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Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Chauffage Webasto
Boubou
Posté: 23 Nov 2015, 13:57
Réponses: 6 Vus: 1319
Non car il faut du CAN et la golf n'en a pas derrière la commande de clim
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 ahhhhh l’eco-conduite yessssss
Boubou
Posté: 23 Nov 2015, 13:36
Réponses: 9854 Vus: 66403
Yes ! tu as tout compris
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Chauffage Webasto
Boubou
Posté: 23 Nov 2015, 13:10
Réponses: 6 Vus: 1319
De série sur tous les Touran et malheureusement pas mal de soucis la dessus..... Le système est piloté par CAN donc sur golf 4 ça va être difficile de le faire fonctionner
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Fusée tdi130/150 tordue
Boubou
Posté: 22 Nov 2015, 19:56
Réponses: 28 Vus: 5706
Oui mini 16 et seul le porte étrier change pour passer de 288 à 312
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 ahhhhh l’eco-conduite yessssss
Boubou
Posté: 22 Nov 2015, 11:09
Réponses: 9854 Vus: 66403
Mr.Choups a écrit:
tchouki85 a écrit:
Oui oui julien je n'es pas envie de tout casser Par contre pense à m'envoyer ta technique pour les changer sans déculasser
C'est simple tu les change un par un tu démonte un ancien tu monte un nouveau ainsi de suite en respectant le sens de l'escargot
Tout supplément et à froid bien sur !
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Ne démarre pas, calage au démarrage
Boubou
Posté: 19 Nov 2015, 23:04
Réponses: 6 Vus: 1007
Spécifique aux 115
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 de G4Red
Boubou
Posté: 19 Nov 2015, 22:18
Réponses: 211 Vus: 31628
Grave c'est top de voir que les anciens pensent encore aux forum
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150] Inconvénients d'un catalyseur vidé?
Boubou
Posté: 19 Nov 2015, 22:17
Réponses: 25 Vus: 17225
Juste une précision car ton explication est vraiment bonne Les turbos à géométrie fixe ça n'existe pas ce sont des turbo à wastegate Donc il y a turbo à géométrie variable et turbo à wastegate :-) Je sais que tu ne prendra pas mal ma remarque, en tous cas je l'espère
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Ne démarre pas, calage au démarrage
Boubou
Posté: 19 Nov 2015, 21:57
Réponses: 6 Vus: 1007
Attention pas de pompe de gavage sur les 115 juste certains..... Ça fait plus penser à un compteur HS
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
Boubou
Posté: 19 Nov 2015, 21:13
Réponses: 1627 Vus: 102089
Il passe par Google Trad
Forum: Rencontres entre membres Sujet: [44 Nantes] Rencontre locale : Prochaine date à définir
Boubou
Posté: 19 Nov 2015, 19:56
Réponses: 1906 Vus: 130064
Kalini c'est résolu Tchouki propose lui il peux être pas vu le post
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Polo 9N3] TDi 100 Sport Limited - 2007
Boubou
Posté: 19 Nov 2015, 13:24
Réponses: 27 Vus: 4575
Qu'il est beau ce volant !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Boubou
Posté: 19 Nov 2015, 11:51
Réponses: 6609 Vus: 175461
Non pas besoin il est reprog
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Boubou
Posté: 18 Nov 2015, 21:54
Réponses: 6609 Vus: 175461
Colle à pare brise tant pis!!!
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Boubou
Posté: 18 Nov 2015, 19:50
Réponses: 6609 Vus: 175461
Filtre a air encrassé, thermostat, enfin ça peux être aussi d'autres choses.... Pas facile, mais regarde déjà cette superbe durite que tu as
Forum: VAG-COM - Rapports Sujet: Problème mode US
Boubou
Posté: 18 Nov 2015, 19:49
Réponses: 1 Vus: 537
30 secondes de recherche et tu verras que c'est à partir de la golf 5
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Boubou
Posté: 18 Nov 2015, 19:29
Réponses: 6609 Vus: 175461
J'ai oublié de te répondre mais oui c'est fort probable que se soit une durite de suralimentation.
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Touran] 2.0 TDi 136 Sport 7pl - 2004 de Kalini
Boubou
Posté: 18 Nov 2015, 19:16
Réponses: 286 Vus: 2855
Bien sur
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDi 15O de GAEL tjs en vie le daily
Boubou
Posté: 18 Nov 2015, 08:59
Réponses: 1201 Vus: 190480
Oui justement sur VP le montage sous la caisse est faisable
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDi 15O de GAEL tjs en vie le daily
Boubou
Posté: 18 Nov 2015, 08:04
Réponses: 1201 Vus: 190480
Marqué au dessus
Forum: Bac à sable Sujet: N° Moteur TDI 130 illisible..
Boubou
Posté: 17 Nov 2015, 21:08
Réponses: 2 Vus: 971
Chez VW non mais tu as modèle avec ou sans Tendeur hydraulique, ça se voit juste en enlevant le cache plastique noir
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV]TDI100 manu44320 //vendue
Boubou
Posté: 17 Nov 2015, 21:06
Réponses: 802 Vus: 13343
Tout à fait d'accord 5000k c'est le mieux 6000k fait rajouté Pour 35/55w perso je parle OEM donc 35w Les kit HID c'est du chinois donc selon le vendeur du 35w marché aussi fort que du 55w
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV]TDI100 manu44320 //vendue
Boubou
Posté: 17 Nov 2015, 20:45
Réponses: 802 Vus: 13343
5000k en bonne marque seul les CBI de chez osram il me semble....
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème démarrage Golf 4 115
Boubou
Posté: 17 Nov 2015, 20:37
Réponses: 15 Vus: 3885
pompe de gavage ou non il y a bien une pompe qui envoi le carburant, j'ai un 115 et je confirme j’entends la pompe se déclencher lorsque je met le contact, chose que je n'entendais plus quand la voiture ne démarrait pas, elle se trouve sous le siège arrière coté passager Sur les derniers 115 ;-) il...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDi 15O de GAEL tjs en vie le daily
Boubou
Posté: 17 Nov 2015, 20:35
Réponses: 1201 Vus: 190480
Tu ne passes plus par le réchauffeur, ça repart direct vers le réservoir en passant avant par le refroidisseur sous la caisse, dans le cas d'un IP
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