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Boubou - Messages
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 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Chauffage Webasto

 Sujet du message: Re: Chauffage Webasto
Posté: 23 Nov 2015, 13:57 

Réponses: 6
Vus: 1319


Non car il faut du CAN et la golf n'en a pas derrière la commande de clim ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 ahhhhh l’eco-conduite yessssss

Posté: 23 Nov 2015, 13:36 

Réponses: 9854
Vus: 66403


Yes ! ;-) tu as tout compris ;-)

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Chauffage Webasto

 Sujet du message: Re: Chauffage Webasto
Posté: 23 Nov 2015, 13:10 

Réponses: 6
Vus: 1319


De série sur tous les Touran et malheureusement pas mal de soucis la dessus..... Le système est piloté par CAN donc sur golf 4 ça va être difficile de le faire fonctionner :-(

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Fusée tdi130/150 tordue

Posté: 22 Nov 2015, 19:56 

Réponses: 28
Vus: 5706


Oui mini 16 et seul le porte étrier change pour passer de 288 à 312 ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 ahhhhh l’eco-conduite yessssss

Posté: 22 Nov 2015, 11:09 

Réponses: 9854
Vus: 66403


Mr.Choups a écrit:
tchouki85 a écrit:
Oui oui julien je n'es pas envie de tout casser
Par contre pense à m'envoyer ta technique pour les changer sans déculasser


C'est simple tu les change un par un tu démonte un ancien tu monte un nouveau ainsi de suite en respectant le sens de l'escargot

Tout supplément ;-) et à froid bien sur !

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Ne démarre pas, calage au démarrage

Posté: 19 Nov 2015, 23:04 

Réponses: 6
Vus: 1007


Spécifique aux 115 :-D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de G4Red

 Sujet du message: Re: Golf IV TDI 110 de G4Red
Posté: 19 Nov 2015, 22:18 

Réponses: 211
Vus: 31628


Grave c'est top de voir que les anciens pensent encore aux forum ;-)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Inconvénients d'un catalyseur vidé?

Posté: 19 Nov 2015, 22:17 

Réponses: 25
Vus: 17225


Juste une précision car ton explication est vraiment bonne ;-)
Les turbos à géométrie fixe ça n'existe pas cyp ce sont des turbo à wastegate ;-)

Donc il y a turbo à géométrie variable et turbo à wastegate :-)

Je sais que tu ne prendra pas mal ma remarque, en tous cas je l'espère ;-)

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Ne démarre pas, calage au démarrage

Posté: 19 Nov 2015, 21:57 

Réponses: 6
Vus: 1007


Attention pas de pompe de gavage sur les 115 ;-) juste certains..... Ça fait plus penser à un compteur HS cyp

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 19 Nov 2015, 21:13 

Réponses: 1627
Vus: 102089


Il passe par Google Trad ;-)

 Forum: Rencontres entre membres   Sujet: [44 Nantes] Rencontre locale : Prochaine date à définir

Posté: 19 Nov 2015, 19:56 

Réponses: 1906
Vus: 130064


Kalini c'est résolu ;-) Tchouki propose lui il peux être pas vu le post ;-)

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Polo 9N3] TDi 100 Sport Limited - 2007

Posté: 19 Nov 2015, 13:24 

Réponses: 27
Vus: 4575


Qu'il est beau ce volant ! ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 de JJP
Posté: 19 Nov 2015, 11:51 

Réponses: 6609
Vus: 175461


Non pas besoin il est reprog

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 de JJP
Posté: 18 Nov 2015, 21:54 

Réponses: 6609
Vus: 175461


Colle à pare brise tant pis!!!

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 de JJP
Posté: 18 Nov 2015, 19:50 

Réponses: 6609
Vus: 175461


Filtre a air encrassé, thermostat, enfin ça peux être aussi d'autres choses.... Pas facile, mais regarde déjà cette superbe durite que tu as cyp

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Problème mode US

 Sujet du message: Re: Problème mode US
Posté: 18 Nov 2015, 19:49 

Réponses: 1
Vus: 537


30 secondes de recherche et tu verras que c'est à partir de la golf 5 cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 de JJP
Posté: 18 Nov 2015, 19:29 

Réponses: 6609
Vus: 175461


J'ai oublié de te répondre mais oui c'est fort probable que se soit une durite de suralimentation.

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Touran] 2.0 TDi 136 Sport 7pl - 2004 de Kalini

Posté: 18 Nov 2015, 19:16 

Réponses: 286
Vus: 2855


Bien sur ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 15O de GAEL tjs en vie le daily

Posté: 18 Nov 2015, 08:59 

Réponses: 1201
Vus: 190480


Oui justement sur VP le montage sous la caisse est faisable ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 15O de GAEL tjs en vie le daily

Posté: 18 Nov 2015, 08:04 

Réponses: 1201
Vus: 190480


Marqué au dessus cyp

 Forum: Bac à sable   Sujet: N° Moteur TDI 130 illisible..

Posté: 17 Nov 2015, 21:08 

Réponses: 2
Vus: 971


Chez VW non ;-) mais tu as modèle avec ou sans Tendeur hydraulique, ça se voit juste en enlevant le cache plastique noir ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV]TDI100 manu44320 //vendue

Posté: 17 Nov 2015, 21:06 

Réponses: 802
Vus: 13343


Tout à fait d'accord ;-) 5000k c'est le mieux ;-) 6000k fait rajouté cyp

Pour 35/55w perso je parle OEM donc 35w cyp

Les kit HID c'est du chinois donc selon le vendeur du 35w marché aussi fort que du 55w :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV]TDI100 manu44320 //vendue

Posté: 17 Nov 2015, 20:45 

Réponses: 802
Vus: 13343


5000k en bonne marque seul les CBI de chez osram il me semble....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème démarrage Golf 4 115

Posté: 17 Nov 2015, 20:37 

Réponses: 15
Vus: 3885


pompe de gavage ou non il y a bien une pompe qui envoi le carburant, j'ai un 115 et je confirme j’entends la pompe se déclencher lorsque je met le contact, chose que je n'entendais plus quand la voiture ne démarrait pas, elle se trouve sous le siège arrière coté passager Sur les derniers 115 ;-) il...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 15O de GAEL tjs en vie le daily

Posté: 17 Nov 2015, 20:35 

Réponses: 1201
Vus: 190480


Tu ne passes plus par le réchauffeur, ça repart direct vers le réservoir en passant avant par le refroidisseur sous la caisse, dans le cas d'un IP
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