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Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Radiateur de chauffage HS ?
AnthoRZ
Posté: 28 Juil 2026, 10:09
Réponses: 34 Vus: 12277
Hello, merci pour les photos, je vois qu'on peut juste faire bouger la traverse sans la déposer c'est cool Je vais devoir y passer aussi... L'autre jour en mettant la ventilation, une grosse fumée sors des grilles d'aérations avec un odeur de LDR.... pour l'instant je laisse le climatronic sur LO si...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 de Bilou (ex badboy - ex AnthoRZ)
AnthoRZ
Posté: 23 Juil 2026, 20:45
Réponses: 38 Vus: 5623
Hello super content de lire la résurrection de cette auto que j'ai adoré ! Bien joué ! Eh oui on y prend gout à la Meca sur les VW ^^ Au point qu'on peut tous leur pardonner ! Eh oui quand la carto ethanol est bien faites, ya pas de soucis !! Vive MACS GROUP !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
AnthoRZ
Posté: 10 Juil 2026, 12:11
Réponses: 249 Vus: 34563
Salut Fabrice, joyeux anniversaire ! Super propre la feutrine on a pas envie de le salir !! la RS4 elle est magnifique !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
AnthoRZ
Posté: 06 Juil 2026, 19:41
Réponses: 4580 Vus: 175666
Il faudrait faire des logs VCDS lorsque le ralentit est instable et voir quel paramètre moteur peut causer ça
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001
AnthoRZ
Posté: 30 Juin 2026, 06:58
Réponses: 294 Vus: 22295
Nerro a écrit:
si si cage pour insert j'ai tout changer
ah PUTIN LE CON, effet d'optique !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 29 Juin 2026, 10:05
Réponses: 4742 Vus: 109536
Franchement pour le prix ils sont top !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001
AnthoRZ
Posté: 29 Juin 2026, 10:04
Réponses: 294 Vus: 22295
Les inserts alu bleuté match 2 ils sont intemporel Par contre on dirait que tu les a collé ? Tu n'a pas changé la cage ?
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Highline - 2002
AnthoRZ
Posté: 27 Juin 2026, 19:29
Réponses: 30 Vus: 2449
ArthurV6 a écrit:
C'est comme ça que le vendeur me l'a vendue Pas chaud pour partager ce genre d'infos, ni ici ni ailkeurs
Ça marche, c’est comme tu veux, c’est pour rendre service ici on est entre passionnés
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Highline - 2002
AnthoRZ
Posté: 25 Juin 2026, 19:47
Réponses: 30 Vus: 2449
Si tu le souhaite envoi moi ta plaque ou ton numéro de chassis par MP je peux te sortir ta fiche avec toutes tes options :D Bien pour l'entretien à partir de 2017 mais bon... à toi de voir si tu accorde de l'importance au kilométrage ou pas. Si oui, je te donnerai des pistes ou investiguer. Si non, ...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
AnthoRZ
Posté: 25 Juin 2026, 14:49
Réponses: 4580 Vus: 175666
Nickel la conversion ethanol est fiabilité
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II - Chantier radiateur chauffag
AnthoRZ
Posté: 15 Juin 2026, 19:31
Réponses: 472 Vus: 59982
Sinon je suis encore en train de changer ma crémaillère… mais la nouvelle que j’avais acheté d’occasion est encore plus pourrie que l’ancienne, un énorme jeu en sortie ! J’allais donc trouver une nouvelle sur OPISTO. Plus qu’à attendre. Mince, c'est quoi tes symptômes ? Après installation de la pom...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] red V6 stance
AnthoRZ
Posté: 15 Juin 2026, 09:57
Réponses: 190 Vus: 42837
J'avoue que tu me chauffe d'installer la DA electro-hydro sur la R
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II - Chantier radiateur chauffag
AnthoRZ
Posté: 15 Juin 2026, 06:41
Réponses: 472 Vus: 59982
j'ai vu beaucoup cette modif, exemple sur 307,c4 ect c'est une pompe hybride elec et hydraulique ce qui permet souple pour se garer et durcit quand on roule Le retrofit de la pompe de direction assisté electro-hydraulique on est plusieurs à l'avoir fait. Si tu remontre quelques pages avant tu peux ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! OEM Powaaaa !!
AnthoRZ
Posté: 13 Juin 2026, 19:20
Réponses: 3281 Vus: 274493
Elle est neuve
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] red V6 stance
AnthoRZ
Posté: 10 Juin 2026, 22:10
Réponses: 190 Vus: 42837
Ils étaient neuf tes coussinets !!
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
AnthoRZ
Posté: 10 Juin 2026, 20:22
Réponses: 2111 Vus: 55827
Je viens de refaire l'embrayage sur la mienne, perso je fais à la chevre et ça va tous seul ^^ Pas besoin de démonter la tulipe si on démonte la petite plaque derrière
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II - Chantier radiateur chauffag
AnthoRZ
Posté: 10 Juin 2026, 09:30
Réponses: 472 Vus: 59982
Oui, tout à fait, c’est une pompe hydraulique classique , comme celle que nous avons d’origine. Sur golf 6 c’est 100% électrique!
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II - Chantier radiateur chauffag
AnthoRZ
Posté: 10 Juin 2026, 08:44
Réponses: 472 Vus: 59982
Bonjour à tous, voici mon retour ! Il faut recouper le tuyau d’arriver du bocal. Je ne connais pas cette marque Frankberg. J’avais vu toutes ces pompes, mais j’ai préféré acheter une origine d’occasion. Effectivement sur les manœuvres et à basse vitesse, c’est très appréciable d’avoir une direction ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Highline - 2002
AnthoRZ
Posté: 07 Juin 2026, 14:35
Réponses: 30 Vus: 2449
Eh bienvenue ! Je les vu sur leboncoin Elle a l'air hyper propre, mais surtout je pense que le garage l'a bien aspiré/ciré et karcherisé interieur/exterieur/soubassement... ils ont du y passer du temps ^^ Est-ce que tu as un suivit facture ou autre pour le kilométrage ?
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9
AnthoRZ
Posté: 05 Juin 2026, 08:14
Réponses: 296 Vus: 27971
Au vu de la chrono, selon moi tu as au moins 2 problèmes : - le fait que tu observes que le système global réponde à la commande du Climatronic est une bonne chose. Cependant pour moi tu as le petit ventilateur qui est mort. Les deux ventilateurs devrait se déclencher en petite vitesse. - ensuite, j...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9
AnthoRZ
Posté: 02 Juin 2026, 07:15
Réponses: 296 Vus: 27971
Effectivement, c’est étrange pour moi si tu as le défaut du pressostats c’est soit qu’il n’y a pas de gaz( ou plus assez), soit que le capteur est en défaut ou son câblage. Dans tous les cas, le compresseur ne devrait pas tourner.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
AnthoRZ
Posté: 29 Mai 2026, 21:05
Réponses: 4580 Vus: 175666
Comme dit ta pompe est prévue pour délivrer 4 bars puisque tu as le même montage que la R32. C’est l’éthanol qui attaque le corps de pompe électrique qui a fait qu’elle a rendu l’âme , en aucun cas ton montage. Ce qui veut dire que chaque utilisateur d'éthanol verra sa pompe HS un jour ou l'autre :...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
AnthoRZ
Posté: 29 Mai 2026, 19:04
Réponses: 4580 Vus: 175666
Comme dit ta pompe est prévue pour délivrer 4bars puisque tu as le même montage que la R32 C’est l’éthanol qui attaque le corps de pompe électrique qui a fait qu’elle a rendu l’âme , en aucun cas ton montage
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
AnthoRZ
Posté: 29 Mai 2026, 15:18
Réponses: 8412 Vus: 342949
Boh tu sais de toute façon en 2026 n’importe qui ou n’importe quoi peut s’associer à n’importe qui ou n’importe quoi
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9
AnthoRZ
Posté: 29 Mai 2026, 14:11
Réponses: 296 Vus: 27971
Haaaa j’avais capté la subtilités des résistances externes pas mal pour garder les pièces OEM Perso j’avais pas cherché plus loins sur à R j’ai remplacé les 2 ventilos
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