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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Golf IV] Tdi 130 - problème suite à changement de boîte
greymk4
Posté: 27 Sep 2016, 20:59
Réponses: 4 Vus: 261
Salut moi je vérifierais si la tresse de masse est bien branchée entre la boite et la caisse et entre la masse batterie et la caisse... ensuite pour le compteur verifies le branchement du capteur sur la boite . bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Moteur qui Chauffe
greymk4
Posté: 09 Sep 2016, 07:41
Réponses: 18 Vus: 3349
Salut eh oui il y a deux types de distribution...tendeur hydraulique(le tien) et tendeur mécanique (celui que tu as acheté par erreur!!!) bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 100 IP claquement étrange
greymk4
Posté: 04 Aoû 2016, 07:36
Réponses: 18 Vus: 2673
Salut si tu asplus de DA, le claquement vient sans doute de ta pompe qui a fini par lacher...Enlèves la courroie d'accessoires et démarres ton moteur pour voir si le claquement est toujours présent.(ca va allumer des défauts par contre car plus d'alternateur) bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: démontage calandre et pare choc pour accéder à l'intercooler
greymk4
Posté: 28 Juil 2016, 07:47
Réponses: 9 Vus: 3582
Salut je pense que si tu enlèves ta roue avant droite et le pare boue tu aura un bon accèes a l'echangeur... bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Moteur qui Chauffe
greymk4
Posté: 26 Juil 2016, 12:32
Réponses: 18 Vus: 3349
Salut non c'est juste que l'helice s'est desolidarisée de l'axe ça arrives, pour que la courroie sautes faut que les roulements lâchent carrément...c'est rare quand même... Une fois démontée tu tiens le pignon de la pompe a eau d'une main et de l'autre tu essaies de tourner l hélice...Tu comprendras...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Moteur qui Chauffe
greymk4
Posté: 26 Juil 2016, 06:58
Réponses: 18 Vus: 3349
Salut, pompe a eau dessertie ...Fais ta distribution avec une nouvelle pompe, remet ton thermostat neuf et ça devrait marcher comme il faut... bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 surchauffe
greymk4
Posté: 21 Juil 2016, 12:18
Réponses: 20 Vus: 1123
Salut il faut tester si c'est du gaz d'echappement(a l'aide d'un refracatomètre). A mon avis si ton bouchon de vase a sauté c'est que tu as un joint de culasse bien déclaré... Pour être sur moteur chaud tu ouvres ton vase avec précaution pour enlever la pression, ensuite tu le refermes, tu met un bo...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Vibrations à l'accélération (5è/6è)
greymk4
Posté: 14 Juil 2016, 07:59
Réponses: 31 Vus: 10577
Question est ce que récemment tu as passé tes pneus arrières a l'avant??? Mais si le bimasse est bruyant...il se coinces sans doute quand tu demandes du couple et génères de la vibration... bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf 4 1.9tdi ne démarre plus
greymk4
Posté: 21 Mai 2016, 10:21
Réponses: 35 Vus: 2321
Salut, bougies de préchauffage non alimentées, vu les températures actuelles c'est normal, le préchauffage est en fonction que si y fait -3°(de mémoire). Pour faire une distri il faut absolument se mettre sur les repères du moteur le 4z en haut, l'outil de blocage en bas qui rentre dans le trou de l...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf 4
greymk4
Posté: 20 Mai 2016, 07:50
Réponses: 2 Vus: 200
Salut le mien il a fait pareil, il patinais de temps en temps, je l'ai changé, plus de soucis...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: changer ou non le volant moteur?
greymk4
Posté: 25 Avr 2016, 08:59
Réponses: 6 Vus: 328
Salut si le moulin est en bon état et que la caisse est correcte tu met un VM bimasse neuf, au pire si tu veut la vendre tu le mentionne dans l'annonce ca sera un "plus". Si tu veut faire moins de frais tu met un kit 4P valéo, ca fonctionnes bien c'est durable mais c'est moins "confor...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 100 AXR] Puissance insuffisante (dixit mon garagiste)
greymk4
Posté: 16 Avr 2016, 11:51
Réponses: 6 Vus: 700
Salut 4 litres au 1000km c'est énorme comme conso d huile, avant de faire le moindre frai sur ton auto il faut trouver d ou ça vient, la reprogrammation oublie tant que ton moteur mange ou perd de l huile. Déjà rien que d avoir roulé "à sec" ça fait peur...si y a pas de trace dessous c'est...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Doute pompe a huile + voyant d'huile rouge fixe
greymk4
Posté: 23 Mar 2016, 21:23
Réponses: 17 Vus: 1484
Salut, en principe lorque l'on changes le turbo il faut faire un nettoyage ou même un remplacement de crépine(si elle se sépares de la pompe), un contrôle de la pression d'huile, et un nettoyage complet intercooler et durites... Bien sur une vidange également. Récemment j'en ai fait un sur un hdi ps...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 courroie de distribution cassé
greymk4
Posté: 28 Déc 2015, 22:22
Réponses: 43 Vus: 7601
Salut J'ai regardé tes codes défaut,seul le premier est détaillé car tu utilises la version free...dans les deux autres, tu as un P1538, ce qui en cherchant sur google corresponds au clapet d'arret sur le collecteur admission(intake manifold runner control). Verifies que celui ci fonctionnes, il est...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème pour trouver pompe a eau par rapport au kit distri
greymk4
Posté: 09 Nov 2015, 20:36
Réponses: 10 Vus: 591
J'ai la golf depuis 2007, distri faite a 180000 en avril 2010,j'ai 249000 aujourd'hui, je compte bien la faire moi même a 270 000 soit environ dans 1an et demi... bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème pour trouver pompe a eau par rapport au kit distri
greymk4
Posté: 09 Nov 2015, 10:30
Réponses: 10 Vus: 591
Après rien ne t'empèche se sauter le petit cache poulie d'AAC pour jeter un oeuil et ainsi te rassurer... J'avais entendu parler ou lu(je sais plus) que celles qui étaient en tendeur mécanique c'était 120 mille km mais la j'en suis pas sur car j'ai rien lu d'officiel... Vu comme la courroie est cost...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème pour trouver pompe a eau par rapport au kit distri
greymk4
Posté: 07 Nov 2015, 19:26
Réponses: 10 Vus: 591
Pour info c'est 90000 km sans limite d'age sur les tdi...(plus fréquents si reprog pour assurer) bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Comment siphonner réservoir Golf 4 TDI 90
greymk4
Posté: 03 Nov 2015, 07:54
Réponses: 5 Vus: 3740
Percer le réservoir j'eviterais, tu vas récupérer toutes les saletés du fond de celui ci... moi je pomperai sur le filtre, c'est plus sûr... bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo
greymk4
Posté: 27 Oct 2015, 21:48
Réponses: 21 Vus: 3277
c'est bizarre quand on cherches un peu on trouves... ici:http://www.golfiv.fr/tutos-mecanique-f143/vidange-boite-de-vitesse-t2233-100.html bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo
greymk4
Posté: 12 Oct 2015, 08:20
Réponses: 21 Vus: 3277
Les trois lettres qui identifient ta boite sur l’étiquette constructeur dans le coffre...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo
greymk4
Posté: 11 Oct 2015, 20:51
Réponses: 21 Vus: 3277
J'ai mis l'huile de boite d'origine, attention suivant le repère de boite de vitesse, c'est pas la même huile pour toutes...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo
greymk4
Posté: 03 Sep 2015, 07:37
Réponses: 21 Vus: 3277
RomainNR Bruit de casserole également sur mon TDI 100 avec un kit Valeo, rien d'anormal c'est pareil pour tout le monde ;) Salut j'ai un tdi100 avec un kit valeo 4p depuis presque 50 000km, aucun bruit désagréable... Bien fait avec de bonnes pièces y'a pas de raison que ca marche mal,valéo c'est pa...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème : bloqué en espagne
greymk4
Posté: 28 Aoû 2015, 19:34
Réponses: 12 Vus: 752
Perso j'appelerai un pote ou quelqu'un de la famille pour qu'il loues un camion plateau ou une remorque plateau... tu connais bien quelqu'un en vacances qui peut t'aider non???
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démontage boite de vitesse 4motion
greymk4
Posté: 28 Juil 2015, 18:19
Réponses: 5 Vus: 2451
Les 3 trous au bout des triangles sont ovales donc quand tu changes tes rotules inférieures tu peut bouger ton carrossage,y'a de quoi régler sur quasi 1 degré a ce niveau...Donc si le carrossage change ca modifies les autres angles... bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo
greymk4
Posté: 23 Juil 2015, 21:54
Réponses: 21 Vus: 3277
Salut en regardand la documentation valéo que l'on troves ici:http://www.valeoservice.com/data/master/webfile/16926431754BDEC78C1807F.pdf?rnd=891 On s'appercoit que la référence que tu vous donne ne se montes pas sur un 1.9 tdi ASZ. Moi j'aurais mis un 836029. Il vaut mieux toujours se baser sur un ...
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