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Forum: Bac à sable Sujet: Pression de turbo trop élevé (logs disponible)
AnthoRZ
Posté: 25 Nov 2022, 11:30
Réponses: 35 Vus: 13818
Alors si elle est carto ça change tout … c’est toi qui l’a fait ? Si t’es trop gourmand sur les mg et les temps d’injection le turbo s’envole Si la n75 travaille à 95% c’est justement pour essayer de redescendre la pression car elle est trop haute
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
AnthoRZ
Posté: 23 Nov 2022, 18:10
Réponses: 8412 Vus: 342949
Elle est bien cette appli AfterShip , des années que je l’utilise c’est top
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Regulateur impossible a activer
AnthoRZ
Posté: 23 Nov 2022, 17:22
Réponses: 19 Vus: 3226
Un fils suffit pour choper un 12 V, comme le montre le fil bleu sur le schéma( et comme le tuto en sortant le fils rouge mais je n’ai pas compris pourquoi il fait ca , à quoi servait ce fils rouge ? ) Le retour de Masse effectué par le calculateur moteur
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Regulateur impossible a activer
AnthoRZ
Posté: 23 Nov 2022, 15:45
Réponses: 19 Vus: 3226
oui je l'ai utilisé, la seule chose qui diffère c'est que sur mon faisceau j'ai déjà un fusible du coup je l'ai juste relié a la caisse de la voiture pour faire masse. Il est là le soucis C'est pas une masse que tu dois choper mais un 12v dans la boite à fusible :D En général je me pique sur le fus...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème de démarrage + perte d'accélération
AnthoRZ
Posté: 23 Nov 2022, 13:30
Réponses: 6 Vus: 4236
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
AnthoRZ
Posté: 23 Nov 2022, 13:21
Réponses: 8412 Vus: 342949
Marco a installé une caméra de recul sur un des slots prévu pour l'éclairage de plaque. C'est une pièce qui fait à la fois caméra et éclairage plaque. Ah oui je vois le genre de module d'éclairage de plaque avec camera de recul intégré Ben du coup comment il va la positionner après s'il monte 2 mod...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
AnthoRZ
Posté: 23 Nov 2022, 13:19
Réponses: 4580 Vus: 175837
"On n'est jamais mieux servi que par soi-même. " J'adore ce dictons ^^ Par rapport au joint, normalement bien graissé, tu le positionne sur le réservoir, et ensuite tu plaque la partie supérieur de la pompe qui doit se glisser dans le joint, puis la grosse roue noir de fixation et ça le fa...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
AnthoRZ
Posté: 23 Nov 2022, 13:15
Réponses: 8412 Vus: 342949
Yessss j'avais le pack le pack LED sur mon ancienne golf 6 GTD de 2011, et c'était ça qui était monté ! Pas mal pas mal j'avais jamais pensé à monter ça sur golf iv, mais ça n'irait pas sur Variant, le montage est différent à ce niveau :/ Quel rapport avec la camera de recul ?
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW BORA ] TDI 100 Basis - 2004 From Morocco
AnthoRZ
Posté: 22 Nov 2022, 16:49
Réponses: 23 Vus: 6772
Anonyme a écrit:
StoOnHead a écrit:
Nice ! Tu es chanceux d'avoir ces jantes !
PAr contre, c'est du 17 pouces !
Hervé j’ai zoomer sur le flan du pneu et c’est bien du 16" qui est monté sur la jante donc de bien belle copies
Elles ont pas existé en 16 les santa ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Plus d alimentation au compteur
AnthoRZ
Posté: 22 Nov 2022, 16:15
Réponses: 42 Vus: 9227
Etonnant ces différences... :?: Comment conclues-tu que la pin T32/23 doit recevoir un + alors que selon la légende du renvoi 137 ( ou 136 sur ton schéma ) pointe sur ce qui semble être une masse ?? :idea: Est-ce que j'interprète mal le schéma ? :idea: Quand je clique sur 136, ça m'emmène directeme...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue
AnthoRZ
Posté: 22 Nov 2022, 14:37
Réponses: 395 Vus: 37489
Eben a écrit:
oui lastuce des coupelles de polo afin de gagner 1cm
. apres pour 4motion je ne sais pas si sa se fait comme cela
.
La seule différence au niveau du train avant c'est les biellettes de barre stab qui sont fixé sur l'amorto, tous le reste est identique à l'avant
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Plus d alimentation au compteur
AnthoRZ
Posté: 22 Nov 2022, 13:23
Réponses: 42 Vus: 9227
Hello, je vois qu'on a pas les memes infos, etonannt Sur ETKA, voici ce que j'ai, tu dois avoir des 12V sur pin 1 et 23. Fusible 15 à vérifier dans ton cas :) https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2022/11/22/2022_11_22_13_22_42_1.JPG https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2022/11/22/2022_11_2...
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: recherche références golf 4 cabriolet
AnthoRZ
Posté: 22 Nov 2022, 12:41
Réponses: 12 Vus: 5524
Pas fan de mécatchnik car tu sais pas vraiment quelle marque de pièce tu vas recevoir Sinon pour ton soucis, peux-tu nous montrer les défauts sur ton CT ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Regulateur impossible a activer
AnthoRZ
Posté: 22 Nov 2022, 12:37
Réponses: 19 Vus: 3226
oui je l'ai utilisé, la seule chose qui diffère c'est que sur mon faisceau j'ai déjà un fusible du coup je l'ai juste relié a la caisse de la voiture pour faire masse. Il est là le soucis C'est pas une masse que tu dois choper mais un 12v dans la boite à fusible :D En général je me pique sur le fus...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue
AnthoRZ
Posté: 22 Nov 2022, 12:30
Réponses: 395 Vus: 37489
Ouais à voir car si je décide de laisser l'arrière rabaissé je pense qu'il faut que je retasse un peu l'avant pour équilibrer car elle est légèrement plus haute de l'avant, et en général l'avant est plus bas que l'arrière. L'astuce pas mal c'est les coupelles de polo 6N1 c'est ça ? j'ai trouvé aucun...
Forum: Bac à sable Sujet: Pression de turbo trop élevé (logs disponible)
AnthoRZ
Posté: 21 Nov 2022, 14:40
Réponses: 35 Vus: 13818
Si c'est un turbo reconditionné il se peut qu'il soit mal réglé... Elle se met en sécurité ? Après c'est normal d'avoir du spike, la régulation est pneumatique c'est pas hyper précis
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
AnthoRZ
Posté: 21 Nov 2022, 11:17
Réponses: 4580 Vus: 175837
[quote="steph49500"] J'ai constaté que la pompe à été installée dans un puits de jauge de Polo/Ibiza, curieux de ne pas avoir réutilisé la pièce d'origine, au passage, la durite bleu, celle du retour carburant à été endommagée (pliure), quand à celle d'alimentation, la noire, elle à été se...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] Trendline TDI 130 - remplaçante
AnthoRZ
Posté: 21 Nov 2022, 11:08
Réponses: 405 Vus: 25464
Aussitôt reçu , aussitôt posé ^^ Ca va être sombre là-dedans
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue
AnthoRZ
Posté: 21 Nov 2022, 10:36
Réponses: 395 Vus: 37489
Je parlais juste de faire un contrôle géo. Vient en bratagne Anthony et je te ferais ca :joke: Ah c'est sympa ça mais ça fait une trotte depuis toulouse pour une géo^^ Faut mettre sa la et tu sera tranquil https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2022/11/19/2022_11_19_20_35_12_s-l1600.jpg j"e...
Forum: Bac à sable Sujet: Joint Introuvable
AnthoRZ
Posté: 18 Nov 2022, 23:29
Réponses: 3 Vus: 6040
Merci Antho pour ta réponse ! Mon pote m'as parlé qu'il faut les rainures dans le joint spi pour éviter les refoulements d'huile de boite, c'est un mécano et un vendeur qui lui ont dit ça mais c'est vrai ou c'est des conneries à ton avis ? Franchement j’y crois moyen… je pense faut juste s’assurer ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue
AnthoRZ
Posté: 17 Nov 2022, 22:02
Réponses: 395 Vus: 37489
Merci merci Non mais j avais les pivots de tordu avec le rabaissement très très ferme et jantes en 18 Donc c'est l essieu qui prennais tout dans la gueule Apres ce n'est pas trop prononcer non plus Il faudrait voir avec une géométrie Disons que ça me fait chier de payer une Géo si c'est pas bon der...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue
AnthoRZ
Posté: 17 Nov 2022, 21:51
Réponses: 395 Vus: 37489
blacktdi a écrit:
On dirais mon ancien essieu quand il bouffais du pneu à l l'interieur
C'est cool t'es hyper rassurant , go trouver des ressorts hauteur d'origine puis géo complète
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: VW Golf IV TDI 110 BV6 Blacktdi
AnthoRZ
Posté: 17 Nov 2022, 21:10
Réponses: 2564 Vus: 27721
Trop fort les gars, perso à chaque fois que je passe dans une G5 ou G6 je désactive l'alerte de ceinture c'est horrible
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue
AnthoRZ
Posté: 17 Nov 2022, 21:08
Réponses: 395 Vus: 37489
Ben écoutez j'avais pas fait gaff au début mais en fait sur les 4motion quand on les rabaisse du cul elle prennent plus facilement du carrossage que les 2motion lol ET du coup comme ça se règle pas , et que j'ai mis des ressorts plus bas de V6 normal ( pas break ) , j'aime moins mdr- si c'est pas d'...
Forum: Bac à sable Sujet: Joint Introuvable
AnthoRZ
Posté: 17 Nov 2022, 19:35
Réponses: 3 Vus: 6040
Hello ! Ca reste un joint spi ;) Gràce à ses dimensions trouvés ici https://www.europaparts.com/driveshaft-flange-seal-01e409400.html tu peux l'acheter directement ici https://www.123roulement.com/rubrique/joint-rotatif?q=&fld_diametreinterieur=40.0&fld_diametreexterieur=52.0&fld_hauteur...
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