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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150cv ARL] Reference capteur de pression turbo
Boubou
Posté: 31 Jan 2017, 22:49
Réponses: 14 Vus: 3977
Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150cv ARL] Reference capteur de pression turbo
Boubou
Posté: 30 Jan 2017, 23:13
Réponses: 14 Vus: 3977
Exactement A en haut et C en bas Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150cv ARL] Reference capteur de pression turbo
Boubou
Posté: 30 Jan 2017, 23:06
Réponses: 14 Vus: 3977
Leur fonctionnement est identique seul le diamètre dans le support change. Donc si gros diamètre sur ta durite de suralimentation alors c'est le A. Le A ou le C ont les mêmes caractéristiques Depuis mon Huawei P8.
Forum: Recherches Sujet: Recherche capteur volumétrique + sirène autoalimentée
Boubou
Posté: 30 Jan 2017, 20:01
Réponses: 27 Vus: 3828
Pour les capteurs je doit en avoir une paire Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Capteur map et reprog
Boubou
Posté: 30 Jan 2017, 16:48
Réponses: 7 Vus: 8386
Je confirme Jackdaniel's le safe c'est 400mb en +ou- par rapport à la consigne pour un temps défini dans la carto... Dans le cas d'un fichier origine...certaines grandes enseignes déplace ces valeurs pour être tranquille Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Boubou
Posté: 29 Jan 2017, 10:53
Réponses: 2753 Vus: 356030
Roue 17 t'inquiètes en configuration stock nickel, sortie en 55 ça va le faire Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Boubou
Posté: 29 Jan 2017, 10:19
Réponses: 2753 Vus: 356030
MFS 11 pales Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Boubou
Posté: 29 Jan 2017, 10:18
Réponses: 2753 Vus: 356030
gtb1760vk :-) Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Boubou
Posté: 29 Jan 2017, 10:01
Réponses: 2753 Vus: 356030
Bon ben j'ai craqué...... Photos à venir Depuis mon Huawei P8.
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: Capteur de pression de suralimentation tdi 130
Boubou
Posté: 22 Jan 2017, 18:11
Réponses: 2 Vus: 622
038906051C Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf TDI 110 ne démarre plus
Boubou
Posté: 18 Jan 2017, 21:00
Réponses: 10 Vus: 5705
Ça laisse penser au démarreur.... Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Puissance et débitmetre Polo 9n3
Boubou
Posté: 18 Jan 2017, 19:35
Réponses: 10 Vus: 2061
Laisses la condamné et un coup de reprog pour virer l'egr et tu seras tranquille J'espère que ce n'est que ça Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Puissance et débitmetre Polo 9n3
Boubou
Posté: 18 Jan 2017, 12:24
Réponses: 10 Vus: 2061
Oui voilà tu as compris ou je voulais en venir :-) Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Puissance et débitmetre Polo 9n3
Boubou
Posté: 17 Jan 2017, 20:24
Réponses: 10 Vus: 2061
T'as pas écouter plus haut Le débitmètre gère l'egr donc si débitmètre merdouille ben l'egr aussi poses une plaque et laisse le branché ou débranché ça ne changera rien sur la puissance Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Puissance et débitmetre Polo 9n3
Boubou
Posté: 17 Jan 2017, 12:58
Réponses: 10 Vus: 2061
Ça fait vanne egr qui reste ouverte.... Tu peux la bloquer avec une plaque et voir si c'est mieux ? Le turbo c'est le tiens ou celui d'un moteur acheté ? Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Puissance et débitmetre Polo 9n3
Boubou
Posté: 17 Jan 2017, 12:57
Réponses: 10 Vus: 2061
Sur 3 cylindres le débitmètre ne sert qu'au pilotage de la vanne egr c'est géré par le capteur de pression qui est sur l'échangeur dans le pare choc sur 9N. Tu as de quoi faire des logs ? Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Puissance et débitmetre Polo 9n3
Boubou
Posté: 16 Jan 2017, 21:47
Réponses: 10 Vus: 2061
Pas plus loin ! Dans un premier temps type moteur origine et type moteur monté ? Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : upgrade suspension avant P.53
Boubou
Posté: 13 Jan 2017, 13:10
Réponses: 1325 Vus: 41779
C'est pas trop le forum pour poser ces questions là Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Boubou
Posté: 11 Jan 2017, 19:02
Réponses: 6643 Vus: 159541
On est deux Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : upgrade suspension avant P.53
Boubou
Posté: 11 Jan 2017, 10:55
Réponses: 1325 Vus: 41779
Injos 130 :-) suralimentation 130 Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : upgrade suspension avant P.53
Boubou
Posté: 11 Jan 2017, 10:54
Réponses: 1325 Vus: 41779
Tout OEM synchro-1 j'ai 260 000 km Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : upgrade suspension avant P.53
Boubou
Posté: 11 Jan 2017, 00:21
Réponses: 1325 Vus: 41779
Jsui à 75mg avec mon bloc ATD et 2630 en consigne sur mon VA Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: perte de puissance tdi 115
Boubou
Posté: 10 Jan 2017, 13:32
Réponses: 7 Vus: 1334
Un diagnostic est un diagnostic... En aucun cas tu es obligé de réparer chez eux ! Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Boubou
Posté: 10 Jan 2017, 13:16
Réponses: 6643 Vus: 159541
Bon les autres t'ont répondu avant moi. Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 GTI SoSo_59 Toujours présent :p
Boubou
Posté: 09 Jan 2017, 20:07
Réponses: 214 Vus: 31124
J'ai pas tout suivi mais immo1 ça n'existe pas... C'est au pire sur golf 3... Toutes les golf 4 sont immo 2 mini et à partir des VIN WVWZZZ1JZ 2.... C'est de l'immo 3 quelques exceptions en 1JZ1... Depuis mon Huawei P8.
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