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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 04 Fév 2023, 22:53
Réponses: 389 Vus: 33632
17664 il faut donc remplacer la sonde c’est sur :) 17965 ça veut dire qu’il y a eu un problème de pression turbo à un moment donné , soit surpression, soit pression demandé non atteinte 17978 petit bug sûrement lié à l’immotronic ça peut arriver 17672 problème d’injection sur le cylindre 2 , sûremen...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Courroie de distribution tdi 130 suppression du tendeur ?
AnthoRZ
Posté: 03 Fév 2023, 11:09
Réponses: 79 Vus: 10932
Le wowowo c'est les roulement de merde... il faut respecter les 4 mm pour la tension de la courroie. Il n'est pas nécéssaire de remplacer le tendeur hydraulique à chaque fois. PAr contre il FAUT remplacer le goujon, par un OEM si possible, au risque qu'il casse car il ne supporte pas plusieurs serra...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary
AnthoRZ
Posté: 03 Fév 2023, 10:12
Réponses: 608 Vus: 1421
Pourtant, le G8; c'est température d'huile, pour le niveau, c'est G266. J'ai lu quelques posts en rapport qui incrimine le lien entre le switch de capot et ce fameux G8... A suivre ! Salut, Le rapport est le suivant car j'en ai été "victime" : Lorsque l'on a un défaut du capteur de niveau...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary
AnthoRZ
Posté: 03 Fév 2023, 10:11
Réponses: 608 Vus: 1421
J'ai cela comme code avec Vagcom (à savoir que la voiture a reçu une nouvelle batterie il y a peu): VAG-COM Version: Release 409.1-US 4 Faults Found: 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent 01331 - Door Control Module: Driver Side ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary
AnthoRZ
Posté: 02 Fév 2023, 19:52
Réponses: 608 Vus: 1421
StoOnHead a écrit:
Moi aussi, car en fouinant sur le forum, ce capteur de capot serait peut-être à l'origine de mon message d'erreur pour la sonde de température d'hule G8...
Aucun rapport avec ton capteur d’huile malheureusement Capteur de niveau d’huile à remplacer :/
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] Golf IV .:R32 - 2003 - Vendu
AnthoRZ
Posté: 02 Fév 2023, 14:05
Réponses: 50 Vus: 441
Même pas une petite vidéo du bruit ??
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary
AnthoRZ
Posté: 02 Fév 2023, 10:47
Réponses: 608 Vus: 1421
Oui dans les groupes de mesure Je connais pas la version VCDS-LITE après je sais pas ce qu'il manque par rapport a la version full
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 01 Fév 2023, 18:43
Réponses: 389 Vus: 33632
S'il faut la tienne n'est pas morte puisque tu n'a pas encore fait de diag
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 01 Fév 2023, 18:18
Réponses: 389 Vus: 33632
Beaucoup te le dirons ici , la qualité OEM ça se paye mais tu es tranquille Ou alors on s’arrange pour trouver les fournisseurs vw quand c’est possible , lemforder pour les silent bloc , trw rotule , bosch débitmètre , pierburg n75…
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 01 Fév 2023, 18:00
Réponses: 389 Vus: 33632
J’ai qu’une seule chose à dire, malheureusement le pas cher coûte cher ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fumer blanche au démarrage
AnthoRZ
Posté: 01 Fév 2023, 11:11
Réponses: 5 Vus: 1775
Hello, Essaye de déconnecter ta Vanne EGR Pour ma part quand je l'avais supprimé ça allait beaucoup mieux
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue
AnthoRZ
Posté: 01 Fév 2023, 07:23
Réponses: 442 Vus: 34004
Antoboy32 est mort... Vive anthoRz !! :nikel: Hehééé :) Bon du coup petite commande pour la Variant J'avais monté un support moteur anti-couple de TDI l'été dernier, en lemforder, pensant que ça serait bon, mais visiblement non ! De nouveaux de gros accoups quand je passe les vitesses on sent que ç...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [Golf IV] - GTD Anniversary Project \ She's Back!
AnthoRZ
Posté: 01 Fév 2023, 07:14
Réponses: 1303 Vus: 26108
C'est top ce clapet j'y pense tous les jours quand je démarre le V6 Faut vraiment que jy passe Bravo pour la modif en tout cas
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 31 Jan 2023, 20:22
Réponses: 389 Vus: 33632
Il y a toujours du jeux dans ces raccords, mais si tu ne démanchonne pas c'est bon
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary
AnthoRZ
Posté: 31 Jan 2023, 20:20
Réponses: 608 Vus: 1421
Tu as le signal de fermeture des clignos uniquement tous les capteurs répondent bien et les TOUS les ouvrants fermés
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème de démarrage Golf 4. 1,8l. 20v
AnthoRZ
Posté: 31 Jan 2023, 11:20
Réponses: 2 Vus: 3143
Salut, effectivement, passage au diag obligatoire. Tu ne peux pas dépanner en remplacant des pièces comme ça On te conseil de te procurer un VCDS !
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis - 2000 - PRESENTATION DE MADAME
AnthoRZ
Posté: 31 Jan 2023, 07:37
Réponses: 21 Vus: 5531
Un classique surtout sur les 100 et 110, des moteurs pas souvent poussé et du coup encrassement... ça doit lui faire du bien ! Tu dois retrouver une belle plage d'utilisation
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Highline - 2001. La VR6 moderne
AnthoRZ
Posté: 31 Jan 2023, 06:47
Réponses: 65 Vus: 18770
Bravo pour les 300 000 ! Dis-moi tu as gardé tes ressorts arrière d'origine ? Si oui tu as quel point de couleur dessus ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars
AnthoRZ
Posté: 30 Jan 2023, 13:42
Réponses: 9834 Vus: 66349
j'avais pas vu t'es passé sur un filtre de polo ! Petite optimisation ? ^^
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue
AnthoRZ
Posté: 30 Jan 2023, 12:00
Réponses: 442 Vus: 34004
JJP a écrit:
AnthoRZ a écrit:
Merci Antoboy32 devenu AnthoRz
Ouais ça fait longtemps que j’avais honte de ce pseudo mdr
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue
AnthoRZ
Posté: 28 Jan 2023, 23:23
Réponses: 442 Vus: 34004
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 28 Jan 2023, 22:12
Réponses: 389 Vus: 33632
Oui quand on veut dédouaner la N75 on inverse avec la N18 de l'EGR. Du coup elle a retrouvé sa puissance ? Elle prend au moins 180 ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 27 Jan 2023, 18:20
Réponses: 389 Vus: 33632
Il ne faut surtout pas le couper, mais juste retirer la bague en métal. Sinon oui forcément tu auras beaucoup moins de marge pour enfiler le tube….
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 27 Jan 2023, 17:41
Réponses: 389 Vus: 33632
Ah merci :) quand j’aurais réussis à rentrer cette durite je pourrais enfin démarrer, coriace … Laisse la temper dans l’eau bouillante ou chauffe la au décapeur thermique et avec de la graisse elle rentrera sur le début , juste ce qu’il faut pour mettre un collier J’ai tenté y a pas moyen qu’elle r...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 27 Jan 2023, 15:20
Réponses: 389 Vus: 33632
Thomk4-71 a écrit:
Ah merci
quand j’aurais réussis à rentrer cette durite je pourrais enfin démarrer, coriace …
Laisse la temper dans l’eau bouillante ou chauffe la au décapeur thermique et avec de la graisse elle rentrera sur le début , juste ce qu’il faut pour mettre un collier
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