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AnthoRZ - Messages
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Auteur	Message
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ) Posté: 18 Nov 2025, 09:51
Réponses: 247 Vus: 28869	Salut Fabrice, super bien jouée !
Forum: Recherches   Sujet: HELP!! Vis de réglage Phare Xenon
AnthoRZ	Sujet du message: Re: HELP!! Vis de réglage Phare Xenon Posté: 18 Nov 2025, 07:11
Réponses: 2 Vus: 2018	C'est une denrée rare ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998 Posté: 15 Nov 2025, 16:59
Réponses: 153 Vus: 10594	Hello, je te conseil de prendre une pompe complète de marque VDO, même qualité que l’origine, c’est une valeur sûre
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade Posté: 15 Nov 2025, 13:51
Réponses: 4379 Vus: 140079	Salut Steph le rendu est vraiment chouette !!! Une fois tout installé, et que tu t’installes le coude sur la portière, ça a l’air solide, ça ne craque pas?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998 Posté: 14 Nov 2025, 17:36
Réponses: 153 Vus: 10594	Est-ce que tu as mesuré ta pression d’essence ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 Posté: 09 Nov 2025, 14:57
Réponses: 627 Vus: 56236	Au top c’est repartit pour un moment !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998 Posté: 08 Nov 2025, 12:23
Réponses: 153 Vus: 10594	Oui j’ai vu son kilométrage, mais bon on sait jamais, les moteurs essence sur Golf IV ont pas une réputation increvable quoi ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998 Posté: 08 Nov 2025, 10:58
Réponses: 153 Vus: 10594	Également si t’as l’occasion prend tes compressions moteur ça te donnera une idée de son état de santé, on sait jamais
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Vidéo ZINRAM
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ Posté: 07 Nov 2025, 21:19
Réponses: 169 Vus: 28230	Steph1603 a écrit: Pièces neuves et d'origine c'est toujours mieux J’aurais aimé mettre de l’origine vw mais l’alternateur n’est plus disponible chez Volkswagen et même je crois qu’il coûtait environ 700 € Alors il faut se rabattre sur des marques de confiance
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998 Posté: 07 Nov 2025, 21:16
Réponses: 153 Vus: 10594	Salut Je sais pas si tu as consulté le wiki ross tech Le voici si jamais 00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation 00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation: Upper Limit Possible Symptoms Lambda Control inactive Engine running rough Possible Causes Wiring and/or Connector(s) from/to Lambda Sensor(s)...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Vidéo ZINRAM
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Gros check-up ! Posté: 07 Nov 2025, 21:04
Réponses: 169 Vus: 28230	Bon boulot Tu ne pouvais pas le restaurer, régulateur pont de diode et roulements ? Peut-être que si mais je ne l’ai jamais fait et vu l’accessibilité à chaque fois il faut tout démonter, je t’avoue j’ai préféré pas me prendre la tête et prendre un neuf directement, prix 120e, c’est pas la mort Tu ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Vidéo ZINRAM
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Gros check-up ! Posté: 07 Nov 2025, 20:44
Réponses: 169 Vus: 28230	Hello tous le monde , aujourd’hui énièmes démontage de la face avant pour remplacer l’alternateur mais cette fois-ci par un neuf HELLA. On passe de 13v à 14v en idle, le miens était fatigué et cette été avec les chaleurs j’avais le voyant alternateur atelier de manière intermittente ! https://www.go...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 ASZ 4Motion Confort - 2002
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 ASZ 4Motion Confort - 2002 Posté: 03 Nov 2025, 19:01
Réponses: 37 Vus: 6023	Honnêtement le seul truc que j'entend en fond c'est peut-être un volant moteur bi-masse qui tape un peu mais sinon à l'oreille RAS coté haut moteur
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Témoin d’huile ne s’allume plus – besoin d’aide (Golf 4 SDI)
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Témoin d’huile ne s’allume plus – besoin d’aide (Golf 4 Posté: 03 Nov 2025, 18:54
Réponses: 6 Vus: 8162	S'il ne s'allume pas, le problème vient du compteur. Mais c'est quand même bizarre ça n'arrive jamais une LED de voyant cramé. A ta place j'ouvrirai le compteur pour voir si un précédent propriétaire n'aurait pas mis un scotch sur le voyant....
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: sonde de temperature / calculateur ?
AnthoRZ	Sujet du message: Re: sonde de temperature / calculateur ? Posté: 03 Nov 2025, 16:31
Réponses: 3 Vus: 935	Salut, pour ton info sur 1.9TDi le préchauffage est actif qu'en dessous de 9degres Avec 2 capteurs différents, peut-etre que tu as un soucis avec ton calculateur moteur Dans les groupes de mesures tu as quoi comme température moteur reçu par l'ECU ?
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ) Posté: 02 Nov 2025, 16:18
Réponses: 247 Vus: 28869	Au top bravo pour la réparation sans tout tomber Quand ça m’est arrivé et que j’ai vu que la pièce ne se detaillé pas j’ai même pas essayé de chercher une copie ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 ASZ 4Motion Confort - 2002
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 ASZ 4Motion Confort - 2002 Posté: 31 Oct 2025, 13:00
Réponses: 37 Vus: 6023	De plus le groupe 13 n'est valable qu'en idle !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 ASZ 4Motion Confort - 2002
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 ASZ 4Motion Confort - 2002 Posté: 31 Oct 2025, 10:14
Réponses: 37 Vus: 6023	Ton angle synchro est parfait c'est pas ça qui fait claquer Est-ce que tu pourrais nous faire une video du bruit ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Posté: 29 Oct 2025, 15:26
Réponses: 8610 Vus: 341618	Cela reste quand même plus ferme, plus précis. Question toute bête la R32 n'en est pas équipée ? Il me semble qu'il y a néanmoins des renforts de châssis spécifiques ? Non elle n’en a pas bah écoute ça serait un bon upgrade OEM :) même si c’est quand même déjà hyper précis d’origine je trouve par r...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Posté: 29 Oct 2025, 14:07
Réponses: 8610 Vus: 341618	Sympa comme modif mais je suis quand meme très étonné du retour de @ZEFF 18, comme quoi il voit une grosse différence à la conduite Ceux qui l'ont installé vous en pensez quoi ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 ASZ 4Motion Confort - 2002
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 ASZ 4Motion Confort - 2002 Posté: 29 Oct 2025, 09:47
Réponses: 37 Vus: 6023	Hello ! Si je comprend bien le soucis du claquement est là depuis que tu as remplacé les poussoirs hydraulique Est-ce que tu as amorcé tes poussoirs dans l'huile avant de les monter ?
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Remplacement du Volant Moteur
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Remplacement du Volant Moteur Posté: 27 Oct 2025, 10:03
Réponses: 24 Vus: 2740	A ce kilométrage si tout est d'origine, tout est mort/fatigué. Si tu doit sortir la boite, change le kit complet (SACHS OU LUK, rien d'autre)+ prévoit joint spi vilo et vidange de boite. Tu retrouvera une auto confortable, sans accoup, sans bruit, une pédale d'embrayage hyper souple et un passage de...
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Bluetooth Success avec récepeteur BlueMusic
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Bluetooth Success avec récepeteur BlueMusic Posté: 26 Oct 2025, 09:12
Réponses: 11 Vus: 7703	Salut Il se branche à la place du lecteur CD, donc tu ne peut plus l’utiliser
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade Posté: 24 Oct 2025, 16:44
Réponses: 4379 Vus: 140079	Au top j’attend d’avoir ton feed-back sur la technique que tu va utiliser pour assembler les coques dans les panneaux !
Forum: Sondages   Sujet: Kilométrage de vos golfs en 201x
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Kilométrage de vos golfs en 201x Posté: 23 Oct 2025, 08:49
Réponses: 350 Vus: 75562	417 000kms aujourd'hui TDI 130 de janvier 2003
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