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 GTI - 2003

xleguill
Posté: 20 Jan 2026, 09:06 

Réponses: 42
Vus: 657
Le connecteur de la bague collectrice est le même entre la Golf IV et l'Audi S4 B5. Il faudra quand même vérifier le brochage avant :D Pour le compteur numérique, les informations que tu pourras afficher à l'écran seront limitées à ce qui est accessible sur le cluster standard de la Golf IV : il fau...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ

xleguill
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
Posté: 19 Jan 2026, 21:00 

Réponses: 128
Vus: 23451
Pour ton huile tu peux voir ça sur ETKA.

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001

xleguill
Posté: 16 Jan 2026, 20:41 

Réponses: 128
Vus: 5069
Ce soir j’étais au gin tonic et ça paraissait un peu moins que 30cm.

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001

xleguill
Posté: 16 Jan 2026, 19:18 

Réponses: 128
Vus: 5069
Tu es dans quel coin du 56 ? J'étais dans la famille à la frontière 35 / 56 en bordure de N24, autour de Noël, et c'était tout joli :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07

xleguill
Posté: 16 Jan 2026, 06:49 

Réponses: 84
Vus: 1646
Le module confort :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Happy Birthday page 314

xleguill
Posté: 15 Jan 2026, 19:18 

Réponses: 7912
Vus: 340059
« Le grand tentateur », « le purgeur vendéen », il a plus de surnoms qu’un parrain de la mafia.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars

xleguill
Posté: 15 Jan 2026, 14:15 

Réponses: 9766
Vus: 66165
As-tu idée de l'énergie qu'il me faut pour ne pas te demander si tu as bien lubrifié avant de présenter Monsieur à Madame ?!?

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07

xleguill
Posté: 15 Jan 2026, 09:15 

Réponses: 84
Vus: 1646
Oui, c'est vrai qu'on a déjà eu cette discussion :)

Et il ne faut pas oublier les quelques fusibles qui peuvent être cachés près du CCM, sous le volant.

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07

xleguill
Posté: 15 Jan 2026, 06:50 

Réponses: 84
Vus: 1646
Déjà, détermine quelle est la consommation "en veille" de la voiture, ce sera un point de départ. Ensuite, si tu veux pouvoir enlever les fusibles un par un, il faudra tromper le capteur de fermeture de ta portière, au niveau de la serrure dans la tranche de la porte. Idem pour le capot, s...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf 4 Essence Break/ Variant 1.8

xleguill
Posté: 14 Jan 2026, 19:21 

Réponses: 5
Vus: 143
Je suis tombé sur autodoc complètement au pif :)

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf 4 Essence Break/ Variant 1.8

xleguill
Posté: 14 Jan 2026, 17:59 

Réponses: 5
Vus: 143
A priori ça a existé, en petit nombre :
https://www.auto-doc.fr/info/les-moteur ... -4-variant

Après, à partir du VIN (ou même de la carte grise), tu sauras si c'est un swap ou pas.

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf 4 Essence Break/ Variant 1.8

xleguill
Posté: 14 Jan 2026, 13:24 

Réponses: 5
Vus: 143
Ca a l'air :)

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3100329543

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07

xleguill
Posté: 14 Jan 2026, 10:57 

Réponses: 84
Vus: 1646
Peu importe dans ce cas, tu peux faire sur le + ou le -, ce qui nous intéresse est juste la mesure du courant « en veille ». Si tu as trouvé de la doc avec la borne négative, fais la même chose, au moins tu pourras suivre pas-à-pas. Pour la mise en veille, histoire d’être sûr, attends une trentaine ...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?

xleguill
Posté: 14 Jan 2026, 09:40 

Réponses: 3392
Vus: 216734
Oui c’est prévu pour ça, et c’est pour ça que je n’ai jamais imaginé qu’on pourrait le perdre :)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?

xleguill
Posté: 14 Jan 2026, 08:47 

Réponses: 3392
Vus: 216734
J’ai été contraint de changer le bouchon avec sa sangle le jour où Madame l’a oublié à la station service… « je l’avais posé sur le toit ! ».

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: module CCM

xleguill
 Sujet du message: Re: module CCM
Posté: 14 Jan 2026, 08:43 

Réponses: 15
Vus: 1593
Ce sera sous-optimal mais ça fonctionnera. Tu auras peut-être un peu moins de portée, c’est tout :D

Et comme l’antenne n’est utilisée qu’en réception tu n’as pas de risque pour les composants internes.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Choix régulateur Golf 4 TDI

xleguill
 Sujet du message: Re: Choix régulateur Golf 4 TDI
Posté: 14 Jan 2026, 08:40 

Réponses: 10
Vus: 293
C’est tout à fait ça, la différence est juste ergonomique. De mon côté j’ai le modèle en 1J0 que tu as commandé.

Et tu trouveras tout ce qu’il te faut dans le tuto dédié :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07

xleguill
Posté: 13 Jan 2026, 10:27 

Réponses: 84
Vus: 1646
Attention aux pannes d'alternateur. Quand le mien est mort, il tournait bien moteur froid, puis fournissait de moins en moins au fil des minutes, jusqu'à ne plus rien fournir. Si tu veux chercher un courant de fuite, capot, ouvert, utilise soit une pince ampèremétrique autour du fil rouge de la batt...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

xleguill
Posté: 13 Jan 2026, 10:22 

Réponses: 19
Vus: 476
Des photos ! Des photos !

Bienvenue, en tous les cas :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Happy Birthday page 314

xleguill
Posté: 12 Jan 2026, 18:10 

Réponses: 7912
Vus: 340059
Je suis d'accord avec toi, il y a un connard qui s'est servi avant de renvoyer... et c'est toi qui en fais les frais. Et comme tu es honnêtes, forcément, tu fais les choses bien.
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